旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测装置的设计（有设计图纸）.doc

有此设计的全套文档；图纸。联系QQ1074765680武汉工业学院 毕 业 设 计设计题目：旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测装置的设计姓 名 张 长 彬学 院 机 械 系专 业 包 装 工 程学 号 0 3 0 3 3 2 2 8指导教师 徐 伟 民 2007年 6月 2 日有此设计的全套文档；图纸。联系QQ1074765680摘要弹性旁承上平面与下心盘上平面的垂直距离检测是保证列车在高速行驶走“蛇”字形路线的时候不测，流水线作业。关键词：垂直距离、测量、安全运行、精度。 AbstractMeasure the vertical distances between the upper surface of resilience bearing and upper surface of of meeting the accuracy,so it is suitable for handicraft operate and small amount of examine; The automatic intensity of second kind of scheme is relatively high,so it suitable for detection in enormous quantities and can be used as a craft measurement, the homework of assembly line.Keyword: Vertical distance, measures, the safe operation, precision. 目录第一章概述.1一课题的来源及意义.1课题的来源.1研究的意义.1二课题设计的技术要求.2弹性旁承与下心盘安装的技术要求.2课题设计的总体要求.3第二章基于不同要求两种方案的设计.5一手工检测装置总体设计的方案5方案结构图.5检测作业说明.6二自动检测装置总体方案的设计6方案结构图.6检测作业说明7第三章 三角底架检测装置的设计.8一三角架式检测装置的组成.8二各部件的设计.8三角底架的设计8旋转柱的设计.10横杆的设计.11框架的设计.12测量尺的设计.13锁紧螺钉.14数显装置14第四章梁架式检测装置的设计.15一梁架式测量装置的组成.15二各部件的设计15梁架的设计.15弹簧的设计.17. .横杆的设计.19.测量尺的设计.20.滚花不脱出螺钉.21.DG型电动推杆.21.位移传感器.22第五章结果与分析.23一 三角架式检测装置的优点与缺点.23二 梁架式检测装置的优点与缺点24三 对比与分析.25结论.26谢辞.28参考文献.29第一章 概述一.课题的来源及研究的意义1.课题的来源此次课题算机就可以完成以上所有工作，工作效率就更高了。结论大学四年转眼间即将过去，不知不觉四年时光象流水一样东去，而在这四年里我们究竟学到了什么？学的怎么样？哪些知识掌握的不够牢固？这次的毕业设计为我们提供了一次很好的自我检验的舞台。当我们在各个机械工厂参观的时候，当时的感觉是，这些机器没有什么啊，不就是把各个零件组装起来组成一个系统吗。并不是想象中的那么难呀，这种心态的产生是因为我们只知道了一些理论知识，从而只知道了表面现象，而更具体的我们却没有能力去深刻的了解，不只到设计的工程是多么的艰辛，就象我们在品尝美味佳肴的时候，却不知道是怎么做出来的。我们在柳州科路测量仪器研究所和柳州车辆段参观的日子里，我们了解到了很多有关测量仪器方面的知识。以前从来都没有想到过，测量工具竟然有那么复杂的结构，最让我佩服的是那巧妙的构思，设计师傅们根据被测物的结构而设计的形态各异的测量仪器，而且还能智能读数。当我们了解到我们的毕业设计课题正是关于这方面的时候，我们是相当的兴奋，而且我们的课题都是铁道部刚下达的文件里做出的新要求，这对我们来说是很有挑战性的。然而当我们选择好自己的课题后，开始进入实质性的设计时，却普遍有一种无从下手的感觉。这时，我们才知道了自己是知道的那么微不足道。我所设计的弹性旁承上平面与下心盘上平面的垂直距离的检测装置，在设计的过程中就遇到了不少的麻烦。