运输安全大会战复习思考资料.doc

运输安全大会战复习思考资料1. 我国煤矿安全生产方针是：安全第一，预防为主，综合治理，整体推进。2. 贯彻落实煤矿安全生产三大支柱为管理、装备、培训三并重的原则。3. 矿入井车辆管理规定中规定井下车速限定在20km/h，副井广场不得超过25km/h,严禁超速行驶。4. 神木汇森凉水井矿业有限责任公司辅助运输车辆办理办法中规定，辅助运输车辆必须遵守中华人民共和国道路交通安全法和煤矿安全规程的有关规定。5. 车辆运输区域瓦斯浓度达1.0%到时，必须停机。6. 目前煤矿使用的自救器按其防护特点分为过滤式和隔离式两种。7. 矿内驾驶员必须经过培训，持有“入井车辆驾驶证”的人员担任。8. 入井车辆载乘质量必须符合规定，不准人货混装、超载、超速等违规驾驶。9. 顶板事故的预兆有响声、掉渣、片帮、裂隙、漏顶、脱层现象。10. 三违是指：违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为。11. 煤矿井下五大灾害为水、火、瓦斯、煤尘、顶板；12. 未经安全生产培训合格的从业人员，不得上岗作业。13. 司机入井时严格遵守入井须知有关规定，自觉接受检身，并办理登记手续。14. 入井车辆必须达到辅助运输车辆完好标准，不得带病运行。15. “三不伤害”是：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。16. “三不生产”原则：当生产建设等与安全发生矛盾时，安全是第一位的，应努力做到“不安全不生产、事故隐患不处理不生产、规程措施不落实不生产”。17. “四不放过”原则：事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大职工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。18. 从业人员对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业有权拒绝执行.19. 严禁 在井下拆开、敲打、撞击矿灯。20.作业时职工的权力是什么？答：职工有权制止违章作业，拒绝违章指挥；当工作地点出现险情时，有权立即停止作业，撤到安全地点；当险情没有得到处理不能保证人身安全时，有权拒绝作业。21、车辆下坡严禁空挡滑行，同向行驶车辆安全运行间距不得小于50米。22、车辆在副斜井运行时，严格执行行人不行车，行车不行人制度。23、行车途中，仪表板上的(如图)灯亮时， 提示驾驶人应该（加注燃油）。24、图中标志的含义是（过水路面）。25.“一通三防”：“一通”是指通风；“三防”是指防治火灾、防治瓦斯、防治矿尘（煤尘）。26.规程规定，井下CO的最高允许浓度是 0.0024% 。27.煤矿安全规程规定：采掘工作面进风流中的氧气浓度不得低于 20% ；二氧化碳浓度不得超过 0.5% 。28.瓦斯治理的十二字方针是“先抽后采、以风定产、监测监控”。29、前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和(制动)等装置是否完好。30、前轴，转向节与（车架）相对安装位置称为转向轮定位。31、冒顶预兆有哪些？如何预防大面积冒顶？答：在冒顶事故发生前一般都有预兆，这些预兆可分为以下几方面：（1）、声音方面的预兆：老顶在断裂时会发出鸣炮声、闷雷声，在老顶的压力下直接顶碎裂、发出碎裂声，支护设备受压时有劈裂声。（2）、直接顶上的预兆：直接顶在压力的作用下下沉速度加快、下沉量增大，直接顶裂隙条数增多、并加宽，出现掉渣、“下矸雨”等现象。（3）、支护设备上的预兆：在压力的作用下，采掘空间的支柱受力增大出现钻底、活柱下缩速度加快、下缩量加大现象，有时支柱被压裂、压折、或者支柱整体向一侧倾斜。（4）、煤壁上的预兆：煤壁在压力的作用下被压酥，出现片帮速度加快、片帮量加大的现象。防止冒顶的措施：（1）、支架方式要与顶板的岩性相适应，不同岩性的顶板要采取不同的支护方式。（2）、采煤以后要及时支护，特别是对于破碎松软的顶板，一定要及时支护，缩短顶板的悬露时间。普采工作面要提前挂梁，综采工作面要紧跟采煤机后移架，掘进工作面要采用前探梁支护。（3）、普通机械化采煤在整体推移运输机时要采取有效的措施，采用边移运输机边去掉临时支柱，并紧跟着打固定柱的法方法。（4）、工作面上下出口处要设有特殊支架。因为在上下出口处空顶面积大、顶板暴露时间长、在超前压力的作用下顶板下沉量大。另外，在移动机头机尾时，反复的支撤支柱，对顶板的破坏很大更易冒顶。所以在上下出口处一般都架有抬棚或木垛。（5）、炮采工作面防止放炮崩倒棚子。一是炮眼布置必须合理，装药量要适当；二是支护质量必须合格，要牢固有劲，不能搭在浮煤上；如果放炮崩到棚子，必须及时架设，不许空顶。（6）、坚持工作面的正规循环作业。坚持正规循环作业，可以有效地缩短工作面顶板的悬露时间，从而减小顶板的下沉量。另外，正规循环以后工作面支护整齐有力，不易折断，使顶板得到有效的控制。