图书物流拣货设备使用的探讨.doc

近两年由于经济成长的需要，我国从十五大到十六大都将物流视为经济发展的重要政策。企业领导亦将物流发展作为经营的重要指标，企图以现代化物流的手段，改善企业经营体质，符合现代化经营管理的需求，大幅提升企业的竞争能力。但在值此火热发展的时机，虽然有众多先进专家从宏观角度为文探讨物流的重要性，但却较少文章针对图书物流应如何选择设置相关拣货设备等议题提出辨证。为避免企业投资可能的错误，本公司基于从事物流规划且提供各式物流拣货设备多年的经验，冒昧为文提出诸点看法，希望能抛砖引玉与大家一同切磋。在讨论使用何种拣货设备，或是是否需要设计自动化流水线之前，我们必须先了解商流市场的运作。在现代化连锁经营的模式下，开店的地理位置常常已经决定了生意的好坏。所谓开店位置好的地段，往往也是众多连锁企业兵家必争之地，相对营运成本也必较高，自然会希望能在店内陈设较多样的商品，以满足上门客户的所有需求，同时也希望能够压低相对的存货成本与采购成本。这些目标都必须靠物流手段来达成。根据国外相关研究显示，连锁业体系因为规模大小不同，对物流中心服务项目需求的重要度及满意度亦有不同。若以零售业对物流中心的各项服务所重视之比例排序，则依序为配送频率，准时交货，快速送货，缺货比率，订单处理正确性，订单处理周期等。因此增加配送次数，并缩短接获订单到交货的时间（即对订单的快速反应），已成为物流中心最重要的作业要求，而这两项皆与拣货作业有极密切之关系。此外物流中心成本以物流作业来计算成本之项目有订货作业处理费、入库验收费、入库作业费、保管管理费、拣货作业费、流通加工费、出货检查费、包装费、装车作业费、配送费、退货处理费、物流管理费等12项。据统计在整个物流中心作业中，拣货作业为人力、时间、成本投入最多之作业。拣货作业人力占整个物流中心的40至50，作业时间则占3040，而拣货人工成本占物流中心总成本的1520。事实上物流中心的总成本与服务效益之间存有抵偿作用（Trade-off）。物流中心系统的主要目标是在于追求整体效率之提升，所以个别子系统或作业效率的最佳化并非十分重要。为了达成物流中心最适化之服务及最低的成本目标要求下，显然合理化的作业，及运用自动化技术与信息能力已成为物流中心必需进行的作业策略考虑。由于物流中心内部各个阶段作业间，都存有抵偿效用（Trade-off），因此在现代化物流管理的全面成本观下，应以整体表现来衡量每一阶段作业之决策。每一阶段物流活动管理，都必需把前后阶段的决策互动关系列入。而拣货作业的管理决策问题可分为1.硬设备层次，考虑仓库容量，货架陈设，及拣货辅助设备之决定。2.作业原则层次，考虑补货作业，拣货作业的方式。3.操作层次，在上两项决策构面限制下，决定订单批量、订单排序等问题。若拣货错误往往造成客户不满意及物流中心的损失。因此物流中心在检验以及客户反映错误时，都将投入许多工时找错、除错，此成本亦为物流作业重要支出项目。另外盘损亦为成本损失之重要科目。因此在决策衡量指标上应再加上拣货错误率，及盘损率两项。另由于物流中心作业受外部商流影响甚大，每日出货数量、种类及订单量变化非常的大。商品的生命周期或销售季节的变动亦大，在系统规划及各项决策问题考虑时，应加上作业弹性的要求。在物流中心实务的经验中，决定拣货操作系统的五大要素分别为订单的特性、搬运的特性、储放及拣取的场所、投资报酬率、服务的水准。而规划良好之拣货操作系统应具备少等待、少搬运、少走动、不要想及不用找五个特质。我们还可以将拣货动作再加以细分为取得拣货信息，寻找待拣储位，走动，确定拣货储位及应拣商品数量，拣取商品，确认及记录拣货动作之正确性，寻找下一拣货储位，重复以上流程直至订单拣取完成，将完成拣货的商品送至检验货集货区等多个动作。在整个拣货过程中若有任一作业发生错误，都将影响物流中心作业品质，甚至增加许多重制成本。因此一个好的拣货作业规划必需从多种角度加以思考，其中储位的规划及货品存放位置，对拣货之作业效率有基本的影响。在储位规划上可将储位规划成保管区，及拣货区。保管区存放形态为栈板或整箱为主，存放时以先进先出或商品批号作分区随机存放，并尽可能接近拣货区以方便补货。拣货区以整箱或开箱单品存放为原则，存放顺序须依商品特性、拣货单位、拣货方式，并利用（订单品项数量）之历史数据加以分析，找出客户订购特性，以做为拣货储位细部规划使用。为了将物流中心隐藏的储位空间（即单一储位存放之品项无法占满所有空间，所剩余之空间），加以善加使用。商品的存放可以和储位形成一对多或多对多之形式，此法可缩短拣货路径，分散拣货动线之负荷。但此法若无适当的辅助工具，将造成拣货作业、补货作业及盘点作业的困难。一般的物流中心作业大都依赖窗体作业，有的甚至直接以客户的订单做为拣货单，此种方法虽然减少了前置信息处理之时间，但因客户订购顺序与储位安排顺序无法相符，形成拣货员寻找商品的困难，同时也增加了因拣货所需而走动之距离及拣错商品之机率，并需依赖有经验之拣货员来增加工作效率，并不是一种好的拣货方法。