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机械毕业设计全套
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JXSW01-073@钢坯火焰清理机设计,机械毕业设计全套
- 内容简介：
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湘潭 大学 机械工程学院 毕业设计工作中期检查表 系 机制 系 专业 机械设计制造及其自动化 班级 07 兴湘机 一 班 姓 名 张龙 学 号 2007964211 指导教师 胡自化 指导教师职称 教授 题目名称 钢坯火焰清理机 题目来源 科研 企业 其它 课题名称 钢坯火焰清理机 龙门架机座设计 题目性质 工程设计 理论研究 科学实验 软件开发 综合应用 其它 资料情况 1、选题是否有变化 有 否 2、设计任务书 有 否 3、 文献综述是否完成 完成 未完成 4、外文翻译 完成 未完成 由 学 生 填 写 目前研究设计到何阶段、进度状况： 通过对资料的查询，已经能够对 钢坯火焰清理机 等一些参数进行分析计算和设计选取。现阶段着力对各个构件的进行计算推导和总体方案的设计。 与 此同时还通过对一些复杂的装配图形的装配和仿真 熟悉和了解三维制图软件 由 老 师 填 写 工作进度预测（按照任务书中时间计划） 提前完成 按计划完成 拖后完成 无法完成 工作态度（学生对毕业论文的认真程度、纪律及出勤情况）： 认真 较认真 一般 不认真 质量评价（学生前期已完成的工作的质量情况） 优 良 中 差 指导教师（签名）： 年 月 日 建议检查结果 ： 通过 限期整改 缓答辩 系意见： 签名： 年 月 日 注： 1、该表由指导教师 和学生 填写。 2、此表作为附件装入毕业设计（论文）资料袋存档。 nts 湘潭大学 兴湘学院 毕业设计任务书 设计题目： 钢坯火焰清理机 设计 学号： 2007964211 姓名： 张龙 专业： 机械设计制造及其自动化 指导教师： 胡自化 教授 系主任： 一、主要内容及基本要求 1、 熟悉和掌握 火焰清理机 的工作原理 ； 2、 熟悉和掌握 火焰清理机 的结构参数 ； 3、 总结和撰写设计说明书一份 ； 4、 CAD 制图 ； 5、 翻译相关外文资料一份 ； 二、重点研究的问题 1、 熟悉和掌握 火焰清理机 相关性能方面的知识 ； 2、 熟悉和理解 火焰清理机 的结构参数； nts 三、进度安排 序号 各阶段完成的内容 完成时间 1 熟悉课题及基础资料 第一周 2 调研及收集资料 第二周 3 方案设计与讨论 第三四周 4 火焰清理机 的 设计 与计算 第五八周 5 SolidWorks 软件的学习 第九周 6 SolidWorks 制图 第十周 7 撰写说明书 第十一周 8 英文文献翻译，答辩 第十二周 四、应收集的资料及主要参考文献 1 吴宗泽、罗胜国 .机械设计课程设计手册 M.北京： 高等教育出版社 ,2006.5 2 濮良贵，纪名刚 .机械设计 M.北京 :高等 教育出版社， 2002. 3 罗学科 .数控机床 M.北京 :中央广播电视大学出版社 ,2008. 4胡宗武等 . 非标准机械设备设计手册 M.北京 :机械工业出版社 ,2005. 5 杨贺来 .数控机床 M.北京 :清华大学出版社 ,2009. 6 关慧贞、冯辛安，机械制造装备设计 M，北京：机械工业出版社， 2010.3 7秦大同机械传动科学与技术 M北京：清华大学出版社， 2003 8齿轮手册编委会齿轮手册 M北京：机械工业出版社， 1990. 9付则绍新型蜗杆传动 M北京：石 油工业出版社， 1992. 10 方建军，刘仕良 .机械动态仿真与工程分析 M.北京 :化学工业出版社 ,2004 11 邓星钟 .机电传动控制 M.武汉 :华中科技大学 出版社 ,2007. 12 罗迎社 .材料力学 M.