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文档简介
1狭义的运输市场是指承运人提供载运工具和运输服务,来满足旅客或货物对运输需要的交易活动场所以及进行运输能力买卖的场所。比如:车站、港口等广义的是指进行运输劳务交换所反映的各种经济关系和经济活动现象的总和。2运输市场的特征:运输市场是一种典型的劳务市场。运输市场具有较强的区域性和波动性。不同类型的运输市场,其进入难易程度和竞争激烈程度有较大的差异性。运输市场存在较多的联合产品3运输工具选择的考虑因素:货物的特性、可选择的运输工具、运输成本、运输时间、运输的安全性等。 4第三方物流运输系统:一种实现物流供应链集成的有效方法和策略,提供一种集成运输模式,它使供应链的小批量库存补给变得更为经济。其方法是通过协调企业之间的物流运输和提供后勤服务,从企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。这样企业能够有时间和精力放在自己的核心业务上,提高了供应链管理和运作效率。5不合理运输的概念:不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到,从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。 6运输合理化的影响因素:运输合理化的影响因素很多,起决定作用的称为合理运输五要素:运输距离运输环 节运输工具 运输时间 运输费用7运输合理化的途径:分区产销平衡合理运输尽量发展直达运输 “四就”直拨运输就厂直拨,(就车站、码头直拨,就库直拨,就车、船过载等,简称为四就直拨。) 合装整车运输提高技术装载量8不定期船运输的概念:不定期船运输是国际海运中,海运经营者根据海运需求在时间、地点和内容上所发生的变化,不断变更航线和货种的一种营运方式9运输服务质量的概念:服务质量被定义为客户对实际所获得的服务与客户对服务的期望值之间的差距10运输服务的特征:不可感知性,不可分离性,差异性,不可储存性,所有权的不可转让性班轮运输货运程序揽货与订舱(2)接受托运申请。(3)接货(4)换取提单(5)装船(6)海上运输(7)卸船 (8)交付货物。租船运输业务流程主要经过以下几个环节:(1)询价(2)报价 (3)还价(4)接受(5)签订租船合同12国际航空运输进出口货物流程:进口:(1)到货。(2)分类整理。(3)到货通知(4)缮制单证。(5)报关。(6)提货。 (7)费用结算 出口:1)托运受理。 (2)订舱。 (3)货主备货。 (4)接单提货 (5)缮制单证。(6)报关。(7)货交航空公司。(8)信息传递。(9)费用结算。13(简答)发展集装箱运输的条件:开展集装箱运输须具备一些基本条件,其中最主要的两个基本条件是: 1要有稳定而大量的集装箱适箱货源。 2要有良好的基础设施。14(简答)发展集装箱运输的意义:集装箱运输的优点 集装箱运输能提高装载效率,减轻劳动强度 集装箱运输能避免货物倒载,防止货损货差 集装箱运输能加快车船周转,提高运载速度 集装箱运输可减少营运费用,简化货运手续 集装箱运输可组织综合运输,实现多式联运15综合一贯制运输是以集装化、托盘化运输为配合手段,集装箱、托盘作为连结各种运输工具的通用媒介,它充分利用所有运输方式的长处,把它们中的两种以上的运输方式有机地结合起来,实行多环节、多区段、多工具,相互衔接进行货物运输的一种方式。16托盘化运输又称一贯托盘运输,它是将载货托盘货体,从发货人开始,通过装卸、运输、转运、保管、配送等物流环节,最后将托盘货体原封不动地送达收货人的一种“门到门”运输方法17(简答)多式联运是指利用各种不同的运输方式来完成某项运输任务。它包括海陆联运、陆空联运、海空联运等,在国际间进行的这种联运,称为国际多式联运。18国际多式联运的形式1海陆联运2陆桥运输3海空联运19国际物流运输合理化的途径 1成品出口渠道系统合理化 2单位成组装载系统合理化3连贯运输托盘化20企业信息系统的模式选择 1客户机/服务器模式(开发成本高,移植困难,风格不一)2浏览器服务器模式(使用简单,易于维护,保护企业投资,资源共享3B/S与C/S的混合模式(优势混合)21gps概念:全球卫星定位系统,GPS),是利用多颗通信卫星对地面目标的状况进行精确测定的系统。可以实现运行车辆、船舶及其它运输工具的全程跟踪、监视,并通过相关的数据和输入的其他系统相关数据进行交通管理和运行指挥22gis地理信息系统(,GIS)是指用于获取、处理、分析、访问、表示和在不同用户、不同系统和不同地点之间传输数字化空间信息系统23GPS在运输配送管理中的应用 (1)车辆导航 (2)用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定,航向的实时调度、监测及水上救援。 (3)用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视 (4)用于铁路运输管理信息的系统。24目标成本的制定程序 (1)收集和整理编制目标成本所需的资料。 (2)分析和预计基期目标成本计划执行情况。 (3)测算计划期运输价格、消耗定额和费用支出变动对运输成本的影响。 (4)进行目标成本和目标利润的试算平衡。 (5)制定和下达目标成本计目标成本的制定原则 (1)市场准入原则。(2)效益优先原则。(3)成本否决原则。 24公共,联合,目标成本控制的含义:24运输成本控制策略:大量化,计划化,商物分离化,差别化,标准化,共同化25所谓多式联运合同是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式将货物从接收地运至目的地的合同26运输纠纷的类型(详见教材P235) 1货物灭失纠纷2货损、货差纠纷。 3货物的延迟交付。 4单证纠纷。 5运费、租金等纠纷。 6船舶、集装箱、汽车、火车及航空器等损害纠纷。27共同海损是海上货物运输中的一项特别制度,它是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意的合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,应该由受益的各方进行分摊。28我国解决运输纠纷一般有四种途径:当事人自行协商解决、调解、仲裁和诉讼。其中诉讼和仲裁是司法或准司法解决。 29物流运输组织模式的选择及选择时的考虑因素:正式的物流组织;半正式的物流组织;非正式的物流组织。因素:(1)分散化结构集中化结构就物流运输而言,集中化物流运输管理一般能实现较高的物流效益。 (2)直线结构职能结构30班轮工会的概念:班轮公会是两个或两个以上经营班轮运输的船公司,在某一特定航线或某一特定区域各航线上,为减少或避免竞争,维护彼此利益,通过在运价及其他经营活动方面达成协议而
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