制度管理.doc

车辆调派管理暂行规定为加强支队车辆调派管理，增强驾驶员的责任心，合理使用车辆，增效降耗，提高公务用车效率，特制订本暂行规定。车辆调派第一条 车辆使用以战备执勤、日常办公、生产服务为主。按照“先主后次、急用优先”的原则，统筹安排使用车辆。第二条 支队车辆由119指挥中心统一调派。用车程序第三条 各部门（科室）公务用车，需提前填写用车申请单，紧急情况下用车，可先行出车，后由用车人补办相关手续。第四条 申请单必须由用车部门（科室）主管领导签字方可生效，否则不予派车。第五条 地点和时间相近的公务用车，应合并派车第六条 公务长途用车二百公里以内由负责安全主管领导签字，二百公里以上由主要领导签字；超过六百公里以上长途必须到勘探局安全处交通科备案，批准后方可派车。车辆管理第七条 小车队驾驶员必须服从119指挥中心调派，不得以任何理由拖延、推诿，任何单位或个人无权调派小车队车辆第八条 外派车辆必须按时返回，遇特殊情况，需延长使用车辆时间的，应向小车队说明原因，并上报119指挥中心，同意后方可延长用车时间第九条 小车队车辆负责各部门（科室）的日常公务用车，应通知119指挥中心，由小车队负责调派。第十条 119指挥中心，小车队，应定期听取用车部门（科室）的意见，发现问题及时督促整改。第十一条 小车队应对车辆出动情况进行登记，做好车辆单车核算。驾驶员管理第十二条 服从119指挥中心和车队安排，做到安全、及时、准点；第十三条 驾驶员应按照派车单上批准的目的地，选择规定路线行车。出车完毕后，驾驶员应及时归队第十四条 驾驶员外出执行任务，要保持通信畅通，做到随呼随应，以便进行动态监控管理。第十五条 车辆因公发生意外时，驾驶员应及时向119指挥中心和车队主管领导汇报。第十六条 未按本规定办理用车手续，私自驾驶支队车辆外出的，一律视为私自用车。因私自用车发生的费用由驾驶员本人承担，造成事故的按照油田有关规定进行处理。第十七条 发生下列情况之一者，按照油田及支队有关规定进行处理。1、被发现或举报酒后驾驶车辆的；2、不按规定保养、维护设备的3、不参加各类安全学习、安全活动的。4、不填写设备运转、保养记录的。5、未经批准私自出车的。6、不注重自身仪表，不遵守纪律，爱传言，不关心集体荣誉的。消防支队用车审批单用车人用车时间车 型起止路线用车事由申请用车单位（部门）领导意见： 年 月 日119指挥中心意见： 年 月 日消防支队用车审批单用车人用车时间车 型起止路线用车事由申请用车单位（部门）领导意见： 年 月 日119指挥中心意见： 年 月 日小车队安全生产禁令一、严禁违反交通法规和支队各项管理制度二、严禁违反驾驶操作规程、损坏设备三、严禁无证驾驶车辆四、严禁酒后驾驶五、严禁跑私车六、严禁不做巡回检查出车，驾驶安全设备不全和机件失灵的车辆七、严禁穿拖鞋驾驶车辆八、严禁驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈、打手机九、严禁疲劳驾驶车辆十、严禁行驶中抢“超”抢“会”十一、严禁车辆乱停乱放十二、严禁不按行车路单路线行驶十三、严禁车辆不按时归队在外过夜十四、严禁值班期间脱岗、漏岗十五、严禁工作中出现推诿、扯皮、不听指挥现象十六、严禁违反车辆例行保养规定小车队安全管理工作考核制度为进一步加强车队安全管理工作力度，确保各项管理制度得到落实，结合车队日常工作实际，按照支队管理目标的要求，与绩效考核挂钩，特制订驾驶员安全管理工作考核制度如下：一、 驾驶员必须按时参加政治学习和各类安全活动及业务学习，分析总结安全行驶动态，一次不参加扣绩效考核分1分.二、 驾驶员必须严格执行车辆定期保养制度和巡回检查制度，延误或不按规定进行保养和巡回检查不落实，一次不参加扣绩效考核分2分.