武汉 :武汉理工大学 出版社 ,2000 nts 湘潭大学兴湘学院 毕业设计说明书 题 目： 钢坯火焰清理机 的 设计 学 院： 兴 湘 学 院 专 业： 机械设计制造及其自动化 学 号： 2007964211 姓 名： 张 龙 指导教师： 胡自化 (教授 ) 完成日期： 2011 年 6 月 7 号 nts 湘 潭 大 学 兴湘学院 本科毕业设计 开题报告 题 目 钢坯火焰清理机 的 设计 姓 名 张龙 学号 2007964211 专 业 机械设计制造及其自动化 班级 兴湘学院机械 一 班 指导教师 胡自化 职称 教授 填写时间 2011 年 3 月 20 日 2011 年 3 月 nts 说 明 1根据 湘潭大学 毕业设计 (论文 )工作管理规定 ，学生必须撰写 毕业设计（论文）开题报告 ，由指导教师签署意见， 系主任批准后实施。 2 开题报告是毕业设计（论文 ）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计（论文）工作前期内完成，开题报告不合格者不得参加答辩。 3毕业设计 (论文 )开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词，须注出全称。 4本报告中，由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述，应不少于 2000 字。 5开题报告检查原则上在第 2 4 周完成，各系完成毕业设计开题检查后，应写一份开题情况总结报告。 6. 填写说明： (1) 课题性质 ：可填写 A工程设 计； B 论文； C. 工程技术研究； E.其它。 (2) 课题来源： 可填写 A自然科学基金与部、省、市级以上科研课题；B企、事业单位委托课题； C 校 级基金课题； D自拟课题。 (3) 除自拟课题外，其它课题必须要填写课题的名称。 (4) 参考文献不能少于 10 篇。 (5) 填写内容的字体大小为小四 ，表格所留空不够可增页 。 nts 本科毕业设计 (论文 )开题报告 学生姓名 张龙 学 号 2007964211 专 业 机械设计制造及其 自动化 指导教师 胡自 化 职 称 教授 所在系 机 制 系 课题来源 科研 课题性 质 工程技术研究 课题名称 钢坯火焰清理机 的 设计 一、选题的依据 、 课题的意义 及国内外基本研究情况 nts 二、 研究内容 、 预计达到的目标、关键理论和技术、技术指标、完成课题的方案和主要措施 nts 三、主要特色及工作进度 四、主要参考文献 （按作者、文章名、刊物名、刊期及页码列出） 1 吴宗泽、罗胜国 .机械设计课程设计手册 M.北京： 高等教育出版社 ,2006.5 2 濮良贵，纪名刚 .机械设计 M.北京 :高等教育出版社， 2002. 3 罗学科 .数控机床 M.北京 :中央广播电视大学出版社 ,2008. 4胡宗武等 . 非标准机械设备设计手册 M.北京 :机械工业出版社 ,2005. 5 杨贺来 .数控机床 M.北京 :清华大学出版社 ,2009. 6 关慧贞、冯辛安，机械制造装备设计 M，北京：机械工业出版社， 2010.3 7秦大同机械传动科学与技术 M北京：清华大学出版社， 2003 8齿轮手册编委会齿轮手册 M北京：机械工业出版社， 1990. 9付则绍新型蜗杆传动 M北京：石油工业出版社， 1992. 10 方建军，刘仕良 .机械动态仿真与工程分析 M.北京 :化学 工业出版社 ,2004 11 邓星钟 .机电传动控制 M.武汉 :华中科技大学 出版社 ,2007. 12 罗迎社 .材料力学 M.武汉 :武汉理工大学 出版社 ,2000 指导教师 意 见 指导教师签名： 年 月 日 系 意见 系 主任签名： 年 月 日 院 意见 教学 院长 签名： 年 月 日 nts nts 湘潭大学兴湘学院 毕业论文（设计）鉴定意见 学号： 2007964205 姓名： 张龙 专业： 机械设计制造及其自动化 毕业论文（设计说明书） 页 图 表 张 论文（设计）题目： 钢坯火焰清理机设计 内容提要： 火焰清理机 利用高温火焰的 气割 和熔除 作用 将 钢坯 表面缺陷 烧除。