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第五章国际贸易术语 主要内容 第一节国际贸易术语概述第二节常用贸易术语 第一节国际贸易术语概述 一 国际贸易术语解释通则 的概述 一 国际贸易术语的概念国际贸易术语是在国际贸易中逐渐形成的 表明不同的交货条件下 买卖双方在交易中的费用 责任及风险划分的以英文缩写表示的专门用语 二 国际贸易术语通则的产生和发展国际商会于1921年在伦敦举行的第一次大会时就授权搜集各国所理解的贸易术语的摘要 经过十几年的磋商和研讨 终于在1936年制定了具有历史性意义的贸易条件解释规则 定名为 INCOTERMS1936 副标题为InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms 国际贸易术语解释通则 二 有关贸易术语的国际贸易惯例 1 1932年华沙 牛津规则 Warsaw OxfordRules 国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定 2 1941年美国对外贸易定义修订本 RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941 解释了6种贸易术语 3 2000年国际贸易术语解释通则 INCOTERMS2000 解释了13种贸易术语E组 启运术语 EXWF组 装运术语 FCAFASFOBC组 装运术语 CFRCIFCPTCIPD组 到达术语 DAFDESDEQDDUDDP 2010年国际贸易术语解释通则 INCOTERMS2010 减少到11种贸易术语 E组 启运术语 EXWF组 装运术语 FCAFASFOBC组 装运术语 CFRCIFCPTCIPD组 到达术语 DATDAPDDP 国际贸易术语 价格术语 国际贸易术语的作用1 明确买卖双方的责任和所承担的风险 2 核算价格和成本 3 贸易磋商和签订合同 4 解决争议 贸易术语分类 卖方风险和责任小大 EXW FCAFASFOB CIFCFRCIPCPT DAFDESDEQDDUDDP E组 F组 C组 D组 第二节常用贸易术语 E组 发货 EXWF组 主要运费未付 FCAFASFOBC组 主要运费已付 CFRCIFCPTCIPD组 到达 DATDAPDDP 什么是清关 清关 CustomsClearance 即结关 是指进口货物 出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报 办理海关规定的各项手续 履行各项法规规定的义务 只有在履行各项义务 办理海关申报 查验 征税 放行等手续后 货物才能放行 货主或申报人才能提货 同样 载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运 也均需向海关申报 办理海关手续 得到海关的许可 货物在结关期间 不论是进口 出口或转运 都是处在海关监管之下 不准自由流通 一 E组贸易术语 EXWExWorks namedplace 工厂交货 指定地点 1 含义代表了在商品的产地或所在地的交货条件 按这一术语成交 卖方在规定的时间和地点将货物准备好 由买方自己安排运输工具到交货地点接收货物 并且自己承担一切风险 责任和费用 将货物从交货地点运到目的地 2 买卖双方的基本义务卖方义务 1 在合同规定的时间 地点 将合同要求的货物至于买方的处置下 2 承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险 3 提交商业发票或具同等作用的电子信息 买方义务 1 在合同规定的时间 地点 受领卖方提交的货物 按合同规定支付货款 2 承担受领货物之后的一切费用和风险 3 自负费用和风险取得出口和进口许可证或其他官方批准文件 并办理货物出口和进口的一切海关手续 术语一 EXW 注 1 货物未装载于任何提货车辆上 2 未出口清关 3 买受人可支配 4 卖方责任最小 5 适用于各种运输方式 3 采用EXW术语需注意的问题 1 关于货物的交接问题 2 关于货物的包装和装运问题 3 关于办理出口手续问题 费用及风险问题 费用承担 风险问题 同费用承担一样 风险自卖方交付之后转移给买方 指定交货场地 卖方 装上货车之后 之前 卖方承担 装卸费用 按合同约定 买受人承担 深圳某公司以EXW术语向港商出口一批货物 合同规定6月10日至15日交货 15日 港商未到 卖方遂于16日将货物移至附近另一旧仓库暂放 17日突降暴雨 因该仓库年久失修 雨水渗进仓库 致使50箱货物受损 19日 