技术经济学课程设计开篇.doc

第一章 总论1.1 项目单位基本情况1.1.1 概况项目单位名称：江苏淮安迅达物流有限公司所有制形式：有限公司发展历程及主要业绩、荣誉：淮安迅达物流有限公司是一家经淮安工商、交通、税务等主管部门审核注册的物流企业。公司集公路运输、铁路运输、冷藏保鲜运输、大件运输、航空运输及仓储服务为一体，辅以装卸、分拣、包装、加工、配送等增值服务，同时为客户提供专业的整体物流解决方案并帮助客户实现VMI管理。自成立以来，公司秉承“精心准备、用心完成”的经营和服务理念，以优质的服务为众多中高端客户提供及时、安全、快捷、周到的物流服务和解决方案，并不断完善。公司运用现代传媒，坚持“在电视上有图像、报纸上有文字、广播里有声音”的立体化宣传策略。公司始终秉承安全第一、速度第一、服务第一、诚信第一的物流理念，坚持高质量、创名牌的市场战略。在国内公路运输、物流咨询与方案设计、国内仓储及物流配送等核心业务上，拥有雄厚的市场实力和成熟的运作理念。是一家运作规范、管理科学、技术先进、设施完善、服务一流的第三方物流企业。先后被评为“2009年度消费者信得过十佳企业”“淮安市重合同守信用五星级企业”“淮安市滨湖区纳税先进企业”“2009年度扬子晚报百家优质战略合作伙伴”“淮安市重点扶持物流企业”“中国爱心*慈善企业”“中国信息化协会*物流信息化模范企业” 等数十个荣誉称号。主营业务：物流运输。主导产品：国内陆路运输;国内沿海内贸易。人员结构：迅达公司以职业经理人运作为主，实行董事会下设总经理室，由总经理全权负责公司全面工作，总经理除按董事会重大决策执行外还接受监事会的监督，设有营销、生产、财务三名总监。公司现有员工430人，其中：大中专以上学历124人，高级职称26人，专职研发人员14人。股东构成：迅达公司注册资本1000万元，其中淮安市供销社（集团）总公司出资380万元，占总出资额的38%，在现有四个股东中出资额最大。1.1.2 财务状况迅达公司2008、2009年财务状况如表1-1所示。表1-1 2008年、2009年项目单位财务状况一览表财务项目2008年（万元）2009年（万元）产总额417822511583固定资产净值211911296053流动资产1781.05185219负债总额1937.75270933所有者权益2240.4824065实收资本501501销售收入17001.8319524.37纳税额728.25757.7净利润457.32516.02资产负债率46.38%52.9%净资产收益率20.41%21.44%投资报酬率14.5%13.45%1.1.3 法定代表人基本情况江苏淮安迅达物流有限公司法定代表人王井泉，男，47岁，高级物流师职称。荣誉：2001年11月，被评为“第五届全国创业之星”；2002年，被评为“淮安市劳动模范”；2006年5月，被世界华商协会授予“世界杰出华商”荣誉称号；2007年2月，被省总工会、省工商联评为“热爱员工的优秀企业家”；2007年3月，荣膺“江苏省优秀中国特色社会主义建设者”，受到省委相关部门联合表彰；2010年1月，在北京人民大会堂“2009中国民营企业领袖年会暨中国优秀民营企业家颁奖典礼大会”上，荣获“中国优秀民营企业家”荣誉称号。现任：淮安市政协常委、淮安市总商会副会长、淮安市创业者协会副会长、淮阴区科学技术协会副会长、淮阴区企业家协会常务副会长、秘书长。1.2 项目建设方案1.2.1 项目名称、建设性质、建设地点及期限项目名称：淮安市经济开发区企业技术改造扩建项目项目建设性质：扩建；项目建设地点：淮安市经济开发区；建设期限：12个月。1.2.2 产品方案及建设规模（1）产品方案迅达物流拥有先进化的技术与设备，能够满足最广大人民的运输需求。（2）建设规模本项目为扩建项目，现有土地总面积10656平方米，建筑面积4500平方米，其中：仓库面积7200平方米，综合办公大楼400平方米。1.2.3土建工程新征土地9474平方米，项目主要包括建筑面积6300平方米，其中：仓库面积1428平方米，辅助工程下水道、排污治理系统、配电、道路等工程。1.3 投资结构及资金来源（1）投资结构扩建工程计划新增固定资产总投资1100万元，其中：房屋建筑工程投资620万元，机器设备投资304万元，土地投资142万元，培训费8万元，技术引进20万元，固定资产投资其他12万元。（2）资金来源扩建工程计划新增固定资产总投资1100万元，建筑工程投资620万元，其中财政补帖资金320万元，企业自筹580万元，向淮安市农村信用合作联社申请流动资金借款200万元。1.4 项目效益1.4.1 经济效益江苏淮安迅达物流有限公司一期、二期扩建项目建成后，仓储能力得到很大提升，辅助工程下水道、排污治理系统、配电道路等工程建成后，节约成本300余万，吸引增加投资800万，实现营业利润7000余万元，比去年同期增长36%；维持现状生产、扩建项目完成后的年均销售收入、年均销售税金及附加、年均增值税、年均利润总额、年均净利润如表1-3所示。表1-3 持现状生产、扩建项目完成后经济效益对比序号项目名称维持现状生产经济效益扩建项目经济效益扩建项目完成后新增效益3年均销售收入2895.97501.954606.055年均销售税金附加14.3649.2634.876年均增值税130.61447.77317.168年均所得税70.34203.03132.699年均利润总额281.38812.11530.7310年均净利润211.03609.08398.05扩建项目的总投资收益率36.46%，税后投资回收期为4.33年，税后财务净现值为2973.84万元，税后内部收益率32.11%。