麦架河大桥施工方案.doc

沙文生态科技产业园金干北路项目经理部 麦架河大桥施工方案编制：复核：审核：太平洋建设集团有限公司金干北路项目经理部二O一二年四月 目录第1章 概述一 编制依据. 4二 编制原则. 4三 工程概况. 5四 桥位区工程地质条件. 5五 主要设计技术指标和主要工程数量. 6第2章 施工总体部署一 施工总体思路. 8二 施工总体目标. 9三 施工管理机构和施工任务安排. 9四 施工总平面布置. 10五 施工进度计划. 11六 人、材、机投入计划. 12七 施工工期保证措施. 13第3章 主要分部、分项工程施工方案与施工工艺一 工程测量方案. 15二 施工试验方案与方法. 17三 麦架河大桥施工方案、施工方法及施工顺序. . 22（1） 桥梁扩大基础. 22（2） 台身施工. 24（3） 台帽施工. 26（4） 箱梁施工. 27（5） 桥面系工程. 15第4章 工程质量控制措施一 项目质量管理规划. 52二 关键工序技术保证措施. 59三 专项质量保证. 63第5章 施工安全与文明施工保证措施一 安全生产组织体系. 67二 现场安全措施. 68三 安全生产规定. 70四 施工现场临时用电专项施工方案. 75五 文明施工施工管理. 81六 环境保护措施. 83第6章 附件 一 支架支撑断面图. 87二 支架支撑平面图. 88三 工期计划. 88四 支架计算书.第一章 概 述一、编制依据。1、公路桥涵施工技术规范；2、麦架河大桥设计图纸；3、公路工程水泥混凝土试验规程；4、公路工程石料试验规程；5、公路工程金属试验规程；6、公路工程施工安全技术规程；7、公路工程质量检验评定标准；8、公路桥涵设计通用规范；9、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范；10、公路桥涵地基与基础设计规范；11、麦架河大桥现场施工条件；依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件桥梁施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全”为目标，编制本专项施工方案。二、编制原则。1、以合同要求为依据，强化质量管理，确保工程质量达到优良等级，创精品工程。2、满足合同工期要求。力争在10月份内完成麦架河大桥全部工程。利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保本合同工期内完成施工任务。3、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。4、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。5、重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。三、工程概况。 桥型孔跨为1-40m预制箱梁，桥面纵坡-0.314，桥梁宽度40.0m,断面形式为（6.5m人行道+12.0m车行道+0.5m防撞护栏+2.0m中央分隔带+0.5m防撞护栏+12.0m车行道+6.5m人行道=40.0m）；上部构造为140m预应力混凝土箱梁，全桥长54.0 m,梁高2.0m,中梁宽2.4 m,边梁宽2.85m,湿接缝宽0.74m；中桥共中梁8片，边梁4片。下部构造为:桥台采用重力式U型台，独立扩大基础。桥与河流方向交角为58，斜交30。结构体系为简支结构，桥面铺装8cm厚C50砼现浇层。四、 桥位区工程地质条件。1、地形地貌：麦架河大桥位于麦架河河谷地貌一级阶地上，场地地形总体呈北高南低之势，麦架河大桥通过地段地面高程为1266.331267.64，高差为1.31，自然地形起伏相对较小，一般坡度为020。2、地质构造：场地四周无基岩出露，表层被浮土掩盖，根据区域地质图判定场地基岩为三叠系中松子坎组白云质灰岩，岩体连续，岩层为单斜产出，地层产状12010。据现场调查及区域地质资料显示，拟建场地区无大断裂通过，节理裂隙发育，主要有10070及27060两组节里裂隙发育，线密度23条/m，延伸长度为0.5m1.0m；节理面结合程度一般，块状结构，岩体较破碎。