比如在设计三角抵架测量引起的工程中，虽然很快就把方案确定了下来，而且也把图形画了出来，但是，却出现了一处很严重的问题，就是在最初的设计是横杆与旋转柱成为一体，这个设计是相当失败的，因为，如果以这样的结构去测量的话，由于横杆与旋转柱是一刚体，而下心盘的位置是底于弹性旁盛的位置的，那么当测量另外一数据的时候，就得把测量尺向上滑动，而此时数显装置的读数是在不断的变化的，那么当测量尺稳定后，数显装置的读数就不是要测量的数据，如果按照此相数据记录，将会造成很严重的后果。最后那横杆与旋转柱分开，使横杆也可以自由的旋转，这时的结构就符合了设计的最初思路，而且数据绝对的精确。在设计梁架式测量仪器的时候，遇到的最大的困难是怎样让整个装置接触到下心盘的时候就自动停止，如果还要靠人工来控制的话，那么就没有必要来设计如此庞大的测量仪器了。由于其测量原理与三角抵架测量仪器的原理相同，所以其他方面倒是没有出现什么困难。在解决上述困难的时候，我的第一个设计思路是利用矩形螺纹导杆来作为横杆的上升与下降装置，然后在横杆上的探测杆的底面上安装一个微动开关，利用微动开关的灵敏性来控制螺纹导杆的运动，然而问题又出现了，虽然这样可以控制系统的运动，但是影响到了测量的精度，对于要求机器严格的数据来说，这是不能容许的。所以此种思路在这里不可取。经过向老师请教和查阅大量的资料，终于找到了解决的办法，就是利用DG型电动推杆，因为它的运动完全可以用计算机来控制，这样既解决的运动的问题，又解决了智能测量的问题。另外，设计的时候要注意各种细节的问题，比如要注意各零件之间的配合，当两零件有相对运动的趋势时，要注意材料的选择等。总的来说，我还是比较满意我的两种测量仪器的设计，虽然外观称不上好看，但是就其的实用性来说，是符合铁道部的要求的，而且梁架式测量仪器还实现了智能化。谢辞通过本次的毕业设计，我深深的体会到了设计的艰辛与乐趣，体会到了设计人员在数据上的严谨性。在设计的过程中的确遇到了不少的困难，比如材料的选择，我们要从经济性、使用寿命、耐磨性、质量、刚性、韧性等方面来考虑，以达到最好的性价比，在有些零件的设计中，对一些细节的问题考虑的不够严谨，幸亏有老师和同学们的帮助才使我的设计得以顺利的完成。在这里要非常感谢徐伟民老师对我们的毕业设计作出的大量的指导，他非常关心我们的设计的进展情况，每周都要对我们进行实质性的考察，如果他发现我们谁出了什么问题，会及时的给我们纠正，另外对我们在设计的过程中所遇到的困难作出详细的解释。对进展缓慢的学生进行鼓励，对进展较快的学生进行表扬，使我们体会到了设计的乐趣。还要感谢要老师对我的设计所作出的帮助，他为我的设计解决了一些关键性的问题，正是由于这些问题的解决，我的设计才得以顺利的完成。另外，还要感谢柳州科路测量仪器研究所的古所长，是他为我们提供了本次实习的机会，在柳州的实习期间，古所长给了我们无微不至的照顾，给我们介绍了大量有关测量仪器方面的知识，使我们对这次的设计有了初步的概念。还要感谢柳州车辆段的吴科长，他给我们提供了参观车辆段的机会，他在百忙之中抽出时间亲自带我们去车间参观，并给我们讲解有关问题。吴科长给我们提供了这次毕业设计的课题，并给了我们大量的相关资料和一些图纸。参考文献1. 杨永才.机械设计新标准应用手册. 北京:北京科学技术出版社 ,2004年1月 2 李天无.简明机械工程师手册.云南：云南科技出版社，1988年3 杨黎明.黄凯.李恩至.陈任贤. 机械零件设计手册. 北京: 国防工业出版社.1987年6月 4. 廖念钊主编. 互换性与测量技术基础（第三版）.北京: 中国计量出版社 ,2002年3月 5. 大连理工大学工程画教研室. 机械制图（第四版）.北京: 高等教育出版社, 1991年5月6. 刘鸿文. 材料力学（第三版）.北京: 高等教育出版社, 1992年9月7 濮良贵.纪名刚. 机械设计（第七版）. 北京: 高等教育出版社, 2001年6月8. 孙桓 .陈作模 . 机械原理（第五版）. 北京: 高等教育出版社 ,2001年5月 9. 武汉工业学院机械工程系基础教研室编.机械设计课程设计。武汉：2001年6月10. 谭国民.纸包装材料与制品.北京：化学工业出版社，2002 569811. 刘喜生.包装材料学.长春，吉林大学出版社，1997 416212. 孙诚.包装结构设计.北京：中国轻工业出版社，2003 11414013. R.Griffi Jr.,etal,Principle of Package Development,AVI Publishing Company Inc.1985 11213014. M.BAKKER,The Wiley Encyclopidia of Packaging,John