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柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立论文.doc
JXSW01-044@柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立2
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机械毕业设计全套
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JXSW01-044@柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立2,机械毕业设计全套
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Readme 运行环境 操作系统： Microsoft Windows 2000 Advanced Server 支持环境： UGII V18 （ 1） 在 菜 单中 选 择 UnigraphicsTools UG/Open GRIP 弹出UG/OpenGRIP 环境界面。 （ 2） UG/Open GRIP 环境界面中 ,选择 EDIT,用记事本创建或打开一个 .grs 件 ,也就是 GRIP 源文件 ;选择 Comple 编译 ,生成 .GRI 目标文件 ;放在 D： /下。 （ 3） 再选择 Link 生成 .grx 文件 ,这个文件就是 可以识别的执行文件 ,可以在 UG 菜单中点击 FILE-ExecuteUG/Open-Grip 调用 ,也可以通过用户自定义菜单调用。 nts （ 4）通过用户自定义菜单调用时 ,执行文件 .grx 必须存放在用户目录下的application 目录中。执行程序， nts nts学 科 门 类 ： 工学 单位代码 ： 毕业设计说明书 柴油机数字化快速设计系统中 实例库的建立 Readme 学 生姓 名 奚伟 所 学专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 B 材机 99（ 5）班 学 号 B 9 9 1 2 0 2 9 指 导教 师 周 益民 盐城工 学院机械工程系 二 三 年 六 月 nts图 册 程序生成模型 1. zh1120.2-2 符号 X1 Y1 X2 Y2 数值 226.14375 26.098383243 -55.15625 26.098383243 符号 X1 Y1 X2 Y2 数值 215.14375 24.098383243 -50.15625 25.098383243 nts 2. zh1120.3-1 符号 H1 H2 数值 1 1 符号 H1 H2 数值 5 5 nts 3. zh1120.3-3 4. zh1120.3-21 符号 H1 D1 H2 D2 数值 1.5 32 2 25 2 符号 H1 D1 H2 D2 数值 2 5 40 3 33 nts 5. zh1120.3-27 符号 H1 D1 H4 D4 数值 116 9.6 -1.78 53 符号 H1 D1 H4 D4 数值 120 9.6 -5.78 53 nts 符号 H1 D1 H2 D2 数值 40 8 25 5 H3 D3 H4 D4 100 10 100 10 符号 H1 D1 H2 D2 数值 40 10 25 6 H3 D3 H4 D4 100 12 100 12 ntsModeling zh1120.4-1 zh1120.4-2 zh1120.4-9 zh1120.5.1-1A ntsZh1120.5.1-3 Zh1120.5.1-3B Zh1120.9.1.1-1 S195-09311 ntsS195-09312 S195-09321 S195-09322 S195-09301 ntsZH1120.5-3 ZH1120.5-2 ZH1120.1-11 ZH1120.1-8 nts学 科 门 类 ： 工学 单位代码 ： 毕业设计三维图集 柴油机数字化快速设计系统中 实例库的建立 学 生姓 名 奚伟 所 学专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 B 材机 99（ 5）班 学 号 B 9 9 1 2 0 2 9 指 导教 师 周 益民 盐城工学院机械工 程系 二 三 年 六 月 nts学 科 门 类 ： 工学 单位代码 ： 工作总结 柴油机数字化快速设计系统中 实例库的建立 学 生姓 名 奚伟 所 学专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 B 材机 99（ 5）班 学 号 B 9 9 1 2 0 2 9 指 导教 师 周 益民 盐城工学院机械工程系 二 三 年 六 月 nts项目开发总结报告 第 1 页 共 2 页 项目开发总结报告 1 引言 1. 1 编写目的 为了说明柴油机实例库建立过程中，遇到的一些问题及解决的方法。 1.2 项目背景 此次毕业设计项目受江苏江动集团委托，开发单位为盐城工学院 CAD 中心，主管部门为盐城工学院机械系。 1.3 定义 1，参数化， 就是根据这种基本原理 ,建立的一组参数与一组图形基本元素或多组图形之间的对应关系 ,给出不同的参数 ,即可得到 不同的结构图形。 