三、 保管携带好车辆的牌照、行车证、附加费、保险卡等证件，如丢失一证扣绩效考核分10分.，并自行补证。四、 建立健全安全行车记录，填写要准确、真实、工整，如填写有误、涂改、不工整，检查发现一项扣绩效考核分1分.五、 为保证正常出车，车队所有人员早7:30分到队报道，做好车车前检查及车辆卫生工作，随时做好出车准备，若无故迟到一次扣绩效考核分1分.六、 不准跑私车，出车必须有行车路单，不得随意改变行车路线，如遇有特殊情况必须与车队取得联系，同意后方准行驶。跑私车一次扣绩效考核分20分.两次扣绩效考核分50分.并停车做检查，3次交车待岗，绩效考核分按待岗处理。七、 不准酒后上岗，不准将车辆交给他人驾驶，如发现酒后上岗或将车辆交给他人驾驶的扣全月绩效考核分并交劳资部门处理。八、 市区执行完任务的车辆，中午必须将车停放在单位。油区内执行任务的车辆，中午、晚上不能返回者，驾驶员应及时向车队说明情况，否则扣绩效考核分5分。九、 执行长途任务，驾驶员行驶200公里或3小时以上，必须做到停靠休息、检查车辆，若不执行，疲劳驾车发现一次扣绩效考核分20分.十、 车辆违章罚款一律不予报销，违章一次批评教育，二次停车进行培训学习。十一、 驾驶员必须服从指挥和调派，积极配合车队领导圆满完成各项工作任务，工作中一次不服从指挥调派扣绩效考核分5分.十二、 必须积极配合用车科室工作，做到热情服务，不推诿扯皮，如果有服务配合不好，推诿现象，经查实一次扣绩效考核分2分.十三、 值班车辆、人员必须坚守岗位，非火警出动无权随意动用车辆，遇特殊情况下动用车辆必须由带班领导批准，否则按私车处理并扣绩效考核分10分，人员脱岗一次扣10分；两次停车检查扣20分；三次上报劳资部门处理。十四、 领导值班司机必须做好正点服务，随叫随到，值班期间不得随意动车。如领导派车，司机需向车队告知，便于联系，私自乱动车且不告知，一次扣绩效考核分2分。十五、 驾驶员必须在确保安全的前提下遵守道路交通安全法，安全行车，行驶中如发生交通事故，必须保护好现场，及时向公安机关报案并与车队取得联系，不准隐瞒漏报。如隐瞒不报发现扣50分，并后果自负。发生交通事故，经济处罚按支队、局有关文件执行。十六、 驾驶员应爱护设备，勤检查设备，发现不安全隐患及时上报整改，车辆进厂维修必须守护保养，遇到问题及时反馈车队，待检验合格后方可接车，不准接检验不合格的车辆，如发生设备事故后果自负。十七、 每周五进行车辆安全、卫生检查，查出属于自己能整改的问题或卫生差，一项扣绩效考核分1分。十八、 请病、事假按支队干警绩效考核办法执行。十九、 上班期间人员发生争吵、打架一次扣绩效考核分20分。二十、 违反局精神文明有关规定一次，扣绩效考核分5分。小车队各岗位工作职责一、队长岗位职责 1、组织领导全队人员，认真贯彻执行上级下达的各项管理制度，组织学习职业道德、交通法规、安全教育，发现安全隐患及时处理和解决，定期向支队主管领导汇报安全教育及各项制度执行情况，使车队工作井然有序。 2、根据承包合同，充分发挥车辆和人员的最大效能，全面完成承包任务，在安全管理工作中，对违反制度，不听从调派的人员要加以批评教育。 3、负责全队车辆的维修保养工作，落实好车辆的各项安全检查制度和设备维修保养规定，根据车辆运转情况制定修保计划。 4、负责全队安全管理和教育工作，坚持开展好周一安全活动，认真总结、评比，抓好基础资料管理工作。 5、控制好费用支出，严格按支队车辆使用规定派车。二、指导员岗位职责 1、积极配合队长做好安全生产管理工作，并对车队安全工作负重要责任。 2、充分发挥党组织在安全生产中的监督管理作用，做好各项政策、法规、制度的宣传教育和落实工作。 3、负责抓好车队全体驾驶员的政治思想工作，及时掌握驾驶员的思想动态和家庭状况，帮助解决影响安全行车的各种问题。 