在 钠坯 生产 中， 它是 保证 钢坯 质量 的重要工序。 火焰清理 是 一种生产率高 、 成本 低的 表面 清理 方法。 目前国内几个大型钢厂的厚板车间 都采用了这一型式，而且几乎都是以前从国外引进 的设备，或者是仿制 国内已有的资料来看，都未给出一种切实可行的设计方法。 笔者从 机械优化设计的角度对其进行了分析，得到了一些有益的结论。本文正是根据这 些结论，在既保证设计参数最优又能简化设计方法这前提下，给出了这种 火焰清理机 构 参数的确定方法。实践证明：这种设计方法是可行的得到的结果也是令人满意的，对 于 火焰清理机 的设计具有一定的参考价值。 nts 指导教师评语 指导教师： 年 月 日 答辩简要情况及评语 答辩小组组长： 年 月 日 答辩委员会意见 答辩委员会主任： 年 月 日 nts 目 录 摘要 . 1 Abstract . 2 第一章 引言 . 3 1.1 概述 . 3 1.2 钢坯火焰清理机的重要性 . 3 1.3 本文主要研究的内容 . 4 第二章 火焰清理装置龙门架机座设计 . 5 2.1 电动机的选择 . 5 2.2 齿轮齿条的设计 . 6 2.3 钢轨的选择 . 9 结论与展望 . 12 参考文献： . 13 致谢： . 14 附录一： 中文文献原文 . 15 附录二 : 英文翻译 . 19 附录三：三维整体装配图 . 23 nts 湘潭大学 兴湘学院 毕业设计评阅表 学号 2007964211 姓名 张龙 专业 机械设计制造及其自动化 毕业 论文（设计）题目： 钢坯火焰清理机设计 评价项目 评 价 内 容 选题 1.是否符合培养目标，体现学科、专业特点和教学计划的基本要求，达到综合训练的目的； 2.难度、份量是否适当 ； 3.是否 与生产、科研、 社会 等实际 相 结合 。 能力 1.是否有查阅文献、综合 归纳资料的能力； 2.是否有综合运用知识的能力； 3.是否具备研究方案的设计能力、研究方法和手段的运用能力； 4.是否具备一定的外文与计算机应用能力； 5.工科是否有经济分析能力。 论文 （设计）质量 1.立论是否正确，论述是否充分，结构是否严谨合理；实验是否正确，设计、计算、分析处理是否科学；技术用语是否准确，符号是否统一，图表图纸 是否完备、整洁、正确，引文是否规范； 2.文字是否通顺，有无观点提炼，综合概括能力如何； 3.有无理论价值或实际应用价值，有无创新之处。 综 合 评 价 评阅人： 2010年 6月 日 nts 1 摘要 钢坯火焰清理 (searfing of billet)利用高温火焰的 气割 和熔除 作用 将 钢坯 表面缺陷 烧除。在钠坯 生产 中，它是 保证 钢坯 质量 的重要工序。 火焰清理 是一种生产率高、 成本 低的 表面 清理方法。用火焰清理 1t 钢坯的成本比用 风铲清理 便宜一半以上，为 砂轮 磨削 的十分之一。清理 速度 比风铲高 10 15 倍，广泛用于 碳钢 、 低合金钢 及 部分 合金钢 的清理。火焰清理有人工清理和 机械 清理，可进行在线热清理及 钢坯冷却 后的补充清理。 人工火焰清理通常用作钢坯的冷清理，但对于一些导热性差的 高碳钢 及合金钢钢坯，一般不适用于常温清理，通常在钢坯未冷却到 150300 C之前进行人工抢温清理。 (人工火焰清理的工具为带引火器的火焰枪，清理时喷嘴在钢坯表面上 移动速度为 69m/min)。 机械火焰清理为改善钢坯表面质量和减轻繁重的手工 操作 ，在初 轧机 和大剪机之间的生产线上安装 火焰清理机 (又称在线火焰清理机 )，将轧后的钢坯在热状态下同时进行四面 (方坯 )或两面 (板坯 )的在线火焰清理。一般一次清理深度为 0.84.2mm，清理速度是可调的。经在线热清理的钢坯表面仍有 10%40%的清理量要在钢坯库进行补充冷清理，其中中碳钢约占 10%，合金钢约占 40%。 