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DZ065车用永磁发电机电子稳压器(驱动和保护电路设计)

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毕业设计
资源描述:
DZ065车用永磁发电机电子稳压器(驱动和保护电路设计) ,毕业设计
内容简介:
2008年毕业设计答辩 主讲人 :陶伟 指导老师:刘希真 毕业课题:车用永磁发电机电子稳压器(驱动和保护电路设计) nts主 要 任 务 技术指标: 1)发电机转速: 100010000r/min; 2)输出直流电压:14.5 0.2V; 3)最大工作电流:90A; 4)过流保护电流: 120A; 工作内容: 1)总体方案设计; 2)设计触发电路; 3)设计自动稳压电路; 4)设置过流保护电路; 5)安装调试; nts设计框图如下 负载,蓄电池充电 PWM脉宽控制输出部分 永磁发电机 整流部分 滤波器 DC-DC变化 反馈电路 稳压电路 保护电路 nts主要设计任务 1)完成驱动电路设计 1: 驱动电路设计 2: 驱动电路频率选择 3: 驱动输出信号 4: 反馈电路 5: 芯片控制电源 2) 过流保护电路设计 nts驱动电路设计 电路结构选择:降压斩波控制变换电路。 芯片选择: KA3525是电压控制型 PWM控制器 。 1:输出占空比接近 100% 2:外接关断信号 Shutdown( 10脚 ),当 Shutdown 为高电平时, PWM琐存器将立即动作,禁止 SG3525的输出。 3: 5.1( 1.0%) V微调基准电源,提供基准电源 nts驱动电路频率选择 频率选择因数: 1)频率过低:开关损耗小,但是输出电压稳压困难,电源体积大。 2)频率过高:电源体积小,稳压容易,但是开关损耗大。 3)鉴于两者的限制因数选择适中的开关频率( 40KHZ) KA3525频率计算公式: F= CtRdRt )3.167.0(1nts驱动输出信号 占空比:通过对KA3525的 11脚和 14脚接地,使得输出占空比 OC门输出,占空比接近 100%。 推挽输出:提高输出功率,调整输出逻辑。 nts反馈电路 电压取样电路优点: 反应速度快,但是容易发生振荡 nts芯片控制电源 芯片控制电路 芯片工作电压为 8到 35V,工作电源只要在范围之内就可以了。 振荡电路由施密特触发器 CD40106完成,调节脉冲宽度控制芯片工作电源 nts过流保护设计 霍尔电流传感器: 霍尔电流取样 比较器 基准电压 PWM控制芯片 nts 通过霍尔电流传感器采样转变为电压值与 基准值进行比较,比较出为高电平,把高 电平信号送到 KA
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