3、桥位区水文地质条件：麦架河在勘察区宽度810m，切割深度0.52.0m，河床高程1265.831264.33m，河水深一般00.5m。多年平均流量10m/s,最大洪峰流量80m/s，常年水位标高为1264.80，最高洪水位标高1266.00。麦架河为当地地下排泄基准面。4、地震：据1/400万中国地震动峰值加速度区划图及建筑抗震设计规范（GB500112010附录A.0.21,贵阳市白云区抗震设防烈度为6度，所属的设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值为a=0.05g。 5、 气象：勘察区属亚热带湿润季风气候。多年平均降水量1163.6mm，日最大降雨量可达243.8mm；多年平均气温15，极端最低气温-7.8，极端最高气温38.9；年平均相对湿度为80左右；年平均风速2.2m/s,最大可达23.5m/s。五、技术标准和主要工程数量。（一）技术标准：1、道路等级：城市I级主干道2、设计行车速度：60km/h3、桥梁设计荷载：公路-I级，人群荷载：3.5KN/m24、设计洪水频率：1/1005、桥梁纵坡：- 0.314，车道横坡双向1.5，人行道横坡2。（二）、全桥主要工程数量：1、砼： C50砼：1002.2m3; C30砼：129.7m3; C20砼：31.4m3;2、片石砼： C20片石砼： C25片石砼：2662.4m3；3、沥青砼： 120.2 m3；4、C50聚丙烯纤维砼：32.4 m3；5、水泥碎石层：66.6 m3；6、M10浆砌MU30片石：67.2 m3；7、S15.2: 2662.4kg;8、D80型伸缩缝：92.4m/4道；9、锚具： OVM15-5型锚具：96套； OVM15-6型锚具：192套；10、波纹管： D55波纹管：1898.4m； D70波纹管：3793.2m;11、广场砖：645m2;12、镀锌钢管：850.4m;13、橡胶支座：48块；第二章 施工总体部署一、施工总体思路。1、确保工程质量创优和无安全责任事故，确保按合同规定工期完成全部工程。2、高标准控制施工全过程，做到分项工程和单位工程一次验收达标，一次成优，优质高效地建成本合同段全部工程。3、努力开拓创新，积极稳妥地利用新设备、新材料、新技术和新工艺。1)、采用先进的设备、科学的配置来满足设计、规范及业主要求。2)、采用先进的技术与工艺来保证质量创优。3)、采用先进的组织管理技术，统筹考虑，科学安排，争取提前完工。4)、用先进的工程质量观念来统一全体参建职工的认识，把高标准、严要求贯彻工程施工的每一个环节。4、坚持先试验后实施的原则，全过程监测，信息化控制，一切用数据说话。根据本工程特点，对重点部位，如扩大基础施工、桥台施工及梁体施工等先行实验，确定工艺参数，报监理工程师审批后组织全面施工。所有施工材料均应在试验合格且经监理工程师认可后采购。施工过程实行动态管理，对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工过程中的各类信息提交设计、监理部门，经设计、监理部门审批后，再反馈指导施工。5、严格执行合同条件、设计文件和施工技术规范，认真执行监理工程师的工作指令和指示。6、注重环境保护，切实做到文明施工。二、施工总体目标。质量是工程的灵魂，是工程的生命。以工程质量为中心，抓好工程进度和成本控制，是项目管理的中心任务。实现质量优，进度快和工程成本合理是本项目建设的总体目标。质量目标：工程严格按施工承包合同，技术规范及经审批的设计文件施工，按照交通部公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的检验评定方法，分项工程合格率100%，项目竣工验收综合评分90分以上，杜绝重大质量事故，消除质量通病，确保优良工程、争创优质工程。本合同段施工过程建立了强有力的质保体系和质检系统，认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规与文件，开展全面质量管理，确保工程质量目标的实现。工期目标：本项目任务重、工期紧，力争在合同工期内保质、保量完成该项目所有工程，确保正常通车。成本目标：严格控制施工成本，合理使用资金，控制计划外成本，将工程建设总成本控制在公司内部成本核算之内。