港商前来提货 卖方以过期提货为由要求买方负担此损失 案例一 案例二 A公司与B公司签订EXW的进口合同 合同中明确规定B公司负责货物启运时的装载义务 在交货当日 A公司派车来提货 B公司也按照合同负责把货装载在A公司车上 然而在装载过程中 由于装的太多 车塌了 产品严重损坏 A公司拒绝提货并付款 问 A公司的要求是否合理 二 F组贸易术语 卖方要负责将货物运到双方约定的交货地点 并按约定的方式完成交货 卖方不负责支付主运费 买方负责租用运输工具 订立运输合同 支付主运费 卖方在出口国境内完成交货 22 主运费指的是国际运输运费 例如 江苏无锡某出口公司以FOB上海条件售予美国某商人一批货物 1 上海港口到美国港口的运费为主运费 2 江苏无锡到上海的一段国内段运费不属于 主运费 上述两项运费应该分别由谁承担 一 FCAFreeCarrier namedplace 货交承运人 指定地点 1 含义买方自费订立从指定地点启运的运输契约 并及时通知卖方 卖方在规定的时间 地点把货物交给买方指定的承运人或运输代理人 并办理了出口手续后 就算完成了交货义务 适用于各种运输方式 2 买卖双方的基本义务卖方义务 1 在合同规定的时间和地点 将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下 并及时通知买方 2 承担货物交给承运人之前的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得出口许可证或其他官方批准证件 并且办理货物出口所需的一切海关手续 4 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的通常单据 或相等的电子信息 买方义务 1 订立从指定地点承运货物的合同 支付运费 并将承运人名称及装运有关情况及时通知卖方 2 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款 3 承担货物交给承运人之后所发生的一切费用和风险 4 自负风险和费用 取得进口许可证或其他官方证件 并办理货物进口所需的海关手续 FCA 指定地点 货交承运人 FreeCarrier 出口方 码头 进口方 车站 3 使用FCA应注意的问题 1 关于承运人和交货地点 2 FCA术语下风险转移问题 3 有关责任和费用的划分问题 三 理解及使用FCA术语时应注意的问题 1 FCA 指定地点 2 交货点 承运人的运输工具上或承运人控制下 承运人的含义 是指在运输合同中 承担履行货办理履行铁路 公路 航空 海洋 内河运输或多式联运义务的人 3 风险划分点 指定地点完成交货 4 风险提前转移 5 费用划分点 指定地点 运费 保费 其他 6 报关 7 买方发 充分通知 8 安排运输 卖方可代理买方办理运输9 卖方发 及时通知 10 适用各种运输方式 11 FCA与FOB 二 FASFreeAlongsideShip namedportofshipment 船边交货 指定装运港 1 含义通常称作装运港船边交货 卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边 在船边完成交货义务 适合海运或内河航运 2 买卖双方的基本义务卖方义务 1 在合同规定的时间和装运港口 将符合合同规定的货物交到买方所派船只的旁边 并及时通知买方 2 承担货物交至装运港船边之前的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得出口许可证或其他官方批准证件 并且办理货物出口所需的一切海关手续 4 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的通常单据 或相等的电子信息 买方义务 1 订立从指定装运港口承运货物的合同 支付运费 并将承运人名称及船名 装货地点及时间等有关情况及时通知卖方 2 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款 3 承担受领货物之后所发生的一切费用和风险 4 自负风险和费用 取得进口许可证或其他官方证件 并办理货物进口所需的海关手续 3 使用FAS应注意的问题 1 运输方式问题 2 要注意船货衔接问题 FCA与FAS的区别 首先 FAS术语与FCA术语的主要区别是交货的方式 其次是运输方式的不同 FAS术语只适用海运运输方式 而FCA而却可以适用包括多联式运输方式在内的各种不同的运输方式 三 FOBFreeonboard namedportofshipment 装运港船上交货 