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文档简介

项目3 燃油供给系统班级_姓名_日期_学习目标:1、 知识目标1. 燃油压力调节器的作用及组成。2.喷油器的工作原理、组成。二、技能目标1. 学会检测、更换燃油压力调节器。2. 学会更换喷油器。学习重点:1.喷油器的作用及组成。学习难点:1.掌握检测、更换燃油压力调节器。2.喷油器的工作原理、组成。时间安排4课时【项目引入】 王小姐驾车回家过程中,发现发动机运转不平稳,发动机声音变大,踩油门时车速迟迟提不上来,发动机故障灯点亮。叫来拖车将爱车送至维修点,经诊断确认为3缸喷油器问题。接下来我们就来学习燃油供给系统的喷油器,故障是如何检测的?实训五 拆解燃油分配管【实训目标】1.现场指认发动机燃油分配管的名称和作用。2.学会燃油分配管的拆解。【实训步骤】燃油分配管的拆解1.拆下曲轴箱通风管卡箍,拔出曲轴箱通风管,拔出燃油压力调节器真空管拧松进气总管腔体紧固螺栓。2.拧松进气总管腔体支架固定螺栓,取下进气总管腔体和密封垫片。3.拆下燃油压力调节器回油管卡箍,拔出燃油压力调节器回油管,拆下燃油分配管固定螺栓取出燃油分配管。4.将燃油分配管放置在清洁的桌面,拆下燃油分配管上的喷油器,拆下燃油压力调节器固定螺栓,拔出燃油压力调节器,将燃油压力调节器放置在清洁的桌面。实训六 检测喷油器【实训目标】1.现场指认发动机喷油器的名称。2.学会检修喷油器。【实训步骤】Step1:就车初步检查喷油器1.检查喷油器线圈的电阻 断开点火开关,用万用表测量喷油器线圈的电阻值。拔下喷油器的导线连接器,用万用表 挡测量喷油器上两个接线端子间(电磁线圈)的电阻值。在20时,高电阻型喷油器的电阻值应为1217 ,低电阻型喷油器应为0.63 。若电阻值不符,应更换喷油器。2.检查喷油器电磁阀是否动作发动机怠速运行时,用手接触喷油器,应有振动感。Step2:清洗喷油器将喷油器从发动机上拆下,全部放置在超声波喷油器清洗机上。Step3:检查喷油情况1.方法一:(以丰田车为例)断开点火开关,拆下蓄电池搭铁线;将进油管与分油管拆开,装上丰田专用的软管连接头和检查用的软管,连接头和油管旋紧;将喷油器、压力调节器、油管用连接头和连接卡夹连接好。在喷油器喷口处套上塑料管,塑料管伸入量筒中;用连接线把连接插头中电源线+B 端子与FP 端子连接起来,重新装上蓄电池搭铁线。 接通电源15 s 后检查喷油器雾化质量情况,用量筒量出喷油量。喷雾夹角为25。2.方法二:有的气动式或电动式燃油喷射清洗机有专门检测单个喷油器喷油情况的油管、接头或喷油脉冲发生器。 检查喷油器的喷油量及误差情况。 用连接线连接检查连接器的端子+B 与FP,将蓄电池与喷油器连接好;通电15s 后用量筒测出喷油器的喷油量,并观察燃油雾化情况。每个喷油器测试23 次。标准喷油量为7080cm3(15s),各喷油器间的喷油量允差为9cm3。若喷油量不合标准,则应清洗或更换喷油器。 检测喷油量后检查漏油情况,脱开蓄电池与喷油器的连接线,检查喷油器喷嘴处有无漏油。要求每分钟漏油不多于1滴。 检查喷油器的喷雾夹角应在25。Step4:检查喷油控制信号的方法1.用示波器检测喷油器信号波形。2.用诊断仪读取喷油脉宽。3.用万用表交流电压挡测量交流电压。4.将一个330 的电阻串联至发光二极管作试灯。序号项目评分项目学生自评学生互评教师评价1时间要求按规定完成项目作业2质量要求选择合适的

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