K195+4861 1-4m涵洞接长施工方案.doc

1 邯济铁路扩能改造工程邯济铁路扩能改造工程 K195 486 1K195 486 1 1 4m1 4m 钢筋混凝土涵洞接长施工方案钢筋混凝土涵洞接长施工方案 一 编制一 编制说明及依据说明及依据 编制编制说明说明 根据铁三院邯济铁路扩能改造工程设计图纸 根据国家 铁道部颁发的 施工指南和工程质量验收标准 通过对施工现场的调查研究 本着切实可行 的原则 依据我单位积累的成熟技术 科技成果 同类工程施工经验以及现 场踏勘调查获取的资料编制 K195 486 1 1 4m 钢筋混凝土涵洞接长施工方 案 用于指导实际施工 编制依据编制依据 铁道部 铁路工程施工组织设计指南 铁建设 2009 226 号 济南铁路局营业线施工安全管理实施细则 济铁总发 2010 326 号 邯济铁路扩能工程建设指挥部编制的 改建铁路邯济铁路扩能改造 工程指导性施工组织设计 现行的国家有关方针政策 以及国家和铁道部有关规范 验标及施工 指南 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424 2003 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415 2003 铁路工程结构混凝土强度检测规程 TB10426 2004 铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210 2005 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203 2008 铁路工程测量规范 TB10101 2009 改建铁路工程测量规范 TB10105 2009 2 国家 铁道部 济南铁路局发布的有关施工技术安全规程 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303 2009 中铁十局邯济铁路工程指挥部编制的 邯济铁路扩能改造工程 ZH 3 标段实施性施工组织设计 现场踏勘调查所获得的工程地质 水文地质 当地资源 交通状况及 施工环境等调查资料 二 工程概况二 工程概况 工程概述工程概述及工程范围及工程范围 既有线 K195 486 1 1 4m 钢筋混凝土箱形涵洞 新建盖板接长 6 02m 既有涵洞位于直线上 线间距 4m 线路法线与涵洞轴线夹角 35 35 既有 涵洞为交通涵 本涵洞采用入口接长设计 拆除既有梯形节盖板 翼墙及基 础接长涵洞 涵洞为立交而设 涵洞净宽 4m 净高 3 5m 施工时基础从原地面向下挖 深 0 63m 施工时道路全封闭 封闭前与当地交通部门做好相关手续 为保 证施工和行车安全 施工时线路采用 D24 便梁进行防护 同时限速行车 45km h 主要工程数量主要工程数量 序号材料单位数量说明 1混凝土m3147 1 2钢筋kg5807 3挖基 弃土外运m3185 8 129 8 4铺砌m327 9 工程特点工程特点 本涵洞为交通涵接长 施工属营业线施工 线路右侧 工程施工中对 既有行车设备影响较大 尤其是便梁挖孔桩支点施工以及便梁架空线路防护 3 既有线 直接影响行车安全 三 涵洞所处地区特征三 涵洞所处地区特征 本涵洞处在地形平坦 地势开阔的地方 为交通而设 本地区属暖温带 亚湿润大陆性季风气候区 四季变化明显 降水量多集中在 6 8 月份 大风 多集中在 3 4 月份 按对铁路工程影响气候分区属寒冷地区 土壤最大冻 结深度 0 5m 本涵洞处在地震动峰值加速度为 0 05g 地震基本烈度 度的 地方 本涵位于土侵蚀环境 具氯盐侵蚀性 环境作用等级为 L1 位于地下 水侵蚀环境 具硫酸盐侵蚀 环境作用等级为 H1 具氯盐侵蚀 环境作用等 级为 L1 自 25 7 高程以下结构采用抗侵蚀砼 沿线水源 电源 燃料等可资利用的情况沿线水源 电源 燃料等可资利用的情况 施工用水 用电 本涵洞施工用水主要是工人生活用水 此涵洞离村庄约 800m 计划直接 利用村庄生活用水 本涵洞用电主要是混凝土浇筑时振捣以及夜晚施工照明 由于施工周期 用电采用自备发电机发电 施工用燃料 工地附近汽油 柴油等供应充足 满足施工需要 四 施工组织安排四 施工组织安排 1 安全目标 杜绝责任一般 C 类及以上铁路交通事故 杜绝建设工程安全较大及以 上事故 杜绝责任从业人员死亡事故 杜绝责任特种设备 道路交通 火灾爆炸等事故 2 质量目标 主体工程质量零缺陷 单位工程一次验收合格率 100 基础设施达到设计速度目标值要求 一次开通成功 杜绝建设工程质量较大及以上事故 避免一般质量事故 4 3 工期目标 计划工期为 58 天 2010 年 12 月中旬做好前期准备工作 2011 年 1 月 初开工 2011 年 3 月初完成 4 环保目标 严格按照国家 环境保护法 水土保持法 和地方政府有关规定落实 三同时 采取各种工程防护措施 减少工程建设对沿线生态环境的破坏 和污染 建设绿色环保工程 5 文明施工 工地现场施工材料堆放整齐 工地生活设施清洁文明 工地现场开展以 创建文明工地为内容的思想政治工作 建设安全文明标准工地 五 涵洞施工组织安排五 涵洞施工组织安排 施工组织机构施工组织机构 中铁十局集团有限公司邯济铁路扩能改造工程施工指挥部第二施工处 全面负责完成本段建设任务 我施工处将认真贯彻执行 建设工程项目法施 工管理规范 