云南省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测C卷 含答案.doc

云南省2020年一级建造师公路工程管理与实务考前检测C卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列各项中，（ ）属于我国公路收费制式之一。A人工收费 B全自动电子不停车收费C半自动收费 D封闭式收费2、桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固，正确的工艺顺序是（ ）。 A转盘封固转动脱架撤锚合龙B转动转盘封固撤锚合龙脱架C转盘封固转动撤锚合龙脱架D脱架转动转盘封固撤锚合龙 3、下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有( )。A、混凝土薄壁桥墩 B、柱式桥墩C、钻孔桩柱式桥墩 D、带三角杆件的单向推力墩4、工程计量由（ ）向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。A. 施工企业B. 承包人C. 主管部门D. 项目经理5、塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（ ）。A拔出导管B隔断塑料排水板C机具就位D塑料排水板穿靴6、在竖向荷载作用下无水平推力的是（ ）桥梁结构。A:拱式桥B:梁式桥C:吊桥D:斜拉桥7、下列选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是（ ）。A、混凝土材料的检查与试验B、混凝土配合比设计和试件的试验C、锯缝时间和养生的掌握D、施工缝留设和接缝时间的掌握8、在高处作业要求中，安全带的使用应（ ）。A. 高挂低用 B低挂高用C. 高壤高用 D低挂低用9、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（ ）。A分界相对含水量 B分界稠度 C路基临界高度 D路基土干密度 10、土方工程施工中，最适用于运土距离为100300m的机械是（ ）。A.大型推土机(118235kW) B.大型装载机(3m3)C.大型铲运机(1530m3) D.中小型铲运机(15m3)11、桥梁基础施工时，喷射混凝土护壁的基坑开挖不适用于( )。 A.基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响 B.开挖深度超过10.0m，地下水渗流不太严重的土质基坑 C.放坡开挖工程量过大，工程费用不经济 D.受施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖 12、桥梁的桥面与低水位之间的高差称为（ ）。A桥梁建筑高度 B桥梁高度C桥梁容许建筑高度 D桥下净空高度13、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的（ ）。A. 20% B. 25% C. 30% D. 35%14、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价。此种方法称为（ ）。 A.工料单价法 B.基价计量法 C.综合单价法 D.清单计价法 15、下列不属于隧道照明控制系统功能的是（ ）。A. 合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B. 养护工作所需照明C. 根据洞外的照度变化和交通量的变化，对洞内照明强度进行调节D. 节约用电，降低运营费用16、在不破坏混凝土内部结构和使用性能的情况下，利用声、光、热、电、磁和射线等方法，测定有关混凝土性能的物理量，推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术叫做（ ）。A无损检测 B静载试验检测C超声波检测 D动载试验检测17、梁桥轻型墩中，（ ）施工简便，外形美观，过水性良好，适用于地基土软弱的地区。A. 钢筋混凝土薄壁桥墩B. 柱式桥墩C. 柔性排架桥墩D. 钻孔桩柱式桥墩18、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，（ ）产生的弯矩最大。A:梁式桥B:拱式桥C:悬吊桥D:组合体系桥19、按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（ ）按规定处理。 A原爆破人员B专职安全员C专业防爆人员D民爆公司人员 20、公路施工中不得用推土机推（ ）。A.树根 B.碎石块C.建筑垃圾 D.石灰 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。A.征地税 B.营业税C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税2、钢筋混凝土结构的里程碑、百米桩、公路界碑的检测项目主要包括( ）。A.外形尺寸 B.混凝土强度 C.安装位置 D.埋设深度 E.配筋率3、按测量仪器工具的使用和保管的要求，仪器应停止使用的状况有（ ）。A.使用时间过长B.显示不正常C.超过了规定的周检确认时间间隔D.仪表封缄的完整性已被破坏E.功能出现了可疑4、资格预审办法分为（ ）。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制5、根据公路水运工程质量安全督查办法，综合督查内容包括（ ）。A基本建设程序执行情况 B信用体系建设情况 C在建项目施工工艺 D市场监管情况 E在建项目工程实体质量6、关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。 A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实 B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线 7、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）。A.施工时压路机功效过大 B路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当 D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶8、公路建设管理法规规定，公路工程施工总承包一级企业经理应（ ）。A、具有十年以上从事工程管理工作经历B、具有高级职称C、具有10年以上从事工程技术工作经历D、具有10年以上从事财务工作经历E、具有中级职称9、公路工程交工验收应具备的条件包括( )。A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成 B.通车试运营已满2年 C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定 D.台同约定的各项内容已完成 E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结 10、施工项目劳动力配置时应遵循的原则有（ ）。A.劳动力只使用本企业的员工充当B.劳动力的素质和数量应满足施工过程连续性的需要C.劳动力的素质和数量应满足施工过程协调性的需要D.劳动力的素质和数量应满足施工过程均衡性的需要E.劳动力均应受到良好的学校教育 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1）确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。(2）该桥梁由A 公司总承包，其中桩基础施工分包给B 公司，建设单位委托了C 公司进行监理。A 公司要求B 公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A 公司技术人员审核签认后，指令B 公司进行该桥桩基础的施工。