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电动汽车 调速 系统 设计 只有 文档

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毕业论文（设计）开题报告题目名称： 纯电动汽车电控调速系统设计学生姓名专业应用电子技术教育学号指导教师姓名所学专业机电技术教育职称完成期限 一、 选题的目的意义随着世界汽车产业的发展，日益增加的石油能源的消耗，将加快从能源短缺到能源枯竭的步伐；并且汽车的燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。顺应时代的要求，建立在先进的储能电池能源系统、马达驱动系统以及电子和计算机控制系统三大技术的基础上的电动车越来越受到人们的关注。我们可以不用担心电能的损耗，因为一方面，电动车的电源可以做成充电形式的电池；另一方面，电能可以借用风力、水力和太阳能等外力成为可循环使用的资源，不用担心资源会枯竭等问题。除此之外，电动车比传统的燃料汽车更易实现精确的控制，智能交通系统则有可能率先通过电动车来实现，从而提高道路利用率和交通安全性。二、国内外研究现状电动汽车的发展几经兴衰,由于环境和能源问题又重新兴起。目前,世界上许多国家在研究开发电动汽车,主要还是解决电池问题。还有就是控制器的问题，在控制器的选择上，有多种多样，以前的模拟控制方式到模拟数字一体化的方式，可以说各有各的优势，各有各的缺点。随着科技的不断进步，人们开始了在单片机上的研究，利用单片机作为控制器来控制PWM的脉冲宽度以达到控制电机转速和转向的目的。利用单片机的控制器有很多优点，一方面减少了元件的使用量，减少了故障的出现率；另外保护功能的实现主要在程序，为产品的后期开发提供了方便。由于单片机用的技术含量较高，所以在价格上比较贵。因此我所要研究的是找到一个功能比较齐全、方便简单易用、价格比较适中的单片机来控制PWM的脉冲宽度以达到影响直流无刷电机的转速和转向。三、主要研究内容1电动汽车电机的选型；2电动汽车调速控制方式；3电动汽车制动；4电动汽车安防与报警；5程序的写出与调试；6硬件的制作与安装；四、毕业论文（设计）的研究方法或技术路线研究方法：查阅各类资料，在师的指导下进行整个系统的设计。技术路线：（1）掌握电动汽车传统设计方法及存在的问题和改进的方法； （2）熟悉STC12C5404AD单片机的功能以便完成电动汽车PWM控制；实现电动汽车的有效制动以及各种保护功能；（4）系统集成调试；五、主要参考文献及资料1 阎石.数字电子技术基础M.北京：高等教育出版社，20002 邓汉馨,邓家龙.模拟集成电子技术教程M.北京：高等教育出版社，19943 盛范成.基于P87LPC764单片机的A/D转换J.自动化仪表，20064 耿德根.AVR嵌入式单片机原理与应用M.北京：北京航空航天大学出版社，20015 王培良.电动车控制器保护电路研究J.湖州师范学院报，20016 吴守箴,藏英杰.电气传动的脉宽调制技术M.北京：机械工业出版社，19997 房小翠,王金凤.单片机实用系统设计技术M.北京：国防工业出版社，19998 康华光.电子技术基础模拟部分M.北京：高等教育出版社，1999.69 电动车用智能控制器的研制J.合肥工业大学学报（自然科版），200110 康华光,邹寿彬.电子技术基础数字部分M.北京：高等教育出版社，1999.611 王培东.单片机原理及应用M.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1996.312 张相军,陈伯时. PWM调制方式对换相转矩脉动的影响J.电机与控制学报,200313 周明宝,瞿文龙.电力电子技术M.北京：机械工业出版社，1997.514 宋春荣.通用集成电路速查手