（7）、坚持“敲帮问顶”制度。人员在进入工作面以后首先进行“敲帮问顶”检查顶板。对于已经离层的顶板要处理下来，处理不下来时，要打点柱支撑，防止冒顶伤人事故的发生。（8）、采用正确的回柱放顶方法。单体支柱工作面，回柱放顶是一项很危险的工作，极易造成冒顶伤亡事故。要严格执行放顶程序，特别是对每茬交接处的最后一道两根柱子要特别小心，严禁违章回柱。32、矿井防治水的原则是 预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采 。33、透水预兆有哪些？答：（1）巷道迎头空气温度降低，感到发凉；（2）迎头空气潮湿，湿度异常增大；（3）煤壁或迎头，两帮岩层潮湿（发汗），有水锈（挂红）；（4）迎头壁帮渗水，且逐渐增大；（5）有时可听见“嘶嘶”水流声或“底爆”响声；（6）矿压增大。煤层破碎，裂隙发育，出现片帮、冒顶及底鼓等现象；（7）局部冒顶，有涌水或淋水，且逐渐增大并浑浊含泥沙等。34、煤矿安全管理的基本原则是什么？答：（1）“安全第一、预防为主”的原则；（2）“管生产必须管安全”的原则；（3）“专管群治、全员管理”的原则；（4）“安全具有否决权”的原则。35、创伤急救必须遵守“三先三后”的原则：（1）对窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸刚停止不久的伤员，必须先复苏（即通畅呼吸道、人工呼吸、胸外心脏按压）后搬运；（2）对出血的伤员，应先止血后搬运；（3）对骨折的伤员，应先固定后搬运。36、互救：指在有效的自救前提下为了妥善救护他人而采取的措施和方法。37、报告事故应当包括哪些内容？答：事故报告应当包括下列内容： (一) 事故发生的单位、时间、地点及事故现场情况； (二) 事故的简要经过、伤亡人数(包括下落不明的人数)和直接经济损失的初步估计； (三) 事故原因的初步分析； (四) 事故发生后采取的措施；(五) 事故报告单位及其主要负责人。38、井下避灾的基本原则是什么？答：（1）积极抢救。力争将事故消灭在初期阶段或控制在最小范围，最大限度地减少损失；（2）安全撤离。当无法避免事故时，井下矿工应迅速安全撤离；（3）妥善避难。当无法撤离时，遇险人员应在灾区内努力改善生存条件，等待救援。39、井下遇到灾害时，应如何进行有效避灾？答：（1）遇到瓦斯、煤层爆炸事故时，要迅速背向空气震动的方向、脸向下卧倒，并用湿毛巾捂住口鼻，以防止吸入大量有毒气体；与此同时要迅速戴好自救器，选择顶板坚固、有水或离水较近的地方躲避。（2）遇到火灾事故时，要首先判明灾情和自己的实际处境，能灭（火）则灭，不能灭（火）则迅速撤离或躲避、开展自救或等待救援。（3）遇到水灾事故时，要尽量避开突水水头，难以避开时，要紧抓身边的牢固物体并深吸一口气，待水头过去后开展自救或互救。（4）遇到煤与瓦斯突出事故时，要迅速戴好隔离式自救器或进入压风自救装置或进入避难硐室。40、目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（1520 ）度41、行车中发现其他机动车行驶异常时，应（时采取避让措施）42、救助有害气体中毒伤员的急救措施是（将伤员移到有新鲜空气的地方）43、机动车驾驶人（应当依法、安全和文明驾驶）车辆。44、前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（轻踏制动踏板），使车辆缓慢减速。 45、在大巷结冰道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应（选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡）。46、大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要（双手稳握转向盘）并减速。 47、用软连接装置牵引车辆时，两车的安全距离必须保持（410米）。48、最容易发生侧滑的路面是（下雨开始时的路面）。50、高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成（翻车）。51、制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（紧急制动）时车轮抱死，并最大限度地发挥制动器的效能。52、机动车行经井下积水处时，应当（停车察明水情，确认安全后，低速通过）。53、在结冰的道路上会车时，应（提前减速），稳住转向盘，缓慢交会。54、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（发动机）与传动系动力的接合与分离。 55、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先（向右侧稍转方向，随即适量回转），并迅速踩踏制动踏板。 56、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、（漏油）、漏气三漏现象。