2, 功能 function 其动作能实现特定目的能力 3, 功能需求 functional requirement 规定系统或系统各部分必须能够执行的功 能需求 4, 实现 implementation 比较为具体的项来体现一抽象的概念 5, 接口 interface 一个共有的边界用于不同系统间交换信息 6, 参数 parameter 是一种变量，针对每一指定的用途，可赋予它一个固定值，并可用这个变量代表该用途。 7, 性能 performance 计算机系统或子系统实现其功能的能力 8, 性能需求 Performance requirement 对系统或系统部件必须具有的性能（例如，速度、精度、频率）作出规定的需求。 1.4 参考资料 a.需求规格说明 书； b.概要设计说明书； c.详细设计说明书； d.测试分析报告； e.毕业设计（论文）说明书 nts项目开发总结报告 第 2 页 共 2 页 2开发结果 2.1 产品 实例源程序： 实例模型（详见图册） 工程图 2 2 主要功能及性能 执行程序准确生成零件。 3评价 3 1 技术方案评价 本次柴油机数字化快速设计实例库建立是基于 UG 及二次开发软件 UG/OPEN GRIP 的基础上进行的，用程序建模，参数变量化建模 ,提高了柴油机的设计效率。 3 2 产品质量评价 程序运行稳定可靠。 输入不同的参数，可以生成不同型号的零件。 nts盐城工学院机械工程系毕业设计论文 摘 要 本文介绍了柴油机设计的历史、发展与现状， 目前国内柴油机的设计、制造、工艺、可靠性、性能指标与国外同类产品相比有较大差距，开发设计的能力也较为低下， 针对这些问题，提出建立柴油机数字化快速设计系统实例库。 在 Unigraphics 支撑软件环境下 ,运用 UG的参数化功能模块及二次开发工具 GRIP 语言，完成柴油机系统中活塞连杆总成，汽缸盖总成的实例库的建立，以三维特征模型的方式表达柴油机零件实例。建立实例库是开发基于 CBR 的柴油机数字化快速设计系统的基础工作。这种实例表达方式简明直观 ,可利用支撑软件的造型功能 方便地进行实例的修改和实时更新 ,非常适合与参数化设计的特点，避免了在设计上重复的麻烦，将大大提高设计人员的设计效率和准确性，缩短设计周期，这无疑会给企业带来巨大的社会效益和经济效益。 关键词 ： 柴油机 GRIP CBR 实例库 nts盐城工学院机械工程系毕业设计论文 Abstract This text has introduced history, development and current situation in which the diesel engine is designed, There is greater disparity compared with similar products in foreign countries in the design, manufacture, craft, dependability, performance index of the domestic diesel engine at present, The ability developed is comparatively low too, to these questions, propose setting up diesel engine digitalization and designing the systematic instance storehouse fast. In Unigraphics support software environment, use parameter function module and developing instrument GRIP language 2 times of UG, Finish diesel engine system piston rod succeed always, instance foundation of storehouse that cylinder head become always, Part instance of diesel engine of expression by way of three-dimensional characteristic model. Set up instance storehouse to develop diesel engine digitalization based on CBR design the systematic element task fast. The instance expression way concise and ocular, can utilize and support modelling function of software carry on modification and upgrade in real time of instance conveniently, Suitable for and with the parameter characteristic designed, prevent the repeated trouble in the design from very, Will improve the designers design efficiency and accuracy greatly , will shorten design cycle, This will undoubtedly bring the enormous social benefit and economic benefits to enterprise. Keywords: Diesel engine GRIP CBR instance storehouse ntsReadme 运行环境 操作系统： Microsoft Windows 2000 Advanced Server 支持环境： UGII V18 （ 1） 在 菜 单中 选 择 UnigraphicsTools UG/Open GRIP 弹出UG/OpenGRIP 环境界面。 （ 2） UG/Open GRIP 环境界面中 ,选择 EDIT,用记事本创建或打开一个 .grs 件 ,也就是 GRIP 源文件 ;选择 Comple 编译 ,生成 .GRI 目标文件 ;放在 D： /下。 （ 3） 再选择 Link 生成 .grx 文件 ,这个文件就是 可以识别的执行文件 ,可以在 UG 菜单中点击 FILE-ExecuteUG/Open-Grip 调用 ,也可以通过用户自定义菜单调用。 nts （ 4）通过用户自定义菜单调用时 ,执行文件 .grx 必须存放在用户目录下的application 目录中。执行程序， nts nts 盐城工学院 毕业设计（论文）任务书 机械工程 系 机械设计及制造 专业 设计 (论文 )题目： 柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立 学 生 姓 名 奚伟 起 讫 日 期 2003.3.31-2003.6.28 设 计 地 点 指 导 教 师 周益民 教研室主任 系主任 发任务书日期 2003 年 3 月 28 日 nts毕业设计（论文）任务的内容和要求 (包括原始数据、技术要求、工作要求 ) 设计课题： 柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立 设计内容： 数字化快速设计系统中的 重要组成之一是：系统实例库 的建立。该课题是建立柴油机系统中活塞连杆总成、气缸盖总成的实例 库的建立。实例的建立步骤为：对柴油机系统的关键零件机体、室盖分 类，建立其能反映全部零件特征的少量的复合模型，并抽取复合模型中 的特性参数保存到数据库中。 工作要求： 1翻译相关外文资料三千字左右，要求翻译准确，语句通顺。 2掌握柴油机的设计理论与一般设计方法。 3掌握建立实例的标准和方法。 4建立 活塞连杆总成、气缸盖总成 的复合模型 nts图纸内容及张 数： 要求既有三维实体、又有适当表示的符合国标的二维图纸。 实物内容及要求： 1存储关键零件的实例模型和实例数据的光盘 2毕业设计说明书 1 份 3外文翻译 nts其他： 本毕业设计学生降能掌握机械产品设计的一般方法外，还要能做到初步 用三维设计方法设计，为今后从事相关工作打下基础。 说明书要把设计原理及方法阐述清楚。 参考文献： 1.孟少庆 . 机械加工工艺手册 . 北京机械工业出版社， 1992 2.李 益明 . 机械制造工艺简明手册 . 北京：机械工业出版社， 1994 nts毕业设计（论文进度计划） 起讫日期 工 作 内 容 备 注 3.31-4.14 4.15-5.10 5.11-6.12 6.13-6.24 6.25-6.28 了解 UG 系统、以及柴油机设计理论。 进入对课题全面熟悉把握阶段 对 活塞连杆总成、气缸盖总成 进行三维设计或造型 建立其复合模型 并完成设计说明书，准备答辩 答辩 nts学 科 门 类 ： 工学 单位代码 ： 毕业设计说明书 柴油机数字化快速设计系统中 实例库的建立 学 生姓 名 奚伟 所 学专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 B 材机 99（ 5）班 学 号 B 9 9 1 2 0 2 9 指 导教 师 周 益民 盐城工学院机械工程 系 二 三 年 六 月 nts测试分析报告 第 1 页 共 6 页 测试分析报告 1引言 1.1 编写目的 此 测试分析报告 为了说明 程序的性能。 此程序供设计人员、开发人员参考。 1.2 项目背景 此次毕业设计项目受江苏江动集团委托，开发单位为盐城工学院 CAD 中心。 1.3 定义 1，参数化， 就是根据这种基本原理 ,建立的一组参数与一组图形基本元素或多组图形之间的对应关系 ,给出不同的参数 ,即可得到 不同的结构图形。 2, 功能 function 其动作能实现 特定目的能力 3, 功能需求 functional requirement 规定系统或系统各部分必须能够执行的功能需求 4, 实现 implementation 比较为具体的项来体现一抽象的概念 5, 接口 interface 一个共有的边界用于不同系统间交换信息 6, 参数 parameter 是一种变量，针对每一指定的用途，可赋予它一个固定值，并可用这个变量代表该用途。 7, 性能 performance 计算机系统或子系统实现其功能的能力 8, 性能需求 Performance requirement 对系统或系统部件必须具有的性能（例如，速度、精度、频率）作出规定的需求。 1.4 参考资料 1， 王庆林， UG/OPEN GRIP 实用编程基础 .北京：清华大学出版社， 2002， 1 2, 洪如瑾， UG CAD 快速入门指导 . 