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交易之道二十：解析73课市场获利机会的绝对分类(2010-02-27 15:00:29) 转载标签： 杂谈分类：经典理论系统应用.20100225“缠聚XXX会”交流内容解析:教你炒股票73 市场获利机会的绝对分类 我老人家妄语：炒股的说的好听的是投资，通俗的讲就是想不劳而获的多赚点钱，这和目前偷菜游戏如野火春风般泛滥全国有异曲同工之妙；纵观整个市场分析技术，无论黑嘴还是分析师，分析大盘的多，分析个股的少。就是分析个股的。分析对了的也不多，估计说的对的都自己闷声发财去了。4年赢利100倍，不知道来这里的朋友里有谁做到了这个收益率。据我有限的了解，10年100倍的有。4年。50倍的也有，但是4年100倍的似乎没有。当然我老人家才疏学浅，水平有限，如果您知道谁能做到4年100倍的，请第一时间告诉我。缠论的本文市场获利机会的绝对分类，给出了一个清晰的中长线的选股方法思路。根据本人目前有限的经验看来，市场上似乎还没有第二个人有这个高度得出这样的选股结构和逻辑架构的。自2006年进入金融市场，给我老人家留下深刻印象的股票不多。如果你关注到过去4年的大牛股中，最NB的几个股票之一可能就是600150。原文：“在某一级别上的应用。用同一级别的视角去看走势，就如同用一个横切面去考察，而当把不同的级别进行纵向的比较，对走势就有了一个纵向的视野。”小缠的这句话，涵盖了技术分析的方法和视野，在2006-2007大牛市中，论涨幅，600150当之无愧的是冠军各位应该没有什么意见；20041023，600150的价格是。3.78；20071011 600150价格是。292.46，涨幅接近100倍！沪东重机1998年上市,2007年1月定向增发,将大股东中国船舶工业集团的造船、修船业务装入上市公司,实现整体上市并更名为中国船舶。中国船舶是A股当之无愧的牛股,曾经300元的高价是二级市场的峰值。同时,在2007年1月29日定向增发复牌后,中国船舶连续6个一字涨停,股价从37元直接翻至66元。20100226中国船舶收盘报69.3元,相比于1998年3.83元的发行价已经不可同日而语。在起始于20081104-20090729的小牛市中，000338可能是最牛的股票之一，同一级别的视角去看，这俩只股票都有鲜明的特点：俩者都是某行业的翘楚。只是因为各种客观主观原因虎落平阳，逐渐也就被人们遗忘了。类似这样的烂臭股很多，随便找找一大把，这么多烂臭的股票，为啥这俩只能走出来那？600150原文：“人生有限，一个年中枢的上移，就构成了人生可能参与的最大投资机会。一个年的中枢震荡，很有可能就要搞100年，如果你刚好落在这样的世界里，简直是灾难。而能遇到一个年中枢的上移机会，那就是最牛的长线投资了。最牛的长线投资，就是把一个年中枢的上移机会给拿住了。”这段话体现了小缠深厚的国学功底和易学内涵。一个年的中枢震荡，很有可能就要搞100年，例如：您不幸正好出生在清朝康乾盛世之后的道光年间，那这辈子您基本就算交待了，只能指望着类似曾国藩那样的机会，最多是个林则徐的命，一般小老百姓则困顿不已。自1840年开始的到1950的100年时间，正是中华民族历史的一个顶背离的动荡时期。自康乾盛世之后，仅仅60年之后满清政府就快速的奔走形态的塌落，鸦片战争，甲午海战，满清灭亡，洪宪称帝，军阀割据，抗日战争，国共内战，百年间战乱灾祸不断，喜欢历史的可以去看看，基本都是如此。原文：能遇到一个年中枢的上移机会，那就是最牛的长线投资了。最牛的长线投资，就是把一个年中枢的上移机会给拿住了。以600150为例，大家看看什么是年中枢的上移：20010530的9.22-20031128的3.78构成了600150的一个年中枢。也就是说。如果在你不幸在2001年买了这个股票。在以后漫长的6年里，基本都是亏损的，没有出头的可能。2004年2月，中央充分认识到股市持续下跌对中国经济产生的危害性，从中国股市的实际出发，颁布了国务院关于推进资本市场改革开放和稳定发展的若干意见（国发20043号，简称国九条），这是我国资本市场发展史上里程碑式的纲领。2005年6月10日三一重工股份有限公司（“三一重工”）临时股东大会上，三一重股权分置改革方案以绝对高票获得通过，华欧国际证券保荐的中国第一家股权分置改革试点成功，大牛市正式开始。2005年12月23日全面股改第十五批企业名单公布，有403家上市公司（见附表）完成股改或进入股改程序，600150也在其中。