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文档简介
实用技术开发基于GPRS城市智能交通控制系统组网方案设计王威(武汉职业技术学院电信学院,湖北武汉430074)摘要:设计了一种由前端数据采集系统和监控中心组成的智能交通系统。该系统利用现有的中国移动GPRS网络将现场数据进行传输,从而实现对交通的实时监控。关键词:交通控制;GPRS网络;远程监控一、刖置中图分类号:U113文献标识码:A 文章编号:1671931X(2010)014)079-0321世纪以来经济发展迅速,但同时也给社会带来很多负面问题,交通问题就是其中之一。随着城市车辆的增加,如何规划城市道路以及合理进行交通控制已成为城市交管部门亟需解决的问题。本文介绍的系统改变了传统交通系统采用电话或专用电缆等进行数据传输的有线方式,将无线数据传输业务GPRS技术应用到城市交通控制系统中。GPRS具有速度快、使用费用低等特点,特别适用于间断的、突发性的或频繁的、少量的数据传输,也适用于偶尔的大量数据传输,完全满足数据采集及监控的双向数据信息传输。与有线通信方式相比,采用GPI:LS无线通信方式具有组网灵活、扩展容易、运行费用低,维护简单、性价比高等优点。二、系统概述该系统通过固定安装在路面上的电子警察将现场交通数据信息实时传递到互联网上的集中数据监控和管理中心,在很短时间内实现对现场数据的采集、传递、和对交通信号灯的统一管理和控制。一方面对闯红灯、超速等路面违法行为进行24小时自动监测。并将违法信息上传中心数据库,与车辆检测场、车管所、执法站高度共享,实现科学的闭环执法管理;另一方面可以合理调整车辆通行时间来优化车辆在道路空间的分布。大大提高路口、路段的放行效率,增强路网整体管控能力。该系统主要由数据采集系统、GPRS数据传输网络和监控中心三部分组成,总体系统框图描述如图1所示:圈1(一)数据采集系统数据采集系统实时地采集现场交通信息数据,包括交通流量数据、车辆违规信息、信号灯数据等将其实时传送至监控中心。通常在每个十字路口照明灯杆上设置4个高清晰度低照度的摄像机采集视频图像,同时安装车辆检测器、感应检测器、智能交通信号机。远程数据采集系统体系结构框图如图2所示。圈2收稿日期:20090920作者简介:王威(1983-),女,辽宁锦州人。武汉职业技术学院电信学院光电子系助教。研究方向:光电子技术。一武汉职业技术学院报二。一年第九卷期总第四十。万方数据实用技术开发Practical Technology Development其中具有GPRS功能的智能交通信号机是交通控制系统的重要组成部分。它在微处理器的协调下执行监控中心下传的控制指令,也可以在无中心控制的条件下进行信号机单点自主时段控制。其软件流程如图3所示:(二)GPRS数据传输网络GPRS传输网络的终端部分是GPRS DTU。GPRSDTU的四个核心功能是:内部集成TCPIP协议栈;提供串口数据双向转换功能;支持永久在线;支持参数配置。永久保存。通过RS232或RS485RS422接口与GPRS DTU终端相连,数据采集设备发送的数据通过GPRS DTU终端的内部嵌入式处理器对数据进行网络协议封装后通过GPRS无线网络发送到数据中心。通过有线的数据采集中心,可以同时与很多个GPRS DTU进行双向通信。(三)监控中心监控中心通信服务器的主要功能在于实现智能交通信号机和监控中心之间的通信。通信服务器采用移动通信公司提供的DDN专线,申请配置同定IP地址,与GPRS网络相连,为监控中心提供内部以太网的接口并监控网络的通信状况,支持TCPIP协议和PPP协议。监控中心配置了内置了图象压缩卡和DVR监控软件的工作站,通过网络和所有嵌入式视频服务器相连将输入的图象实现显示在电脑屏幕上,实现图象的监视、存储和网络传输。同时,监控软件可以控制指令通过光端机对现场的图象设备进行远程控制,实现网络图象集中监控管理。包括网络图象远程监视和录象。因此,通信服务器软件可采用WinSocket编程,创建三种Socket类,即监听Socket(CListenSocket)、数据接收与处理Socket类(CServerSocket)和局域网内通信Socket类(CUDPSocke0。CListSocket定时监听相应的端口,接收智能交通信号机的连接请求,创建一个Socket线程并完成TCP链路的建立与维护,配合ADO数据库技术实现数据接收、存储及监控等功能,然后把原始套接字放回监听状态继续监听。该丁作站允许安装分控软件的电脑实现同样的功能,同时配置WEB访问丁作站,允许授权客户实现基于BS架构的浏览器方式访问。由于对于每一个智能交通信号机,都需要有一个接收线程来处理数据的接收。因此,需要在内存中建立一个动态表,以维护数据接收线程和智能交通信号机之间的对应关系。产生的新线程中包含CServerSocket负责数据接收、处理和发送工作。三、基于GPRS城市智能交通控制系统的特点(一)实时性强GPRS具有实时在线的特性,系统无时延,可以同步接收、处理所有数据采集点的交通数据,很好的满足交通系统要求的实时监控、实时处理的要求。(二)建设成本低直接采用GPRS的无线公网平台,只需要安装好设备就可以,按流量计费。同时GPRS采用分组传送方式,用户只有在其他进行数据传输时才占有系统资源。(三)覆盖范围广GPRS覆盖范围广,在无线GSMGPRS网络的覆盖范围之内,都可以完成对其的控制和管理。而且扩展无限制,接人地点无限制,可以实现跨地区的接人需求。(四)系统的突发时间处理能力强由于采集点众多,故系统要求能满足突发性数据传输的需要。而GPRS技术能够很好的满足传输突发性数据的要求。(五)数据传输速度高GPRS可提供高达1 15kbits的传输速率(最高值为1712kbits),速度10倍于GSM。实现速度通常为速度可达到402K,可满足理想需求,还可以稳定地传送大容量的高质量音频与视频文件。基于GPRS的城市智能交通控制系统针对城市道路交通控制与管理而设计,使交通控制更安全、更节省时间、更节省成本,能够协助交通界提高城市道路的通行能力、缓和城市交通拥挤。参考文献:1赵亮,黎峰GPRS无线网络在远程数据采集中的应用J计算机工程与设计,2005,(9):255225542吴志华,申功勋,唐李征,向光现嵌入式GPS由GP蹦妻入Intemet的实现J微计算机信息。2007。