指定装运港 1 含义由买方负责派船接运货物 卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内 将货物装上买方指派的船只 并通知买方 货物在装船时越过船舷 风险即有卖方转移至买方 适用于海运和内河运输 案例分析一 A公司以FOB条件出口一批茶具 买方要求A公司代为租船 费用由买方负担 由于A公司在约定日期内无法租到合适的船 且买方不同意更换条件 以致延误了装运期 买方以此为由提出撤消合同 问买方的要求是否合理 1 我方应拒绝撤销合同的无理要求 2 根据FOB术语 买方负责租船订舱 支付运费 为了卖方装船交货方便 卖方也可以接受买方的委托 代为租船订舱 但费用和风险应由买方承担 卖方不承担租不到船的责任 3 结合本案例 因为卖方代买方租船没有租到 买方又不同意改变装运港 因此卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任 买方也不能因此撤销合同 2 买卖双方的基本义务卖方义务 1 在合同规定的时间和装运港口 将符合合同规定的货物交到买方指派的船上 并及时通知买方 2 承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得出口许可证或其他官方批准证件 并且办理货物出口所需的一切海关手续 4 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据 或相等的电子信息 买方义务 1 订立从指定装运港口运输货物的合同 支付运费 并将船名 装货地点和要求交货的时间及时通知卖方 2 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款 3 承担货物越过船舷之后所发生的一切费用和风险 4 自负风险和费用 取得进口许可证或其他官方证件 并办理货物进口所需的海关手续 FreeonBoard 出口方 码头 进口方 FOB 指定装运港 装运港船上交货 双方承担的风险和费用 武汉科技学院外经贸学院主讲人 黄辉 3 使用FOB应注意的问题 1 船舷为界 的确切含义 2 船货衔接问题 3 装船费用的负担问题 4 与 1941年美国对外贸易定义修订本的区别问题 使用FOB术语应注意以下问题 1 通知问题 卖方在货物装船时必须通知买方 以便买方投保 否则由此造成买方受到的损失 卖方应当负责 2 注意各国对FOB的不同解释 典型的是美国1941年修订的 对外贸易定义 该定义把FOB术语分为六种 其中只有FOBVESSEL namedportofshipment 装运港船上交货与国际商会规定的FOB术语含义相类似 二 使用FOB术语时应注意的问题 1 FOB 装运港 2 交货点 装运港船上 3 风险划分点 装运港船舷为界 4 风险提前转移 5 费用划分点 装运港船舷为界 运费 保费 其他 6 报关 7 买方发 充分通知 8 船货衔接 9 卖方发 及时通知 10 只适用海运或内河航运 11 装船费的负担 FOB的变形 装船费 1 FOBLinerTerm FOB班轮条件船方 即买方 按FOB的班轮条件成交 是指装货费按班轮办法处理 并不是指FOB成交的货物一定要用班轮装运 买卖双方商订合同时 如卖方不愿负担装货费 可以在FOB后要求加 班轮条件 LinerTerms 字样 以明确卖方不负担装货费 至于装货费究竟由买方还是船方负担 则取决于买方租船时采用何种租船条件 2 FOBundertackle吊钩 按此条件成交 卖方仅将货物交到买方指定船舶的吊钩所及之外 以后的装货费用 卖方不予负担 至于以后的装货费用究竟由卖方或由船方负担 则取决于租船合同的规定 按此术语成交时 如载货船舶因港口吃水浅而不能靠岸时 则卖方应将货物驳运到载货船舶的吊钩所及之处 凡属驳运货物的费用 仍由卖方负担 这一术语 在实际业务中使用的不多 3 FOBstowed卖方 理舱 为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理 货物装船后 需要进行垫隔和整理 此项作业叫做理舱 理舱费用由谁负担 各国港口有不同的规定和解释 为了明确责任和避免引起争议 买卖双方商订合同时 应对理舱费由谁负担作出明确规定 如买方不愿负担装运费和理舱费 则可按FOBStowed条件成交 按此条件成交 卖方不仅应负担装货费 而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理 即还须负担理舱费 如在FOB后未加 理舱 StoWed 字样 而租船合同又规定船方不负担装货费时 