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文档简介

一些常见的翼型参数首先普及下：Alpha 是迎角、Cl是升力系数、Cd是阻力系数根据翼型的极曲线可以算出升阻比有Clark Y 是必须的！ 我有一个NACA的翼型跟Clark Y 性能相似，从实际情况下来说，我觉得NACA4412的滑翔要胜于Clark Y（我的山猎鹰就是用NACA 4412做的）还有一个有些模友也推荐用的USA 35 B，我没用过，不发表意见。半对称： NACA2412,也有不少机用这个翼型，想了解的可以上网查查。我只用过NACA2415，但两者性能差不多，只不过NACA2415比前者厚点，没那么容易失速。 一个比较著名的内凹翼NACA6412，我有一个DIY的1900天行者机翼就是用这个，感觉阻力还是比Clark Y大不少，但国庆前一段时间沿海刮台风，没能进一步测试。而且这个用马头工艺做是相当的麻烦，但也不是做不了。最后是飞翼用的翼型： 一个S5010，我见到不少人在用，听他们说还挺好飞的，感兴趣可以在5IMX 或中国模型论坛 两个论坛找下。我正在做一架用S5010翼型的X8，还没试飞，所以我也暂时不发表意见。 还有一个是估计大家都比较熟悉的-NACA M6 ，这个翼型在中国模型论坛这个论坛发过，我有架DIY 的天行者 1400曾使用这一翼型，只能说性能
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