4、组织开展好各种形式的安全活动及安全检查，做好评比、奖惩工作，总结、推广安全经验，选树安全典型。努力造就和培养一支思想好、作风好、技术精、安全周期长的专业化车队。三、副队长岗位职责 1、协助队长执行好上级下达的各项管理规定。 2、做好安全教育宣传工作，落实各项安全活动的开展。 3、组织全员安全及业务技能的学习。 4、抓好设备的安全检查、维修保养工作。 5、抓好车队基础资料管理，认真填写设备技术档案。 6、配合队长做好人员设备月考评工作。四、专职安全员岗位职责 1、认真学习安全生产法律法规、道路交通法，严格按照各项法规执行。 2、做好驾驶员的安全培训教育工作，监督车辆运行和驾驶员对各项法律法规的掌握、执行情况，及时纠正违章，进一步提高驾驶员的安全防范意识。 3、坚持每周一全体驾驶员的安全例会，并做好会议记录。 4、定期或不定期对车辆的安全工作进行检查、抽查。 5、及时对驾驶员进行出车前的安全讲话和收车后的安全检查。 6、完成主管领导交给的临时性工作，定期向主管领导汇报车辆安全运行情况。五、驾驶员岗位职责 1、认真遵守考勤制度和劳动纪律，坚守工作岗位，不擅离职守，服从安排。 2、爱岗敬业，安全正点，热情服务，认真完成好各项出车任务，严格按派车单出车，不私自出车及私自更改路线。做到有事先请示，批准后方可行车，任务完成后及时返回车队。 3、如实填写行车记录，做到准确无误。 4、遵守道路交通法规，服从交警指挥，做到文明驾驶，确保行车安全，提示乘车人遵守各项安全规程。 5、严禁酒后驾车，开英雄车、疲劳车、赌气车，严禁将车交给他人驾驶。 6、坚持车辆每日三检工作，做到发现故障及时修复，保持车辆基数状态的良好，长途车辆返回后向主管领导汇报行车工作情况。 7、经常保持车内外卫生，车容、车貌整洁，每日随时做、每周彻底做，让乘车人感到干净舒适。 8、注重自身仪表，严守纪律，不传言，做到自尊、自重、自爱，团结互助，关心集体荣誉。小车队各项管理制度一、 车辆驾驶员安全管理制度1、按时参加周一安全例会活动，分析安全情况及安全行驶的动态。2、建立健全安全行车记录，要求准确、真实、工整。3、保管携带好车的牌照，行驶证、附加税本、保险卡等证件。 4、不准酒后驾车，不准将车辆交给他人驾驶，不准疲劳驾车，执行长途任务，必须携带长途令，驾驶员行驶200公里或3小时以上，必须做到停靠休息，检查车辆，违者按有关交通安全管理规定处理。 5、不准跑私车，出车必须有行车路单，不得随意改变行车路线，如遇特殊情况必须与车队取得联系。 6、市区执行任务的车辆，中午必须将车停放在单位，油区内执行任务的车辆，中午、晚上不能返回者，驾驶员应及时向车队说明情况，否则按私车处理。 7、驾驶员必须严格执行车辆的定期保养，不得延误或不按规定进行保养。 8、车辆进场维修，驾驶员必须守护保养，遇到设备存在的问题及时反馈。 9、为保证正常出车，车队所有人员早7:30必须到车队报道，做好出车前车辆检查及车辆卫生工作。 10、行驶中如果发生交通事故，必须保护好现场，及时向当地公安机关报案，并与车队取得联系，不准隐瞒虚报。 11、值班车辆、人员必须坚守岗位，非火警出动无权随意动用车辆。遇特殊情况下，动用车辆必须由带班领导批准，否则按私车处理。 12、节假日不得私自动车，必须按照“三交一封”有关规定执行。 13、领导值班司机必须做好正点服务，不得随意动车，领导派车必须向车队告知去向，便于联系。 14、必须严格执行小车队安全生产禁令。二、设备维修保养制度 1、严格执行支队有关设备保养的规定，不得随意降低标准， 2、操作人员必须严格执行车辆的定期保养（一级保养），不得延误或不按规定进行。 