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文档简介
概念:坡度是坡的高度和坡的水平距离之比。 表示坡度最为常用的方法,1.两点的高程差与其水平距离的百分比,坡度 (高程差/水平距离)x100%。 2. 用度数来表示坡度,利用反三角函数计算,公式:(坡度) tan-1 (高程差/水平距离)不同角度的正切坡度对照 59% 1018% 3058% 45= 100% 汽车的最大爬坡度,是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。坡度20,表示坡道直线长度距离(L)为100米,坡高(H)为20米的坡度。或用斜坡角度theta的tg(theta)的百分数表示。例如“汽车爬坡度”是30%,根据上述公式得:tg100%=30%,即 tg=301000.3,查三角函数表得1642 ,即此车可爬越的最陡坡度是1642 。如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度,就是指此车可爬越的最陡坡度。 根据汽车行业规定,只有百分比坡度标注方式才是符合标准的。如果仅标注数字,实际上也是百分比数字。国家没有对汽车最大爬坡度强制要求,所以按通常惯例一般越野车最大爬坡度达到30、小轿车达到20。有人也许会问,我的轿车30、40的坡都可上去,怎么说只有20多度的爬坡能?其实是我们的车原来已有了行驶速度(动能,即就是死火车也会走)的作用。假如这个坡足够长时,这个动能就耗尽,车子就会住后退了。 这叫冲坡,和爬坡不是一回事。这是在襄樊好像,国内最大的试车场。东风猛士在爬坡。坡度是60%,约31度。这可是正经的军用越野车轿车最高车速大,加速时间短,经常在较好的道路上行驶,一般不强调它的爬坡能力;它的1挡加速能力大,故爬坡能力也强。货车在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力,一般Imax在30%即16.7左右。要进一步说明的是;Imax代表了汽车的极限爬坡能力,它应比实际行驶中遇到的道路最大坡度超出很多,这是因为应考虑到在实际坡道行驶时,在坡道上停车后顺利起步加速、克服松软坡道的大阻力、克服坡道上崎岖不平路面的局部大阻力等要求的缘故。越野汽车要在坏路或无路条件下行驶,因而爬坡能力是一个很重要的指标,它的最大爬坡度可达60%即31左右。车辆的最大爬坡度有两个因素构成:1.扭矩,保证在爬坡中不致于熄火,与发动机功率和空载重载有关。2.摩擦力,保证上坡途中不打滑。在这方面后驱动远远优于前驱动,四轮驱动远远优于二轮驱动,新胎优于旧胎,轮胎的越野花纹优于横花纹,横花纹优于纵花纹轮,干粗路面优于湿平路面。由于因素较多,以下是在不冲坡(坡前起步)的前提下,爬坡能力一般的近似数据,仅供参考:前驱动轿车,雨雪湿滑路面,10,干粗路面15;42货车,25,64货车,32;44吉普车,50;东风66军用越野车,60,高水平驾驶甚至可以在中途停车起步。汽车一般能轻松爬上15的坡度;坦克和装甲车以及军用越野车可爬60的坡。有TX会问,再大的坡咋办?那就是工兵的任务了。上两张豹2爬坡的照片哈,德制豹2的最大爬坡度是60%一般情况下寒冷,积雪地区道路坡度不应大于8%,二级城市道路纵坡不超过5,高速公路平原3,山区5,最差的山区道路约为10。看似最陡的地下停车场坡道也小于20%。顺便说一下:铁路轨道坡度超过1就算陡坡,城市道路要求坡度不超过6。 早年由于资金和技术的原因,铁路纵向坡度有超过20的路段,如宝成线、京原线,但必须减少列车总重和多机车牵引才能运行。目前新建铁路正线采用长隧道长桥梁等技术,不会再有这样的陡坡了。列车运行坡度在4以下,可不考虑坡度,68为正常的运行坡度,超过13的坡度为陡坡,不能停车。看这个坡有多大?4%而已,这是拍摄角度和镜头透视夸大的
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