GB T50326 2001 铁道部 关于积极倡导架子队管理模式的 指导意见 铁建设 2008 51 号 以及邯济铁路有限责任公司对架子队管理 模式的有关规定组织本工程的实施 第二施工处组织机构框图 处长 王荣富 安全总监 殷传存 总工 夏文飞 工程技术部部长 马庆宇 物资设备部部长 周祥贵 克 安全质量部部长 徐旭敏 财 务 部 部 长 白 璐 办 公 室 主 任 张可可 作业队长 闫波 5 施工人员组组织安排施工人员组组织安排 序号施工项目劳力数量施工负责人技术负责人 112m 便梁架设 拆除40闫波王淼 2挖孔桩施工16闫波王淼 3D24 便梁架设 拆除50闫波王淼 4涵洞接长施工30闫波王淼 主要机械设备组织安排主要机械设备组织安排 设 备 名 称规 格 单位 数 量 备 注 水泵 2 5kw 台 8 吊车 25T 台 1 振动棒 个 6 柴油发电机 30KW 台 2 切割机 QZ10 台 1 钢筋弯曲机 WZ10 台 1 挖掘机 TC220 台 2 砼运输车8m3台5 12m孔2 便梁 D24孔1 材料安排材料安排 1 混凝土 第三施工处搅拌站供应 2 钢筋 指挥部统一采购运至第二施工处钢筋加工场 在钢筋加工场 制作运至工地进行绑扎 3 模板 脚手架 自有 4 防水材料 指挥部统一采购 六 施工准备六 施工准备 现场调查现场调查 线路右侧电缆调查 确认 序号电缆名称有 无措施负责人 6 1地方电缆无 2信号光电缆无 3通信光电缆无 4贯通线有不影响施工 徐旭敏 付海平 技术准备技术准备 已根据图纸并结合现场对该涵洞进行调查 现场地形地貌 水文条件 等与设计相符合 根据图纸已做完备料计划 设计院已交桩 根据设计院交桩点 设计图纸已放出中线位置 并已 完成涵洞精确的定位及高程控制 已编写完技术和安全交底 施工人员进点 立即交底 提前编写并报批施工方案 运输道路调查运输道路调查 本涵洞为交通涵 所有材料可经西外环直接运至现场 交通方便 七 施工方案七 施工方案 涵洞施工方案涵洞施工方案 1 施工方案 本涵采用 D24 便梁架空涵上线路后 再拆除既有斜盖板边墙 基础 八 字墙 进行新建涵洞的接长施工 D24 便梁支点采用 C30 钢筋混凝土挖孔桩 现浇 C30 混凝土护壁 涵洞 设置 4 根挖孔桩 桩长 11m 桩长计算见附表 桩径 1 25m 桩顶与既有路 肩同高 在施工挖孔桩前 采用跨度为 12m 的工便梁将支墩处的线路进行防 护后 再进行挖孔桩的施工 12m 工便梁的高度为 115cm 支点采用枕木垛 横梁安装后线路限速 45km h 至 D24 便梁拆除 线路恢复 2 2 施工顺序 架设 12m 工便梁 挖孔桩施 工 拆除工 便梁 架设 D24 便 梁 翼墙 斜盖 板及边墙拆 除 接长涵 身施工 竣工 清理 7 3 3 施工安排 具体作业内容 施工等级 影响范围 要点时间见下表 序 号 作业内容施工等级影响范围 配合监 控单位 备注 要点时 间 1 12m 便梁架 设施工 要点 级 施工 邯济线 K195 436 1 K195 536 1 聊东维 修段 点后慢行 45km h 3 个 120 分 钟点 2 12m 便梁拆 除 要点 级 施工 邯济线 K195 436 1 K195 536 1 聊东维 修段 2 个 120 分 钟点 3 D24 便梁架 设 要点 级 施工 邯济线 K195 436 1 K195 536 1 聊东维 修段 4 个 120 分钟点 4 D24 便梁拆 除 要点 级 施工 邯济线 K195 436 1 K195 536 1 聊东维 修段 点后恢复 常速 3 个 120 分 钟点 主要工程阶段工期 2011 年 1 月 4 日 1 月 6 日完成便梁墩施工的 12m 工便梁架设 2011 年 1 月 7 日 1 月 24 日完成便梁支墩施工 挖孔桩施工等强 2011 年 1 月 25 日 1 月 26 日完成线路恢复 12m 便梁拆除 倒运 2011 年 1 月 27 日 1 月 30 日完成接长涵洞的涵身施工 D24 便梁架设 2011 年 1 月 31 日 2 月 28 日完成涵洞接长施工 涵洞主体 防水层 回填施工 线路恢复 2011 年 3 月 1 日 3 月 3 日完成 D24 便梁拆除 整个接长涵洞的施工为期 58 天 具体施工方案具体施工方案 1 1 要点架设 要点架设 12m12m 工便梁 工便梁 2011 1 4 2011 1 62011 1 4 2011 1 6 要点准备 便梁 将 12mI115 工便梁及钢枕用汽车提前 4 天运至工地 人力把钢 枕抬运至涵洞两侧路肩 根据钢枕间距在线路上标出的横梁位置 标在轨腰 上 将横梁横向摆放在路肩上 提前联系好 25t 吊车一辆 负责人 周祥 8 贵 工具 扳手 40 把 钢板 8 块 0 5 0 5 木板 1cm 2cm 5cm 厚各 1 方 油顶 4 个 倒链 4 个 短枕木 60 根 钢丝绳 麻绳 60m 滑轨 4 根 黄油 4kg 负责人 闫波 提前把便梁支点以及挖孔桩位置线位放好 进行便梁施工作业指导书 技术交底 负责人 王淼 施工人员组织 提前 5 天组织 2 个便梁施工队伍进场 每个队伍 60 人 进场人员由安 质部组织学习营业线施工安全知识 负责人 徐旭敏 防护人员安排 驻站联络员 汝吉伟 现场防护员 高俊伟 东侧防护 秦存涛 西侧 防护 1 1 要点穿 要点穿 12m12m 工便梁横梁工便梁横梁 搭设纵梁支点 