交通信息化标准建设方案.doc

交通信息化标准建设方案 为进一步加强交通信息化标准工作，规范行业信息化建设，促进交通信息资源开发利用及信息系统互联互通，提高交通信息化建设效率，实现交通信息化健康有序发展，根据公路水路交通信息化“十一五”发展规划和关于加强交通信息资源开发利用的指导意见，特制定（xx-xx年）。 一、建设目标 按照“总体安排、分步实施、有序推进”的原则，围绕电子政务、智能交通、现代物流、信息通信网络等交通信息化重点建设领域，加快推出一批通用性、基础性的国家和行业信息化标准，力争在“十一五”末，初步建立一个适应交通信息化发展需要的信息化标准体系，为交通信息化健康有序发展提供有力的保障。 二、重点任务 （一）进一步完善交通行业信息化标准体系表 不断完善覆盖电子政务、智能交通、现代物流、信息通信等交通信息化建设领域，贯穿交通信息资源的采集、交换、共享、开发、服务的全过程，融合交通信息化领域、信息技术体系和标准层次三个维度的交通行业信息化标准体系表，指导交通信息化标准研究工作，保证交通信息化标准制修订过程中的相互协调和统一。 （二）面向重点领域，制修订一批急需适用的标准1交通电子政务领域 主要包括：交通电子政务应用系统建设中适用范围广、具有通用性的信息编目编码、数据元、目录体系元数据以及部级管理与服务系统建设的技术要求和接口规范等标准。 2智能交通领域 主要包括：智能交通建设中适用范围广、具有通用性的智能运输应用系统专用术语及定义、基础信息分类编码、专用数字地图、专用通信、信息服务、交通管理、电子收费、车辆辅助驾驶与智能公路、综合运输及运输管理等标准。 3现代物流领域 主要包括：现代物流领域与公路水路交通相关的，用于信息交换与共享并具有通用性的物流基础标准、业务流程及管理标准、物流应用平台标准、交通电子口岸标准、无线射频识别（RFID）应用规范及标准、物流系统测试标准等。 4信息通信领域 主要包括：水上信息通信标准、公路信息通信标准和交通专用信息通信网络标准等。 （三）转化、采用一批适用的国际标准 紧密跟踪和及时介入交通信息化国际标准的研究和制定过程，积极吸收国际经验与先进成果，在保证国-家-安-全和利益的前 提下，在分析研究相关国际标准对我国交通行业的适用性基础上，区分不同情况采用等同（IDT）、修改(MOD)或非等效（NEQ）方式转化为国家或行业标准。 主要包括：智能交通领域的交通信息服务标准，现代物流领域的运输信息及控制系统的部分标准、港航集装箱电子数据交换（EDI）部分报文标准以及信息通信领域的全球海上遇险安全系统（GMDSS）应用标准、国家海事卫星应用标准、船舶自动识别系统（AIS）标准、船舶交通管理系统（VTS）的部分标准等。 （四）加强标准的基础性、前期性研究 根据交通信息化建设的急迫需求，开展基础性、通用性-交通信息化标准前期研究。主要包括多式联运标准、交通电子口岸标准，卫星定位应用标准、基于卫星定位道路收费标准、电子收费安全及设备互操作标准、运输企业信用标准等的前期研究。 三、保障措施 （一）建立健全交通信息化标准管理与协调机制 进一步完善交通信息化标准工作制度，实现科学、规范管理；加强各专业标准化技术委员会间的信息交流，充分发挥其组织协调作用，做好标准研究、制定、宣贯、实施的全过程管理；建立标准管理与服务信息平台，为信息化标准的制修订管理提供技术 保障手段。 （二）形成交通信息化标准体系建设多方投入的机制交通部将继续加大交通信息化标准体系建设的支持力度，同时积极鼓励地方交通部门、企事业单位及社会其他组织参与交通信息化国家和行业标准的制修订工作，努力形成交通信息化标准体系建设共同参与、多方投入的机制。 （三）加大交通信息化标准宣传贯彻力度 交通部将适时对涉及面广、通用性强的新颁标准的集中宣传和应用培训，同时积极发挥各级交通行政主管部门等各方面力量在交通信息化标准宣贯工作中的重要作用，共同推动标准的贯彻执行。 交通信息化标准建设方案篇2 为加快我省步伐，厅党组日前研究确定了近几年我省的总体架构和建设重点。 一、总体架构是建设“一个基础、三大平台”。 “一个基础”是全省交通运输信息化建设的基础性保障工程,是“三大平台”构建的基础支撑，主要建设内容包括一张网、一张图、一个数据中心、一套保障体系四方面建设内容。 “三大平台”建设公共信息服务平台、行业监督管理平台和电子政务平台三大平台。公共信息服务平台主要建设内容为公路水路交通出行信息服务系统、物流公共信息服务系统和公众综合政务服务系统；行业监督管理平台主要建设内容为交通运行动态监管系统、公路水路安全畅通与应急处置系统、公路水路建设与运输市场信用信息服务系统、交通运输经济运行监测预警与决策分析系统、卫星定位动态监管服务系统和科技治超信息管理系统；电子政务平台主要建设内容为领导决策分析系统、协同办公自动化系统、公路综合管理系统、水路综合管理系统、道路运输综合管理系统、网上许可处理系统、阳光政务和视频会议系统。为了实现信息化总体方案发展目标，发挥信息化最大效能，需要首先建设全行业信息化处理与控制总中心，主要承载全省交通通信网络中心、交通综合数据中心、云计算中心、交通应急指 挥中心、路网运行监测中心、公众信息客服中心、联网收费结算中心、视频监控中心以及直播访谈室、会商室等综合性信息处理与控制功能，真正实现统一建设、统一管理、统一配电、统一运行环境和统一后期运营维护。基础性、公用性的信息系统全部集中于总中心，厅直各单位通过网络远程使用；业务单一、使用部门单一的信息系统部署在各厅直单位局域网络机房，满足单一单位的正常业务处理。 二、建设重点 1、完善和构建信息化建设基础。建设交通运输基础通信网络、交通地理信息基础平台、交通运输行业综合数据中心、交通运输信息化标准规范体系和信息化安全保障体系。 2、继续推进核心业务信息化应用。建设基础设施建设项目管理系统、公路综合管理系统、高速公路联网收费系统、道路运输综合管理系统、水路运输综合管理系统、领导