安全目标：重大伤亡、重大交通、火灾、机损等事故次数：0次。环境保护目标：遵守环保法规，切实保护沿线自然生态和人文环境，最大限度地减少扬尘和噪音污染，做到废物达标排放。搞好文明施工，保持企业良好形象。保通目标：制订详细的保通措施，加强交通安全教育，提高交通安全意识，制定切实可行的保通措施以确保沙文生态科技产业园金干北路工程的畅通和施工安全。四、施工管理机构和施工任务安排。1、施工管理机构。针对本工程特点和施工条件，为确保施工质量、安全、进度及环境保护目标的实现，按照集中领导，职责清楚、提高效率、有利协调的原则，在项目经理部的领导下，组建麦架河大桥施工处。根据工程施工特点和需要，为确保麦架河大桥工程的优质、高效、按期完成，项目经理部将严格履行合同，抽调多年以来从事桥梁建设，具有施工经验的工程技术人员、质检人员进行技术管理及质量控制，确保该大桥按合同要求完成。麦架河大桥设施工处负责人1人、技术负责人1人，质检负责人1人，具有丰富施工经验的现场施工主管技术员3人，现场测量主管1人，内业人员1人，安全员2人。各现场负责人将密切配合，分工协作，对工程进行全过程、全方位的监控和管理。2、施工任务安排。基于本合同段地形条件、工程特点及工期要求各施工班组根据划分的任务配备相应的人员和设备，在金干北路项目经理部生计科的统一指挥下，合理安排、周密部署、密切合作、相互协调，优质高效地完成项目经理部所定的工作任务。五、施工总平面布置。1、临建设施：桥梁施工处设在麦架河南岸K0+200，修建工棚4m50m，为储存成品及半成品材料使用桥梁钢筋加工厂设在麦架河南岸K0+200 ,硬化厂地6m35m，用于钢筋制作及储存使用 2、“三通一平”设施。（1） 生活用水及施工用水：由于本合同段麦架河大桥施工用水全部来源于麦架河，根据施工总体要求，全桥考虑修建蓄水池1个（18m3），采用抽水站抽水方式进行蓄水。以保证施工生产和生活用水。（2）、 施工用电：根据本合同段施工任务要求，全桥共设变压器一台，即125KVA，设置在麻堡中路潘家湾桥旁。（3）、施工通道、施工通桥：施工通道、施工便桥：麦架河大桥位于贵州省贵阳市白云区沙文镇王家苑处，麦架河边有麻堡中路旁经过。根据实际需要需在麦架河处设计2排直径1.0m的临时排水涵。六、施工进度计划（一）计划安排原则根据本合同段的合同文件要求，其合同工期为6个月（共计184日历天）。预计2012年4月15日开工，2012年10月15日完工。施工横道图（附后）：1）、施工准备：临电设施安装及场地平整工棚搭建：4月15日4月25日。2）、扩大基础施工：4月26日5月15日3）、台身施工：5月11日6月5日4）、基坑、台背回填：5月26日6月5日5）、台帽施工：6月16日6月20日6）、桥底处理：6月15日6月20日00.7）支架搭设：6月21日8月5日8）、箱梁施工：7月1日9月5日9）、桥面及附属结构：8月16日9月30日七、人员、材料、设备投入计划。1、人员投入计划。麦河大桥设施工处负责人1人、技术负责人1人，质检负责人1人，具有丰富施工经验的现场施工主管技术员3人，现场测量主管1人，内业人员1人，安全员2人。本大桥设两个施工班组，第一施工班组施工人员：30人；第二施工班组施工人员：32人。2、材料投入计划。地材：砂、碎石、片、块石从白云区合格的石料场厂中选购；主材：永久性材料（水泥、支座、伸缩缝、锚具、波纹管、钢材、预应力钢材、及其它永久性工程材料）主要在质量合格的大厂家中选购。麦架河大桥主要材料数量见下表：麦架河大桥主要材料数量表材料名称工程数量材料名称工程数量HRB335150642.3kgR23551311kg其他钢材67350 kg商品砼5867.5 m3沥青砼120.2 m3波纹管5700m镀锌钢管850.4m钢绞线3057kg碗扣25T钢管架40T顶托25个标准钢模500m2 橡胶支座48块D1000圆管涵164m3、设备投入计划麦架河大桥主要施工机械设备计划表机械名称额定功率、或容量、吨位、规格型号单位厂牌数 