该桥1 号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是， A 公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A 公司指令B 公司尽快组织实施：(1）补桩；(2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。B 公司在接到A 公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5 天提交了索赔报告：(1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；(2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是A 公司是总承包单位， B 公司的桩位放线成果已由A 公司审核签认，而桩体本身并没有问题。问题：1. 桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？2. A 公司的做法有无不妥之处？ 说明理由或正确做法。3. B 公司的做法有无不妥之处？ 说明理由或正确做法。4. 钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？2、某高速公路K20+300m处有一座主跨为2m30m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工。该桥左侧有一大块空地，拟作为预制场。主要施工要点如下：1制作台座。在预制场地上放出台座大样，平整压实后现浇20cm厚C20混凝土，台座上铺钢板底模；2外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板，内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。3在台座上制作钢筋骨架，并按要求系好钢筋保护层垫块，在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。4安设锚垫块后，先安装端模板，再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模，并按要求设置压浆孔和排气孔，报监理工程师检查同意后，吊运混凝土入模。先浇底板混凝土，再安装内模，后浇腹板和顶板，整个过程均用插入式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后，按要求养生。5预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月，可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉，另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合；张拉时采用伸长量控制、应力作为校核；6拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。施工过程中，该工程使用的劳动力有木工、模板工、砼工、钢筋工、电焊工、张拉工、普工、工长等工种。问题：1.该方案中台座制作有何问题？2空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题？3预应力筋张拉过程中有何错误之处并改正4孔道压浆操作是否正确？如不正确，请改正。5、公路工程施工中，常用的劳动力组织形式有哪几种?在所有的工程中均应配置哪些工种？6如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。3、某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费系统的功能主要有：正确合理地收取通行费；具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的初步设计概算，但超过施工图设计批准预算。问题：1、省级收费系统经管体制一般分为哪三级？2、收费系统的功能还有哪些？（写出4条即可）3、收费系统按其基本功能可分为哪些系统？4、公路工程设计变更经管办法将设计变更为哪几种？背景资料中的事件中的设计变更属于哪一种？说明理由。该设计变更由哪个部门负责审批？4、某大桥施工过程中，其墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为粘土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为：首先，使用围囹定位，在锁口内涂上黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，然后，来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩，施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度，然后依次施打到设计深度，使用射水法下沉。下沉完毕后，围堰高出施工期最高水位70cm，桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水，当堰内水位高于堰外水位1.5m时，采用浮式起重机从上游附近开始，将钢板桩逐板或逐组拔出。问题：(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确，请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水的目的是什么?5、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、答案：D2、D3、D4、B5、D6、正确答案：B7、D8、A9、C10、正确答案：D11、B12、答案：B13、正确答案：C14、【答案】C15、B16、A17、A18、正确答案：A19、A20、正确答案二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：B,D,E2、正确答案：A,B,C,D3、正确答案：B,C,D,E4、正确答案：B,E5、答案：CE6、【答案】ABDE7、正确答案：B,C,D,E8、AB9、【答案】ADE10、正确答案：B,C,D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1. 钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。2. (1）不妥之处：对原始基准点、基准线和测量控制点的复核，只由A 公司技术员审核签认后就进行施工。理由：重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。(2）不妥之处：发生桩位偏位后， A 公司只与监理工程师商议处理方案后就指令B 公司组织实施。理由：施工图的修改叔是设计单位， A公司和监理工程师都没有施工图的修改权。出现桩位偏位后， A 公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理羊位，由设计单位提出设计变更方案。3. 不妥之处： B 公司向监理工程师提出索赔的要求。理由： B 公司与建设单位没有合同关系，不能直接向建设单位提出索赔。B 公司应根据分包合同向A 公司提出索赔。4. 钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底，钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。2、1没有设置排水沟，没有按要求设置反拱；2应以固定安装在侧模上的附着式为主，插入式振动器为辅；3张拉前必须对张拉机具重新配套标定或校验。应在两端同时对称张拉，张拉时以应力控制为主，以伸长量作为校核并控制断丝、滑丝数；4不正确，冲洗孔道后，应吹除积水后再压浆。5、劳动力组织形式一般表现为工程施工队、专业班组、混合班组。所有的工程中均应配置测量工和实验工。6、可能导致产生桥面铺装病害。（1）加强对主梁施工质量控制；（2）保证桥面铺装施工质量控制，严格控制钢筋网的安装；（3）提高桥面