则理舱费由买方负担 FOB的变形 装船费 4 FOBtrimmed卖方 平舱 货物装船后 为了保持船舶承受压力均衡和航行安全 对成堆装入船舱的散装货物 如煤炭 粮谷等 需要进行调动和平整 这项作业叫作平舱 按此条件成交 装货费和平舱费 概由卖方负担 按一般惯例 如在FOB后未加 平舱 Trimmed 字样 则卖方不负担平舱费用 平舱费用究竟由买方或船方负担 则取决于租船合同的规定 当租船合同规定船方不负担装货费时 则平舱费由买房支付5 FOBstowedandtrimmed卖方 平 理 FOB的变形 装船费 FOB的变形 FOBLinerTerms FOB班轮条件FOBUnderTackle FOB吊钩下交货FOBStowed FOB船上交货并理舱FOBTrimmed FOB船上交货并平舱FOBStowedandTrimmed FOB船上交货并理舱和平舱 案例分析 某年某月中国某地粮油进出口公司A与欧洲某国一商业机构B签订出口大米若干吨的合同 该合同规定 规格为水分最高20 杂质最高为1 以中国商品检验局的检验证明为最后依据 单价为每公吨 元 FOB中国某港口 麻袋装 每袋净重 公斤 买方须于 年 月派船只接运货物 B并没有按期派船前来接运 其一直延误了数月才派船来华接货 当大米运到目的地后 买方B发现大米生虫 于是委托当地检验机构进行了检验 并签发了虫害证明 买方B据此向卖方A提出索赔20 货款的损失赔偿 当A接到对方的索赔后 不仅拒赔 而且要求对方B支付延误时期A方支付的大米仓储保管费及其它费用 另外 保存在中国商品检验局的检验货样至争议发生后仍然完好 未生虫害 请简要回答下列问题 1 A要求B支付延误时期的大米仓储保管费及其他费用能否成立 为什么 2 B的索赔要求能否成立 为什么 案例分析 1 能够成立 因为按FOB条件 由买方指定船只并订立运输合同 如果买方指定的船只不能在规定日期到达 则应由买方负担一切由此而产生的额外费用 在本案中 B并没有按期派船前来接运 造成逾期提货 违反了双方之间的合同约定 应当对延误时期A方支付的大米仓储保管费及其他费用负责 2 不能成立 因为按FOB条件 买方承担货物自装运港越过船舷以后的一切风险 买方A只能保证大米在交货时的品质 对运输途中所引起的大米品质变化不属卖方责任 而且合同规定 以中国商检局的检验证明为最后依据 而保存在中国商品检验局的检验货样至争议发生后仍然完好 未发生虫害 因此可以肯定卖方A交货时的品质是完好的 案例分析 某合同出售一级大米300吨 按FOB条件成交 装船时货物经公证人检验 符合合同规定的品质条件 卖方在装船后已及时发出装船通知 但航行途中由于海浪过大 大米被海水浸泡 品质受到影响 当货物到达目的港时 只能按三级大米的价格出售 因而买方要求卖方赔偿差价损失 试问在上述情况下 卖方对该项损失是否负责 为什么 案例分析 卖方对此项差价损失不需负责 因为 按照国际商会 INCOTERMS2000 的解释 FOB是指当货物在装运港越过船舷时 卖方即完成交货 买方必须自该交货点起 负担一切费用和货物灭失或损坏的风险 按本例的情况 卖方已按照合同规定的条件 将货物在约定的装运港装上买方租派的船只上 自装船越过船舷之时起 货物的风险已由卖方转移给买方 在运输途中部分大米受到海水浸泡 致使品质受到影响 这是属于风险损失范围 与卖方的交货品质无关 事实上 货物在装船时 已验明品质是符合合同规定的条件的 因此 按照FOB条件的解释 卖方不需负责 三 C组贸易术语 指卖方必须签订运输契约 但货物中途灭失或损坏的风险和发运后产生的额外费用 卖方不承担责任 卖方负责租用运输工具 订立运输合同 支付主运费 卖方在出口国境内完成交货 一 CFRCostFreight namedportofdestination 成本加运费价 指定目的港 1 含义运费在内价 卖方需要在规定的时间和地点内 将货物装上船 越过船舷 卖方即完成交货义务 卖方要负责租船订舱 支付到目的港的运费 只能适用于海运和内河航运 2 买卖双方的基本义务卖方义务 1 订立从指定装运港口运往目的港的运输合同 支付运费 在合同规定的时间和装运港口 将符合合同规定的货物装到船上 并及时通知买方 2 承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得出口许可证或其他官方批准证件 并且办理货物出口所需的一切海关手续 4 提交商业发票和自费为买方提供买方提货所需运输单据 或相等的电子信息 买方义务 1 接受单据 受领货物并支付货款 2 承担货物越过船舷之后所发生的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得进口许可证或其他官方证件 