搭设纵梁支点 第一天要点 1 月 4 日 要点封锁 120 分钟 给点之后 按照已经标 在轨腰的钢枕位置调整混凝土枕间距 如间距无法满足可抽出部分轨枕 将 便梁横梁横穿至轨底 并与钢轨用扣件联结 横梁安装位置应精确 同时上 紧所有便梁扣件 以固定线路 完成涵洞两端线路顺坡及捣实 恢复线路 施工时 2 孔便梁钢枕穿设同时施工 在工便梁支撑点处扒出部分道碴 搭设 3 层 1 25m 1 25m 的枕木垛 高 45cm 搭设前将基础夯实 点内搭设好跨 线移梁的枕木垛 点后慢行 45km h 要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 1 穿钢枕 2 孔 12m 便梁 6048徐旭敏 2连接扣件4020徐旭敏 3搭设枕木垛11024徐旭敏 9 4线路整修及现场清理2020徐旭敏 2 2 要点吊装便梁 要点吊装便梁 第二天要点 1 月 5 日 要点封锁 120 分钟 点前把第一片便梁用钢 丝绳拴好 专门安排 6 人进行栓便梁 吊车指挥人员 宋建国 准备给点 之后尽快吊装 先吊装线路北侧的 2 片便梁 再吊线路南侧的 2 片便梁 便 梁吊至到位 先把每孔便梁的两头的钢枕与便梁连接好 如时间充足 可进 行其它钢枕连接 拼装 提前 15 分钟进行现场物料清理 确认无机具侵限 线路正常后 交点开通线路 跨线移梁示意图如下 要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 1安装滑轨 涂黄油516徐旭敏 2北侧吊梁2020徐旭敏 3南侧吊梁2020徐旭敏 4便梁拼装6030徐旭敏 5现场清理1520徐旭敏 3 3 要点组装便梁 卸载线路要点组装便梁 卸载线路 第三天要点 1 月 6 日 要封锁点 120 分钟 调整工便梁纵梁高度及 位置 将便梁横梁与两片纵梁连接成整体 工便梁架设完毕后 认真检查每 个部件连接处是否牢靠 工便梁组装完成后 逐渐抬高便梁 让便梁缓慢受力 使线路承重于便 梁上 抬高便梁时 现场技术人员进行抄平控制 控制便梁四角高程一致 性 及施工地段轨道线路的平顺性 要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 2西侧便梁连接 拼装10520徐旭敏 10 3东侧便梁连接 拼装10520徐旭敏 4现场清理1510徐旭敏 2 2 D24D24 便梁支墩施工便梁支墩施工 2011 1 7 2011 1 24 2011 1 7 2011 1 24 涵洞两侧 12m 工便梁架设完成后 点外进行挖孔桩支点施工 挖孔桩施 工前 先进行工作面开挖施工 工作面尺寸为 2m 2m 1 5m 边坡不小于 1 0 5 放坡 工作面具体尺寸 位置见示意图 施工时设现场防护员及驻站联络员 有车经过立即通知现场防护员 此时 施工人员立即撤离施工现场到安全距 离以外 列车走后远离 50m 再恢复施工 3 要点拆除 要点拆除 12m12m 工便梁 工便梁 2011 1 25 2011 1 262011 1 25 2011 1 26 D24 便梁挖孔桩支点施工完毕并达到强度后 进行 12m 工便梁拆除施工 1 1 要点拆除工便梁 吊卸便梁 卸连接件要点拆除工便梁 吊卸便梁 卸连接件 第一天要点 1 月 25 日 要点封锁 120 分钟 对 12m 工便梁进行拆除 点前准备好道碴 30m3 给点之后进行道碴补充 捣固线路 线路道碴补充并 捣固后卸便梁连接的牛腿及扣件施工 拆卸时先保留便梁最两端的两根钢枕 与便梁连接 待中间所有钢枕连接处拆卸完成并把便梁打好斜对撑 斜对撑设 在两端及中间 内侧斜撑不侵限 后再进行最两端的钢枕与便梁连接处的拆卸 连接件要收集好以备下次使用 施工时利用 25 吨吊车进行吊装作业 拆卸 后立即进行线路南侧便梁吊卸 再吊卸北侧的便梁 便梁直接吊至已准备好 的运输车辆上 准备运输车辆 2 辆 吊装时专门安排 6 人进行栓便梁 吊 车指挥人员闫波负责吊装指挥 按照以上跨线吊梁的方法进行跨线吊梁 用 吊车吊至运输车辆上 然后把两片便梁连接牢固运走 要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 11 1拆卸连接件5050徐旭敏 2线路南侧便梁吊运3016徐旭敏 3线路北侧便梁吊运3016徐旭敏 4现场清理1010徐旭敏 2 2 抽钢枕 恢复线路 抽钢枕 恢复线路 第二天要点 1 月 26 日 要点封锁 120 分钟 把钢枕抽出 为方便倒 运 钢枕往线路南侧抽 抽钢枕按照 隔六抽一 的方法 抽完一根之后立 即进行道碴补充 然后打镐捣固道碴 道碴采用人工用抬筐运到需要位置 钢 枕抽出之后人工运至方便运输的位置等待运输 要点结束之前 5 分钟把料具 放到限界以外 把轨道上的道碴清理干净 要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 1抽钢枕 补碴11050徐旭敏 2现场清理1010徐旭敏 4 4 要点架设 要点架设 D24D24 便梁 便梁 2011 1 272011 1 27 2011 1 302011 1 30 要点准备 便梁 根据钢枕间距在线路上标出的横梁位置 标在轨腰上 将 D24 便梁及钢枕提前联系好 并且用汽车提前 4 天把钢枕运至工地 人力把钢枕 抬运至路基边坡 尽量对准在轨腰标好的钢枕位置 负责人 周祥贵 工具 扳手 40 