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机械毕业设计全套

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JX04-130@大功率减速器液压加载试验台机械系统设计,机械毕业设计全套

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大功率减速器液压加载试验台机械系统设计1 绪言1.1 加载技术的发展状况目前使用的加载方式有多种，如伺服加载加载系统、摩擦加载加载系统及液压加载加载系统等。伺服加载系统有可分为液压加载伺服加载系统、气动伺服加载系统和电动伺服加载系统等。如电液伺服加载系统具有高响应、高精度、高功率重量比和大功率输出的优点，在国防军事武器、航空航天、船舶、冶金等许多领域发挥着重要的作用，随着机械工作精度、响应速度和自动化程度的提高，电液伺服系统比与以往相比，应用环境和任务更为复杂，普遍存在较大程度的参数变化和外负载干扰（有时还存在多对象间的干扰）；摩擦加载这种方式在摩擦过程中损 大量的 量, 量的大量的 , 率 .液压加载系统 较大 比较方 速， 、重量 、 、 ， 、 、， 过载currency1。1.2液压技术的发展状况液压“动具有 动、功率fi量fl比大，动 响应等优点，在工程机械、冶金、 验设、航空航天、 动台和武器等领域” 应用。液压“动作为动 与 技术的重要分，对工 和国防技术 和发展” 大的动作用， 机械的要和工程 的 技术fl。前，液压技术在 高压、高速、大功率、 、高度 化等方 较大展，在 比 、伺服 、数 技术方 有大 。 外，在液压 和液压系统的计 机 设计、计 机 和优化以及 机 等 发 工作方， 出 。1.3液压“动系统存在的 与方液压系统的工作过程“动 动机的输出 量 化为液压 ， 过 机 功的过程。在这过程中存在着多的 量 ，在 量 的过程中， 环 存在 量的损 ， 有 要分 量损 的 ：液压泵、液压缸、液压马达作为 量 把机械 液压 ，它 对整液压系统的总 率影响最大，在 量 过程中，它 可避免的存在 量的损耗，主要泄露产生的 量损耗和有相对动的表间由摩擦所产生的机械损耗， 要消耗 量，从 系统的 率降 ；液压源和负载特 适应 匹配损 ，（如液压系统的输出压，输出 量与 所需的压、 量 匹配。 量 匹配时，产生溢 损 ；压 匹配，产生压损 。匹配程度越 ，系统 率 越 ， 损 然越大。液压 、 及 布局所 的 量损 。综合上所述，液压系统在工作时，存在着多种压损 、容 损 和机械损 ，这些损 总的 量损 ，其中大分 变 为热 ，使系统温度升高，从 液油的老化。诱发各种故障，影响液压 的使用寿命和系统工作时间的可靠 ，同时 浪费 大量的 量。 ，在设计液压系统时， 可以采 相应的措施来减少系统的 量损 ，提高系统 率达” 的目的。如在液压系统中大多数采用变量泵，这类泵 够根据工况的要求自动 排量的大 ，减少 量的损 ，从 提高整液压系统的 率，减少 量的损耗；液压缸和液压马达 液压系统中 量损耗较大的 ，在选择液压缸和液压马达时，要注意液压缸、液压马达与泵的 量相匹配，在满工作系统工作的前提 ，使 量 至大量损 ；应根据系统中阀类 的相应位 和可 出 的最大压及 量来确定其规格，其 宜过大或过；对 压大 量的液压系统，般采用大 量的液压泵，如 采用 压蓄 器来增加短时大 量的液压泵，可以大大 源、降 温升同时蓄 器 缓和冲击、吸收压脉冲。使系统 更稳；在液压系统中液压泵的工作条 极为严格， 但要求压大、 速高、温度高