吉林省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》测试题（I卷） 含答案.doc

吉林省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务测试题（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、冬季氧气、乙炔瓶阀门不容易开启时，应采取的开启方法是（ ）。 A.用火烤 B.用锤子凿 C用热水烫 D.用气割割开2、下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是（ ）。A.轴流风机B.装载机C.凿岩台机D.混凝土喷射机3、对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（ ）。A、净跨径标准跨径计算跨径B、净跨径计算跨径标准跨径C、计算跨径标准跨径净跨径D、标准跨径净跨径计算跨径4、人工工资单价由基本工资、工资性补贴、辅助工资、职工福利费和( )费组成。A、社会福利 B、企业福利 C、医疗 D、劳动保护5、土石路堤施工松铺厚度控制在（ ）以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm6、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中，要求断面尺寸的检测频率为（ ）。A. 每5m检查2点 B. 每5m检查1点 C. 每6m检查1点 D. 每6m检查2点7、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是（ ）。A.水平受荷桩 B.端承摩擦桩C.复合受荷桩 D.竖向受荷桩8、某段道路工程施工，路基填方高度20m，根据进度计划安排，要求路基同填完成自然沉降半年后，再进行路面施工，则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是（）。A. 开始到开始B. 开始到结束C. 结束到开始D. 结束到结束9、高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混凝土混合料马歇尔试件成型时两面的击实次数为( )次。A、35 B、53 C、50 D、7510、根据公路工程标准施工招标文件,组成合同的备项文件包括: 中标通知书; 合同协议书及备种合同附件; 项目专用合同条款; 已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是（ ）。A. 一-一- B. -C. -一一 D. 一一-11、高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基（ ）。 A有充分的沉降时间B填料干燥C提高回弹模量D提高压实度 12、项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是（ ）。A.单A B.双A C.三A D.四A13、根据公路工程标准施工招标文件(2009版),工程量清单计日工明细表中所列工程数量为（ ）。A.招标方估计的工程量B.招标设计图纸所列工程量C.投标方估计的工程量D.实际完成工程量14、不属于特种设备的选项是（ ）。A锅炉 B起重机械C土石方运输车辆 D施工电梯15、关于高处作业中钢斜梯使用的说法中，不符合其使用规定的是（ ）。A.长度不宜大于5mB.扶手高度宜为1.2mC.踏步高度不宜大于0.2m，梯宽宜为0.6-1.1mD.长度大于5m的应设梯间平台，并分段设梯16、公路施工中不得用推土机推（ ）。A.树根 B.碎石块C.建筑垃圾 D.石灰17、采用新奥法进行隧道施工的特点是（ ）。A钢木构件支撑 B衬砌技术C钻爆法开挖 D喷锚技术18、现场经费不包括（ ）。A、临时设施费B、职工取暖补贴C、沿海地区施工增加费D、工地转移费19、路堑预裂爆破的主要目的是（ ）。A、节省炸药 B、加强岩石的破碎效果 C、形成光滑平顺的边坡 D、形成隔振减振带20、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称为（ ）。A. 净跨径B. 理论跨径C. 计算跨径D. 标准跨径 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列属于路基干湿类型的是（ ）。A. 干燥B. 中湿C. 潮湿D. 过湿E. 湿润2、特殊路基类型包括有（ ）。A.沿河路基B.岩溶地区路基C.黄土地区路基D.涎流冰地段路基E.岩溶地区路基3、下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有（ ）。A.爆破后，须通风排烟15min后人员方可进场B.机械凿岩时，必须采用干式凿岩机C.在隧道内熬制沥青时要注意通风D.爆破员须实行“爆三检”制度E.洞内运输，车速不得超过10km/h4、下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（ ）。 A.船舶的撞击作用 B.汽车制动力 C.汽车撞击作用 D.地震作用 E.冰压力 5、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（）。A. 塑料格栅B. 油毛毡C. 玻璃纤维格栅D. 土工织物E. 聚丙乙烯拉筋带6、公路工程竣工验收必须具备以下条件（ ）。A、工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值 B、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程； C、质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书D、按规定已编制好工程竣工决算； E、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。7、在直线制项目组织形式中，其特点有（ ）。A项目经理权利集中 B无法实行管理工作专业化 C办事效率高，解决问题快 D各级领导不直接指挥下级 E把职能原则和对象原则结合起来8、关于施工标准化与安全措施费的说法，正确的有（ ） 。 A指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规模化、精细化所发生的费用 B该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施的标志、标牌的费用 C该费用不包括制场、拌合站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用 D该费用以各类工程的直接费之和为计算基数 E作为规费的组成部分，其费率由交通主管部门统一发布 9、下列哪种材料适用于各级公路的基层和底基层（ ）。A、水泥稳定类B、石灰稳定类C、石灰粉煤灰稳定类D、水泥粉煤灰类E、粉煤灰稳定类10、如有分包计划，应提供分包人的企业法人营业执照、资质等级证书、人员、设备等资料表以及拟分包的工作量，分包工作量不能超过（ ）。A、20%B、30%C、40%D、50% 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：(1)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(2)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?2、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48 +010K48+328 段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X3 6+5X20m) 预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40 。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2) 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3) 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤?2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。3、某高速管理，全长200km，路面全宽25m，沥青混凝土为沥青混凝土。结构为：15cm厚石灰稳定土底基层，20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层，18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。5cm厚沥青混凝土中面层，5cm厚沥青混凝土底层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，其主要施工做法如下：(1)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。(2)清扫路基表面，并使表面干燥。(3)遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。(4)喷洒黏层后，车辆行人可以通过。(5)洒布适量石屑。(6)透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于l2h后才能摊铺上层。【问题】1概括透层的作用。2施工单位的施工方法是否正确，并简要说明理由。4、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？5、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图三所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图三施工中还有如下事件发生:事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7d,整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图4所示。图4 前20片空心板预制施工横道图事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:(1)预应力张拉采用两套千斤预、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm (设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排涂了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。【问题】1.写出图2中设施A的名称。2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：C2、【答案】：C3、B4、D5、C6、正确答案：B7、D8、C9、D10、D11、A12、正确答案：B13、【答案】：A14、C15、B16、正确答案17、D18、C19、答案：D20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ABCD2、正确答案：B,C,D,E3、正确答案：A,D,E4、【答案】AC5、A,C,D6、BDE7、ABC8、答案：AC9、AC10、B三、案列分析题（共5题，每题24分）1、(1)工程施工成本管理的原则包括：1)成本最低化原则; 2)全面成本管理原则; 3)成本责任制原则; 4)成本管理有效化原则; 5)成本管理科学化原则。(2)材料成本在整个项目中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。 2、1.属于原招标文件和工程量清单中未包括的新增工程的变更(或设计变更)。工程变更确认过程和环节包括:提出工程变更分析提出的工程变更对项目目标的影响分析有关的合同条款和会议、通信记录初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求确认工程变更。2. 不完善，设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。3. 预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料，预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。4. 不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。5. (1)避免出现支架下沉; (2) 避免脱模过早，以及模板的不均匀沉降; (3) 加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。3、1透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料