山东省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》综合练习A卷 含答案.doc

山东省2019版一级建造师公路工程管理与实务综合练习A卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、沥青路面面层的主要作用是（ ）。A:承受行车荷载B:防冻、防湿C:排水、隔水D:防污、防渗2、通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（ ）。 A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设 B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力 C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求 D.正负线两端应有统一的红蓝标志 3、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（ ）天内，将进度应付款支付给承包人。 A. 7 B. 14 C. 21 D. 284、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是（ ）。A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm5、下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是（ ）。A.轴流风机B.装载机C.凿岩台机D.混凝土喷射机6、道路交通安全法规定的高速公路最高时速是（ ）公里。A. 120 B. 110 C. 100 D. 1407、下列关于土工布处治软土路基的叙述不正确的是（ ）。A. 土工布铺设在路堤底部B. 土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强C. 当铺设两层以上时，层与层之间要夹10 20cm 的砂或砂砾垫层D. 土工布存放以及铺设过程中，条件允许时可长期暴晒，但应避免与污物接触8、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（ ）。A三辊轴机组铺筑 B滑模机械铺筑C小型机具铺筑 D碾压混凝土9、冬季氧气、乙炔瓶阀门不容易开启时，应采取的开启方法是（ ）。 A.用火烤 B.用锤子凿 C用热水烫 D.用气割割开10、不属于特种设备的选项是（ ）。A锅炉 B起重机械C土石方运输车辆 D施工电梯11、施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用，一般不低于工程造价的 ( ),且不得作为竞争性条件。 A. 0. 5% B. 1%C. 1.5% D. 2%12、一般事故，是指（）的事故。A. 造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失13、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、（）、时钟等的通信。A. 紧急电话B. 视频会议C. 费率D. 办公信息14、在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按下列荷载考虑：（ ）。A.全跨浇注梁段重量的1.2 倍 B.各悬浇梁段平均重量的1.2 倍C.最大悬浇梁段重量的1.3 倍 D.各悬浇梁段平均重量的1.3 倍15、关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是（ ）。A. 仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B. 仪器档案的原件必须随仪器装箱C. 超过了规定的周检时间确认问隔的仪器必须停止使用D. 仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上16、公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格规范，需加固补强的，属于（ ）。A、质量问题 B、质量缺陷 C、一般质量事故 D、重大质量事故17、按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是（ ）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC18、连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是（ ）。A.块件预制预应力张拉移运整修施工接缝处理吊装定位B.块件预制移运整修吊装定位预应力张拉施工接缝处理C.块件预制预应力张拉施工接缝处理移运整修吊装定位D.块件预制移运整修预应力张拉吊装定位施工接缝处理19、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为( )。A:透层B:粘层C:封层D:结合层20、碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆堆积集料，主要是为了（ ）。A方便施工 B防止集料表面结硬C避免集料产生离析 D避免集料温度过高 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（ ）。 A.材料品种 B.配合比 C.渗水系数 D.矿料级配 E.最佳沥青用量 2、乳化石油沥青可用于（ ）。A.沥青表面处治路面 B.热拌沥青混合拌料路面C.透层 D.粘层 E.封层3、一级建造师备考攻略中针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖万法有（ ）。A.单恻壁导坑法 B.双恻壁导坑法 C.多台阶法 D.全断面法 E.留核心土开挖法 4、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有（ ）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管5、在混合工作队式的施工组织形式时，其特点有（ ）。 A.项目经理权利集中B.有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用C.办事效率高解决问题快D.职能专一，关系简单E.把职能原则和对象原则结合起来 . 6、根据建设工程安全生产管理条例规定，公路工程建设单位在编制工程概算 时，应当确定建设工程有关安全的（ ）所需费用。A.安全作业环境 B.技术改造措施 C.安全施工措施 D.质量保障措施 E.返工材料变更情况7、下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级的有（ ）。 A.公路工程施工总承包企业 B.公路路面工程专业承包企业 C.公路隧道工程专业承包企业 D.公路交通工程专业承包企业（公路安全设施分项） E.公路交通工程专业承包企业（公路机电工程分项） 8、下列属于组合体系桥梁的是（ ）。A:钢管混凝土拱桥B:斜拉桥C:连续刚构桥D:系杆拱E:斜腿刚架9、山岭隧道施工通常采用（ ）。A、钻爆法 B、地下连续墙法 C、盖挖法 D、掘进机法 E、沉管法10、路基填筑前应该先清除的土体有( )。A、有机土 B、种植土 C、草皮 D、黏土 E、黄土 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m，平均运距200m的土方有100000m，平均运距3000m的土方有80000m。K5+630K5+810的均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意如图1，要求上下错台同时掘进。施工准备中，施工单位对适作为路基填料的土样按公路土工试验规程的要求送中心实验室进行标准试验，以计算最佳含水量和最大干密度，并通过其他相关试验确定了土的塑限、液限、塑性指塑、最大粒径、有害物质含量，最后将试验结果以书面形式报告监理工程师备案。【问题】1.补充施工方案的优化内容。2.针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。3.计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）4.根据开挖断面示意图，写出K5+630K5+810路段的路堑开挖方法的名称，并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。5.取土试验还应确定土的哪些指标？资料中的“标准试验”具体是哪种试验？2、某施工单位承接了一段路基工程施工,其中K8+780-K8+810为C20片石混凝土重力式挡土墙,墙高最高为12m,设计要求地基容许承栽力不小于0.5MPao片石混凝土挡土墙立面示意图如图5所示。挡土墙施工流程为:施工准备测量放线一基槽开挖一验基一地基承载力检测一测量放线一搭脚手架一立模加固一浇筑混凝土并人工摆放片石一拆除模板交验一养护。施工中,采用挖掘机开挖基槽,分段开挖长度根据现场地质情况确定。机械开挖至基底设计标高以上O.3m时,重新进行测量放线,确定开挖正确且不偏位的情况下改用人工清理基底,开挖至设计标高后,用蛙式电动夯将基底夯实,使压实度达到90%以上,检测基底承载力,发现部分基底承栽力为0.45MPao地下水对该基槽无影响。模板采用钢模板分片拼装后,再按设计位置分段拼装,模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。