关键词： 钢坯表面 火焰清理 改善 质量 nts 2 Abstract Searfing flame of billet clear (the billet) with high-temperature flame cutting and melt in addition to burn surface defect role will billet except. In sodium billet production, it is to guarantee the important process quality of steel. Flame cleanup is a kind of productivity high, low cost surface cleaning method. Use flame 1t billet cost clear with FengChan cleaning cheaper than more than half, for grinding wheel grinding tenth. Cleaning faster than FengChan high 10 15 times, widely used in carbon steel, low alloy steel and part of the alloy steel cleanup. Flames are artificially clean and clear mechanical cleaning, can undertake online hot cleaning and billet supplementary after cooling cleaning up. Artificially flame clean commonly used as billet cold clear, but for some poor thermal conductivity of high carbon steel and alloy steel billet, generally does not apply to clean, usually at the billet not cooled to 150 300 C temperature artificial rob before cleaning up. (artificially flame cleanup tools for the flame with lead firearm gun, when clearing nozzle movement speed on the surface of the billet for 6 9m/min). For improving mechanical flame cleaning the surface quality and reduce billet heavy manual operation, in the beginning mills and large shear machine production line between install flame cleaning machine (also called online flame cleaning machine), will be rolling in the billet hot state after next simultaneously all (billet) or two (slab) online flame cleaning. Generally a cleaning depth for 0.8 4.2 mm, clean up the speed is adjustable. The online hot cleanup billet surface still have 10% 40% cleaning in billet library amount, which can add cold clear about medium-carbon steel, alloy steel 10% about 40%. Keywords: billet surface cleaning improve quality flame nts 3 第一章 引言 1.1 概述 所谓钢坯火焰清理（ searfingofbillet）就是利用高温火焰的气割和熔除作用将钢坯表面缺陷烧除的工序。