从以上扩建项目的经济效益指标可以看出，扩建项目的经济效益比较好。1.4.2 社会效益（1）提升淮安企业运输物流的总体水平。迅达物流公司扩建项目一、二期完工之时，土地总面积10656平方米，建筑面积4500平方米，其中：仓库面积7200平方米，综合办公大楼400平方米，提供对物流全过程的监控，有效解决了运输过程中的货物配载、车辆调度、车辆返空等问题，仓储管理功能进一步加强，从而总体上提升了淮安物流运输总水平。（2）促进淮安物流企业间的合作健康、快速发展，最终互利共赢。江苏淮安迅达物流有限公司的扩建，有利于淮安各物流企业间更好的合作，降低沟通和协调成本，能够充分利用人力资源、关系资源和网络资源等，取得更高的效率。并且淮安物流各成员之间的信息分享、库存的可见性和生产的良好协调会使库存水平降低、运输作业更为有效，并改善订单实现率及其它一些关键的业务功能，使供应链的各种流（信息流、物料流和资金 流）能无缝地、顺畅地在供应链中传递，减少因信息不对称造成的生产、供 应和销售等环节不确定性，以及消除因供应链的各成员目标不同而造成的利益冲突，达到互利共赢的目标。（3）带动相关产业的发展，刺激需求，促进淮安经济发展。该项目可直接带动土地、电力、装潢等产业的发展，为创收总计达860多万元。间接带动170多户农民、工人为他们增加总收入达290万元。（4）通过改扩建，一是为矿腾出了大量地块，为职工改善住房条件提供了支持，并且提供更为广泛的就业渠道本项目投产后，可新增工人300多名，这些工人70%为当地农民或者工人，按每人每年15000元收入可为280多名工人年创收总额达420多万元。改善员工住房伙食等生活条件设施，提高职工待遇。1.4.3 生态效益本项目主要工程是建构仓库和建筑，辅助工程为仓库下水道、排污治理系统、配电、道路等。施工过程难免产生噪音、粉尘等对环境有害的物质，公司将加大管理力度将污染减至最小。同时项目实现的生态效益包括以下三个方面。（1）下水道、排污治理系统的建成，将大大减少对水环境的危害，有利于保持水资源的可持续利用，从而很好地做到了环境保护，从根本上看更加符合企业长远发展的战略化目标。（2）配电设施等的建立，有利于更好的利用电能，节约成本，做到电能的最大化利用，响应社会节能减排的要求。（3）一期、二期的建成符合坏境、资源的可持续发展战略的要求。1.5 可行性研究报告编制依据（1）2011年10月28日，财政部以财政部令第66号的形式公布了修订后的中华人民共和国资源税暂行条例实施细则（财政部令2011年第66号），自2011年11月1日起施行。（2）中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（3）国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”， 中央和地 方政府相继建立了推进物流业发展的综合协调机制，出台了支持物流业发展的规划和政策， 为物流业健康持续发展提供了良好的机遇。（4）国务院印发的 物流业调整和振兴规划 （国发20098 号）（5）中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（6）新编国家产业政策目录（国家发改委2005年版）;（7）中华人民共和国土地管理法;（8）建设项目经济评价方法与参数（第三版）。1.6 综合评价1.6.1 结论（1）企业改扩建是集团公司装备企业发展的需要，通过发 挥资源优势，形成优势互补，促使企业健康、稳定发展，有显著的社会效益、经济效益和生态效益，总体而言是利大于弊的。（2）通过对厂房、 设备等相关配套设施实施改扩建工程进而达到对现有资源进行重新配 置，完善企业基本生产设施，提高技术装备水平，节省运营费用，降 低资源消耗、改善劳动条件等目的，实现集体经济转轨，实行集中统 一管理，改变装备企业以往重安置、轻效益的旧观念，逐步使企业从 安置型向效益型转变，实现企业的可持续发展。（3）交通运输环境优越。项目建设地位于淮安经济开发区之内，物流企业密集，交通十分便利，有利于企业运送货物的及时性、快速性（4）经财务经济分析，本项目有较好的投资还本能力和风险承担能力，经济效益较好。（5）经过可行性研究，我们认为该项目符合国家的建设方针、产业政策和投资方向，技术可靠、经济效益好，投资风险不大，建议有关部门给予审批。1.6.2 风险评估（1）一是资金链断裂最严重，由于资料和信息来源的有限性，将来的实际情况可能与此方案有 出入，装备企业改扩建风险客观来讲存在于中间各个环节。一是宏观 影响，如经济危机、通货膨胀等，通货膨胀将导致原材料成本上升， 投入资金难以达到预期效果。（2）二是微观影响，如筹资风险、资金运营等，物价上涨以及不可预计的事故等发生也会有影响施工进程。（3）三是管理体系跟不上扩张的速度,造成管理混乱。（4）四是人才储备不足,造成竞争力急剧下降。1.6.3建议（1）资金方面，企业可采取内部融资、租赁融资、政策融资等方式。1 是企业内部通过不断加强管理，节约成本，增加效益，降低资金总和；2是本着“不求所有、但求所用”的经营理念，大型设备通过这一租赁形式，可使用较少的支出获得 100%的使用权，降低设备投资的资金 压力和折旧风险，使企业生产经营持续进行需求，扩大盈利增加留存利润来实现；3是争取资金和政策的支持（2）采取“走出去、请进来” ，积极引进技术型人才，加大产品 研发力度，逐步淘汰落后产品，完成企业的品牌建立工作。同时 以市场为导向，发展外向