(3-1):25“2584蔡丽金GPRS无线网络优化分析J广西通信技术,2006。(02)5Tamara Dean远程通信技术M北京:清华大学出版社。2|D046Bates(Bud)R J通用分组无线业务(GPRs)技术与应用M北京:人民邮电出版社,20047Cai J,D J Good哪General Packet Radio Service in GSMJIEEE Communications Magazine,Oct 1997:122131【责任编辑:刘骋】王威:基于号召城市智能交通控制系统组网方案设计一武汉职业技术学院报。年第九卷期总四十万方数据实用技术开发Practical Technology DevelopmentOn Urban Intelligent Traffic Control System Based on GPRSNetworkWANG Wei(Wuhan Polytechnic,Wuhan430074,China)Abstract:In the paper,we design an intelligent tragic control system based on the data gathering system anddata control centerThis system transmits the data gathered on the spot through China mobile GPRS network to the datacontrol center,thus realizing real-time monitoring Key words:tra伍c control;GPRS network;long-distance control早毒平警告争中学簪士辱争幸笔串簪薯,中耆串毒辱辱牛簪毒每毒早代噌譬平鲁牛拳辱咯串告譬毫早。戳串毒串眚半瞥:串毒牛鲁乎鲁串毒年耆牛亡苷辱亡(上接第50页)Study of Ecological Influence of South-north Water DiversionProject with a Perspective of Landscape EcologyZHAO Yong-qin(Yueai College,Southwest University,Chongqin9401524,China)Abstract:South-North Water Diversion Project is one of the largest water conservancy pmjects of the century inChinaThe constmcfion imposes significant impact on the various ecological processesThis article,from the viewpointof ecological landscape,focuses on the changes in ecological processes resulted from the construction of South-NorthWater Diversion Project and the evolution of landscapeKey words:South-North Water Diversion Project;ecological influences;landscape ecology主:季。夏萼差耋蔷萎嚣妻荨矗武娄裴李一兰。;委姜意簟墨。万方数据基于GPRS城市智能交通控制系统组网方案设计作者: 王威作者单位: 武汉职业技术学院,电信学院,湖北,武汉,430074刊名:武汉职业技术学院学报英文刊名: JOURNAL OF WUHAN INSTITUTE OF TECHNOLGOY年,卷(期): 2010,9(1)被引用次数: 0次参考文献(6条)1.赵亮,黎峰.GPRS无线网络在远程数据采集中的应用J.计算机工程与设计,2005,(9):2552-2554.2.吴志华,申功勋,唐李征,向光现.嵌入式GPS由GPRS接入Internet的实现J.微计算机信息,2007,(3-1):256-258.3.蔡丽金.GPRS无线网络优化分析J.广西通信技术,2006,(02).4.Tamara Dean.远程通信技术M.北京:清华大学出版社,2004.5.Bates(Bud)R J.通用分组无线业务(GPRs)技术与应用M.北京:人民邮电出版社,2004.6.Cai J,D J Goodman.General Packet Radio Service in GSMJ.IEEE Communications Magazine,Oct1997:122-131.相似文献(3条)1.期刊论文 杨焱.黄正全.朱刚.张小津.钟章队.YANG Yan.HUANG Zheng-quan.ZHU Gang.ZHANG Xiao-jin.ZHONGZhang-dui 一种基于智能代理的GPRS网络QoS动态规划方法 -铁道学报2009,31(1)提出一种有效的GSM/GPRS网络分组数据QoS的动态规划方案.针对分组数据在传送过程中的数据延迟大、动态QoS控制困难,提出一种基于分布式智能代理实现的流量控制结构,改进了QoS性能;采用基于模糊神经网络的流量预测技术,其优点是训练样本少、精确度高;为保证铁路突发数据业务传递的实时性,提出一种运算结构简单的业务优先级判决机制.仿真结果表明,通过分布式并行计算,可有效平衡网络负载,降低包延迟和路由开销,网络传输性能获得明显改善.2.期刊论文 武奇生.王秋才.席筱利.王丹 基于GPRS的城市交通控制数据通信系统研究 -电子技术应用2007,33(3)针对传统城市交通控制采用有线方式进行数据通信的缺点,提出基于GPRS网络的城市交通控制数据通信系统.介绍了系统的工作原理,设计了具有GPRS功能的智能交通信号机,并给出了信号机应用软件和通信服务器软件的实现流程.3.期刊论文 宋甲英.曲博.李旭.钟章队 GPRS数据时延分析及优化方案 -中国铁路2007,(6)GPRS在GSM-R网络中主要用于传输无线车次号校核信息、监控信息、调度命令、列尾信息等.在列车高
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