该工序能有效提高钢材的轧制质量，为热钢坯火焰清理和冷钢坯火焰清理；钢坯火焰清理按操作方式分为手工作业和机械作业两种方式。其中实现机械作业的装置称火焰清理机。它是通过专门烧嘴将氧气和炼焦煤气进行混合，燃烧火焰预热连铸钢坯，然后利用高压的纯氧流与钢坯表面产生氧化反应，对钢坯的一个顶面、一个底面和两个侧面的表面缺陷进行火焰清理作业。热钢坯火焰清理需要采取机械作业的方式。冷钢坯 火焰清理既可采用手工作业方式，又可采用机械作业方式。但由于我国目前非常缺乏专门的火焰清机的设计、制造研发能力，国内钢坯火焰清理主要采用手工作业冷钢坯火焰清理方式。 1.2 钢坯火焰清理机的重要性 钢坯火焰清理技术起源于美国，成熟于韩国，是全球冶金行业率先进行批量化检验板坯皮下缺陷的先进手段，目前正风靡于世界冶金业。而随着我国钢铁工业对钢种质量的需求进一步提高，钢坯的火焰表面清理技术显得越来越重要，实践证明利用火焰清理钢坯缺陷，能有效地提高钢材的轧制质量。近几年来国内高度重视钢坯火焰清理技术在国内冶金业的应用 ，如 2006年宝钢分公司炼钢厂 4号连铸机工程配套改造项目：二炼刚火焰清理机技改工程热负荷试车一次成功，顺利投入运行。改造后，二炼钢火焰清理机清理铸坯的最大宽度可从 1450毫米增至1750毫米，年清理能力也将由 60万吨扩大到 120万吨。又如 2010年迁钢公司板坯火焰清理机热试成功，设计年处理板坯 190万吨，为该公司低成本生产高端高效产品，尤其是高品质汽车板、加点板提供了技术保证，迁钢成为国内继宝钢之后第二家投入火焰清理机的企业。但该板坯火焰清理机主体设备均由日本 KBK公司和美国 L-TEC公司联合设计制作。可见 ，国外钢坯火焰清理技术现处于极度保密的状态，国内需要花费巨大的外汇来进口国外的钢坯火焰清理机的整机和关键核心部件，而且维修服务费用昂贵。 nts 4 基于我国目前火焰清理机研发十分落后的局面，注定我国民族冶金企业必须走自主创新、产学研相结合的道路，通过对钢坯火焰清理机研发中的整体方案设计、结构分析、制造与装配等关键技术进行校企联合公关，我国才能够较快较全面掌握钢坯火焰清理技术，为我国冶金企业长期发展注入强劲的活力。因此，钢坯火焰清理机的设计项目具有十分深远的现实意义和工程应用价值 。 1.3 本文主要研究的内容 火焰清理 机是清除钢坯上、下表面氧化层和表层下裂纹缺陷的重要设备，是轧制加工质量的前期必要保障，因此，为满足火焰清理工序要求和项目技术指标要求，钢坯火焰清理机应具有如下功能： 1、 钢坯柔性支承与定位功能 2、 钢坯自动夹紧与转动翻板功能 3、 氧化皮和裂纹自动去除功能 4、 废屑自动排除功能 nts 5 第二章 火焰清理装置龙门架机座 设计 2.1 电动机的选择 电动机的功率，应该根据生产机械所需要的功率来选择，尽量使电动机在额定负载下运行。选择时应注意一下两点： 1、 如果电动机功率选得过小，就会出现“小马拉大车”现象，造成电动机长期过载，使其绝缘因发热而损坏。甚至电动机被烧毁。 2、 如果电动机功率选得过大，就会出现“大马拉小车”现象，其输出机械功率不能得到充分利用，功率因数和效率都不高，不但对用户和电网不利，而且还会造成电能浪费。 要正确选择电动机的功率，必须经过以下计算或比较： P=F*V/1000（ P=计算功率 KW,F=所需拉力 N，工作机线速度 M/S） 对于恒定负载连续工作方式，可按下式计算所需电动机功率： P1(kw): P=P/n1n2 式中 n1为生产机械的效率； n2为电动机的效率，即传动效率。 齿条具有加工容易、寿 命长、传动精度高等特点，所以本机纵横向运动采用的齿条传动系统未动，只在纵向导轨处又加装了一对，啮合齿轮参数为模数 m=4。