制动系统培训考题.doc

2011天津地铁版权所有 仅供参考制动系统培训考题1（整理版）一、 填空（每空1分，共30分）1.在Tc车下布置有以下设备： 、 、 、 。2.EBCU的人机接口显示“95”代表 、显示“9999”代表 。3.紧急制动回路由列车 （头、尾）供电。4.双针压力表仅安装在Tc车的司机室内，红针显示 ，白针显示 。5.在Tc车位BHB（母线高速断路器）供风的管路上装设了 ，压力设定值为 。6.空压机电动机由 控制。当压力低于 时接通另一个 电源，当压力达到 时断开电源，空压机停止工作。7停放制动为 制动， 缓解，常用制动为 缓解， 制动。8.地铁车辆可通过下述三种途径实现制动效果： ，其中优先级为 。9.拖车有 个速度传感器。ATP测速装置在 轴，接地装置在 轴。10.根据电气符号写出相应的中文名称： BCN 、BRPSR 、 EBAPR 、PBAPR 、二、选择（每空2分，共20分） 1.每轴上设有一个具有停放制动功能的踏面单元制动缸，能保证车辆在超员载荷下，坡度为（ ）的线路上安全停放。 A. 30 B. 35 C. 25 D. 20 2. B09压力开关开关压力为（ ） A. 0.4 bar 0.8 bar B. 7.5 bar 9 bar C. 6.8 bar 9 bar D. 5 bar 6 bar 6.闸瓦与踏面间的间隙（ ） A. 2 cm B. 1 cm C. 1.5cm D. 0.5 cm 7.空压机与干燥器间的安全阀安全压力（ ）bar A. 9 B. 10 C. 11 D. 12 8.天津一号线动车质量是（ ） A. 31.5 T B. 32 T C. 35 T 9.天津一号线制动风缸和总风缸容积（ ） A. 120 L 120 L B. 130 L 130 L C. 140 L 140 L D. 150 L 150 L10.列车上5号线得电，6号线失电，列车状态（ ） A. 制动 B. 牵引 C. 惰行 D. 故障三、简答题（共50分）1压整阀作用？（10分）3. 制动 （20分）4.简述两个制动故障，说明故障现象和起因，并提出相应的处理解决措施。（10分） 制动系统培训考题2（简答题 续）2.简述列车发生紧急制动可能的原因。（10分）3.简述空压机的控制原理。（10分）4.车辆的载荷是通过哪些部件进行采集和传输的，车辆载荷是如何影响制动力的大小的。（20分）制动系统培训考题2（整理版）一、 填空（每空1分，共30分）1. 地铁车辆可通过下述三种途径实现制动效果： 再生制动、电阻制动 和 空气制动 ，优先级为 再生制动优先于电阻制动，电阻制动优先于空气制动 。2. EBCU内扩展板名称分别是 EB01B 、 EB02B 、 EB03A 。3. 紧急制动回路由列车 头 （头、尾）供电。4. 双针压力表仅安装在Tc车的司机室内，红针显示 制动缸压力 ，白针显示 总风压力 。5. 干燥器工作时有 干燥 和 再生 过程，交替时间为 2 分钟 。6. 在TIMS 上进行防滑测试时，需满足以下条件： 最大常用位，不能施加牵引 ； 静止，不能移动 ； （风满情况下），不能启动空压机 。7. 限压阀位于 箱，其作用是 。8. B09上限值 ，下限值 ，功能 。9. 拖车有 个速度传感器，动车有 个速度传感器，ATP测速装置在 车 轴 位侧，接地装置在 车 轴 位侧。10. 根据电气符号写出相应的中文名称： BCN 、BRPSR 、 EBAPR 、PBAPR 、二、选择（每空2分，共20分） 1. 每轴上设有一个具有停放制动功能的踏面单元制动缸，能保证车辆在超员载荷下，坡度为（ ）的线路上安全停放。 A. 30 B. 35 C. 25 D. 20 2. 保持制动列车线为（ D ） A. 3 号线 B. 5 号线 C. 6 号线 D. 15 号线3. A14压力开关开关压力为（ ） A. 0.4 bar 0.8 bar B. 7.5 bar 9 bar C. 6.8 bar 9 bar D. 5 bar 6 bar4. B13的名称为（ ） A. 停放制动电磁阀 B. 紧急制动电磁阀 C. 双向阀 D. 单向阀5. BCU箱中不含有以下哪个部件（ ） A. 限压阀 B. 测试接口 C. B19 D. 紧急制动电磁阀6. 一节车有（ ）个停放制动缸。 A. 1 B. 2 C. 4 D. 87. 安全阀A16 的安全压力（ ）bar A. 9 B. 10 C. 11 D. 128. 减压阀位于（ ）处 A. BCU箱 B. 气路控制箱 C. BHB的供风管路 D. 转向架 9.天津一号线制动风缸和总风缸容积（ ） A. 120 L 120 L B. 130 L 130 L C. 14