量（台）预计进场时间挖掘机1.5M3台日本小松42012.4装载机Z50台柳工22012.4张拉机设备套柳州欧维姆22012.6空压机12M3台柳工12012.6真空压浆设备5.5KWKW贵阳22012.6弯曲机2M台成都12012.6切割机3KW台成都12012.6调直机9KW台成都12012.6电焊机400型台成都22012.6电焊机500型台成都22012.6发电机60KWKW贵阳发电机厂 12012.6高压输送泵60m3/h台中联12012.6手拉葫芦2T42012.6八、施工工期保证措施根据大桥总工期，特制定以下保证措施：一、 根据大桥总工期，制定详细的总体施工组织计划，根据工程总体施工计划，制定分项工程详细施工作业计划，分项计划在上一分项工程完成前提前考虑，尽可能超前准备，包括技术准备、工艺试验、质检手段等；二、 制定计划时，充分考虑外部环境、气候、可利用资源等情况，合理安排足够的人、财、物资源，制定具体的保证措施；三、 对施工进度计划实行动态管理，每月对总体进度计划进行调整，每周对分项工程作业计划进行调整，发现某工序滞后或可能影响总工期时，及时采取相应措施；四、 组织专业技术合格、施工经验丰富的技术人员和施工队伍投入施工生产；五、 根据气候特点，合理安排各工种作业时间和班次，确保施工组织计划的实施；六、 各分部、分项工程，各道工序开工前，组织技术和管理人员进行技术及安全交底，包括施工技术方案、施工工艺、施工工序、工程质量、施工重点难点、施工组织计划安排、施工安全措施等，使全体人员都熟悉整个施工过程中的各项要求；七、 在工序或分部、分项工程之间施工不发生矛盾的情况下，尽可能采取多工作面平行流水作业，在可能发生冲突时，分清轻、重、缓、急，分别对待；八、 严格组织管理施工，并遵守工作程序，每道工序施工完成后现场技术员自检，质检员复检，报监理工程师检验，作到合格率100，并保证优良。避免不必要的误工和返工；九、 加强生产调度，合理安排各项目、各工种、各工序工作，合理安排使用人力、机械设备，做好材料采购、加工运输到场工作，最大限度的发挥各部门的作用，有节奏、有重点地组织各分项工程施工，主要施工力量确保关键线路各工序按时完工；十、 提早做好外部协调工作，以免影响总体计划的实施等，积极争取业主、监理和当地有关部门的支持和帮助，创造一个好的外部环境，最大限度地利于施工生产正常进行。第三章 主要分部、分项工程施工方案与施工工艺一、 工程施工测量方案（一）测量硬件设施的配置本工程中，将投入1台拓普康GTS-102N全站仪、2台高精度的索佳B30型水准仪。（二）测量人员配备将调派富有桥梁工程及道路工程施工测量经验的测量工程师1名，测量工3名。（三）主控制网的复测及加密控制网的建立1、主控制网的复测根据业主提供的平面及高程控制网，对原测设的中线位置桩，三角网基点桩等平面控制网点，采用全站仪进行同等精度，边角同测的方案实施复核。对水准基点桩，高程控制网，采用精密水准仪按国家三等水准测量要求复核，复核成果不符合或不足，进行补测，复核成果上报监理工程师，经检查批准后，再进行加密控制网点的建立。2、加密控制网点的建立根据施工需要，确保施工放样精度，按国家三等网和三等水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行防护，为了达到精确控制测量的目的，消除仪器对中的随机误差影响，对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩，观测棚，设立全站仪强制对中装置。3、测量成果处理控制测量的内业处理，利用电子计算机严密平差程序进行内业计算。（四）三维坐标法的基本原理与精度1、 三维坐标法的基本原理如下图所示，O为测站点，P为放样点，全站仪安置在O点，在P点安置反射镜，仪器测定P点相对测站点的斜距D，天顶距Z和水平方向值。则P点相对测站点的三维坐标为： 2、三维坐标法放样精度按照测量误差理论，从上述计算式可求得，三维坐标法放样精度为：根据有关文献的理论分析，采用精度为，的全站仪，当测站至放样点的距离小于380m时，Mx、My、Mh的精度可高于5mm，由此说明三维坐标放样法，在平面布置和高程方面，是能够满足精度要求的。（五）施工测量 (1) 为便于采用三维坐标法和极坐标法进行放样，根据控制网点，先后在麦架河两岸建立施工控制网及桥轴线控制点。