汽车安全性能检测线工控仪表式（分布式）控制系统结构拓扑图.doc

汽车安全性能检测线工位智能仪表式（分布式）自动控制系统将先进的计算机自动控制 . GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易 .&检测站网络功能拓展汽车安全性能检测线工位智能仪表式（分布式）控制系统结构拓扑图大屏幕电视车管部门信息数据库站长实时监控电脑或车辆号牌识别系统检测信息发布处理电脑打印机专线检测签章电脑检测站服务器电脑交换机车辆检测主控或登录电脑室检测车间检测线登陆计算机 打印机检测线主控计算机废气烟度LED点阵屏车速台工位仪表 车速台声级计大灯仪LED点阵屏侧滑工位智能仪表侧滑台轴重工位智能仪表 制动轴重工位仪表 制动轴重工位仪表 轴重台LED点阵屏制动工位智能仪表 制动轴重工位仪表 制动轴重工位仪表 制动台设备模拟信号连接线设备数字信号通讯线电脑网络连接线图例：汽车安全性能检测线工控电脑式（智能分布式）控制系统结构拓扑图大屏幕电视车管部门信息数据库站长实时监控电脑或车辆号牌识别系统检测信息发布处理电脑打印机专 线检测签章电脑检测站服务器电脑交换机检测线登陆计算机 打印机检测线主控计算机废气车速台LED点阵屏烟度一工位工控电脑 交换机大灯仪LED点阵屏二工位工控电脑 声级计侧滑台三工位工控电脑 LED点阵屏轴重台制动台设备模拟信号连接线设备数字信号通信线电脑网络连接线图例：汽车安全性能检测线模块转换式（集中式）控制系统结构拓扑图大屏幕电视车管部门信息数据库站长实时监控电脑或车辆号牌识别系统检测信息发布处理电脑打印机专 线检测签章电脑检测站服务器电脑交换机检测线主控计算机检测线登陆计算机 打印机设备模拟信号转换模块箱制动轴重工位仪表 制动轴重工位仪表 废气烟度车速台LED点阵屏声级计大灯仪LED点阵屏侧滑台轴重台LED点阵屏制动台设备模拟信号连接线设备数字信号通信线电脑网络连接线图例：汽车安全性能检测线工位智能仪表式（分布式）控制系统结构检测设备平面布局图汽车安全性能检测线工控电脑式（智能分布式）控制系统结构检测设备平面布局图汽车安全性能检测线模块转换式（集中式）控制系统结构检测设备平面布局图检测站网络功能拓展摩托车安全性能检测线工位智能仪表式（分布式）控制系统结构拓扑图大屏幕电视车管部门信息数据库站长实时监控电脑或车辆号牌识别系统检测信息发布处理电脑打印机专线检测签章电脑检测站服务器电脑HUB车辆检测主控或登录电脑室摩托车检测线主控计算机检测线登陆计算机 检测车间打印机大灯仪三工位 轮偏台声级计车速台二工位 三工位合一LED点阵屏制动台三工位工控智能仪表 一工位 废气轴重台设备模拟信号连接线设备数字信号通讯线电脑网络连接线图例：检测站网络功能拓展摩托车安全性能检测线模块转换式（集中式）控制系统结构拓扑图大屏幕电视车管部门信息数据库站长实时监控电脑或车辆号牌识别系统检测信息发布处理电脑打印机专线检测签章电脑检测站服务器电脑交换机车辆检测主控或登录电脑室检测车间检测线登陆计算机 打印机摩托车检测线主控计算机大灯仪轮偏台声级计车速台三工位合一LED点阵屏制动台设备模拟信号转换模块箱废气轴重台设备模拟信号连接线设备数字信号通讯线电脑网络连接线图例：检测站网络功能拓展摩托车安全性能检测线工控电脑式（智能分布式）控制系统结构拓扑图大屏幕电视车管部门信息数据库站长实时监控电脑或车辆号牌识别系统检测信息发布处理电脑打印机专线检测签章电脑检测站服务器电脑交换机车辆检测主控或登录电脑室检测线登陆计算机 打印机摩托车检测线主控计算机（可增减）检测车间大灯仪轮偏台声级计车速台三工位合一LED点阵屏制动台检测线工控计算机废气轴重台设备模拟信号连接线设备数字信号通讯线电脑网络连接线图例：汽车安全性能检测线工控智能仪表式（分布式）自动控制系统汽车安全性能检测线工位智能仪表式（分布式）自动控制系统将先进的计算机自动控制技术、计算机网络技术及大型的数据库技术应用于机动车检测，紧跟当今工业控制网络化、信息化的发展趋势，实现了汽车检测业务管理一体化运作，信息共享，顺应及推动机动车检测站等的业务需求和发展， 系统适用范围：本系统适用于双轴或多轴的吨、10吨、吨级汽车安全性能全自动检测线的新建或改造。