并办理货物进口所需的海关手续 出口方 码头 进口方 CFR 指定目的港 成本加运费 CostAndFreight 3 使用CFR应注意的问题 1 关于装船通知的问题 2 关于费用划分与风险划分的分界点问题 3 卸货费用负担问题 CFR的变形 CFRLinerTerms CFR班轮条件CFRLanded CFR卸到岸上CFREXTackle CFR吊钩下交货CFREXShip sHold CFR舱底交货 案例分析 我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同 合同规定装运时间为4月15日前 我方备妥货物 并于4月8日装船完毕 由于遇星期日休息 我公司的业务员未及时向买方发出装运通知 导致买方未能及时办理投保手续 而货物在4月8日晚发生了火灾被烧毁 问 货物损失责任由谁承担 为什么 分析 货物损失的责任由我方承担 因为 在CFR术语成交的情况下 租船订舱和投保手续分别由卖方和买方办理 因此 卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知 以便买方办理投保手续 否则 由此而产生的风险应由卖方承担 本案中 因为我方未及时发出装运通知 导致买方未能及时办理投保手续 未能将风险及时转移给保险公司 因而 风险应由我方承担 案例分析 中国A公司 买方 与澳大利亚B公司 卖方 于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同 单价为314美元 KG CFR张家港 规格为型号T56FNF 信用证付款 装运期为当年6月 我公司于5月3I日开出信用证 7月9日卖方传真我方称 货已装船 但要在香港转船 香港的船名为Safety 预计到达张家港的时间为8月10日 但直到8月18日Safety轮才到港 我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物 后经多方查找 才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港 但此时已造成我方迟报关和迟提货 被海关征收滞纳金人民币16000元 思考 我方可否向出口方提出索赔 为什么 案例分析 在船名船期通知错误这一问题上 责任在卖方是不容置疑的 因为根据CFR的规定 卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方 以便买方能采取通常必要的措施来提取货物 可是本案的卖方没有这样做 使得我方不得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用 故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方 二 CIFCostInsuranceandFreight Namedportofdestination 成本 保险费加运费 指定目的港 1 含义货物在装运港越过船舷 卖方即完成交货 卖方支付货物运至目的港的运费和必要的费用 还需办理保险 支付保险费 只适用于海运和内河运输 2 买卖双方的基本义务卖方义务 1 订立从指定装运港口运往目的港的运输合同 支付运费 在合同规定的时间和装运港口 将符合合同规定的货物装到船上 并及时通知买方 2 承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险 3 按照合同约定 自负费用办理水上运输保险 4 自负风险和费用 取得出口许可证或其他官方批准证件 并且办理货物出口所需的一切海关手续 5 提交商业发票和自费为买方提供买方提货所需运输单据 或相等的电子信息 并且自费向买方提供保险单据 买方义务 1 接受单据 受领货物并支付货款 2 承担货物越过船舷之后所发生的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得进口许可证或其他官方证件 并办理货物进口所需的海关手续 CIF的变形 卸货费 CIFLinerTerms CIF班轮条件 卸货费由支付运费的一方 即卖方负担 CIFExShip sHold CIF舱底交货 买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用CIFLanded CIF卸到岸上 卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用 包括驳船费和码头费 CIFExTackle