三季度建议计划.doc

二00六年三季度施工生产建议计划编 制 人 ：孙 静审 核 人 ：董泽进项目部领导：周继宏中铁十局三建公司随岳项目部二00六年六月十日4编制说明一、编制依据：1、鄂随岳南发200442号文2、随岳南高速公路土建工程第三合同段合同文件3、施工组织设计及年度计划安排4、公司“2006年5月30日调度通知”5、随岳项目部施工能力、技术能力二、工程概况：随州至岳阳高速公路湖北省南段第3合同段线路起于仙桃市陈场镇中灌渠南800m处，起点桩号K20+000，自北向南在姚嘴西跨越东荆河，设东荆河特大桥，在K29+100处上跨新沟至北口公路，设双岭高架桥，终止于新沟镇中心村处，终点桩号K32+600，全长12.600公里。本标段主要工程：土方断面方1153854m3，预压挖填土方224325 m3，特大桥1座1216.0m，高架桥2座共1512.0m，中桥5座共286.7m，小桥10座共315.8m，涵洞16座，通道17座；改移二级公路1452.502m，改移公路小桥2座共70.08m。项目业主：湖北随岳南高速公路有限公司设计单位：铁道第四勘察设计院监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司施工单位：中国铁路工程总公司项目合同工期：本项目2004年11月28日开工，计划2007年5月27日竣工，总工期30个月。三、2006年二季度预计完成产值及主要实物工程量：1、计划完成情况：预计到二季度累计完成产值2668.62万元，占季度计划的74.08，本年度累计完成产值4059.34万元，占年度计划的32.44。2006年2季度预期累计完成以下工程量:完成东荆河特大桥56延米，占季度计划的32，其中钻孔桩2根，系梁26片，盖梁33片，墩柱50根，预制30mT梁20片。完成根家口高架桥94延米，占季度计划的127.89，其中钻孔桩45根,墩柱20根。完成双岭高架桥138延米，占季度计划的187.76，其中钻孔桩69根,墩柱32根。完成盖板涵50横延米，圆管涵20横延米，占季度计划的18.62。完成剩余砂垫层30000m3、剩余碎石垫层1300 m3、塑料排水板18.35万米、粉喷桩1341m。完成路基土方7.2万方，占季度计划的18.13。完成明通道50横延米454.55。2、原因说明1）、受4、5月份阴雨天气影响，东荆河特大桥工程进度缓慢；2）、北口至新沟地方公路路况极差，影响本项目材料进场，砂垫层和路基土方未能按计划完成；3）、项目业主计量周期较长，资金不能及时到位，影响工程的顺利进展；4）、施工资源，特别是施工队伍配置不能满足进度计划需要。四、2006年三季度建议计划三季度是我项目2006年施工生产的一个关键阶段，目前现场施工生产呈向上趋势，我项目将充分利用施工的黄金季，调动所有能动的积极因素，加快步伐，争取赶上落下的工期。三季度计划完成路基填方14.4万方，完成杨家口高架桥剩余墩柱60根、盖梁20片，双岭高架桥墩柱48根、盖梁16片，铁匠沟中桥钻孔桩8根、钟府河中桥钻孔桩8根，K27+408小桥钻孔桩8根。东荆河特大桥梁厂完成预应力T梁200片，完成杨家口高架桥预制梁60片，双岭高架桥预制梁60片，架设T梁276片。完成通道344横延米、涵洞362横延米。完成其它工程产值407万元人民币。计划三季度完成产值3319.48万元，占年度计划的26.53，占合同工程量的14.21%。五、各项保证措施1、工期保证：（1）组织机构建设和人员组织：项目部对领导班子进行合理分工，健全组织机构，实行岗位责任制。项目部建立以项目经理为核心、以各工区生产经理为主打的施工生产责任制。对各工区值班员进行明确责任，各负其责，将施工生产全面推向前进。加强后勤保障工作和提高广大职工的思想工作，以项目党委、工会为核心，开展思想教育，让每个施工班组和工人均有忧患意识、立功意识、进度意识。（2）机械配置：项目部根据工程施工及工期进度计划要求，合理安排各类施工机械进场，根据计划安排，在计划再进场平地机2台，路拌机3台，压路机2台，确保施工机械满足施工生产的需要。项目部设机械室，统一管理对各类施工机械的租赁、调度、保养维修和使用。对内部机械，由机械室、调度室共同协调与公司机械租赁公司的关系，共同做好机械的管理、使用、日常保养和维修。确保各类机械均可以正常运转，满足施工生产需要。对协作单位，加强对其机械管理工作的督促、检查和指导，使其机械在数量上可以满足施工要求，在质量上符合业主有关要求，在性能上可以保证工程的连续进行。（3）材料组织：针对本项目软基处理项目多、混凝土数量大、地材用量大的特点，物资部在考核、调查多家料场的基础上，多签物资采购合同，并积极落实材料的供应，抓住晴好天气，多进材料，保证地材及其它材料供应可以满足施工生产的需要。对混凝土工程所需要的水泥、砂石料、外加剂、钢筋，材料储备要能保证不低于连续两星期的施工生产储备量，坚决避免停工待料现象的发生。加强材料的进场检验和试验工作，对不符合施工设计要求、随岳南高速公路有关要求的材料，坚决不予进场，因各种原因已进场的立即清理出场，避免因材料质量问题而造成工程质量问题、返工或其它不必要的损失。试验室、物资部通力合作和协调，做好材料的检查和验收，把好工程的第一关。（4）、抓紧进行对已完过程的验工计量工作，保证资金的正常周转，预防因资金短缺而影响正常施工生产。2、质量保证措施（1）、严格工艺规程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程，并根据实际工程情况调整施工工艺和方法；（2）、加强原材料检验、确保原材料质量符合要求。加强施工过程控制，并做好详细记录，及时整理相关施工资料并按规定程序上报和签认。（3）、施工中加强现场控制，并做好详细记录。（4）、认真贯彻执行质量第一的方针，实行质量“三检”（自检、互检、专检）。（5）、项目部安全质量部派专人深入施工现场，配合监理工程师做好施工过程质量控制，指导现场施工。3、安全施工措施（1）、所有施工人员、工作人员一律持证上岗。（2）、机械人员应经常检查机械，防止在施工中出现机械不能运作；对存在安全隐患的机械设备及时检查维修和保养，严重带病的机械设备将清理出场。 （3）、钻孔桩施工时，做好各项安全技术措施和防护，防止各类安全事故的发生，泥浆池周围做好防护围栏和安全标识。（4）、现场配电设施一律采用绝缘，配电箱及开关箱必须防雨，配电箱上门安锁。避免电缆拖地现象的出现。（5）、严格按高空作业安全技术规程施工，单独编制专项安全技术措施。（6）、进行安全教育宣传，提高全体