57、汽车的基本构造一般由（动机、底盘、车身和电气设备）等四个基本部分组成。58、转向架由（构架部分、摇枕弹簧装置、轮对轴承装置、基础制动装置）四大部分组成。59、滚动轴承一般由（外圈、内圈、滚动体（滚子）和保持架）组成。60、车辆的破损分为（报废、大破、中破和小破）四种。61、汽车发动机的组成及分类？答：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。62、汽车的底盘的组成？答：（1）传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。（2）离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。（3）变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。（4）行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。（5）钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。（6）转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。63、汽车发动机采用两种冷却方式，即（空气冷却和水冷却).一般汽车发动机多采用水冷却。64、汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。65、驾驶车辆向左变更车道时，应提前（开启左转向灯），在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。66、机动车在道路上发生故障，难以移动的，首先应当（持续开启危险报警闪光灯）。67、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是（上坡的一方先行，但是下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，让下坡车先行）。68、行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和（制动）等装置是否完好。69、车辆燃油着火时，不能用（水灭火。70、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先（向右侧稍转方向，随即适量回转），并迅速踩踏制动踏板。71、当车辆转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应（尽快减速，极力缩短停车距离），减轻撞车力度。72、车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并（清除胎纹间杂物）。73、行车中发现其他车辆陷入损坏路段而不能行驶时，应（尽力帮助）。 74、加速踏板是控制发动机（节气门）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。75、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应（靠边减速或停车让行）。76、发动机润滑系的主要作用是（润滑）。77、检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机（冷车起动之前或熄火30分钟后）进行。78、使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起（爆胎）。79、行车中发动机突然熄火后，应（开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查）。80、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当（降低速度或停车，让对向来车优先通行）。81、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时，驾驶人应（先制动减速，后转向避让）。82、驾驶机动车过程中，换挡时（不得低头下视）。83、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是（无法观察到暗坑和凸起的路面）。84、未安装制动防抱死装置系统（ABS）的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要（轻踏或间歇踩踏）制动踏板。85、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人（不要穿拖鞋）驾车。86、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“插队”，应（主动礼让，确保行车安全）。