把 钢板 6 块 0 5 0 5 木板 1cm 2cm 5cm 厚各 1 方 油顶 6 个 倒链 6 个 短枕木 60 根 钢丝绳 麻绳 60m 滑轨 4 根 备用 2 根 黄油 3kg 负责人 周祥贵 提前做好挖孔桩支点上枕木垛搭设施工 控制好标高 进行便梁施工 作业指导书 技术交底 负责人 王淼 施工人员组织 12 提前 5 天组织 2 个便梁施工队伍进场 每个队伍 60 人 进场人员由安 质部组织学习营业线施工安全知识 负责人 徐旭敏 防护人员安排 驻站联络员 汝吉伟 现场防护员 高俊伟 东侧防护 秦存涛 西侧 防护 1 1 穿钢枕 做卸便梁枕木垛 穿钢枕 做卸便梁枕木垛 第一天要点 1 月 27 日 要点封锁 120 分钟 要点之前 把钢枕都准 备好 并且摆放在线路南侧要穿设位置的路基边坡上 不得侵限 给点之 后 立即组织人员进行穿设钢枕施工 每根钢枕穿设完之后 要把胶垫放好 此项工作在 1 月 17 日第一天要点时间内完成 1 月 27 日要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 1穿钢枕11050徐旭敏 2做枕木垛11016徐旭敏 3现场清理1010徐旭敏 2 2 要点轨道车运输 落梁 要点轨道车运输 落梁 第二天要点 1 月 28 日 要点封锁 120 分钟 给点之后 轨道车将 D24 便梁运至邯济线 K195 486 1 处 与预先搭设的两枕木垛对位 人工将便 梁卸在搭好的枕木垛上 然后轨道车返回 人工卸便梁时 首先用四个 50t 千斤顶将两片纵梁两端顶起 每一端横 向插入 2 根钢轨 钢轨另一端搁于枕木垛上 便梁底加胚子板 钢轨与胚子 板间均匀布设 30 滚杠 滚杠在便梁横移中循环使用 见下施工示意图 2 施工示意图2 枕木垛 便梁纵梁 轨道车 钢轨 30滚杠 胚子板 13 在便梁移到枕木垛上方时 用千斤顶将便梁顶起 抽走钢轨 胚子板 和滚杠 开走轨道车 逐层抽出枕木垛枕木 降低枕木垛高度落梁 在枕木 垛两侧搭设比枕木垛顶低 40cm 的附枕木垛 将千斤顶置于附枕木垛上 顶 起 便梁后 降低枕木垛高度 千斤顶回油使便梁承重于枕木垛上 降低附枕木 垛高度再按上述方法落梁至要求高度 便梁卸落完后用 10cm 10cm 的方木斜撑 将便梁支顶加固 要点结束前 10 分钟进行现场清理 确认无机具侵限 线路正常后 开 通线路 1 月 28 日要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 1轨道车行至现场206徐旭敏 2施工准备3012徐旭敏 3移梁2020徐旭敏 4落梁 加固4020徐旭敏 5现场清理1010徐旭敏 3 3 要点跨线横移纵梁要点跨线横移纵梁 1 月 29 日要封锁点 120 分钟 将钢轨横搭在两枕木垛平台上 线路道心 铺设两层枕木 人力横移一片纵梁至线路另一侧枕木垛支点上 见下施工 示意图 14 便梁横移完成后 拆除临时短轨及线路道心枕木 确定线路正常后 恢复通 车 4 4 便梁组装 卸载线路便梁组装 卸载线路 调整便梁纵梁高度及位置 1 月 30 日要点 120 分钟将便梁横梁与两片纵 梁连接成整体 安装斜杆和所有联结系统组装过程中 联结板 S4 及牛腿上 23 孔均应上满螺栓 弹簧垫圈不得漏装 便梁架设完毕后 认真检查每个部 件连接处是否牢靠 便梁组装完成后 逐渐抬高便梁 让便梁缓慢受力 使线路承重于便梁 上 抬高便梁时 现场技术人员进行抄平控制 控制便梁四角高程一致性 及施工地段轨道线路的平顺性 5 5 要点拆除 要点拆除 D24D24 便梁 便梁 2011 3 12011 3 1 2011 3 32011 3 3 涵洞接长施工完毕后 进行台背回填施工 回填料要符合设计要求 每 30cm 一层夯实检验合格后进行下一层施工 回填完毕要点进行线路恢复以及 拆除便梁施工 1 1 补充道碴 卸便梁连接件 补充道碴 卸便梁连接件 第一天要点 3 月 1 日 要点封锁 120 分钟 在拆除便梁之前 点内先 对便梁防护的线路进行补碴 道碴提前准备 50m3 施工时设驻站联络员 设 现场防护员 给点之前准备好人员 机械 点内进行线路补碴时 及时对道 床进行捣固施工 同时完成牛腿及扣件施工 施工时 现场总负责闫波 负 责一切施工安排和指挥 施工完毕整理好施工用具 把物料放到线路限界以 外 机械停靠在限界以外 并且把填补道碴时轨道上的道碴以及渣土清理干 净 便梁纵梁 钢轨 30滚杠 邯济线 枕木垛 胚子板 枕木 斜撑 支墩 15 要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 1道碴补充7025徐旭敏 2连接件拆除7037徐旭敏 3现场清理1010徐旭敏 2 2 跨线移梁 抽钢枕 跨线移梁 抽钢枕 第二天要点 3 月 2 日 要点封锁 120 分钟 点前准备好起梁需要的短 枕木 滑轨 黄油 木板 千斤顶 麻绳等 给点之后立即安排人把 2 根滑 轨搭在枕木垛上并涂抹好黄油 然后便梁落到滑轨上 随之把麻绳拴在便梁 两端人工把便梁移至线路另一侧 便梁移到位之后 用千斤顶把便梁起高撤 出滑轨 把两片便梁连接在一起 用已经准备好的短枕木和千斤顶 把便梁 起高等待轨道车运梁 高度根据运梁车定 跨线移梁完成之后进行抽钢枕 施工 往南侧抽 要点之前准备好足够的人力物力 抽钢枕按照 隔六抽一 的方法 抽完一根之后立即进行道碴补充 