(2) 在桥位的左右侧各建立一条与桥轴线平行的辅助基线，（B1Bi）和(A1Ai)让其与主控制网进行联测，控制点在桥轴线上可向两岸延伸,以保证塔身的放样测量，所延伸点必须经过严密平差计算调整后，才能用于大桥的细部放样。(3) 细部施工放样方法主要采用以下两种： 全站仪三维坐标法,利用控制网点,采用高精度全站仪三维坐标法直接对细部结构的特征点线进行三维坐标定位。 高程放样以精密水准仪几何水准高程放样为主,全站仪三角高程测量作检核。（六）成果处理将外业测量数据输入计算机，建立空间数据库，属性数据库，拓扑关系，进行本次观测成果与首次、前次成果叠加运算，输出沉降位移曲线和数据表格，便于施工及设计人员分析、决策，实现信息共享，利于相关部门的调用、查询。二、施工试验方案与方法1、工作内容试验工作主要有以下四个方面的内容：a、进行原材料试验，为工程选定合格优质的原材料。b、提供各种施工配合比，作为施工的依据。c、进行工程半成品、成品的质量检验。d、配合技术、质量部门进行质量检查管理工作。2、工程试验分为以下五类（1）验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。 材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程。 在施工进行中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。 随时检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。（2）标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验。混凝土的配合比试验、结构的强度试验等。应按以下要求进行：在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师审查批准。监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指示。（3）工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对桥基、桥梁及其他需要通过预先试验方法能正式施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行；提出工艺试验的施工方案和实施细则并报监理工程师审查批准。工艺试验的机械组合、人员配料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验作出选定。试验结束后应提交试验报告，并经监理工程师审查批准。（4）抽样试验抽样试验是对各项工程施工中的实际内在品质进行符合性的检查，内容应包括各种材料的物理性能、台背回填的密实度、混凝土的强度等测定和试验。（5）验收试验验收试验是对各已完工程实施中的实际内在品质作出评定，应按以下要求进行：a、确定动测、静测试验的频率、抽样方法，并清理监理工程师监督试验的全部过程。b、将按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法报监理工程师审查批准。并请监理工程师对试验的实施进行现场检查监督。c、将试验结果报监理工程师评定。（二）混凝土配合比设计（1）设计原理、混凝土的配合比，应以质量比计。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性（抗冻、抗侵蚀）等质量要求。、普通混凝土的配合比，按现行普通混凝土配合比设计规程（JGJ/T55），通过试配确定。混凝土的试配强度，应根据设计强度等级，考虑施工条件的差异和变化以及材料质量可能的波动，并参照有关规定计算确定。、大体积混凝土（如扩大基础、台身等）施工需降低水化热，可在混凝土中渗入符合要求的粉煤灰、外加剂等材料。配制混凝土时，应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌和物的坍落度，浇筑时的坍落度可按下表选用：混凝土浇筑入模时的坍落度结构类别坍落度（mm）扩大基础、台身1030配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构5070配筋极密、断面高而窄的钢筋混凝土结构7090泵送混凝土80180当工程需要获得较大的坍落度时。