吉林省二级建造师《公路工程管理与实务》试卷（I卷） (附答案).doc

吉林省二级建造师公路工程管理与实务试卷（I卷） (附答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（ ）。A净跨径B单跨跨径C计算跨径D桥梁全长2、根据公路工程施工安全技术规程规定，人工挖孔桩允许的最大深度为( )。A.10mB.15mC.18mD.20m3、农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用（ ）标准。A一、二级公路B二、三级公路C三、四级公路D四级、等外级公路4、桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用( )排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法5、可作为二级公路路床填料的是（ ）。A重粉质粘土 B红粘土 C弱膨胀土 D湿粘土6、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为（ ）。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度7、明洞主要分为拱式明洞和( )明洞两类。A.端墙式B.棚式C.环框式D.遮光式8、根据公路工程标准施工招标文件，以下情形不会作为废标的是（ ）。A投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限B投标文件字迹潦草、模糊、无法辨认C投标报价大写金额与小写金额不相符，但投标人同意修正D投标人未在投标函上填写投标总价9、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进10、沥青路面混合料摊铺时，下、中面层采用( )施工。A平衡梁法 B挤密桩法 C走线法 D振桩法11、公路工程挖孔桩基础施工时，采用人工挖孔超过( )m深时，应采取机械通风。A5 B10 C15 D2012、沥青表面处治路面通常采用( )施工。A层铺法 B平衡梁法 C小型机具法 D撒布法13、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法，正确的是( )。A、孔内照明应使用36V电压的灯具B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C、人工挖孔最深不得超过20mD、孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法14、计算无路面便道工程的其他工程费时，其费率应按照工程类别中的（ ）确定。 A人工土方 B机械土方 C人工石方 D机械石方15、隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是( )。A单侧壁导坑法 B双侧壁导坑法 C全断面法 D留核心土法16、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖*A深孔爆破技术 B钻孔爆破技术 C*X爆破技术 D预裂爆破技术17、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（ ）压实。A18t振动压路机B大型冲击压实机C小型蛙式打夯机D强夯机18、根据公路工程标准施工招标文件，以下情形不会作为废标( )。A.投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限B.投标文件字迹潦草、模糊、无法辨认C.投标报价大写金额与小写金额不相符，但投标人同意修正D.投标人未在投标函上填写投标总价19、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是( )。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动20、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按( )来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、水泥混凝土路面断板的治理措施有（ ）。A.直接灌浆B.局部带状修补C.扩缝灌浆D.罩面补强E.整块板更换2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（ ）。A在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C基础埋置不深，施工期较长D挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，E基坑较深，放坡开挖量较大时3、采用施工方案控制资源消耗的步骤是（ ）。A收集资料 B施工前准备C制订施工方案 D组织实施E采用价值工程，优化施工方案4、对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有( )。A增大碾压机械吨位 B增加碾压遍数C对过湿土翻晒 D掺适量生石灰粉翻拌 E换填含水量适宜的良性土5、路基压实度的现场测定方法有（ ）。A重型击实法B灌砂法C表面振动压实仪法D环刀法E核子密度湿度仪法6、隧道通风控制系统是根据（ ）。检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。 A、一氧化碳检测器 B、噪声检测器 C、能见度检测器 D、湿度检测器 E、温度检测器7、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（ ）。A梁体混凝土重量B支架、模板重量C人、料、机及风荷载D保证设施荷载E预压试验荷载8、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m，应通过（ ）。等设施下落。A、串筒 B、滑槽 C、溜槽 D、振动溜管 E、宽口料斗9、位于稻田.湖塘地段的路堤，其地基表层处理措施有（ ）。A.换填B.加筋C.晾晒D.熔烧E.外掺无机结合料10、根据公路工程质量检验评定标准（JYGF80/1-2004）。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有（）。A厚度 B平整度 C可沉值 D压实度 E中线平面偏位 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。该项目在招投标和施工过程中发生如下事件，事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：移动模架桥下组拼场地处理费用；工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；移动模架垂直提升安装费用；第十联支架摊销费用；因第十联改为支架而损失的模架摊销费。图4-2 第十联支架布置示意图事件二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。事件三：施工单位按照公路工程施工安全技术规范要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。【问题】1.事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？2.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的AH中的哪个编号？说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式？3.事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？4.事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。2、某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长192km。该路地处平原地区，路基横断面以填方36m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量4060。地表层以黏土为主，其中K7+200K9+800段，地表层土厚78m，土的天然含水量为4052，地表无常年积水，孔隙比为12132，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理， 其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。3、某桥梁工程，全长1.2km，基础采用钻孔桩，桥梁墩台采用实心墩，桥梁上部结构采用连续梁桥。施工单位对钻孔桩施工设置的质量控制点为：(1)桩位坐标控制；(2)垂直度的控制；(3)孔径的控制，防止缩径。施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点为：(1)墩身锚固钢筋预埋质量控制；(2)墩身平面位置控制；(3)墩身垂直度控制；(4)墩身与承台联结处混凝土裂缝控制；(5)墩顶实心段混凝土裂缝控制；施工单位对连续梁桥施工中设置的质量控制点为：(1)支架施工；(2)浇筑施工；(3)挂篮悬臂施工；(4)预应力梁施工。问题1施工单位对钻孔桩施工的质量控制点是否全面?如不全面，请补全。2施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点有何不妥?请指出。3分别说明连续梁桥施工中的质量控制点应如何控制?4、某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务，左线讫桩号为ZK10+308、ZK10+788，右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害矿物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上面下分别为：24cm厚 C25水泥混凝土上面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层，水泥混凝土路面施工工艺流程如下图指示。施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表，明洞段混凝土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，伊保证作业人员身体健康。问题：1.按长度划分，左、右线隧道属于什么隧道?说明理由。2.如果针对路面面层施工，指出表中劳动力配置哪些不需要的(以编号标示不同)?说明理由。3.写出工艺流程图中工序A、B、C的名称。4.明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝?5.除背景中所列措施外，施工单位还应知道哪些劳动保护措施?第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、A2、B3、C4、【标准答案】A5、【参考答案】C6、【答案】B7、【标准答案】B8、C9、【答案】C10、A11、B12、A13、【答案】A14、A15、C16、【参考答案】D17、C18、【标准答案】C19、D20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】ABCE2、答案：ABD3、【答案】CDE4、CDE5、BDE6、答案：AC7、ABCD8、答案：ACD9、【答案】ABCE10、【参考答案】AD三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1：第1条成立，理由：建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。第2条成立，理由：建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成工期延误，理应进行索赔。第3条成立，理由：因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用，理应进行索赔。第4条成立，理由：因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。第5条不成立，理由：第十联并未采用移动模架施工，不能进行摊销，故不能索赔。2：（1）C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置；（2）根据结构形式、跨度，承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。3：答案（一）支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。答案（二）：支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载 1/2 所产生的挠度; (2) 支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩; (3) 支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩; (4) 支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷; (5) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。4：（1）支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。（2）正确程序应为：因第十联支架高度大于8米，专项方案要经过专家论证，论证后经施工单位技术负责人审批，再交项目总监理工程师审批；在专项方案实施前，专项施工方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、 质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。2、1不合理。原因有：(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)土质的工程特性；(2)机械运行情况；(3)运距和气象条件；(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和