齿数 z=32。 选用 XB1-32型号 通用谐波减速器 ，减速比为 40。电机 选用法兰克生产型号为 20的交流伺服电机， 最大静转矩为 22.5Nm。割炬纵横向电机的负荷是不同的，纵向电机负荷大，其最大静转矩 T近似计算为 : T=W d 2i T=T末 n末 /ni=T末 i T=M gd/2i=5000*0.15*9.8*128/(2*40)=11.76N*m nts 6 其中 W为切割机总重量，为纵向导轨 滑动静摩擦系数， d为啮合齿轮直径 (mm)， i为减速比。将 W=5000kg， =o.15， d=22mm， i=40代入后。 T=11.76N*m， 小于 22.5Nm (查表得到 )，这说明电机选择是合理的。 2.2齿轮齿条 的 设计 2.2.1原理说明： 齿轮齿条机构 ,就是完成直线运动和转动相互转化的机构。其各部分功用及相互关系如下： a. 齿条 也称作直线齿轮，它与小齿轮相互啮合。 b.小齿轮 与齿条相互啮合，依靠齿条的直线驱动，齿轮的输出轴做回转运动。 c. 直进与回转的关系 齿条的移动量与齿条的转角，无 论在任何位置都保持一定，所以这是等值直进回转交换机构。当齿条的移动量与齿轮圆周相等时，齿条驱动一次，齿轮转动一周。 计算参数 分度圆直径： d=mz 齿顶高： ha=ha*m 齿顶高系数 :ha* 正常齿： ha* 1 短齿制： ha* 0.8 齿根高： hf=(ha* +c*)m 顶隙系数 : c* 正常齿： c* 0.25 短齿制： c* 0.3 全齿高： h= ha+hf=(2ha* +c*)m 齿顶圆直径： da=d+2ha=(z+2ha*)m 齿根圆直径： df=d-2hf=(z-2ha*-2c*)m nts 7 基圆直径： db=dcos =mzcos 法向齿距： pn=pb= db/z= mcos =pcos 统一用 pb表示 标准齿轮： m 、 ha* 、 c* 取标准值， 且 e=s的齿轮。 备注：齿轮齿条不同齿顶高度系数： 2.2.2主要部件设计说明 1、啮合齿轮的数据确定 设模数 m=4， z=32， =20，计算如下： d=m z=4 32=128 da=d+2ha=128+2 1 4=136 df=d-2hf=128-2 1.25 4=116 2、齿条的设计 设模数 m=4， z=32， =20，其宽选择 20+10，计算如下： B= d=128*0.4=50 P= m=3.14*4=12.56 e=P/2=6.28 nts 8 参数 代号 数值 模数 mn 4齿数 z 32齿形角 a 20齿顶高系数 h 1螺旋角 B 0螺旋方向 直齿径向变位系数 xn 0公法线长度 W 43.123跨测齿数 k 4精度等级 7LF齿轮副中心距及其极限偏差 a 128配对齿轮 图号齿数 32齿圈径向跳动公差 Fr 54.305公法线长度变动公差 Fw齿形公差 Ff基节极限偏差 FpbFBnts 9 2.3钢轨的选择 钢轨是轨道的主要部件，用于引导机车车辆行驶，并将所承受的荷载 转移 。同时，为车轮的滚动提供阻力最小的接触面。钢轨的工作条件十分复杂。车轮施加于钢轨上的作用力，其大小、方面和位置都具有很大的随机性。这引起都有和机车车辆与轨道的相互作用有关。除轮载外，气候及其他因素对钢轨受力也有影响，例如，轨温的变化 可以使钢轨内部产生很大的温度力，特别是无缝线路上。钢轨是作为一根支承在连续弹性基础或点支承上的无限长梁进行工作的。它主要承受轮载作用下的弯曲应力，但是也必须有能力承担轮轨接触点上的接触应力，以及轨腰与轨头或轨底连接处可能产生的局部应力和温度变化作用下的温度应力。在轮载和温度力的作用下，钢轨产生复杂的变形：压缩、伸长、弯曲、扭转、压溃、磨耗等。为使列车能够安全、平稳和不间断地运行，钢轨除必须充分发挥上述诸功能外，还应保证在轮载和轨温变化作用下，应力和变形均不超过规定的限值。这就要求钢轨具有足够的强度 、韧性和 耐磨性能。机车依靠其动轮与钢轨顶面之间的摩擦作用牵引列车前进，这就要求钢轨顶面粗糙，使车轮与钢轨之间产生足够的摩擦力。