2005的股权分置改革，等同于让中国金融市场又新生了一次，600150就是在这个背景下被激活的。2005年11月30日沪东重机股份有限公司股权分置改革方案实施，10股送3.2股股票。20051207价格7.71.基本面分析：在改革开放前的20年，沪东重机担当了产品原创设计的重要角色，使我国大型船舶装上了中国“心”。中国造船总量从2000年的346万吨到2004年855万吨，4年时间增加了150%，世界造船份额提高近十个百分点。未来十年，中国造船工业将以更快的速度发展。2004年，沪东重机低速柴油机产量进入全球前五名，资产注入大幅提升公司业绩水平，沪东重机2006年交出了一份不错的成绩单。数据显示，2006年沪东重机超额完成了年初制定的各项生产经营指标，柴油机完工突破150万马力，同比增长31%；销售收入突破22亿元，同比增长58.69%；利润总额突破3.18亿，同比增长96.28%；净资产突破12亿元，同比增长71.97%。2007年公司船用柴油机产量突破155万马力，销售收入突破25亿元；并通过定向增发的方式，完成中船集团大型民用船舶制造业务、动力配套平台和修船业务三块核心民品业务的整合，形成完整产业链，初步形成中船集团核心民品主业整体上市的平台，增强公司生产能力和盈利能力。2007年为第一步，船用柴油机生产能力达到250万马力，为750万吨船配套。2010年为第二步，船用柴油机生产能力达到380万马力，为1100万吨船配套。2014年为第三步，船用柴油机生产能力达到480万马力，1400万吨船配套。2007年8月2日沪东重机正式更名为“中国船舶”，完成定向增发，并逐步实现中船集团核心民品主业整体上市的目标 2001-2006年，正是我国外贸出口突飞猛进的6年，船舶的需要量大增。同时，造船的技术水平提升很快。而150集中了中国船舶行业的技术和装备的精华。也就是那个时候，传出消息，中国第一艘航母将由600150来建造。如此， 150由一个地方的（上海沪东重机）的企业，上升为关系国家战略掌握核心技术的中央企业，代表了国家的战略形象和利益。20060327 600150突破了。9.22的6年高点，确认了年中枢上移的开始。突破以后。下个阻力位是。30，20061229轻松越过。而2006年10月是06-07大牛市确认的一个时间点。如此，年中枢的继续上移。用江恩的话来说就一个大的年线空间换了失去的6年时间。原文：对于一个最现实的获利来说，一个季度甚至月线的中枢上移，已经是足够好的一生最大的，在单个品种上的长线获利机会。一个季度中枢的上移，可能就是一个十年甚至更长的月线上涨，能有如此动力的企业，需要怎么样的素质？纵观造船行业，在国内似乎没有能和150比的。所以，150涨了以后。什么600072的阿狗阿猫都涨了起来，一次带动了一个板块的“航母板块”。直到今天，这个故事还在继续。原文：即使在全球化的环境下，单个企业的规模是有其极限的。而一个能获取超级上涨的公司，也不可能突破那个极限。因此，顶已经是现实存在了，根据企业的行业，其相应的极限还有所不同。对于操作来说，唯一需要知道的，就是哪些企业能向自己行业的极限冲击。这里缠提出了一个行业的标准。例如。一个养鸡的公司，是无法和一个造航母的相比的，完全不是一个级别。如此，选股的时候就可以将70%以上的股票排除在外了。原文：“针对中国的企业、上市公司，我们还可以给出一个判断，就是几乎所有的行业，都必然有至少一个中国的上市公司会去冲击全球的行业理论极限。这就是中国资本市场的现实魅力所在。因为，几乎有多少个行业，就至少有多少只真正的牛股。”几乎所有的行业，都必然有至少一个中国的上市公司会去冲击全球的行业理论极限。这就是中国资本市场的现实魅力所在。牛股必然出在这里。几乎有多少个行业，就至少有多少只真正的牛股。当然。这是从中长线的角度来看的。如此值得长期关注的股票估计剩下不到10%了。小缠操作的精华就是长短结合。大小通吃。只要你玩股票。按照缠论的买卖点。对手盘只有被吃的可能。剩下就是操作的问题，基本面、比价关系，与技术面三个独立系统完美的组合，各位感谢佛爷吧，没让各位生在道光年间那万恶的旧社会，生在了社会主义新中国，百年背离后的最好的时期。原文：一、用最大的比例，例如70%，投在龙头企业（可能是两家）中，然后把其他30%分在最有成长性（可能是两三家）的企业中。注意，在实际操作中，如果龙头企业已经在基本面上显示必然的败落，那当然就选择最好的替代者，如此类推。二、只要这个行业顺序不变，那么这个投资比例就不变，除非基本面上出现明显的行业地位改变的迹象，一旦如此，就按等市值换股。当然，如果技术