有的物流中心将客户订单内容先输入计算机，转换成符合储位规划顺序之拣货单后，才交由拣货员在仓库内依序进行拣货作业。优点是拣货单事先经过排序，可大幅节省在仓库内往覆寻找商品的走动时间，储位的安排可依据商品流通率，材积、重量等因素先行安排，用以增加拣货作业效率。但此法还是采用窗体作业。根据先前的研究调查，传统拣货作业所需时间如下：拣货员查看拣货单时间占12，寻找商品时间占7，商品计数时间占13，商品取出时间占21，装箱时间占9，核对时间占11，其它等占27。还是浪费许多时间在寻找、走动等无效率之工作流程。在拣取品项数量较多时，容易因拣货员看错窗体形成拣错货品之错误（据估计拣货错误发生原因90是因为看错窗体）。且需一单一拣，需要较多之人力，又须依赖有经验之拣货员。对大量订单作业之物流中心，需待拣货完输入信息后才可掌握确实库存，对现场补货作业无法及时进行，造成现场管理之困扰，故此法较适合少样多量作业之物流中心，或是出货频率较低的商品拣货使用。对于图书业而言，销售书目从数万种到十七八万种不等，大部分的作业属性为多样少量，加上普遍存在供货商作业不规范，条形码印制不完整等问题，所以利用窗体作业，常常造成许多错误，增加管理作业的困难度，且无法达到现代化物流对效率，作业正确性，情报实时性的要求。所以适当的辅助拣货工具是一必要的选择。目前常看到的辅助拣货工具有三种，包括RF(无线射频)、电子卷标、以及智能型电子卷标等三种。根据本文上述拣货规划方法的探讨，我们试着将这三种工具，以作业的需求加以分析比较。RF(无线射频)拣货，是近年来新的科技运用。主要是利用计算机将作业信息以无线传输方式，透过物流中心内部所架设的基地台，传输给手持式终端机。作业人员亦可将作业信息，透过手持式终端机回传计算机，藉以达成信息实时化的目标。此种作业最大的好处在于十分弹性，对于拣货作业所需要的信息能完整且清晰的表达，可以多个人同时对多张订单进行拣货，而且作业信息的处理非常迅速，作业指派及人员作业绩效管理也很容易进行。所以RF大都应用在需要随机存放拣取的场合如收货、保管区上架，补货，集货，盘点等作业，利用堆高机在整个托盘拣取作业的场合亦十分适用。但是对于以固定储位提升拣取效率的拆箱拣货，其作业效率较电子卷标拣货略逊一筹，尤其在经常需要双手搬运(例如在需拣取中量架上层商品，或是整包的图书时)，以及清点数量的拣货作业，手持式终端机往往对拣货员造成作业的困扰，加上拣货员需长期以手持有，其重量对拣货员易造成职业伤害也是发展受到限制的地方。电子卷标拣货(Pick to light)，是日本基于窗体作业的缺点，于20年前所发展出来的技术，目前被广泛运用到许多物流中心。此法是在每一商品储位上装设一只四位数或五位数的区段显示型电子看板，当客户订购内容信息经转换成拣货信息时、并不打印拣货单，而是直接透过432将拣货数量信息显示在卷标上面，拣货员依灯号显示拣取商品，并在每一拣货分区另加装一大型显示器以显示拣货作业所需的其它信息。此法为一种直觉式拣货方法，简化了拣货作业之工作流程，拣货员不需要经验即可作业，且无须窗体，因此错误率可较窗体作业大幅降低，对拣货作业效率提升了至少30。并可实时传递商品库存情况，减少了现场作业管理的困难。但因其只显示了对应储位及应拣数量之信息，对于到哪拣取商品？及所拣商品放置何处？都无法表达，因此同一拣货区内仅允许一个拣货员作业，增加拣货员等待时间，而且一次只能拣取一张订单。另外因一个电子卷标仅能对应一个储位，限制了储架运用的效率，相对投入成本也高(尤其对图书业必须一个电子卷标对应一种图书)，这是电子卷标发展最大的限制。智能型电子卷标是针对电子卷标的缺点加以改良，并有效结合了RF作业的优点。是一种已经取得国内、美国、台湾等地发明专利的先进拣货设备。其操作方式如同电子卷标，但显示字幕采用点矩阵形式。如同RF一样可以以各种符号、字母表达拣货所需之完整信息。在拣货区内一个智能型电子卷标可以对应一个或多个商品，大幅降低了投入成本(对图书业而言约为电子卷标的1/4甚至更低)。因为对拣货信息表达十分完整，所以可以同时数人在同一拣货区内进行相同或不同的作业。同时智能型电子卷标具备了让储位使用效率大幅提高，摆脱了传统电子卷标一个储位只能放置一种商品的限制。又因为不必配合其它电子看板，所以在改变作业模式时，不会被相关硬件限制，各种拣货作业模式可以依实际需要随时变化等优点。整个拣货作业效率最低可提升50%，若配合良好的作业规划，甚至有提高到300%的纪录。使用此种拣货设备的物流中心，普遍发生作业错误的机率约低于0.02%，是一种经济且有效率的拣货设备，所以目前被广泛运用在图书业，药业，食品量贩业，连锁便利店，化妆品业及工业零件等物流中心。我们可以了解到所有的拣货设备设计，都有其效能与局限性，应就物流中心相关作业特性加以选择，如此才能发挥每项设备最大的功效，并提升物流中心的作业效率。在图书物流领域中，