系统适用的国家标准或规范：GB7258-2004机动车运行安全技术条件GA468-2004机动车安全检验项目和方法GB117982001汽车安全检测设备检定技术条件GB 3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）JT/T478-2002 标准汽车检测站计算机控制系统技术规范系统软件功能系统软件设计合理，操作方便，数据管理功能强大，融汇了我公司技术人员对检测工作的理解，体现了检测站自身管理、行业管理等许多方面的需求及对实际问题的分析处理方法。系统软件除了对汽车进行全自动安全检测外，还能为检测站自身的内部管理提供科学的数据依据，加强了在管理上的自诊断、容错和分析功能，为行业管理部门提供数据管理平台。同时还可以为车辆检测实现检测数据共享、视频及号牌识别、检测信息广域网远程传输、远程查询和统计、检测状态智能化监控、检测数据图形化分析、行业管理报表打印、多样化数据格式转换等诸多先进管理手段提供可靠的数据接口。主控计算机控制及管理软件的特点及功能:检测流程布局灵活工控电脑与工控智能仪表式相结合。全面支持环保，汽车安全性或综合能检测，适应各种不同的检测工位布局、及不同的检测设备。可根据用户要求选用平板或滚筒式制动台，支持一站多线、三台车同检、检测效率高。检测工况切换灵活，系统运行稳定多进程并发实时控制，采用标准的工业控制模块、整线设备均采用数字通讯技术，系统控制软件与数据采集相互独立，工作稳定可靠，易维护。智能化检测可实现无序登录、无序检测。安全性强大的权限管理功能。多层次密码设定，限定了各级工作人员的职责。采用大型数据库作为数据库服务器，提供可靠的数据加密程序。保证数据存储和通信的安全性。 自诊断功能强大具有自诊断功能和数据库校验功能，方便用户自校、自检及日常维护工作。有效保障了数据库系统的安全性、可靠性、高效性。 屏幕显示画面直观采用WINDOWS视窗软件，全汉字版本，具有漂亮友善的三维视窗界面。主控计算机控制状态与管理状态融为一体的动态显示画面，动态地跟踪已登录上线及正在检测线各个工位上的车辆情况，包括车辆所处工位、正在检测的项目、检测数据等，真正地起到和发挥集中监控台的作用。检测过程和检测结果一目了然。同时在各工位的LED显示屏上实时同步显示，具有良好的实时性。开放的数据库结构采用完全兼容的SQL_SERVER关系数据库,方便用户在本系统的基础上作二次开发。统计查询功能强大具有多项目的统计查询功能，如：整车合格率、单项格率、检车量、工作人员工作量以及车籍相关资料的统计查询。检测节拍的设置和修改功能各工位的检测节拍可以根据实际情况进行设置和修改，每车次平均检测时间34分钟。 先进的网络结构各种网络并存，有效地将工控网与局域网合在一起。可以根据用户实际需求进行任意组合或扩充。如用户还可以通过机动车号牌自动识别系统(选配)，直接从上级数据库调取车辆资料。检测数据结果上传到上级数据库，可以实现无纸化操作。也可以通过自由连接提示系统或条码及IC卡等系统、提高检测效率。后备的车辆检测登录功能系统主控机具有后备的登录功能，当登录机出现故障时，可改在主控机上登录，因为系统具有多任务处理能力，所以主控机上的登录操作丝毫不影响整个系统的正常检测进程。工位智能仪表特点及功能先进的串行数字通讯检测设备工位智能仪表采用串行通讯方式与控制系统主控计算机取得联系，从而达到对检测线上各设备进行自动控制检测和数据采集的目的。具有合理且任意结构编排，功能丰富灵活，性能稳定，数据传输准确、可靠安全、传输距离远，安装维护方便。检测数据精度高，可靠性强本系统采用高度模块化的工业级板卡，重复性，稳定性及可维护性得以可靠的保证。各工位的输