然后打镐捣固道碴 道碴采用人工 配合挖掘机进行线路恢复 施工时驻站联络员 现场防护员 如点内钢枕抽不 完 安排在 3 日要点时间内完成 要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 1跨线移梁2020徐旭敏 2便梁连接 起梁9020徐旭敏 3抽钢枕 线路恢复9020徐旭敏 4现场清理510徐旭敏 3 3 移梁至轨道车 抽钢枕 移梁至轨道车 抽钢枕 第三天要点 3 月 3 日 要点封锁 120 分钟 点内根据运梁车高度完成 便梁起高 待运梁车到达运梁现场之后 立即安装好滑轨 备用 2 根 滑 轨上面放滚杠 滚杠上面放胚子板 示意图如下 然后人工利用千斤顶把 16 便梁移至运梁车 注意放的位置不得偏压 然后轨道车把便梁运走 同时施 工人员进行抽钢枕施工 抽钢枕按照 隔六抽一 的方法 抽完一根之后立 即进行道碴补充 然后打镐捣固道碴 要点施工内容 施工时间 人员安排及负责人 序号施工内容时间 min 人员配备 个 负责人 1移梁至轨道车4020徐旭敏 2抽钢枕 线路恢复10020徐旭敏 3现场清理510徐旭敏 要点指挥系统 1 现场总指挥 王荣富 2 现场副总指挥 殷传存 3 施工负责人 闫波 宋建国 4 技术负责人 王淼 付海平 5 安全负责人 徐旭敏 6 物资负责人 周祥贵 7 后勤负责人 张可可 要点安全 防护 驻站保障系统 组 长 徐旭敏 成 员 王振文 郑猛 郑军涛 朱齐齐 八 施工方案八 施工方案 施工示意图2 枕木垛 便梁纵梁 轨道车 钢轨 30滚杠 胚子板 17 便梁架空线路进行涵洞接长期间 必须在施工点设一名防护员 并带齐 防护用具 红黄旗 1 副 喇叭 1 个 响敦 6 个 并携带邯济铁路车次表 随时与驻站联络员保持联系 每 3 5min 联系一次 加强既有线路基位移观 测和便梁支点观测 在涵洞接长的既有路肩靠近接长侧路肩前后各设一个观 测点以及在便梁每个支点设一个观测点 观测点采用 20 螺纹钢制作 用 全站仪及水准仪对观测桩进行坐标及高程监测 监测频度 基坑开挖时 每 2 小时观测一次 基础工程完成后 每 12 小时观测一次 盖板涵边墙浇筑完 成后 每天观测 1 次 直至基坑回填完成 便梁支点每 12 小时观测一次 观测之后形成观测记录 以备查用 便梁架设完毕以后 安排专人 24 小时 对线路进行观察 养护 确保行车安全 1 单线区间施工使用移动减速信号的防护办法 移动减速信号牌减速地点标减速地点标移动减速信号牌 800 20 800 20 长度单位 m 线路速度小于120 施工 地点 2 单线区间施工使用移动停车信号的防护办法 800 800 860 2020 20 长度单位 施工 地点 20 860 显示停车信号的防护人员 移动停车信号牌 响墩 2020 响墩 20 20 设专人防护 便梁两侧设警戒线 严禁非施工人员进入施工现场 4 安全卡控表 安全卡控表 18 序号卡控重点 卡控 部位 卡 控 措 施项目部卡控人员 现场卡 控 人 员 1现场防护 作业 点 1 防护员上岗时必须配戴齐全防护用品最 晚不迟于施工前 50 分钟到岗 到达施工地 点前现场防护员及时通知驻站联络员 现 场防护员与驻站防护员每 3 分钟联系一次 2 及时传达线路来车情况 防止施工作业 人员上道发生危险 徐旭敏高军伟 秦存涛 2 驻站联络 员 作业 点 驻站联络员最晚不迟于施工 慢行 开始 前 50 分钟到岗 并在 到岗确认卡 上签 到 车务相关负责人进行核对 确认 驻 站联络员及时联系车站值班人员 了解行 车情况 及时向现场传达行车信息 徐旭敏汝吉伟 秦存涛 3 安装 拆 卸 便梁 作业 点 1 横移便梁时 要统一指挥 并派有经验 职工安放滚杠 防止平移过程中便梁倾斜 2 所有安装 拆卸 便梁人员必须经过培 训 熟悉掌握拼装技能 安装 拆卸 便 梁过程中 厂家要派专人进行现场指导和 监控 防止漏装扣件 徐旭敏汝吉伟 秦存涛 4 防料具侵 限 作业 点 施工时检查线路旁的施工料具 不得侵入 限界 施工完毕后对现场机具进行盘点 看路料是否堆码整齐 防止料具遗漏及侵 入限界 并设专人看管 确保行车安全 徐旭敏秦存涛 5防雨 作业 点 检查现场电力线路 防止线路浸泡 漏电 做好基底排水 及时抽排积水 派专人检查路基边坡 防止路基滑坡 徐旭敏闫波 19 6防触电 作业 点 检查现场的电力线路 不得使用裸线 临 时用电安装 维修和拆除 均由经过培训 并取得上岗证的电工操作 其他人员不准 进行电工作业 配电箱必须做到 一机 一闸 一漏 徐旭敏闫波 7便梁观测 便梁 支点 便梁架设完之后 在每个支点设观测点一 个 安排专人每天对观测点进行水平和位 移观测 并形成记录 如发现异常情况立 即向施工负责人汇报 确保施工安全 付海平闫波 九九 涵洞接长施工涵洞接长施工 一 施工顺序 线路架空防护 凿除斜盖板及挡墙 挖基 检验基坑 基础施 工 涵身施工 顶板施工 翼墙施工 施工防水层 回填夯实 施工工艺流程见 施工工艺流程图 混凝土翼墙墙身 竣 工 验 收 测 量 放 样 基 础 开 挖 地基的检验及处理 混凝土基础及底板 混凝土涵身 附 属 工 程 混凝土顶板 拆 模 养 护 防水层及沉降缝 平 整 场 地 钢 筋 进 场 钢 筋 检 测 钢筋制作及绑扎 20 施工工艺流程图 二 施工工序 1 施工准备 施工放样 在开挖范围以外选择合适的位置做出基坑开 挖平面控制点 水准点 用来控制基坑位置和高程 