北京：清华大学出版社， 2002， 1 nts测试分析报告 第 2 页 共 6 页 2测试计划执行情况 2.1 测试项目 zh1120.2-2 zh1120.3-1 zh1120.3-3 zh1120.3-21 zh1120.3-27 2.2 测试机构和人员 盐城工学院 CAD 中心 CIA 机房 , 负责人周益民，测试人员奚伟 2.3 测试 结果 2.3.1 测试步骤： 1，打开 UG/OPEN GRIP 方法如下： 2，进行源代码编译： nts测试分析报告 第 3 页 共 6 页 3，进行链接： 4，运行测试： nts测试分析报告 第 4 页 共 6 页 2.3.2 程序测试结果 1， ZH120.2-2: 输入数据 输出结果 2， zh1120.3-1: 输入数据： 符号 H1 H2 数值 1 1 输出结果： 符号 X1 Y1 X2 Y2 数值 226.14375 26.098383243 -55.15625 26.098383243 nts测试分析报告 第 5 页 共 6 页 3,zh1120.3-3: 输入数据： 4,zh1120.3-21: 输入数据： 输出结果： 符号 H1 D1 H2 D2 数值 1.5 32 2 25 2 符号 H1 D1 H2 D2 H3 D3 数值 116 9 6 2 7 9 6 2 7 8 4 nts测试分析报告 第 6 页 共 6 页 5,Zh1120.3-27: 输入数据： 输出结果： 3 软件需求测试结论 可以正确生成零部件，参数变量化。 符号 H1 D1 H2 D2 数值 40 8 25 5 nts学 科 门 类 ： 工学 单位代码 ： 测试分析报告 柴油机数字化快速设计系统中 实例库的建立 学 生姓 名 奚伟 所 学专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 B 材机 99（ 5）班 学 号 B 9 9 1 2 0 2 9 指 导教 师 周 益民 盐城工学院机械工程系 二 三 年 六 月 nts盐城工学院机械工程系毕业设计论文 1 程 序 清 单 zh1120.2-2: $ 此程序为气门推杆 entity/solid1,pt(10),ln(10),cr(10) number/x(100),y(100) bck010: choose/选取套圈型号 ,$ zh1120 L,resp jump/bck010:,cancel:,resp lb010: x(1)=226.14375 y(1)=26.098383243 x(2)=-55.15625 y(2)=26.098383243 x(3)=217.14375 y(3)=30.598383243 x(4)=-52.661295161 y(4)=30.598383243 bck020: param/请输入有关参数 ,$ x1,x(1),$ y1,y(1),$ x2,x(2),$ y2,y(2),$ x3,x(3),$ y3,y(3),$ x4,x(4),$ y4,y(4),resp jump/bck010:,cancel:,resp bck030: gpos/请输入基准点位置 ,a,b,c,resp jump/bck020:,cancel:,resp ln(1)=line/x(1),y(1),x(2),y(2) ln(2)=line/x(3),y(3),x(4),y(4) ln(3)=line/217.14375,30.598383243, 217.143750000 ,30.098383243 ln(4)=line/217.14375,30.098383243,222.143750000,30.098383243 ln(5)=line/-58.15625,32.598383243, -52.661295161,30.598383243 ln(6)=line/-60.15625,32.598383243,-58.15625,32.598383243 ln(7)=line/-60.15625,32.598383243,-60.15625,31.098383243 pt(1)=point/-60.15625,26.098383243,0 cr(1)=circle/center,pt(1),radius,5,start,0,end,90 nts柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立 2 pt(2)=point/222.14375,26.098383243,0 cr(2)=circle/center,pt(2),radius,4,start,0,end,90 blank/pt(1),pt(2) solid1=solrev/ln(1.7),cr(1.2),origin,0,26.098383243 ,0,atangl,360,axis,$, 1,0,0 cancel: halt Zh1120.3-1: $ 此程序为汽缸盖罩垫片 entity/solid(10),ln(100),cr(100),pt(100) data/h1,1,h2,1 number/x(10),y(10) bck010: choose/选取套圈型号 ,$ zh1120.3-1,resp jump/bck010:,cancel:,resp bck020: param/请输入有关参数 ,$ 实体高度 H1,h1,$ 实 体高度 H2,h2,resp jump/bck020:,cancel:,resp lb010: x(1)=39.223713193 y(1)=32.794062388 x(2)=14.222998871 y(2)=32.794062388 bck030: param/请输入有关参数 ,$ x1,x(1),$ y1,y(1),$ x2,x(2),$ y2,y(2),resp jump/bck030:,cancel:,resp bck040: gpos/请输入基准点位置 ,a,b,c,resp