实习报告84808729.doc

实习报告 实习地点宝鸡市蔡家坡实习单位陕西汉德车桥有限公司、陕西渭河工模具总厂 实习时间2013年7月14日到26日正 文 参观实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。今年暑假，我们在蔡家坡进行了为期12天的参观实习，我们先后去了陕西汉德车桥有限公司，陕西渭河工模具总厂两个工厂。在实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。在实习期间,我们先后去了陕西陕汽汉德车桥加工工厂，陕西渭河工模具总厂，了解这些工厂的生产情况与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。通过这次实习，我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在航空设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,这也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。陕西汉德车桥有限公司是由陕汽集团与潍柴动力于 2003年3月投资建。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备国内各大知名重卡企业的商用车，这次我们实践的地点是位于宝鸡蔡家坡的厂区。该公司注册资本 3.2 亿元人民币，占地面积 33 万平方米，公司现有员工3000余人，其中工程技术人员和各类中级以上专业技术人员380多名，高级工程师9名，正高职高级工程师2名。汉德车桥公司的主导产品有：斯特系列双级减速驱动桥、转向前轴，MAN 系列双级减速驱动桥、单级减速驱动桥和转向前轴，客车桥、挂车承载轴、非公路用桥、重型工程车用桥等七大类100多个品种。为使我们接触生产一线，为下一学年的就业工作奠定基础，7月14日，我们实践队一行35人在韩老师的带领下来到了汉德车桥蔡家坡厂。在为期一周的社会实践期间，我们分别在汉德车桥桥装厂、桥一厂、桥二厂、桥四厂、桥壳厂以及工艺中心进行了具体的参观学习。在实践学习过程中，我们详细了解和掌握了汽车桥部件机械产品从原材料到毛坯生产、机械加工，直至产品装配的全过程。认真对车桥各类典型零件的设备、工装、加工工艺，部件及整机的装配工艺进行认真细致的记录、分析和整理。前轴生产线、STR平衡轴生产线、轮毂机加工线、转向生产线、主减速器壳加工线以及轮边减速器生产线等现代化的生产装备成了实习期间我们讨论的热点，先进的技术使得我们感受颇深。首先，我们实践队分成了四个小组分头进行参观。走进厂区，只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。第一天，我们参观了桥装厂，通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们看到了人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性；理论联系实际，眼见为实，我们终于了解到了从主减速器装配，差速器装配，到把主减速器、差速器轮毂、悬架万向节等等通过平衡轴组装成车桥的流程。真正的了解到了车桥上各个零部件在车桥上的布置及功用，受益匪浅。第二天我们参观了桥四厂，通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们参观了车桥的焊接工艺流程，还参观到了机器人的焊接过程，感受到了现代科技化的先进与快速发展。第三天我们参观了桥一厂。通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们参观到了磨床、铣床、车床、钻床等各加工机床；我们还参观了轮毂机加工线，万向节底座、平衡轴轮边减速器壳，垫片等零件的制造加工工艺流程线。从中我们学习了解到了平衡轴上花键的制作过程，垫片的生产过程及轮毂上油孔螺丝孔等加工过程等等。虽然是国内的制造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些熟练的技术水平，完全会感觉到现代化的管理。第四天我们参观了桥二厂。通过该厂师傅的总体介绍指导下，在桥二厂我们参观到了差速器壳和主减速器壳的流水线制造工艺流程。实践活动的最后一天，我们还与汉德车桥公司方面有关人员举行了座谈会，我们相互交流，共同分享实践中的收获，这是实践中又一次不一样的收获。为期一周的汉德车桥实习转眼结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期一周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今汽车界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。此次汉德之行虽然短暂，但在这实践的一周里，我们切身实践，了解汽车行业的欣欣向荣地发展势头，参观学习了先进技术在生产中的运用，在实践中锻炼了自我、在实践中比照了自己所学的知识。我们从中不仅巩固了课堂所学知识，延伸了专业学习，开阔了专业视野，也增进了我们对汽车制造业、机械制造业以及我国整体制造业的现状的了解，进而开启了解社会的一个重要途径。我还深切感受到了陕汽汉德车桥职工精湛的技术水平、忘我的工作态度、严格的组织纪律和团结协作的奉献精神,这是我将来必须要学习好的。然后，我们来到陕西渭河工模具总厂。