施工单位采用拌和站集中拌制混凝土,搅拌运输车运输混凝土,混凝土到达现场后,通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2mo采用插入式振动棒振捣密实。混凝土分层浇筑,每层混凝土浇筑完成后,加填一层片石。片石在填放前用水冲洗干净,片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。施工单位在施工中注重控制片石投放质量,保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm,片石体积不超过片石混凝土总体积的30%。拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行,同时考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高。模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。拆模后,混凝土表面局部出现蜂窝缺陷,但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。【问题】1.判断挡土墙位于路基左侧还是右侧,并说明理由。写出图中构造A的名称2.提出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施3.指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正4.分析混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因5.除测量工与实验工外,写出该挡土墙施工还需要配置的投术工种。3、某公路路面工程，里程桩号为K5+000K29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响，下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5d。(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养生至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。(4)根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如下：问题：(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。1)各工序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度汁划横道图表示正确否?有错请改正。4、某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为(330+60+3110+60+310)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高3040m，主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标识牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。该桥采用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体及公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期问昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉，施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时问的变化；结构体系转换，以及桥墩变位对挠度产生的影响；施工临时荷载对挠度的影响。【问题】1改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处，除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。2砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4施工挠度观测时，还应选择哪些工序作业前后作标高测量。5、某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度8.5m，路面宽度23.5m。该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、 A区域分层填筑、铺设土工格室、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图1所示， B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。图1 桥头处治示意图该项目实施过程中发生了如下事件：事件1：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：(1)应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时，当下层质量出了问题时，上层应同时处理。(2)分层摊铺时，应先将下承层项面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。(4)气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，舍水率应比最佳舍水率降低0.5-1.5个百分点。事件2：施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承栽力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。事件3：根据公路工程竣(交)工验收办法实施细则，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出交工验收申请，报监理单位审查。交工捡收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，向项目法人提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后.及时按规定组织了交工验收。【问题】1.写出图1中构造物K的名称2.图1中A区域应采用哪些特性的填料回填？3.对事件1中的4条搜术要点逐条判断对错，并改正错误之处4.写出两条可对事件2中裂缝修复的技术措施5.写出事件3中C报告、 D资料的名称。第 12 页 共 12 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：A2、【答案】A3、正确答案：D4、正确答案：A5、【答案】：C6、正确答案：A7、参考答案：D8、答案：B9、正确答案：C10、C11、正确答案：B12、B13、C14、正确答案：C15、B16、答案：A17、【答案】：D18、B19、正确答案：A20、答案：C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】ABDE2、ACDE3、【答案】ABE4、【答案】：ABC5、正确答案：A,B,C6、正确答案：A,C7、【答案】ABC8、正确答案：B,C,D9、答案：A D10、ABC三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.施工方案的优化还应补充：施工顺序的优化、施工机械组织优化等。2.宜配置的挖运施工机械：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。3.平均运距=50150000+200100000+300080000/150000+100000+80000=811(m) 4.多层横向全宽挖掘法。A的作用是预留运输施工便道。5. 取土试验还应确定土的最佳含水量、最小强度等。“标准试验”具体包括土的击实试验。2、1.挡土墙位于路基左侧,因为立面图中从左到右里程是由大到小(或:当人站在挡土墙起点桩号K8+780向挡土墙终点桩号K8+810看时,挡墙位于人的左侧)。构造A为沉降缝与伸缩缝2. (1)超挖换填水稳性好、强度高的材料。(2)掺加水泥、石灰等进行土壤改良。(3)增大压实功率,提高压实度。(4)设置片石混凝土等扩大基础。3. “片石体积不超过片石混凝土总体积的30%”错误,应为“片石体积不超过片石混凝土总体积的20%”。“模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行”错误,应为“模板的拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行”4.混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因有:(l)振捣设备选择不合理。(2)过振。(3)漏振(欠振)。(4)材料计量不准确。(5)拌合不均匀(拌合时间不够)。(6)混凝土配合比设计不合理5.架子工、模板工、混凝土工、机修工、电工。3、(1)平行施工(作业)方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。(2)在工作(工序)持续时间计算和进度计划安排方面：1)工序的持续时间的计算是正确的。2)底基层