nts盐城工学院机械工程系毕业设计论文 3 jump/bck040:,cancel:,resp ln(1)=line/x(1),y(1),0,x(2),y(2),0 pt(1)=point/39.223713193,9.794062388,0 cr(1)=circle/center,pt(1),radius,23,start,340.537049054,end,450 pt(2)=point/72.223713193,-1.867841402,0 cr(2)=circle/center,pt(2),radius,12,start,160.537049054,end,180 ln(2)=line/60.223713193,-69.205937612,0,60.223713193,-1.867841402,0 pt(3)=point/42.223713193,-69.205937612,0 cr(3)=circle/center,pt(3),radius,18,start,270,end,360 ln(3)=line/-24.776286807,-87.205937612,0,42.223713193,-87.205937612,0 pt(4)=point/-24.776286807,-69.205937612,0 cr(4)=circle/center,pt(4),radius,18,start,180,end,270 ln(4)=line/-42.776286807,-1.867841402,0,-42.776286807,-69.205937612,0 pt(5)=point/-54.776286807,-1.867841402,0 cr(5)=circle/center,pt(5),radius,12,start,0,end,19.462950946 pt(6)=point/-21.776286807,9.794062388,0 cr(6)=circle/center,pt(6),radius,23,start,90,end,199.462950946 ln(5)=line/0.224427515,32.794062388,0,-21.776286807,32.794062388,0 pt(7)=point/7.223713193,32.894062388,0 cr(7)=circle/center,pt(7),radius,7,start,180.818538979,end,359.181461021 ln(6)=line/-21.776286807,39.794062388,0,39.223713193,39.794062388,0 pt(8)=point/39.223713193,9.794062388,0 cr(8)=circle/center,pt(8),radius,30,start,343.739795292,end,450 pt(9)=point/87.223713193,-4.205937612,0 cr(9)=circle/center,pt(9),radius,20,start,163.739795292,end,180 ln(7)=line/67.223713193,-69.205937612,0,67.223713193,-4.205937612,0 pt(10)=point/42.223713193,-69.205937612,0 cr(10)=circle/center,pt(10),radius,25,start,270,end,360 ln(8)=line/-24.776286807,-94.205937612,0,42.223713193,-94.205937612,0 pt(11)=point/-24.776286807,-69.205937612,0 cr(11)=circle/center,pt(11),radius,25,start,180,end,270 ln(9)=line/-49.776286807,-4.205937612,0,-49.776286807,-69.205937612,0 pt(12)=point/-69.776286807,-4.205937612,0 cr(12)=circle/center,pt(12),radius,20,start,0,end,16.260204708 pt(13)=point/-21.776286807, 9.794062388,0 cr(13)=circle/center,pt(13),radius,30,start,90,end,196.260204708 blank/pt(1.13) $ 生成拉伸体 solid(1)=solext/ln(1.5),cr(1.7),height,h1,axis,0,0,1 solid(2)=solext/ln(6.9),cr(8.13),height,h2,axis,0,0,1 solid(3)=subtra/solid(2),with,solid(1) cancel: halt nts柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立 4 zh1120.3-3: $ 此程序为汽缸套圈 entity/cy1,cy2,cy data/h1,1.5,d1,32,h2,2,d2,25.2 bck010: choose/选取套圈型号 ,$ zh1120 d60,$ zh1120 d80,$ zh1120 d100,$ zh1120 d125,$ zh1120 d150,resp jump/bck010:,cancel:,resp