陕西渭河工模具总厂是机械电子行业工模具专业生产企业。兴建于1960年，原名国营渭河工具厂，陕西渭河精密工模具总厂。总厂位于西部工业重镇蔡家坡,主要生产经营：精密模具及冲压件、精密冷冲模架、量刃具、电子专用工具、硬质合金烧结及深加工制品、成型磨削夹具、精密齿轮及谐波齿轮传动装置、线切割机床及其零部件八大类3000余种规格产品。经过四十余年的发展，渭河总厂现已成为西北地区最具实力的电子工模具研制生产基地、产销量中国首位的精密冷冲模架生产厂家。第一天，师傅给我们带我们参观了模具，有各种精密模具及冲压件、精密冷冲摸架、量刃具、电子专用工具、硬质合金烧结及深加工只制品、成型磨削夹具、精密齿轮及谐泼齿轮传动装置。在接下来的一段时间,负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制工模具车间：这厂主要生产机车大型车身模具，中小型冲压板，焊夹具，冲压件检具，铸锻模。热处理厂：这里有一条全自动的热处理生产线，包括正火，回火，调质，退火，校直，渗碳，渗氮，清洗等工序。这样就解决了传统中热处理工人工作场地恶劣，危险的环境，并可减少工人劳动量，且大大提高了质量和效率。我们还了解了渐进的制造技术，埋弧焊。埋弧焊是一种电弧在焊剂层下燃烧进行焊接的方法。其固有的焊接质量稳定、焊接生产率高、无弧光及烟尘很少等优点，使其成为压力容器、管段制造、箱型梁柱等重要钢结构制作中的主要焊接方法。埋弧焊是当今生产效率较高的机械化焊接方法之一，它的全称是埋弧自动焊,又称焊剂层下自动电弧焊。它的生产效率高。这是因为，一方面焊丝导电长度缩短，电流和电流密度提高，因此电弧的溶深和焊丝溶敷效率都大大提高。（一般不开坡口单面一次溶深可达20mm）另一方面由于焊剂和溶渣的隔热作用，电弧上基本没有热的辐射散失,飞溅也少，虽然用于熔化焊剂的热量损耗有所增大，但总的热效率仍然大大增加。其次，.焊缝质量高，熔渣隔绝空气的保护效果好，焊接参数可以通过自动调节保持稳定，对焊工技术水平要求不高,焊缝成分稳定，机械性能比较好。.而且劳动条件好，除了减轻手工焊操作的劳动强度外，它没有弧光辐射，这是埋弧焊的独特优点。埋弧焊目前主要用于焊接各种钢板结构。可焊接的钢种包括碳素结构钢，不锈钢，耐热钢及其复合钢材等。埋弧焊在造船，锅炉，化工容器，桥梁，起重机械及冶金机械制造业中应用最为广泛。此外，用埋弧焊堆焊耐磨耐蚀合金或用于焊接镍基合金，铜合金也是较理想的。在工具厂，我们看到主要的产品有：齿轮刀具、螺纹刀具、拉销刀具、孔加工刀具、硬质合金刀具、铣刀、铰刀类刀具、量具类刀具、非标准特殊刀具。而每一种产品在加工过程中都要依据其材料及工艺要求的不同接受不同方式的热处理。根据加热、冷却的方式及钢组织性能的变化特点不同，热处理可以分为以下几种：1、普通热处理：退火、正火、淬火和回火;2、表面热处理：表面淬火、化学热处理;3、其他热处理：真空热处理、变形热处理、控制气氛热处理、激光热处理等。随后，师傅为我们介绍了模具厂的热处理设备。热处理真空炉是具有高压气冷功能的真空热处理设备，适用于高速钢、高合金工模具钢、不锈钢等精密零件的真空气淬、退火、钎焊以及磁性材料的烧结及快速冷却等。其特点有：1、低温对流循环加热，温度范围是150-850;循环加热对于型号大的模具便能达到均匀处理的效果。2、分级等温冷却，可以减少工件的变形和开裂;3、冷却风机可以在真空状态下启动，以达到快速冷却的目的。除了真空炉以外，机床厂还有盐熔炉。盐熔炉是传统的模具热处理设备，它污染严重，热效率在30-35%，而且排除的废渣都是有毒物质。所以，盐熔炉的发展在各国都处于被禁状态，不过在制造业仍然保佑一定比例的盐熔加工厂，因为部分工件的加工必须用盐熔炉进行热处理，没有设备可以取代。我还了解到由于热处理生产过程中使用大量有毒、有害的化学品，同时还会产生有害的废气、废液、废渣，直接危害人体健康和社会环境。因此，实施安全文明生产，严格治理生产过程中产生的各种有害物质，保障生产工人的健康，保护社会环境不受污染具有十分重要的意义。同时良好的生产秩序、整洁的工作环境、融洽的人际关系，是保证生产活动顺利进行的前提，也是文明生产的三个重要环节。本次在为期5天的实习，让我从中学到了很多实践知识，提高了自己的动手能力，也学习到了怎么跟师傅工人们交流、请教。安全第一 , 在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的。这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。四、实习总结通过那几天的实习,我有许多的新的领会，我们不管到哪家公司，一开始都不会立即给工作我们做，一般都是先让我们看，不会真的要我们做一些干活的事,公司就当我们是在那里学习，在老板眼里,学习是一直都在的,所谓“活到老学到老”，学习是伴随着我们一生的。在这段时间里许多人会觉得很无聊，没事可做，便产生脱离的想法，在这个时候我们一定要坚持。因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起。其次，我们要多听、多看、多想、多做。不管到哪一家公司，所接触到的东西对我们来说都是新鲜的，我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己看待工作的态度，态度放正了，纵然自己以前没学过的知识也可以在工作中渐渐的掌握。通过实践参观学习，我觉得到汉德、渭河总厂实践的收获完全不同于在学校通过图片来学习，在学校了解的是总体的构造和工作原理，而在实践中具体的操作和细节更加深了自己对侧隙、工艺