按计划准备足够的劳动 力 材料 机具 保证施工连续进行 2 明挖基础地基施工 基础开挖采用放坡开挖 坡度为 1 1 检查地基承载力是否满足大于 等于设计的要求 为保证雨天基坑边坡的稳定 基坑开挖完之后立即在基坑 边坡挂钢丝网和砂浆抹面施工 基础开挖采用挖掘机开挖 距设计标高 20cm 左右时人工辅助清理 在基坑开挖过程中 及时测量基底标高 基坑开挖至 设计标高后 经轻型动力触探仪进行基底承载力试验满足设计要求 经监理 工程师检查合格后方可进行基础混凝土施工 经现场调查原地面标高 25 54m 水位标高 22 4m 基坑深度 0 63m 在地下水位以上 属无水基坑 无水基坑的开挖不用考虑排水问题 但在施 工过程中要注意加强对基坑边坡的防护 开挖出的土及时运走或堆在距基坑 距离不小于 5m 的地方 防止造成基坑坍塌 基底检测 21 根据设计 涵洞基底位于粉质黏土上 在挖基施工中要注意核对地质 情况是否与设计相符 若在基底承载力试验过程中发现基底承载力不满足设 计 180KPa 要求或与设计地质情况不符 应立即与监理 建设 设计单位联 系 办理相应变更手续后再行进行基础处理施工 3 基础施工 先经测量班现场放线 待模板安装完成后 测量放样定出 基础横向 纵向中心线位置 检查基础模板位置偏差 再报请现场监理检测 浇注混凝土 拆除模板时应保证其表面及棱角不受损伤 进入下一道工序 1 支立模板 模板采用组合钢模板拼装 拼缝严密不漏浆 内表面涂 抹脱模剂 支撑牢固 尺寸准确 浇注混凝土前 模板内的集水及杂物应清 理干净 考虑到砼对模板的侧压力 模板的加固采用 内撑外支 的方法 即在两相对模板间用拉筋拉紧 方法为 模板侧面每隔 1 0m 设一道竖向钢 管 在距基础上缘 0 2m 位置设一道横向加固肋 加固肋采用 51mm 的钢管 加固肋通过通长拉筋拉紧 拉筋每水平方向 1m 设一道 基础下缘用顶托支 撑于基础坑壁的护壁上 确保砼浇筑过程中不跑模 涵身模板为非承重模板 当能够保证在拆模时 混凝土表面及棱角不受损伤 即可拆除模板 模板的 具体检查标准见下表 模板安装允许偏差和检查方法 基础 序号项目允许偏差 mm 检查方法 1 轴线位置 15 尺量每边不小于 2 处 2 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺不少于 3 处 3 高程 20 测量 4 模板的侧向弯曲 l 1500 拉线尺量 5 模板内侧宽度 10 5尺量不少于 3 处 6 相邻两板表面高低差 2 尺量 2 混凝土浇注 在质检员及监理检查合格后 进行混凝土施工 混凝 土由搅拌站集中拌和 输送车运到施工现场 浇筑时 从基础短边开始沿基 序号检测项目检测仪器检测数量备注 1 平面位置 坑底尺寸钢尺长宽 2 基底地质条件 基底承载力轻型动力触探4 点 3 基底高程土 50mm 5 点 22 础长边由一侧向另一侧施工 混凝土分层浇筑 每层的浇筑厚度 30cm 左右 并保证上层混凝土浇筑在下层混凝土初凝前完成 混凝土沿高度均匀上升 混凝土一次性连续浇筑完毕 施工时采用插入式振捣器振捣 振动器在施工 中移动间距不超过振动器作用半径的 1 5 倍 与侧模保持 5 10cm 的距离 振捣混凝土上层时 插入下层混凝土 5 10cm 每处振动完毕后边振动边缓 慢提起振动器 即 快插慢拔 插入深度不超过振动器长度的 1 25 倍 振 动时避免振动器碰撞模板 插入点均匀排列 排成 行列式 或 交错式 混凝土须振动到停止下沉 不再冒气泡 表面呈现平坦 泛浆的程度 振捣 过程要严防漏振或过振发生 以免混凝土结构表面产生蜂窝 麻面 浇筑混凝土期间 设模板工检查模板等稳固情况 当发现有松动 变形 移位时 及时处理 混凝土浇筑完成后 及时作抹面处理 并进行覆盖保湿 养护 防止表面产生裂缝 3 混凝土养护 混凝土浇筑完毕后 在收浆后尽快予以覆盖和洒水养 护 洒水养护时间一般为 7 昼夜 每昼夜洒水数次应以保证保持混凝土表面 处于湿润状态为度 4 涵身施工 在基础上开始涵身施工 先经测量组现场放线 确定涵身 的横向及纵向轴线 开始安装模板 待模板安装完成后 测量放样定出基础 横向 纵向中心线位置 检查基础模板位置 高程偏差 模板的具体检查标 准见下表 自检合格后报请现场监理现场检测 准备下一道工序 准备浇注 涵身混凝土 1 模板工程 模板安装允许偏差和检查方法 涵身 序号项目允许偏差 mm 检查方法 1 轴线位置 5 尺量每边不小于 2 处 2 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺不少于 3 处 3 高程 5 测量 4 模板的侧向弯曲 l 1500 拉线尺量 5 模板内侧宽度 10 5尺量不少于 3 处 6 相邻两板表面高低差 2 尺量 23 考虑到砼对模板的侧压力 模板的加固采用 内撑外支 的方法 见下 图 即在两相对模板间用对拉丝 土体 涵洞基础 附图4 拉紧 方法为 模板侧面每隔 0 75m 设一道纵向加固肋和一道横向加固 肋 加固肋采用 51mm 的钢管和截面为 5cm 10cm 的木方 加固肋通过对 拉丝拉紧 对拉丝外套 PVC 管 以便浇筑完后抽出 对拉丝竖直方向每 0 75m 设一道 模板外侧用钢管支撑其中央部位 确保砼浇筑过程中不跑模 模板安装示意图见下图 涵身模板为非承重模板 当能够保证在拆模时 混 凝土表面及棱角不受损伤 即可拆除模板 进入下一道工序 