3、车辆出现各类故障、机件损坏机械事故必须上报车队，经车队分析、鉴定后上报机动安全科，按相关规定修理， 4、人为发生的设备故障、机械事故及损坏情况，车队HSE小组首先要认真分析，鉴定查找原因，上报机动安全科，按照支队相关规定处理。 5、保养、维修后的车辆须经车辆主管领导验收，合格后方可进行行驶。 6、要树立勤俭节约的意识，开展修旧利废活动，并做好修旧利废登记。 7、做好车队操作人员的技术培训工作，熟练掌握设备的性能及故障排除。 三、设备检查制度 1、每天进行出车前的车辆安全性能检查。 2、每周五HSE小组队车辆进行全面安全检查。 3、每月月底对车辆的发动机性能、转向性能、制动性能、灯光信号等进行全面检查。 4、查出隐患及时整改，一般隐患限时整改，大隐患及时向机动安全科写出书面报告请示修理。 5、油水检测，根据车辆运转记录、保养记录，以目视为主，特殊情况由机动安全科鉴定、更换。 6、评比结果分红旗设备、一类设备、二类设备、三类设备，填写车辆技术档案。（1）红旗设备的标准：车容车貌干净整洁，发动机、制动、转向、灯光信号齐全有效，运转记录填写工整、准确。（2）一类设备的标准：发动机、制动、转向、灯光信号齐全有效，运转记录填写工整准确。（3）二类设备的标准：各项性能有一项存在问题，影响安全行驶。（4）三类设备的标准：各项性能存在隐患，不能正常行驶的车辆。 7、及时将检查内容填写，并做好设备检查总结工作，将评比结果公布。四、车辆回场检查规定（一）、时间：每天下午车辆回场后，对车辆进行回场检查。（二）、清洁车辆，及时补充燃料。（三）、检查方法 1、回场检查以目视为主 2、发动机机油、液压油、刹车油品质，定期检查应到支队机动安全科用仪器检测。 3、各部螺栓由紧固工具检查。 4、转向、离合、制动若发生故障必须排除后，经路试检测合格方可行驶。（四）技术要求 1、车容整洁，装备齐全。 2、车辆油、水、电路畅通。 3、各部润滑良好，转向、刹车要灵敏。 4、机油、液压油、刹车油、齿轮油、冷却液、蓄电池液面不得低于标准液面。 5、车辆“三滤”必须保持清洁 6、灯光、仪表信号装置齐全完好。 7、轮胎气压符合规定，前轮定位准确。 8、操作者对设备运转记录填写准确齐全。五、油、水、润滑管理制度 1、各种设备必须严格按照说明书的要求用油，特殊情况使用代用油品，必须保证油品对路。 2、认真执行支队有关设备油、水管理规定，推广应用新材料，新科技。 3、由车队HSE小组成员专人负责，担任油、水管理员。 4、设备管理人员要掌握各类设备的结构、特点和润滑要求。 5、操作人员对油、水管理要熟悉并严格执行“五定”管理制度（定人、定质、定时、定点、定量）。 6、做好油、水检测工作，保证车辆油、水使用符合要求，建立健全油、水更换台账。 7、润滑油必须按季节更换，换油时应对设备进行一次一级保养。 8、燃油按支队下拨经费，车队定额实施供给，按各部门（科室）工作情况，严格控制。 9、如遇特殊情况超支，须经主要领导核销，方可核发燃油。六、长途车辆审批规定 1、对油区以外的领导、科室管理人员用车，必须填写长途车审批单。200公里以内经支队主管安全领导签字审批，200以上经支队主要领导签字审批，超过600公里以上，到局安全处交通科备案审批后方可派车。 2、做好长途车辆出车前的安全教育和安全检查。 3、掌握好长途车辆及人员的动态。 4、及时做好长途车公里数及油料消耗的登记。 5、长途车辆行驶200公里或3个小时以上，必须做到停靠休息，检查车辆各部性能和轮胎气压。 6、乘车人必须起到安全监督员的作用，发现安全隐患及时提醒驾驶员。 7、外出车辆超过三天的必须经主要领导批准。 8、回场后应对车辆及时检查、上报车队主管领导并做好停放工作。七、车辆、交接、停放规定 1、交接人员严格遵守车辆交接制度，认真负责，做到清楚有记录。 2、交接人员要做到二清、二齐（车况、性能清楚；证件、工具齐全）。 3