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文档简介
内蒙古2019版一级建造师公路工程管理与实务练习题C卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、工程保修费属于( )。A.直接费 B.其他直接费C.间接费 D.现场管理费2、某桥梁下部结构采用C45混凝土,计划工期60天,总劳动量为,12000工日。在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是()。A. 组织3个施工队,每个施工队55人B. 组织4个施工队,每个施工队55人C. 组织4个施工队,每个施工队40人D. 组织5个施工队,每个施工队30人3、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑()。A. 纵向风力B. 横向风力C. 流水压力D. 土侧压力4、既适用于平转又适用于竖转施工的桥梁是( )。A:刚构梁式桥 B:刚架桥 C:钢管混凝土拱桥D:钢筋混凝土箱板拱桥5、悬臂拼装法施工中,0号块和1号块之间多采用( )处理。A 干接缝 B 湿接缝 C 胶接缝 D 企口缝6、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,按中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定的程序,在规定的期限内向( )提出施工作业通航安全审核申请。A建设单位 B施工所在地海事部门C监理单位 D施工单位的上级主管单位7、公路桥梁施工中,必须投入施工现场的劳动力是( )。 A.爆破工 B.测量工 C.木工 D.混凝土工8、关于级配碎石基层施工的说法,正确的的是( )。 A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线 B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压 C.应代用12t以上的三轮压路机碾压,不得采用振动压路机碾压 D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通 9、( )主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A超前锚杆 B超前小导管 C管棚 D预注浆加固 10、预裂爆破就是要在开挖边线上形成一条足够宽度的裂缝,其目的是( )。A.保护爆破区岩体,以免能量损失B.保护爆破区岩体免遭破坏C.增大爆破区的范围D.削减爆破区的冲击波能量,保护保留区岩体免遭破坏11、根据公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-2011),桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过( )kg/m3. A.350 B.400 C.450 D.500 12、综合作业组织形式适合于( )的基层单位A、工程简单而工程量不大B、工程简单而工程量较大C、工程复杂而工程量不大D、工程复杂而工程量较大13、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )。A1/250B1/300C1/400D1/500 14、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是( )。 A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好 B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分 C.架设后能立即承载 D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多 15、预制场分为大型构件预制场和( )。A. 小型构件预制场B. 中型构件预制场C. 中小型构件预制场D. 超大型构件预制场16、某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下78m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用( )。A.片石混凝土扩大基础 B.柔性扩大基础C.挖孔灌柱桩基础 D.沉井基础17、工程中常用AC-I型沥青混凝土是( )的典型代表。 A、密实-嵌挤结构 B、骨架-空隙结构 C、密实-悬浮结构 D、密实-骨架结构18、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、()、时钟等的通信。A. 紧急电话B. 视频会议C. 费率D. 办公信息19、软土地基处理施工时,采用塑料排水板施工的,机具就位的前一道工序是( )。A.摊铺下层砂垫层 B.塑料排水板穿靴C.机具移位 D.插入套管20、预算定额的编制基础是( )。A、概算指标 B、施工定额 C、估算定额 D、概算定额 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于膨胀土的有关叙述正确的有( )。A、强膨胀土稳定性差,不应作为路填料B、弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料C、弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用D、对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护E、可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层2、标线涂料的适用性是( )。A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工D、加热型涂料适用于积雪严寒地带E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工3、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有( )。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管4、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢5、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有( )。 A泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B钻进与排渣同时进行C施工占地较多D钻渣易堵塞管路E机具设备较复杂 6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是( )。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管制度 E.必须采用优化配电线路的原则7、旧沥青路面再生的方法有()。A. 现场冷再生法B. 现场热再生法C. 厂拌热再生法D. 直接加铺法E. 碎石化法8、公路工程造价中直接工程费包括( )。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费9、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是( )。A、水泥混凝土是一种柔性材料,在断裂时的相对拉伸变形很大B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用10、公路工程交工验收的主要工作有( )。A全面考核建设成果 B检查施工合同的执行情况C检查监理工作情况 D对建设项目进行综合评价E确定工程质量等级(提出建议书) 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某高速公路特大桥主桥垒长820m(250m980m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽65m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。 为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。 为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。 缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如下图所示。 主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。 【问题】 1图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。 2结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。 5简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。 6结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案? 2、某大桥上桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16m至25m,各梁段高度为2.7m至5.6m。主桥0号,1号梁段采用塔设托架浇筑施工。其余梁段采用菱形桁框架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。 