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文档简介
宁夏2020版一级建造师公路工程管理与实务综合练习D卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,体现了( )的原则。A.管生产必须管安全 B.谁主管谁负责C.预防为主 D.动态管理2、按照( )划分,工期延误分为单一性延误和共同延误A.延误索赔结果 B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上 D.延误发生的时间3、根据公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-2011),桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过( )kg/m3. A.350 B.400 C.450 D.500 4、关于模板、支架和拱架设计一般要求的说法中,正确的是( )。A.模版背面应设置主肋和次肋作为其支承系统B.在模板上设置的吊环,优先采用冷加工钢筋制作C.支架高度大于4.8m时,其顶部和底部均应设置竖向剪刀撑D.支架的高宽比宜大于或等于25、公路供配电系统由电源线路、交配电所、()构成。A. 低压配备箱B. 数字程控交换系统C. 通信电源系统D. 紧急电话系统6、有关路堤填料,不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于( )。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm7、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )。A1/250B1/300C1/400D1/500 8、下列哪一项措施不能防治钢筋混凝土结构构造裂缝( )。 A严格控制水灰比 B.及时调整塔落度 C.加强混凝土养生 D.避免出现支架沉降 9、山坡陡峭的路堑不宜采用( )。A柱板式锚杆挡土墙B加筋土挡土墙C重力式挡土墙D壁板式锚杆挡土墙10、在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条款约定的变更程序向承包 人作出变更指示,承包人( )的权利。A.拥有修改 B.没有修改C.拥有拒绝 D.没有拒绝11、按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是( )。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC12、下列有关施工组织设计的评价指标错误的是( )。A、同样的生产要素投入而工期最短B、同样的质量标准而生产要素投入最少C、同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好D、同样的质量标准而生产要素投入最多13、沥青路面透层的位置是( )。 A土基上B垫层上C基层上D面层上14、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是( )。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上C.钢直梯高度大于2m应设护宠D.防护栏杆应能承受500N的可变荷载15、水泥混凝土抗折强度实验的试件尺寸为( )。A 100mm100mm550mm B 100mm100mm600mmC 150mm150mm550mm D 150mm150mm600mm16、关于分包合同管理关系的说法,错误的是( )。A.发包人与分包人没有合同联系B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任17、钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用( )填塞堵孔。A碎石B粘土C泥浆D粗砂18、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑( )。A. 纵向风力B. 横向风力C. 流水压力D. 土侧压力19、在施工中,控制成本支出的依据是( )。A.工程概算 B.施工图预算C.施工预算 D.工程结算20、不属于招标文件应具备的基本内容是( )。A、设计文件 B、技术规范 C、合同文件 D、资格预审条件 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于膨胀土的有关叙述正确的有( )。A、强膨胀土稳定性差,不应作为路填料B、弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料C、弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用D、对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护E、可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层2、下列属于安全管理中对人的管理的是( )。A.气象 B.现场监督检查C.安全培训 D.技术交底E.照明 3、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有( )。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管4、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢5、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有( )。 A泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B钻进与排渣同时进行C施工占地较多D钻渣易堵塞管路E机具设备较复杂 6、在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青( )。A、旧沥青路面层上加铺沥青层B、无机结合料基层上铺筑沥青层C、水泥混凝土路面上铺筑沥青层D、半刚性基层上铺筑沥青层E、有裂缝或已修补的旧沥青路面7、旧沥青路面再生的方法有()。A. 现场冷再生法B. 现场热再生法C. 厂拌热再生法D. 直接加铺法E. 碎石化法8、公路工程造价中直接工程费包括( )。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费9、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是( )。A、水泥混凝土是一种柔性材料,在断裂时的相对拉伸变形很大B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用10、资格预审办法分为( )。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3日下起了大雨,第4日上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。2事件3中的施工是否正确,如不正确,指出问题所在。3针对事件4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。2、某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。(2)该桥梁由A 公司总承包,其中桩基础施工分包给B 公司,建设单位委托了C 公司进行监理。A 公司要求B 公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经A 公司技术人员审核签认后,指令B 公司进行该桥桩基础的施工。该桥1 号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是, A 公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由A 公司指令B 公司尽快组织实施:(1)补桩;(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。B 公司在接到A 公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理工程师提出了索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5 天提交了索赔报告:(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;(2)增加的补桩应予以计量、支付。理由是A 公司是总承包单位, B 公司的桩位放线成果已由A 公司审核签认,而桩体本身并没有问题。问题:1. 桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?2. A 公司的做法有无不妥之处? 说明理由或正确做法。3. B 公司的做法有无不妥之处? 说明理由或正确做法。4. 钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?3、某城市公路的改建项目,为了控制工程造价,业主与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。在面对业主提出的要求后,施工方也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。【问题】1简述公路工程造价的构成。2简述工程施工项目成本管理的原则。3为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施有哪些?4、某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统,其中通信系统工程已由其他承包人施工完成,并进行了初步调(测)试,能为监控、收费系统提供应有的支持,收费及监控系统工程承包人将进行系统调(测)试。问题1说明系统调(测)试的目的。2说明系统调(测)试的步骤和合适时机。3说明子系统的概念以及较合适的调(测)试方法。4监控系统与收费系统相似的调(测)试内容有哪些?5、某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为粘土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、正确答案:D2、D3、【答案】A 4、A5、A6、D7、C8、B9、B10、正确答案:D11、【答案】:D12、D13、C14、【答案】:D15、答案:C16、【答案】:C17、B18、D19、正确答案:C20、D二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、ACDE2、正确答案:B,C,D3、【答案】:ABC4、【答案】:ABCD5、BCE6、答案:A C7、A,B,C8、参考答案:ABC9、AD10、正确答案:B,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1沥青路面透层的作用:为使沥青面层与非沥青面层材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面黏层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体。沥青路面封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止其因天气或车辆作用出现水毁。2施工不正确。施工透层沥青时,应注意以下事项:(1)如遇大风或将要下雨时,不能喷洒透层油。(2)气温不低于10时不宜喷洒透层油。(3)应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒。(4)透层油补洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层,但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工,应尽早施工。错误做法一:施工透层沥青时,工地现场连续3d下起了大雨,第4天上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青。正确做法:应晴天浇洒,避开大风天和雨天。错误做法二:上午浇洒透层沥青,下午随即摊铺上层。正确做法:透层油布洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。3水泥混凝土路面施工中质量控制关键点:基层强度、平整度、高程的检查与控制;混凝土材料的检查与试验;混凝土配合比设计和试件的试验;混凝土的摊铺、振捣、成形及避免离析;切缝时间和养护技术的采用。2、1. 钻孔桩的质量控制点还有:孔径的控制,钢筋笼接头控制,水下混凝土的浇注质量控制。2. (1)不妥之处:对原始基准点、基准线和测量控制点的复核,只由A 公司技术员审核签认后就进行施工。理由:重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。(2)不妥之处:发生桩位偏位后, A 公司只与监理工程师商议处理方案后就指令B 公司组织实施。理由:施工图的修改叔是设计单位, A公司和监理工程师都没有施工图的修改权。出现桩位偏位后, A 公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理羊位,由设计单位提出设计变更方案。3. 不妥之处: B 公司向监理工程师提出索赔的要求。理由: B 公司与建设单位没有合同关系,不能直接向建设单位提出索赔。B 公司应根据分包合同向A 公司提出索赔。4. 钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底,钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。3、1公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。2工程施工项目成本管理的原则包括:成本最低化原则;全面成本管理原则;成本责任制原则;成本管理有效化原则;成本管理科学化原则。3材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现
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