24 钢筋加工严格按照图纸尺寸要求制作 参照 铁路混凝土与砌体工程施 工质量验收标准 自检自验 确保成品 100 合格 钢筋原材进场时 报请 监理现场见证取样原材试验 待检查合格后进行成品加工 钢筋现场加工制 作 现场焊接 绑扎 2 盖板钢筋制作绑扎施工要点 1 受力钢筋同截面内 同一根钢筋上 只准有一个接头 接头的百分 率及所处位置必须满足有关规范 规程 标准及设计要求 2 绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距要大于 10 倍主筋直径 也不宜于 最大弯矩处 3 钢筋全部钢筋交点要扎牢 绑扎时相邻点的铁丝要成八字形 以免 网片歪斜变形 4 采用砼垫块作保护层时 其最大集料粒径为 10mm 砼块的强度与结 构物砼强度相同 钢筋具体检查标准见下表 钢筋加工 安装及混凝土保护层允许偏差和检查方法 序号项目允许偏差 mm 检查方法 1 受力钢筋全长 10 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 5 尺量 4 受力钢筋排距 5 5 同一排中受力钢筋间距 20 尺量 两端 中间各一处 6 分布钢筋间距 20 尺量 连续 3 处 绑扎骨架 20 7 箍筋间距 焊接骨架 10 尺量 连续 3 处 8 弯起点位置 加工偏差 20mm 包括在内 30 尺量 9 钢筋保护层 c mm c 35 10 5 尺量 两端 中间各 2 处 3 混凝土浇筑施工 浇注混凝土时 应两侧涵身同时 同步 同高程浇注 防止混凝土上升 不均匀 使涵身模板倾斜 其他内容见基础混凝土施工部分 5 翼墙施工 本涵翼墙为素混凝土结构 模板及混凝土见涵身施工部 25 分 6 沉降缝 在混凝土施工过程中 基础和涵身在同一断面设置的沉降 缝必须位于同一竖直面上 沉降缝的宽度为 30mm 缝间填塞物按设计填塞 7 盖板现浇 该涵盖板在施工现场现浇 钢筋 混凝土 模板施工方法与上同 8 出入口铺砌 涵洞出入口段开挖成形后及时做基底垫层 砌锥坡 护坡和河床铺砌等工程 必须在坡面或基面夯实 平整后 方可开始铺砌 路基左侧设置 M10 浆砌片石检查台阶 9 防水层施工 涵体的防水层 是涵洞安全使用的极其重要设施 将 按设计要求严格控制防水材料质量和施工工艺 做到涂刷均匀 粘贴齐全 密贴 粘合良好 搭接严密 长度合格 并按要求认真做好防水层的防护设 施 确保使用中不发生渗漏 10 基坑回填 做好防水层后 经检验合格 准予回填 回填的用料必 须符合要求 应分层回填 边填边夯实 回填时从左右两侧同时进行 对称 回填 十 质量保证措施十 质量保证措施 1 施工前认真核对新建涵洞与既有涵洞的高程和中线 发现与现场不 符及时报告监理工程师 待变更后进行施工 基底按设计要求处理 经监理 工程师检查签证后进行下道工序施工 2 钢筋原材 水泥 砂石料进场后 报监理工程师见证取样 经邯济 中心试验室检验合格后方可使用 不合格材料不得用于本工程 3 钢筋在加工厂集中加工 钢筋下料由技术人员根据配筋图进行技术 交底 制作钢筋大样 质检员验收后集中加工 4 钢筋绑扎严格按照图纸进行施工 绑扎前提前标出钢筋位置 间距 技术人员要经常对现场钢筋尺寸 间距进行尺量检查 5 挖孔桩施工过程中经常用垂线检查挖孔桩的垂直度 防止偏孔 桩 身倾斜度不得大于桩长 1 6 挖孔桩钢筋笼孔内绑扎时 主筋接头不得超过截面钢筋数量的 50 7 模板使用前进行打磨除锈 涂刷脱模剂 模板缝加设双面胶带 防 止混凝土灌注时漏浆 8 立模板时对沉降缝预埋板进行可靠固定 混凝土浇注中要使板两侧 混凝土对称浇注 确保沉降缝位置不变且垂直 26 9 混凝土现浇采用组合钢模板以保证表面质量 安装模板时要保证支 撑系统的稳定 防止混凝土厚度不均 灌筑时要有施工处技术人员进行现场 质量监控 对模板变形以及出现跑浆漏浆现象及时做出相应的处理 在浇注 过程中注意防雨 10 浇注砼时应及时振捣 当使用插入式振动器时应避免振动棒碰模板 钢筋 不要过振或漏振 以混凝土不再沉陷 不再冒出气泡 表面呈现平坦 泛浆为振好的标志 11 防水层施工前对混凝土基面认真清理并在干燥状态下施工 施工时 严格按操作工艺作业 确保防水层质量 12 加强施工技术管理 坚持技术复核制 工程技术人员做到施工图纸 审核和下发技术交底 施工测量及时 准确 无误 实行技术工作复核签字 制度 所有图纸 技术交底 测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能 交付施工 各项资料保存完好 以备核查 13 严格执行三检制 加强工序控制 每道工序完成后 工班进行自检 互检 架子队专职质检员先检查 再由施工处质检工程师检验 重点工序由 总工程师检验把关 在自检合格的基础上报监理工程师检查验收 并做好质 量记录 每道工序检验合格后 才能转入下道工序施工 十一 安全措施十一 安全措施 一一 便梁支点挖孔桩施工安全措施便梁支点挖孔桩施工安全措施 1 挖孔桩孔口混凝土护壁高出开挖面 0 3m 夜间施工设照明灯 2 挖孔桩暂停施工时 井口加盖封闭 以防杂物落入 当天开挖完成 的挖孔桩 当天完成护壁灌注 3 挖孔工人必须配戴安全帽 挂好安全绳 有水时穿绝缘胶鞋 提升 设备要经常检查 作业人员上下时 不能携带任何工具和材料 孔内设应急 软梯 4 挖孔桩施工时必须有专人现场监控 随时与孔内人员保持联系 发 现异常 