bck020: param/请输入有关参数 ,$ 圆柱高度 H1,h1,$ 圆柱直径 D1,d1,$ 圆柱高度 H2,h2,$ 圆柱直径 D2,d2,resp jump/bck020:,cancel:,resp bck030: gpos/请输入基准点位置 ,x,y,z,resp jump/bck030:,cancel:,resp cy1=solcyl/origin,2,1,1,height,h1,diamtr,d1 cy2=solcyl/origin,2,1,1,height,h2,diamtr,d2,axis,0,0,1 cy=subtra/cy1,with,cy2 cancel: halt nts盐城工学院机械工程系毕业设计论文 5 zh1120.3-21 $ 此程序为柴 油机汽缸进气门 entity/obj(100),solid(10),ln(100),cr(10),pt(100),cyl(100) data/h1,116,d1,9.6,h2,2.7,d2,9.6,h3,2.7,d3,8.4 data/h5,-2.02,d5,48.96,d6,53 data/h4,-1.78,d4,53 bck010: choose/选取套圈型号 ,$ zh1120 L,resp jump/bck010:,cancel:,resp $ 生成圆柱体 bck020: param/请输入有关参数 ,$ 圆柱高度 H1,h1,$ 圆柱直径 D1,d1,$ 圆柱高度 H2,h2,$ 圆柱直径 D2,d2,$ 圆柱高度 H3,h3,$ 圆柱直径 D3,d3,$ 圆柱高度 H4,h4,$ 圆柱直径 D4,d4,resp jump/bck020:,cancel:,resp $ 生成旋转体 ln(1)=line/0,0,18,0 ln(2)=line/18,0,18,-4.8 ln(3)=line/0,0,0,-24.48 pt(1)=point/18,-4.8 pt(2)=point/12,-6 pt(3)=point/5.4,-12.88 cr(1)=circle/pt(1),pt(2),pt(3) blank/pt(1.3) ln(4)=line/0,-24.48,5.4,-12.88 solid(1)=solrev/ln(1.4),cr(1),origin,0,0,0,$ atangl,360,axis,1,0,0 cyl(1)=solcyl/origin,18,0,0,height,h1,diamtr,d1,$ axis,1,0,0 cyl(2)=solcyl/origin,124,0,0,height,h2,diamtr,d2,$ axis,1,0,0 cyl(3)=solcyl/origin,124,0,0,height,h3,diamtr,d3,$ axis,1,0,0 cyl(4)=subtra/cyl(2),with,cyl(3) cyl(5)=subtra/cyl(1),with,cyl(4) $ 圆角 pt(4)=point/134,0,-4.3 nts柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立 6 blend/cyl(5),radius,0.5,pt(4) blank/pt(4) bck030: param/请输入有关参数 ,$ 圆锥高度 H5,h5,$ 圆锥小直径 D5,d5,$ 圆锥大直径 D6,d6,resp jump/bck030:,cancel:,resp obj(1)=solcon/origin,0,0,0,height,h5,diamtr,d5,$ d6,axis,1,0,0 obj(2)=solcyl/origin,-2.02,0,0,height,h4,diamtr,d4,axis,1,0,0 bck050: gpos/请输入基准点位置 ,x,y,z,resp jump/bck050:,cancel:,resp solid(2)=unite/solid(1),with,cyl(5) solid(3)=unite/solid(2),with,obj(1) solid(4)=unite/solid(3),with,obj(2) cancel: halt zh1120.3-27: $ 此程序为摇臂轴座 entity/obj(100),solid(100),ln(100),cr(100),pt(100),csy(10),cyl(10) data/h1,40,d1,8,h2,25,d2,5 data/h3,100,d3,10,h4,100,d4,10 bck010: choose/选取套圈型号 ,$ zh1120 L60,$ zh1120 L80,$ zh1120 L100,$ nts盐城工学院机械工程系毕业设计论文 7 zh1120 L125,$ zh1120 L150,resp jump/bck010:,cancel:,resp bck020: param/请输入有关参数 ,$ 圆柱高度 H1,h1,$ 圆柱直径 D1,d1,$ 圆柱高度 H2,h2,$ 圆柱直径 D2,d2,resp jump/bck020:,cancel:,resp bck030: param/请输入有关参数 ,$ 圆 柱高度 H3,h3,$ 圆柱直径 D3,d3,$ 圆柱高度 H4,h4,$ 圆柱直径 D4,d4,resp jump/bck030:,cancel:,resp bck040: gpos/请输入基准点位置 ,x,y,z,resp jump/bck040:,cancel:,resp $ 做拉伸体 