87、行车中遇交通事故受伤者需要抢救时，应（及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话）。88、轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人（不可采用紧急制动），以免造成交通事故。89、高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成（翻车）。90、机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，（就地停车，以免造成机械事故）。一、 填空题 （每空1分，共30分）1, 汽车的总体构造基本上由发动机、地盘、车身和 电气设备 四个部分组成。2 地盘由 传动 系、行驶系、转向 系、制动系四部分组成。3 转向系由方向盘、转向器和转向传动装置组成。4 制动系由制动器和制动传动装置组成。5柴油机燃料系由_燃料供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废弃排出装置四个部分组成。6 变速器的作用是变速_、变扭矩和变向。7 方向传动装置的功用是将变矩器传出的动力传给主减速器。8 汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。 9 发动机起动方式有人力 起动辅助汽油机起动和电力起动等方式，现代汽车广泛采用电力起动方式。 10 我国车用汽油有90#、93# 、97# 、三个牌号。二、 选择题 （每空2分，共40分）1 在一个工作循环内，曲轴旋转（B），活塞往复（D），称为四冲程发动机。 A.一周 B.两周 C.两个行程 D.四个行程2 柴油机进气冲程进入气缸的是（C）。 A.可燃混合器 B.柴油蒸汽 C.空气3 水冷发动机的正常工作温度为（C）。 A.5060 B.7080 C. 80904 离合器的功用是使（A）接合或断开。 A.发动机和传动系B.曲轴和变速器C.飞轮与传动轴5 一般汽车制动系至少装用（B）各自独立的制动机构。 A.一套 B.两套 C.三套 6 转向轮定位包括（C）。 A,主销后倾、主销内倾、前轮前束 B.车轮外倾、主销后倾、主销内倾 C.主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前轮前束7 下面几组中属于汽车信号装置的是（C）。 A.前照灯、后尾灯、牌照灯 B.仪表灯、雾灯、前小灯 C.转向灯、制动灯、喇叭8 发动机排量等于（B）。 A.所有气缸燃烧室容积之和 B.所有气缸工作容积之和 C.所有气缸总容积之和9 一般点火系的次级电压在（B）。 A.10002000V B.15003000V C.20004000V10 机油黏度与温度的关系式（A）。 A.温度升高，黏度变小；温度降低，黏度增大 B.不随温度变化而变化 C.温度升高，黏度增大；温度降低，黏度减小11 进气冲程，活塞由（B）向（A）运动，活塞上方容积逐渐增大，形成一定的真空度。同时，（D）关闭，（C）开启，可燃混合气通过（C）被吸入气缸。 A.下止点 B.上支点 C.进气门 D.排气门12 差速器的功用是将（C）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使汽车既能直行看，又能轻便的转弯。 A. 变速器 B.传动轴 C.主减速器 13 汽车制动时，使汽车减速行驶的外力主要来自（C） A.制动器制动力 B.滚动阻力 C.地面制动力14 发动机常于做减速、制动和下坡时保持车速不变的惯性制动，但在紧急制动时（A） A.应脱挡 B.维持挡位 C.不起作用15 在悬挂装置中采用减震器，队车身的自振频率（C）。 A. 影响很大 B.有一定影响 C.影响不大 三、 判断题 （每题1分，共10分）1 汽车行驶过程中，如果油泵发生故障，可以采用“人工直接供油”的方法临时应急。 （）2 车辆在走合期，为多拉快跑，可以满载并拆下化油器限速片。 （）3 离心式点火提前角调节器的作用是在发动机转速变化时自动调节点火提前角。 （）4 水冷却系中节温器的作用是控制冷却水的循环路线。 （）5 制动液可以混用。 （）6 酒精与水可按任何比例混合组成不同冰点的防冻液。 （）7 齿轮油的黏度随牌号（SAE分类法）的递增而增大。 （）8 前轮前束的作用是使转型轻便并提高前轮工作的安全性。 （）9 只要车辆不出故障，驾驶员在出车前和收车后就没有必要检查车辆。 （）10 夜间车辆、行人稀少时，机动车通过路口可以不服从信号指挥。 （）四、 问答题 （每题5分，共20分）1 出车前的日常维护维护应该做那些工作？答：（1）检查散热器水量、燃油箱油量、润滑油油量是否合乎规定。 （2）检查轮胎气压是否合乎规定。 （3）检查各部有无漏水、漏油、漏气和漏电现象。 （4）检查轮胎、传动轴、钢板弹簧等外露部位的螺栓、螺母是否齐全有效。