但对车辆来说，摩阻力太大会使行车阻力增加，这就又要求钢轨有一个光滑的滚动表面。从这一矛盾的主要方面出发，钢轨仍应维持其光滑的表面，必要时，可用向轨面撒砂的方法提高机车动轮与钢轨之间的粘着力。 钢轨依靠本身的刚度抵抗轮载作用下的弹性弯曲，但是为了减轻车轮对钢轨的动力冲击作用，防止机车车辆步行部分及钢轨的折损，又要求钢轨具有必要的弹性。车轮与钢轨之间接触面积很小，而来自车轮的的压力却十分巨大，为 使钢轨不致被压陷或磨耗太快，钢轨应具有足够的硬度。但硬度太高，钢轨又容易受冲击而折损，因此，要求钢轨具有一定的韧性。 1、 钢轨的材质和机械性能 钢轨的材质和机械性能主要取决于钢轨的化学成分、物理力学性能、金属组织及热处理工艺。 钢轨钢的化学成分除含铁（ Fe）外，还含有碳（ C）、锰（ Mn）、硅（ Si）及磷（ P）、硫（ S）等元素。碳对钢的性质影响最大。提高钢的含碳量，其抗拉强度、耐磨性及硬度均迅速增加。例如，当含碳量从 0.35%增加为 0.65%，可使平nts 10 炉钢轨的耐磨性能提高 60%。但含碳量过高，也会使钢轨的伸 长率、断面收缩率和冲击韧性显著下降。因此，一般含碳量不超过 0.82%。 锰可以提高钢的强度和韧性，去除有害的氧化铁和硫夹杂物，其含量一般为0.6% 1.0%。锰含量超过 1.2%者称中锰钢，其抗磨性能很高。 硅易与氧化合，故能去除钢中气泡，增加密度，使钢质密实细致。在碳素钢中，硅含量一般为 0.15%0.30%.提高钢的含硅量也能提高钢轨的耐磨性能。 磷与硫在钢中均属有害成分。磷过多（超过 0.1%），使钢轨具有冷脆性，在冬季严寒地区，易突然断裂。硫不溶于铁，不论含量多少均生成硫化铁，在 985时，呈晶态结晶析 出。这种晶体性脆易溶，使金属在 8001200 时发脆，在钢轨轧制或热加工过程中容易出现大量废品。所以磷、硫的含量必须严格加以控制。 表中除 U71、 U74为碳素钢外，其他均为提高锰、硅含量或增加铜含量的中锰、高硅或含铜合金钢。 钢轨钢的物理力学性能包括强度极限 b 、屈服极限 s 、疲劳极限 r 、伸长率 5 、断面收缩率 、冲击韧性 (落锤试验 )h 及硬度等。这些指标对钢轨的承载能力、磨损、压溃、断裂和其他伤损有很大的影响。 钢轨接头处轮轨冲击力很大，为加强接头处钢轨的抗磨能力，在钢轨两端3070mm范围内进行轨 顶淬火，淬火深度达 8-12 mm。 为提高钢轨耐磨和抗压性能，还应对钢轨进行全长淬火处理。它是采用电感应加热的方法，以局部改变轨头钢的组织，从而提高钢轨的强度和韧性。 综前所述，为适应 车间的生产环境以及符合整个龙门架的要求。选用国产轻轨 22。 2、 22kg轨道钢参数 标准 =GB/T 11264-1989 钢轨型号 kg/m=22 截面尺寸 轨高 Amm=93.66 截面尺寸 底宽 Bmm=93.66 截面尺寸头宽 Cmm=50.8 nts 11 截面尺寸 头高 Dmm=26.98 截面尺寸 腰高 Emm=50 截面尺 寸 底高 Fmm=6.67 截面尺寸 腰厚 tmm=10.72 截面尺寸 S1mm=63.5 截面尺寸 S2mm=127 截面尺寸 mm=24 截面尺寸 Rmm=304.7999878 截面尺寸 R1mm=6.35 截面尺寸 rmm=7.94 截面面积 cm2=28.39 理论重量 kg/m=22.3 重心距离 ccm=4.52 重心距离 ecm=4.85 惯性矩 Icm4=339 截面系数 Zcm3=69.6 回转半径 Icm=3.45 nts 12 结论与展望 本文对火焰清理机龙门 架机座的一些关键数据进行了研究，获得了一些成果与结论。我们求出了电动机的功率选择和齿轮齿条的数据及轨道的选择要求，现已经能够熟练的操作 SolidWorks制图软件。同时我们对机构的尺寸确定、传动角及各角度的验算、电动机的选取都有了一定的
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