ln(1)=line/15,19,-38.6,0,34,-38.6 ln(2)=line/-15,19,-38.6,0,34,-38.6 ln(3)=line/-15,14,-38.6,-15,19,-38.6 ln(4)=line/15,14,-38.6,15,19,-38.6 ln(5)=line/15,-14,-38.6,15,-19,-38.6 ln(6)=line/15,-19,-38.6,-4,-29,-38.6 ln(7)=line/15,14,-38.6,14.247806849,14,-38.6 ln(8)=line/-14.247806849,14,-38.6,-15,14,-38.6 ln(9)=line/14.247806894,-14,-38.6,15,-14,-38.6 pt(1)=point/14.247806849,11,-38.6 cr(1)=circle/center,pt(1),radius,3,start,90,$ end,217.669886964 pt(2)=point/0,0,-38.6 cr(2)=circle/center,pt(2),radius,15,start,$ 322.330113036,end,397.669886964 pt(3)=point/14.247806849,-11,-38.6 cr(3)=circle/center,pt(3),radius,3,start,$ 142.330113036,end,270 pt(4)=point/-14.247806849,11,-38.6 cr(4)=circle/center,pt(4),radius,3,start,$ 322.330113036,end,450 pt(5)=point/0,0,-38.6 cr(5)=circle/center,pt(5),radius,15,start,$ nts柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立 8 142.330113036,end,217.672104107 pt(6)=point/-14.247381177,-11.000551331,-38.6 cr(6)=circle/center,pt(6),radius,3,start,$ 322.023210256,end,397.672104107 pt(7)=point/-4,-19,-38.6 cr(7)=circle/center,pt(7),radius,10,start,$ 142.023210256,end,270 solid(1)=solext/ln(1.9),cr(1.7),height,5,$ axis,0,0,1 blank/ln(1.9),cr(1.7),pt(1.7) $ 做拉伸体 ln(22)=line/0,0,0,-1 ln(23)=line/0,0,1,0 csy(1)=csys/ln(22),ln(23) &wcs=csy(1) &wcsdrw=&yes ln(10)=line/29,-4,-33.6,24.661605206,4.242950108,-33.6 ln(11)=line/17,15,-33.6,17,5.797958971,-33.6 ln(12)=line/14,15,-33.6,17,15,-33.6 ln(13)=line/14,10.723805295,-33.6,14,15,-33.6 ln(14)=line/-14,15,-33.6,-14,11.180339887,-33.6 ln(15)=line/-17,15,-33.6,-14,15,-33.6 ln(16)=line/-17,15,-33.6,-17,9.797958971,-33.6 ln(17)=line/-17,-15,-33.6,-17,-9.797958971,-33.6 ln(18)=line/-14,-15,-33.6,-17,-15,-33.6 ln(19)=line/-14,-11.180339888,-33.6,-14,-15,-33.6 ln(20)=line/-12.33333333,-7.453559926,-33.6,-12.157894736,$ -7.292845506,-33.6 ln(21)=line/-12.33333333,7.453559926,-33.6,-12.157894736,$ 7.292845506,-33.6 pt(8)=point/19,-4,-33.6 cr(8)=circle/center,pt(8),radius,10,start,$ 213.924365573,end,360 pt(9)=point/6.553374645,-12.371470437,-33.6 cr(9)=circle/center,pt(9),radius,5,start,$ 33.924365573,end,117.910916519 pt(10)=point/0,0,-33.6 cr(10)=circle/center,pt(10),radius,9,start,$ 231.386761810,end,297.910916519 pt(11)=point/-8.736842105,-10.939268259,-33.6 cr(11)=circle/center,pt(11),radius,5,start,$ 51.386761810,end,133.173551106 pt(12)=point/-9,-11.180339888,-33.6 