可在不改变混凝土的水灰比，不影响混凝土的质量的情况下，适当掺加外加剂。、混凝土的最大水灰比和最小水泥用量符合下表规定。混凝土的最大水灰比和最小水泥用量 混凝土结构所处环境无筋混凝土钢筋混凝土最大水灰比最小水泥用量（kg/m3）最大水灰比最小水泥用量（kg/m3）温暖地区0.602500.55275、混凝土的最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合物材料）不宜超过500 kg/m3（2）有关材料选用、水泥水泥强度定级不低于42.5，采用普通硅酸盐水泥，其性能应符合现行国家规定的标准，并附有制造的水泥品质试验报告等合格证明文件、粗骨料水泥混凝土中的粗骨料选用质地均匀，坚硬无风化、多棱角，表面粗造的碎石，粒径40mm，其级配比例须混凝土级配试验确定。粗骨料的技术要求如下表所示。粗骨料的技术要求项目混凝土强度等级C55C40C35C30C30石料压碎指标值（）1216针片状颗粒含量（）1525含泥量（按质量计）（）1.02.0泥块含量（按质量计）（）0.50.7小于2.5mm的颗粒含量（按质量计）（）5555、水泥混凝土用砂水泥混凝土用砂均采用优质山砂，如业主有特殊要求除外。、水泥混凝土拌和用水水中不应有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂物或油脂、糖类及游离类等。污水、PH值小于5的酸性水及含硫酸量按S042计超过水的质量0.27mg/cm3水不得使用。实验室测定河水检测报告，合格后方可使用。（3）高强混凝土试验、高强混凝土的材料配合比试验；、高强混凝土基本参数的测定：包括不同龄期的收缩和徐变系数，强度及弹性模量等，以作为预应力计算和施工控制的依据；、高强度混凝土的泵送工艺试验；、预应力损失试验：重点测试纵向钢束的管道摩阻损失，以验证设计参数取值和实际预应力的建立状况。三、麦架河大桥施工方案、施工方法及施工顺序一、 桥梁扩大基础施工工艺及流程。1 深基坑开挖：（详见麦架河桥扩大基础专项施工方案）1.1在天然土层上挖基时，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照下表选定。基坑深度大于5 m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载黏性土、粉土1：0.331：0.51：0.75极软岩、软岩1：0.251：0.331：0.67基坑宜安排在枯水或少雨季节开挖。坑壁必须稳定。基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开挖。严禁受水浸泡和受冻。当基坑及其周围有地下管线时，必须在开挖前探明现况。对施工损坏的管线，必须及时处理。槽边堆土时，堆土坡脚距基坑顶边线的距离不得小于1m,堆土高度不得大于1.5m.基坑挖至标高后应及时进行基础施工，不得长期暴露。基坑内地基承载力必须满足设计要求。基坑开挖完成后，应会同设计、地勘单位实地验槽，确认地基承载力满足设计。基坑开挖时，在5 m以上大于5m深基坑有水基坑底面，应满足四周排水沟与集水井的设置需要，采用5台直径80mm抽水泵抽水。2、模板安装。扩大基础采用组合钢模板，模板加固采用内拉外撑的方式进行加固。基础模板在安装时应严格控制平面位置，并在混凝土浇注前复核模板的结构尺寸及中线位置是否准确。3、混凝土浇筑为C20片石混凝土混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土罐车运送至施工现场。基础混凝土在浇注时应纵向分断，水平分层，分层厚度不大于30cm。片石要求干净无风化 粒径1530 cm. 分层浇注插入式振捣棒振捣，分层浇注厚度不超过30cm，浇注上层混凝土时，振捣棒插入下层混凝土5cm，不得漏振和过振。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。在混凝土浇筑完成后，要进行不间断洒水保湿养生。在扩大基础基础模板上方搭设三排人行投石通道。砼浇筑完成后覆盖土工布每天洒水养护至砼达到最终强度。