CIF吊钩下交货 卖方负担从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用 出口方 码头 进口方 CIF 指定目的港 成本 运费加保险 Cost InsuranceAndFreight 3 使用CIF应注意的问题 1 象征性交货的性质 2 保险性质及保险险别问题 3 租船订舱问题 4 卸货费用负担问题 5 CIF不是到岸价 案例 2003年1月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF条件签订合同进口香米 由于考虑到海上运输距离较近 且运输时间段海上一般风平浪静 于是卖方在没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口 适逢国内香米价格下跌 我国进口商便以出口方没有办理货运保险 卖方提交的单据不全为由 拒收货物和拒付货款 请问我方的要求是否合理 此案应如何处理 案例分析 我方的要求是合理的 尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不利的变化 但是由于是CIF贸易方式 要求卖方凭借合格完全的单证完成交货义务 本案中卖方没有办理货运保险 提交的单据少了保险单 即使货物安全到达目的港 也不能认为其完成了交货义务 案例 某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁 由于该商品季节性较强 双方在合同中规定 买方须于9月底前将信用证开到 卖方保证运货船只不迟于12月2日驶抵目的港 如货轮迟于12月2日抵达目的港 买方有权取消合同 如货款已收 卖方必须将货款退还买方 问这一份合同的性质是否属于CIF合同 案例分析 这一合同的性质不再属于CIF合同 因为合同条款内容与CIF本身的解释相抵触 抵触有二 一是合同在C1F条件下竟规定了 到货日期 这与CIF价格术语所赋予的风险界限划分的本意相抵触 按CIF是装运港交货 货物超越船舷后的一切风险均由买方负责 如果限定到货日期 岂不是要卖方承担超越船舷后的一切风险 二是CIF是 象征性交货 只要卖方提供齐全 正确的货运单据 买方不能拒收单据 拒付货款 而该合同竞规定 如货运船只不能如期到达 买方将收回货款 实际上成了货到付款 由此看来 该合同的一些主要条款已与CIF价格术语的本意相抵触 尽管名义上是按CIF成交 但实质上并不是CIF合同性质 案例 我国某出口公司 对加拿大魁北克某进口商出口500吨三路核桃仁 合同规定价格为每吨4800加元CIF魁北克 装运期不得晚于10月3日 不得分批和转运并规定货物应于11月30日前到达目的地 否则买方有权拒收 支付方式为90天远期信用证 加方于9月25日开来信用证 我方于10月5日装船完毕 但船到加拿大东岸时已是11月25日 此时魁北克已开始结冰 承运人担心船舶驶往魁北克后出不来 便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯 然后从该港改装火车运往魁北克 待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日 于是进口商以货物晚到为由拒绝提货 提出除非降价20 以弥补其损失 几经交涉 最终以我方降价15 结案 我公司共损失36万加元 思考 从中吸取什么教训 案例分析 本案中的合同已非真正的CIF合同 CIF合同是装运合同 卖方只负责在装运港将货物装上船 越过船舷之后的一切风险 责任和费用均由买方承担 本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款 改变了合同的性质 使装运合同变成了到达合同 即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险 吸取的教训 1 在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质 2 象核桃仁等季节性很强的商品 进口方往往要求限定到货时间 卖方应采取措施减少风险 3 对货轮在途时间估算不足 对魁北克冰冻期的情况不了解 三 CPTCarriagePaidto Namedplaceofdestination 运费付至 指定目的地 1 含义卖方自负费用订立运输合同 将货物交给承运人处置 即完成交货 交货地点可以在出口国的内陆 也可以在其他地方 交付时间 交第一承运人后完成交付 风险也相应转移给买方 适用于包括多式联运在内的各种运输方式 2 买卖双方的基本义务卖方义务 1 