立即协助孔内人员撤出 5 当列车经过前立即停止施工 挖孔人员停止挖掘出来避让 待列车 通过后再进行挖掘 6 挖孔桩周围不得堆放材料 挖出土方立即远运 7 作业时电器部位一定要有接地装置 防止漏电 井下照明必须使用 安全电压 27 8 挖孔桩深度超过 10m 时采用气泵通风 9 采用手摇葫芦垂直运输出土 每班检查绳索 挂钩是否完好牢固 手摇葫芦设制动装置 吊桶升降时 孔内人员躲离吊桶升降移动范围以外 吊桶不用时及时摘下 二二 防止人员伤亡 设备侵限措施防止人员伤亡 设备侵限措施 使用大型机械设备施工时 施工前对机械设备的位置 高度及与营业 线的关系进行详细调查 并对施工人员进行详细的安全技术交底 大型机械采取一机一人一防护的安全防护措施 列车通过施工地段时 必须停止机械施工作业 三三 防挖断电缆的安全措施防挖断电缆的安全措施 1 施工前必须联系聊东维修段进行现场现场确认 2 聊东维修段现场确认完后 开工前对确认无光电缆的动土范围进行 开挖十字探沟 以防有其他不明确光电缆 3 经探明确有地下管线时 采取相应迁改或防护措施 四四 便梁施工安全保证措施便梁施工安全保证措施 1 装卸 在营业线施工的便梁装卸作业必须按照批准的施工要点计划进行组织 严禁无计划施工 枕木垛必须搭设牢固 枕木垛基面必须平整夯实 第一层枕木应满铺 所有枕木必须无腐朽 无断裂 枕木垛内侧不得侵限 选用滑轨装卸便梁选用不小于 P50 钢轨 使用前严格进行检查 防止 使用伤轨而造成事故 必须选用标记载重不小于实际受载量的 1 5 倍的螺旋千斤顶 起落梁时 每端必须使用两个同型号的螺旋千斤顶同步起落 两端起 落必须交替进行 严禁同时起落 两端高差不易过大 施工中须由装吊工和 起重工带领施工 千斤顶底座必须安放结实可靠的基础上 土质松软时需用硬木板或钢 板支垫 便梁装卸过程中 必须作好安全防护工作 28 2 安装 全部螺栓应同时上紧 弹簧垫圈置于螺母和平垫圈之间 便梁运营使用过程中 应随时检查 上紧松动的螺栓 钢轨垫板采用氯丁橡胶特制的斜垫板 厚度为 20mm 不得随意代替 起道机在轨道上不准拖滑 3 使用 便梁架设后 看守人员严格执实列车通过前 车后检查 备齐扳手 绝缘撬棍 液压起道机 道尺等检查工具 对施工地段临时管理线路的几何 尺寸 水平 高低及便梁的使用状况每班车后检查并做好记录 重点检查部 位为支墩是否下沉 轨梁扣件是否松动或损坏 发现异常立即通知项目施工 负责人安排人员整修 保证便梁安全使用 工地安全员必须每日对施工地段临管线路的几何尺寸 水平 高低及 便梁的使用状况进行检查 不得少于二次并做好记录 五五 其他安全措施其他安全措施 1 施工沿线用电采用电缆线布设供电 移动电气设备的供电线 使用 绝缘橡胶套电缆 电缆线路采用 三相五线 接线方式 电气设备和电气线 路必须绝缘良好 严格实行 一机一闸一漏 制 严禁 一闸多用 2 特种作业人员必须持证上岗 严禁酒后操作机械 严禁机械带病运 转或超负荷运转 3 生产 生活区域及易燃物品堆放处 按规定配备消防器材 并设置 标识 专项专用 专人保管 重点部位 配电房 木工间等 建立专项防火 制度 设置围护隔离区及警示标志 落实责任 专人看管或管理 十二 冬季的施工安排十二 冬季的施工安排 当工地昼夜平均气温 最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时 14 时 及 21 时室外气温的平均值 连续 3d 低于 5 或最低气温低于 3 时 钢筋 混凝土施工按冬期施工办理 进入冬季施工前 应预先作好下列准备工作 29 收集工地气象台 站 历年气象资料 设置工地气象观测点 建立观测 制度 及时掌握气象变化情况 施工处做好晴雨表 并每天做好记录 落实有关工程材料 防寒物资 能源和机具设备 编制冬季施工方案及技术措施 对有关人员进行技术交底或培训 一 钢筋工程冬季施工 一 钢筋工程冬季施工 钢筋负温加工时 加工场内所有钢筋要架空堆放且用塑料彩条布遮盖严 密 以防钢筋表面积雪结冰 在运输和加工过程中应防止钢筋之间碰撞而产 生负温脆断现象 1 1 钢筋负温焊接 钢筋负温焊接 本工程冬季施工钢筋焊接只涉及闪光对焊 2 2 闪光对焊 闪光对焊 A 在负温条件下采用闪光对焊进行的钢筋连接 设防雪措施 闪光对焊 棚四周用彩条布封闭 环境温度不得低于 20 焊后未冷却的接头严禁立 刻碰到冰雪而淬火 B 当钢筋端面较平整时 采用预热闪光焊 端面不够平整时 宜采用闪 光 预热闪光焊 C 施工现场从事闪光焊接施工的焊工须持上岗证 D 在闪光对焊过程开始以前 可先将钢筋试焊接触几次 使钢筋温度上 升 以利于闪光过程顺利进行 烧化过程中期速度适当减慢 二 砼工程冬期施工 二 砼工程冬期施工 本工程砼采用集中拌合 冬季施工采用负温蓄热养护法养护 施工中除 在砼中添加防冻剂外 为加快砼强度增长速度且提高砼的入模温度 在砼运 输过程中 对砼罐车进行保温覆盖 保证砼至施工现场出罐温度大于 8 30 对现场砼输送泵及输送泵管用保温棉包裹 以保证砼入模温度大于 6 1 1 砼的供应 砼的供应 砼的配置 冬期施工期间 加强对砼搅拌站配置的监督检查 主要有 以下几个方面 1 水泥 外加剂不得直接与高于 80 度高温水接触 2 砼防冻剂 外加剂严格使用中标厂家产品 严格按配合比参入 施 工处安排专人负责对外加剂的参量进行不定期监督抽查 3 搅拌砼时 投料应过筛 骨料中不得带有冰 雪及冻团 拌制砼最 短时间不得