二、台身施工工艺1，台身混凝土浇筑施工前：、扩大基础顶面准确放出台身中线和边线，台身砼浇筑前应对扩大基础砼顶面做凿毛处理，后将基础砼表面的杂物、积水、污垢清理干净， 、台身四周2.5 m处搭设0.5*0.5*1.2 m间距直径48mm的钢管支架,铺设80mm 厚的竹胶板作为人行施工通道。模板内表面刷脱模剂，模板接缝填塞严密。检查模板加固情况。检查钢筋、预埋件是否安装正确。检查排水系统和抽水设备是否齐全，以保证在浇筑砼时满足基底无水的条件。端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。2，台身混凝土浇筑： 、台身施工时四次到顶，采用输送管向台身内浇筑砼。前三次高度为1.5m至台帽底、台帽完成后，制作最后一次支模台身采用大块刚模板组合成分片模板，模板高度及宽度视台身尺寸确定；、砼浇筑过程中，设专人检查模板支撑、钢筋骨架及预埋件等的加固情况，当发现有松动、变形、位移时要及时纠正。、砼浇筑速度控制在30m/h以内，以利于降低砼的水化热。、浇筑砼顶层时，对砼的表面作糙面处理。然后覆盖麻袋进行砼养护。在砼表面收浆前，覆盖物不得接触砼面。设专人进行砼养护工作。、砼浇筑过程中，要如实详尽的填写砼施工记录。、砼浇筑振捣完成后，应立即用麻袋覆盖，待砼初凝后及时进行储水保温或洒水养护，覆盖物要完好无损，保证内面有水珠，保持砼表面湿润的养护期不少于15天。三、台帽施工工艺1、模板工程台帽模板采用组合钢模板拼装而成，上口用对拉螺栓进行对拉。另外模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观 程度，并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形， 做到不跑模、不漏浆、不错位。另外模板内面应刷脱模剂。使工程质量达到内实外美。2、钢筋工程钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式 接头面积最大百分率（%）受拉区 受压区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不限制钢筋骨架在台身上绑扎，安装好的钢筋骨架要顺直，主筋位置、尺寸，严格按设计要求。同时预埋支座垫石钢筋及预埋挡块钢筋，施工时采取有效措施，保证钢筋保护层的厚度，做到不漏筋、不少筋、不错位。3，混凝土工程、 台帽顶部支座垫石钢筋的预埋位置要准确，不得错埋、漏埋。支座垫石砼施工时，由测量精确控制其位置和标高。、 在以浇注完成达到强度的砼面层上凿毛并清理平顺后，测量放线定位。按设计要求绑扎钢筋，模板选用钢模板，浇注砼采用商砼汽车运到现场人工配合人模方式。施工时应注意：支座垫石处钢筋网片绑扎质量以及模板边线的平直度及顶面高程控制。、 在以浇注完成达到强度的砼面层上凿毛并清理平顺后，测量放线定位。按设计要求绑扎钢筋，模板选用钢模板，浇注砼采用商砼汽车运到现场人工配合人模方式。施工时应注意：支座垫石处钢筋网片绑扎质量以及模板边线的平直度及顶面高程控制。、 混凝土构件养护，采用草帘覆盖，并洒水进行养护。四、小箱梁施工：施工工艺流程图基底处理铺设碗扣满堂支架支立底模支架预压安装支座底、侧模板调整，涂刷脱模剂底、腹板钢筋绑扎，穿设波纹管及预应力钢束钢筋加工浇筑底板、腹板砼绑扎顶板、翼板钢筋浇筑顶板、翼板砼拆芯模张拉钢绞线砼强度达到85%以上孔道压浆封锚养护抽取试块砼养护安放芯模抽取试块砼养护1.1. 施工方法及步骤预应力钢筋混凝土箱梁采用钢管满堂支架，连续支架需用等载预压以消除非弹性变形。砼采用搅拌运输车运输，混凝土输送泵泵送入模。钢筋在加工厂集中加工，运至桥位后直接在底模上进行绑扎，外侧模及底模均采用80mm钢模拼装制作，模板利用手拉葫芦及人工在支架上铺设和拼装，箱梁内模采用75mm厚钢板拼装制作，在桥下分段拼装后用手拉葫芦入位。1.1.1. 支架搭设、基底处理、 由于现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，所以对支架基础的要求较高。