订立货物运往目的地的运输合同 支付运费 在合同规定的时间和地点将合同规定的货物置于承运人控制之下 并及时通知买方 2 承担货物交给承运人控制之前的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得出口许可证或其他官方批准证件 并且办理货物出口所需的一切海关手续 4 提交商业发票和自费为买方提供买方提货所需运输单据 或相等的电子信息 买方义务 1 接受单据 受领货物并支付货款 2 承担货物交给承运人控制之后所发生的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得进口许可证或其他官方证件 并办理货物进口所需的海关手续 3 使用CPT应注意的问题 1 风险划分的界限问题 2 责任和费用划分问题 3 注意CPT与CFR的异同点 二 理解及使用CPT术语时应注意的问题 1 CPT 指定目的地 2 交货点 承运人的运输工具上 3 风险划分点 指定地点完成交货 4 费用划分 运费 保费 其他 5 报关 6 卖方发 及时通知 7 适用各种运输方式 8 CPT与CFR 四 CIPCarriageandInsurancePaidto Namedplaceofdestination 运费 保险费付至 指定目的地 1 含义卖方负责订立运输契约 另外投保货物保险 支付保险费 适用于包括多式联运在内的各种运输方式 2 买卖双方的基本义务卖方义务 1 订立货物运往目的地的运输合同 支付运费 在合同规定的时间和地点将合同规定的货物置于承运人控制之下 并及时通知买方 2 承担货物交给承运人控制之前的一切费用和风险 3 按照合同约定 自负费用办理货物运输保险 4 自负风险和费用 取得出口许可证或其他官方批准证件 并且办理货物出口所需的一切海关手续 5 提交商业发票和自费为买方提供买方提货所需运输单据 或相等的电子信息 并提供保险单据 买方义务 1 接受单据 受领货物并支付货款 2 承担货物交给承运人控制之后所发生的一切费用和风险 3 自负风险和费用 取得进口许可证或其他官方证件 并办理货物进口所需的海关手续 3 使用CIP应注意的问题 1 关于风险和保险问题 2 CIP与CIF的异同点 案例 2000年5月 美国某贸易公司 以下简称进口方 与我国江西某进出口公司 以下简称出口方 签订合同购买一批日用瓷具 价格条件为CIFLOS ANGELES 支付条件为不可撤销的跟单信用证 出口方需要提供己装船提单等有效单证 出口方随后与宁波某运输公司 以下简称承运人 签订运输合同 8月初出口方将货物备妥 装上承运人派来的货车 途中由于驾驶员的过失发生了车祸 耽误了时间 错过了信用证规定的装船日期 得到发生车祸的通知后 我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月 并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损 美国进口方回电称同意延期 但要求货价应降5 我出口方回电据理力争 同意受震荡的两箱瓷具降价1 但认为其余货物并未损坏 不能降价 但进口方坚持要求全部降价 最终我出口方还是做出让步 受震荡的两箱降价2 5 其余降价1 5 为此受到货价 利息等有关损失共计达15万美元 思考 此案例告诉我们什么教训 案例分析 本案例充分表明了CIF术语在应用于内陆地区出口业务时显得 心有余而力不足 风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移对运输单据规定的限制致使内陆出口方无法在当地交单内陆地区使用CIF术语还有一笔额外的运输成本对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区来说 CIP比CIF更合适 从适用的运输方式看 CIP比CIF更灵活 更适合内陆地区出口 从出口方责任看 使用CIP术语时 出口方风险与货物的实际控制权同步转移 责任可以及早减轻 从使用的运输单据看 使用CIP术语有利于内陆出口业务在当地交单结汇 六种主要贸易术语的区别 四 D组贸易术语 D组 卖方须承担货物交至目的地国家所需的一切费用和风险 卖方所承担的责任 风险 手续 费用要一直延续到货物到达指定目的地DDP是所有术语中卖方责任最大的D组为到达 Arrival 组术语 一 DATDeliveredatTerminal 指卖方在指定目的地 包括港口 卸货后 将货物交给买方处置 即完成交货 而卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用 除进