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汽车文化 文化是指人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称 不言而喻 汽车文化是在汽车发明和发展中所创造的物质财富和精神财富的积累 分析不难得出 汽车文化包括技术文化 车史文化 造型文化 名人文化 名车文化 车标文化 赛车文化等等内容 汽车文化 汽车文化大致可包括三个方面的内容 汽车文化 第一部分叫工业设计 工业设计是有鲜明的时代特征 它反映出不同时代 不同地域 不同民族的物质生产水平 人们的意识形态和生产方式 工业设计本身就是文化的产物 因为它通过特有的方式传达技术的物化美 也体现商品社会中文化的价值取向 工业设计师从社会 经济 技术 艺术等多种角度 对批量生产的工业产品的功能 材料 构造 形态 色彩 表面处理 装饰等要素进行综合性设计 创造出能够满足人们不断增长的物质需求和精神需求的新产品 汽车文化 工业设计要协调处理人 产品 环境 社会的关系 对形成可持续发展的人类生活环境 融合全球文化和地方文化 技术文化和人文文化的生活方式产生积极的影响 汽车文化 第二部分是品牌文化 或者叫商业文化 品牌是企业在市场竞争中形成的 它包括产品的定位 产品的价值取向 企业文化的积淀等等 品牌实际上代表企业的社会形象 汽车文化 第三部分是边缘文化 就是汽车同其他文化种类的结合 比如汽车摄影 是摄影的一个分支 并不是单独的一种文化门类 包括汽车会展 汽车运动 汽车报刊 汽车收藏 汽车模特 汽车俱乐部等等 汽车文化 现代汽车已经不单单是冰冷的机器 其功能已经远远超出了代步工具 实际上已经成为一个平台 汽车是一个技术平台 可以搭载各种最先进的技术 如GPS 无线通讯 智能驾驶等等 汽车是一个信息平台 可以配备电脑网络 随时获取各种信息 汽车是一个娱乐平台 可以加装音响 DVD 电视 收音机等等 汽车是一个生活平台 可以装冰箱 可以调整成卧室 可以去野炊等等 汽车文化 中国汽车服务业售后服务方面突现十大商机 汽车文化 其一 售后服务 从售后的修理转向汽车的定期维护保养 注重对用户的技术培训和技术咨询 其二 汽配零售 汽车内装饰 外装饰 汽车防盗 内饰件 保养品甚至汽车改装业务将非常兴旺 其三 汽车保险 国内汽车保险营业额在财产保险中居第一位 国内汽车保险业的主要问题是险种太少 操作不规范 理赔繁琐 发展余地很大 汽车文化 其四 汽车融资 包括汽车业资本经营 汽车租赁 消费信贷 中国汽车服务业将在售后服务等方面突现十大商机其五 汽车资讯 包括市场调查 市场分析 行业动态 统计分析 政策法规等方面的内容 其六 汽车广告 在发达国家 汽车广告是所有广告中的大户 甚至是最大户 其七 智能交通 包括车载系统和公共系统 车载系统主要有信息接受系统收音机 影碟机 车载电话 车载电子计算机 车载办公系统 公共系统有交通信息 行车向导 事故救援 联络通讯等 汽车文化 其八 汽车娱乐 包括音响系统 CD系统 电视接收系统 DVD系统 电子游艺系统 汽车娱乐系统的营业额可能超过汽车本身 其九 汽车俱乐部 如品牌俱乐部 车迷俱乐部 越野俱乐部 维修俱乐部 救援俱乐部等 其十 汽车文化 包括汽车模型 汽车体育 汽车知识 汽车报刊 汽车书籍 汽车影视 车迷 汽车与社会等 汽车文化 汽车文化的内涵是什么 汽车在改变我们的生活 它在带给我们极大便利的同时 的确也带来了一些烦恼 但是 生活就是这样 对任何生活方式的评价都是相对的 没有绝对的好与坏 这是一种观念 一种态度 更是一种文化 当一种消费品已经达到一定数量时 它自然就会在人们生活中发挥其 使用价值 以外的作用 从而也就形成了其自身的一种文化 汽车也不例外 近年来 汽车文化 汽车时尚 等概念已不断被人们所提及 汽车文化 目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资 更看重它能够给生活带来哪样的变化 而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力 是汽车产业发展的原动力 这个时候 对汽车文化的介绍 对汽车生活的渲染就更重要 汽车文化 汽车文化的作用汽车社会的前提是大众可以普遍享受汽车文明 毫无疑问 汽车极大地扩张了人们的生活半径 也改变了社会的产业结构 生产和生活方式 20世纪 汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和还要多 汽车文化 进入21世纪 中国这个曾经的 自行车王国 真正迎来了汽车时代 在连续几年近乎井喷的跃进中 和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来 汽车驶入寻常百姓家 像服装 饮食文化一样 在保有量和使用率达到一定程度之后 人们开始追求更深层次的精神需要 汽车文化应运而生 成为21世纪中国的一个新名词 汽车文化 汽车本来是个钢铁的物件 是人给它赋予了一种影响生活方式的生命内涵 反过来这种内涵又作用于人类 拉近了人与车之间的距离 形成消费理念 生活情趣以及审美趋向等文化范畴 亦即汽车文化 从广义上来讲 汽车文化可以分为两个方面 一方面是汽车本身的 另一方面是汽车折射出来的 比如美国人那种自由 大气的喜好观念 我们知道 二战之后美国的汽车突然大了起来 经历了二战的人们精神上有死里逃生的感觉 思想上要铺张 要今朝有酒今朝醉 在这种心态畸变下诞生了宽大的美国汽车 折射出了二战之后人们那种绝地重生的感觉 此外还有一个原因是 美国地大物博 人们崇尚自由 宽松 V8便是美国汽车文化的一种体现 汽车文化 每一种文化都有自己的表现方式和内涵 汽车作为一种划时代的现代工业产品 从诞生那天起 就被赋予了人类的价值观 生活形态 情感需求等 折射出了不同时代 不同人群的审美取向 形成了汽车文化的特有观念 仍以美国为例 它的汽车文化包含了美国人天生具备的幽默感 驾驶汽车时 别出心裁地把五颜六色的贴纸剪成字母拼在车尾 其中与追尾相关的内容最多 千万别吻我 那很可怕 不要让我们因相撞而相识 撞上来吧 我正需要钱 汽车在这里作为一种文化载体 被充分 广泛地赋予了精神特质 折射出美国人的性格和感情 汽车文化 汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念 其中所包含的设计元素实际上就是文化元素 美国 德国 日本 韩国的汽车 因为文化元素不一样 其设计的结果便不一样 当这些元素熔铸到汽车上 就表现出不同的文化 汽车文化 汽车文化形成的根本原因是历史环境 人类性格 而不同国家的汽车文化有着明显的差异 这期间 文化的历史传承性非常重要 早期的汽车工业造一辆车是非常细腻的工艺过程 在那种手工的琢磨中 历史传承的文化渗透都微妙而绵长 随着工业流水线的出现 汽车工业规模化了 但同时也失去了一些个性和内涵 欧洲车的品牌价值为什么要比日本高呢 像雷克萨斯 一直说自己是非常棒的豪华品牌 但是品牌价值始终没有奔驰和宝马高 因为奔驰和宝马的历史文化传承性更好 汽车文化 一个成功的汽车品牌是需要年长日久的心血和资金才能打造出来的 欧洲车另一个很好的感觉就是品牌传承性非常高 把一代又一代传承的车型放到一起的时候 你明显就能看出他们积累出的精华都在一条线上 而日本车 花样翻新很快 但可能三代改款之后 你已经认不出这款车了 这就是欧洲与日本汽车文化之间的差别 不同地区对汽车文化的认同是不一样的 汽车文化 汽车文化最贴切的外延应该是生活方式 欧洲的汽车文化非常典型 法国人是浪漫 不拘束的 所以他们造出的汽车有玻璃面积大等特点 而德国车则如德国人一样 一直保持那种严谨 保守的风格 就是这样形成了鲜明的五彩缤纷的汽车文化世界 汽车文化 不同的文化理念也直接影响到了用户群的认同 实际上就是人们对生活方式的不同选择 开日本车追求经济 精致 开欧洲车追求品牌 性能 而我们喜欢欧洲品牌 是喜欢那种内在的 非表面的 相对永恒的东西 汽车文化 中国的汽车文化我们说一个地方是否有文化 历史等 主要看这里曾经发生的故事 汽车文化同样如此 汽车历史短的国家 其故事必然就少 文化就会相对淡薄一点 底蕴不足 一个历史悠久的汽车国家 就会有无数个故事 成功案例 失败教训 相关赛事等 而中国的汽车工业真正让人们津津乐道也就是近几年的事情 我们还很难形成拥有丰富深刻内涵的汽车文化 汽车文化 没有真正属于自己的车型 中国就谈不上民族独具的汽车文化 现在经常有人批评中国的汽车抄袭 其实这是一种正常的开始 某个产业刚开始的时候 模仿并不是中国独有的行为 目前中国汽车业还处在学习积累的过程 将来肯定会向健康成熟的方向发展 文化也会伴随着逐渐形成 汽车文化 一个品牌的汽车文化在研发

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