先将原地面杂物清理、清除表层浮土及淤泥后，桥底挖至标高1263.90处，经实验室地基承载力试验满足要求后进行下一道工序施工；、 桥底河床采用0.5m厚碎石回填，分层回填压实，用推土机整平，重型压路机碾压，压实度达到96%以上，后在浇筑0.5m的C20混凝土，桥底河床中部6m过水断面两侧墙，墙厚1m，墙高1m，基础0.5m厚，过水净空断面宽4m。浇筑C20砼。桥底过水断面两侧墙安装0.5m贝雷片支架，侧墙上部砌筑0.5 m防浪墙。、 在距1#台1m、2.7m两处设置直径1m圆管涵 2个，以便于麦架河河水泄洪（详见附表示意图） 、支架搭设地面硬化处理后由测量队根据支架搭设设计图测放出控制点，将各立杆位置精确定位，并对地面标高进行水准测量，根据标高定出每层水平横杆，由专业架子工根据测放出立杆位置、标高带线进行支架搭设。浇筑箱梁支架钢管采用48mm*3.5mm。立杆间距纵向为500mm，横向间距500mm、梁板底立杆、横杆加密间距为300mm，箱室及翼缘板处为步距为11.2m。上部为可调顶托，顶托悬臂长度不超过200mm，确保顶托标高满足设计。顺桥向铺设间距同立杆，搭接部位设在持力杆上，方木接头设在同一立杆上，接头错开布设；纵梁上布150mm150mm方木作为横梁，横向间距底板、中梁及端横梁间距200mm，箱室及翼缘板处横梁间距为300mm,上铺80mm厚钢模板作为箱梁底模。底模与横向方木间钉连，纵横间距300mm500mm。立杆垫木采用50mm松方，根立杆共用一根垫木。、脚手架施工注意事项、脚手架所用扣件不得有裂纹、气孔，不宜有疏松、砂眼或其他影响使用的缺陷。使用前进行 复检验收，对存在质量缺陷的剔除不得使用，并做好材料进场验收记录。、旋转扣件应转动灵活，两旋转面的间距应小于1mm。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应小于5mm。、钢管表面平直光滑，无裂纹、分层、压痕、划痕和硬弯。、脚手架必须垂直于地面，立杆垂直偏差不大于架高的1/200且不大于100mm 。沿脚手架通长设置大横杆，大横杆在每一面脚手架范围内的纵向水平偏差不大于该片架总长的1/300且不大于50mm，大横杆应设在立杆的内侧，大横杆接头应采用对接接头，相邻两根大横杆的接头应错开，且不宜设在同步或同跨内，各接头中心点至节点距离不大于立杆纵距的1/3，且须避开跨中弯矩最大处，整个架体大横杆要交圈。脚手架立杆接头应采用对接接头，相邻两根立杆接头应错开，并不在同一步脚手架内，接头位置距节点处，不大于步距的1/3 。、钢管脚手架的主节点处必须设置小横杆。小横杆必须设在立杆与大横杆的交点处，紧靠主节点且在架体使用期间严禁拆除。每道腹板及周边顺桥向各设置一道竖向剪刀撑，横桥向每隔4道立杆设置一道竖向剪刀撑，支架上、下各设置一道水平剪刀撑，其余竖向每隔二个步距设置一道水平剪刀撑，剪刀撑设置须连续，竖向剪刀撑与地面夹角4560，所有剪刀撑用旋转扣件将剪刀撑的两端固结在立杆或纵向水平杆上。、脚手架各杆件用扣件相互连接，扣件必须有足够的抗滑移能力和抗旋转能力，扣件锁紧扭力控制在4050N.m，最大不超过60N.m，用扭力扳手检查，各杆件伸出扣件端头应大于100mm，以防止杆件滑脱。、支架高出梁顶1.2m，高出部分上下设置2道防护栏杆，外围密目网。沿脚手架长度方向设置斜道供施工人员上下脚手架或运送材料，斜道呈一字型或之字型布设，宽度不小于1.5m，坡度1：6（高：长），立杆、横杆的间距不得超过1.5m，小横杆间距不得大于1m。斜道的转弯处应设置平台，斜道及平台临边必须设置两道1.2m高的护身栏杆，护身栏杆外围密目网。平台外围和斜道外侧应设置剪刀撑。支架搭设好后进行全面检查，保证支架的整体性。、箱梁两侧设置1m宽工作平台、胶合板铺设、临边搭设钢管防护栏并用安全密目网封闭。、遇6级以上大风、大雨等特殊情况时应立即停工，风雨过后需进行支架全面检查，不留隐患，确保支架稳定安全。1.1.2. 支架预压1.预压目的、本工程采用满堂支架，在混凝土浇筑过程中可能会产生沉降，这样会影响支架的整体受力。为了避免浇筑过程中不均匀沉降现象的出现,准确得知支架在荷载作用下的非弹性和弹性变形，检验支架的强度、刚度和稳定性，确定模板底部标高的调整值。根据本工程的特点以及工期的要求，确保预压的可实施性和可操作性，选取沙袋预压法进行施工，其施工工艺如下：施工安全警示支架护栏搭设现场清理沙袋预压放置沉降观测点设