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文档简介

一些常见的翼型参数首先普及下:Alpha 是迎角、Cl是升力系数、Cd是阻力系数根据翼型的极曲线可以算出升阻比有Clark Y 是必须的! 我有一个NACA的翼型跟Clark Y 性能相似,从实际情况下来说,我觉得NACA4412的滑翔要胜于Clark Y(我的山猎鹰就是用NACA 4412做的)还有一个有些模友也推荐用的USA 35 B,我没用过,不发表意见。半对称: NACA2412,也有不少机用这个翼型,想了解的可以上网查查。我只用过NACA2415,但两者性能差不多,只不过NACA2415比前者厚点,没那么容易失速。 一个比较著名的内凹翼NACA6412,我有一个DIY的1900天行者机翼就是用这个,感觉阻力还是比Clark Y大不少,但国庆前一段时间沿海刮台风,没能进一步测试。而且这个用马头工艺做是相当的麻烦,但也不是做不了。最后是飞翼用的翼型: 一个S5010,我见到不少人在用,听他们说还挺好飞的,感兴趣可以在5IMX 或中国模型论坛 两个论坛找下。我正在做一架用S5010翼型的X8,还没试飞,所以我也暂时不发表意见。 还有一个是估计大家都比较熟悉的-NACA M6 ,这个翼型在中国模型论坛这个论坛发过,我有架DIY 的天行者 1400曾使用这一翼型,只能说性能

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