事件一:施工单位在另一同类桥梁(最大桥段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形框架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图2所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安装拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工。事件二:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为:挂篮组拼就位安装箱梁底模及外侧模板安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道安装顶板钢筋及顶板预应力管道浇筑腹板及顶板混凝土穿预应力钢丝束封锚及预应力管道压浆挂篮前移就位。 事件三:施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案,制定了详细的安全技术措施,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前进行了安全技术交底。 问题 1.写出图2挂篮系统中A、B、C各部件的名称,按平衡方式划分,该挂篮属于哪一种类型 2.在事件一中,挂篮还应完成那些主要程序后方可投入施工? 3.写出事件一中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。 4.写出事件二中工序、的名称 。5.在事件三中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施?3、某高速公路N合同段路基工程施工,工期18个月,其中K23200K32200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在3849之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求。业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料,经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性土两种路堤填料,施工单位随即组织施工,在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。【问题】1背景资料中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?2指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。3根据公路工程变更后合同价款的确定方法,结合背景资料,填料变更的变更价款应如何确定?4施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。4、某高速公路特大桥主桥全长820m(250m980m)。为变截面预应能力连续箱桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6.5m。箱梁采用长线法座预制,缆索吊装,悬臂拼装。为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量,项目部加强进进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如图1所示。主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。问题:1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。2.结合背景资料,说明图2中B的大小的要求,图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3.结合图2和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?5、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为12m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。 施工过程中发生如下事件: 事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。 事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施: (1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在1015cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为12m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为15m。 (3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。 事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底; (2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。 事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。 事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。 【问题】 1事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。 2事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)3事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。 4事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工? 第 12 页 共 12 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、正确答案:D2、B3、D4、正确答案:C5、答案:B6、正确答案:B7、正确答案:B8、【答案】B 9、C10、正确答案:D11、【答案】A 12、C13、C14、【答案】A15、A16、D17、C18、C19、A20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、ACDE2、ABDE3、【答案】:ABC4、【答案】:ABCD5、BCE6、正确答案:A,B,C7、A,B,C8、参考答案:ABC9、AD10、答案:BC三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1风缆;设置要求:对称布置,与地面成30度,与塔架角度大于45。 2大于1m;不正确,理由:上缓下陡易形成滑坡和塌方;应考虑开挖深度、地质条件、现场的具体情况等因素。 3基坑顶面设置截水沟,坡面可采取混凝土护壁、锚杆支护、锚桩支护等措施加固,排水沟和集水井降水,必要时可采用井点降水法。 4补充钢绞线检查项目:抗拉强度、弯曲和伸长率。改正:在作废数据处划两条水平线,正确数据填在上方,加盖更改人印章。 5临时固结措施,将0号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结,待解除固结时再将其切断;在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩;顺桥向用扇形或门式托架将0号块粱段临时支撑,待悬浇到至少一端合拢后恢复原状;临时支承可采用硫磺水泥砂浆、砂筒或混凝土块等卸落设备,能较方便地拆除临时支承。 6滑坡和高边坡处理、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程等均需编制安全专项方案。 2、1.A-精轧螺纹钢筋,B-吊杆,C-后锚。自锚式。2.挂篮应试拼,并进行荷载试验(静载试验)。3.稳定性、锚固方便可靠、重量不大于设计规定。4.-浇筑底板混凝土及养护;-检查并清洁预应力管道;-张拉预应力钢钢丝束5.直梯或斜梯(之字形)。头戴安全帽,身穿紧身工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。3、1沼泽土、有机土不得用于填筑路堤;高液限黏土、膨胀土、盐渍土须经处理后才能用于填筑路堤。 2“采用一层粉土,一层砂性土交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右”错误。正确做法:不同性质的土应分别填筑,不得混填;每种填料层累计总厚不宜小于05m。 “碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压”错误。正确做法:直线段由两边向中间,曲线段宜由内侧向外侧的方式进行碾压。 3合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经工程师确认后执行。 4不符合相关规定。因为按照规定,工程变更发生后,承包人在工程变更确定后14天内,提出变更工程价款的报告。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时,视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。 4、1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。答:A是风缆,应对称布置,与地面成30度,与塔架角度大于45度。参见P1632.结合背景资料,说明图2中B的大小的要求,图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?答:不正确,上缓下陡易形成滑坡和塌方。根据开挖深度,地质条件
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