cr(12)=circle/center,pt(12),radius,5,start,$ nts盐城工学院机械工程系毕业设计论文 9 131.810314897,end,180 pt(13)=point/-19,0,-33.6 cr(13)=circle/center,pt(13),radius,10,start,$ 78.463040967,end,281.536959033 pt(14)=point/-9,11.180339887,-33.6 cr(14)=circle/center,pt(14),radius,5,start,$ 180,end,228.189685103 pt(15)=point/-8.736842105,10.939268259,-33.6 cr(15)=circle/center,pt(15),radius,5,start,$ 226.826448894,end,308.613238190 pt(16)=point/0,0,-33.6 cr(16)=circle/center,pt(16),radius,9,start,$ 49.994799115,end,128.613238190 pt(17)=point/9,10.723805295,-33.6 cr(17)=circle/center,pt(17),radius,5,start,$ 229.994799115,end,360 pt(18)=point/19,-4,-33.6 cr(18)=circle/center,pt(18),radius,10,start,$ 55.517081202,end,101.536959033 solid(2)=solext/ln(10.21),cr(8.18),height,15,$ axis,0,0,1 blank/ln(10.21),cr(8.18),pt(8.18) obj(1)=unite/solid(1),with,solid(2) $ 做拉伸体 ln(24)=line/0,0,0,0,1,0 ln(25)=line/0,0,0,-1,0,0 csy(2)=csys/ln(24),ln(25) &wcs=csy(2) &wcsdrw=&yes ln(26)=line/4.242950108,-24.661605206,-18.6,$ -4,-29,-18.6 ln(27)=line/5.797958971,-17,-18.6,15,-17,-18.6 ln(28)=line/15,-14,-18.6,15,-17,-18.6 ln(29)=line/14.247806849,-14,-18.6,15,-14,-18.6 ln(30)=line/14.247806849,14,-18.6,15,14,-18.6 ln(31)=line/15,14,-18.6,15,17,-18.6 ln(32)=line/9.797958971,17,-18.6,15,17,-18.6 ln(33)=line/-15,17,-18.6,-9.797958971,17,-18.6 ln(34)=line/-15,17,-18.6,-15,14,-18.6 ln(35)=line/-15,14,-18.6,-14.247806849,14,-18.6 pt(19)=point/-4,-19,-18.6 cr(19)=circle/center,pt(19),radius,10,start,325.517081202,$ end,371.536959033 pt(20)=point/14.247806849,-11,-18.6 nts柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立 10 cr(20)=circle/center,pt(20),radius,3,start,142.330113036,$ end,270 pt(21)=point/0,0,-18.6 cr(21)=circle/center,pt(21),radius,15,start,322.330113036,$ end,397.669886964 pt(22)=point/14.247806849,11,-18.6 cr(22)=circle/center,pt(22),radius,3,start,90,end,217.669886964 pt(23)=point/0,19,-18.6 cr(23)=circle/center,pt(23),radius,10,start,348.463040968,end,$ 551.536959032 pt(24)=point/-14.247806849,11,-18.6 cr(24)=circle/center,pt(24),radius,3,start,322.330113036,end,$ 450 pt(25)=point/0,0,-18.6 cr(25)=circle/center,pt(25),radius,15,start,142.330113036,end,$ 217.672104107 pt(26)=point/-14.247381177,-11.000551331,-18.6 cr(26)=circle/center,pt(26),radius,3,start,322.023210256,end,$ 397.672104107 pt(27)=point/-4,-19,-18.6 cr(27)=circle/cent
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