d京石改扩建墩帽及盖梁模板计算书.doc

1.墩帽模板结构形式、主要性能参数及特点1.1.墩柱模板总体结构墩柱模板采用5mm厚钢板作为面板，模板上、下环法兰采用14mm厚钢板，模板竖肋采10槽钢，两端边竖肋采用14mm钢板，中间环肋采用150X10mm钢板作为环肋。墩柱直径为3.2m，模板标准节高度为3m,并设置1.1及0.5m高的调整节段。3.0m标准节模板图1.2.主要特点墩柱模板结构简单、稳定，受力明确。模板间采用螺栓联结，拼装迅速，平整可靠。模板设计采用大型结构软件进行整体三维空间分析，使用安全可靠。模板采用大块钢模板，施工接缝少，可保证箱梁混凝土外观质量。1.3.主要技术性能及参数： 模板侧压力按：60KN/；模板刚度：支撑计算跨径的1/400；模板强度：各计算应力不大于170Mpa。2.模板设计2.1.设计依据滹沱河特大桥桥墩一般构造图图纸墩柱模板加工承揽合同 甲方：中铁十六局五公司京石改扩建20标项目部乙方：唐山市丰南区烨坤钢构有限公司2.2.设计规范铁路桥涵施工技术规范(TB10203-2002)钢结构设计规范(GB5007-2003)建筑结构荷载规范(GB500092001)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)2.3.材料 钢材：Q235b连接材料：14.8S级普通大六角头螺栓联结副E43XX 焊条Er49-1 CO2气体保护焊丝2.4.计算荷载2.4.1.模板侧压力按: 60KN/m2（包括各种动力系数）。2.4.2.钢材容重: 78.5KN/m32.4.3.施工人员、材料、机具荷载: 1.0KN/m2,按墩顶面积计算。2.4.4.风荷载：保定市50年一遇基本风压为0.45KN/m2。2.5.主要材料技术指标材料允许应力表1.钢材允许应力钢材允许应力（Mpa）应力种类符号钢号Q235BQ345B40Cr(调质）40Si2MnV(精轧螺纹钢筋)第1组第2、3组第一组第二组抗拉、抗压和抗弯170155240215375375抗剪10095145130225端面承压（磨平顶紧）c255230360320表2.焊缝允许应力焊缝允许应力（Mpa）焊缝种类应力种类符号构件钢号Q235B第1组第2、3组对接焊缝抗拉、抗压170155抗剪10095贴角焊缝抗拉、抗压和抗剪1201202.6.结构计算采用大型结构计算软件进行整体空间内力分析。按允许应力法进行检算。计算模型模板肋采用梁单元，面板采用板单元。为简化计算，按最不利受力模板进行计算，即最下层模板，模板侧压力按60KN/m2。模板计算整体图式如下：图1墩柱模板总体计算图式图2墩柱模板计算图式三维效果图2.7.模板强度计算成果模板应力计算图3模板综合应力图图4模板弯曲应力图图5模板剪切应力图根据计算结果显示，墩柱模板最大综合应力为101MPa，最大弯曲应力为74.7MPa，最大剪切应力为23.8MPa，均小于允许应力=170 Mpa，并有足够强度储备。表明模板强度满足要求。2.8.墩柱模板刚度计算成果图6模板综合变形值图7模板下、下法兰及竖法兰变形值图8模板钢围带变形值图9模板10槽钢竖肋变形值模板最大综合变形值为1.05mm，最大相对变形处模板竖肋中部，最大变形值为1.05mmL/400=3000/400=7.5mm。有较大刚度安全储备，表明模板刚度符合规范要求。3.结论经计算，该墩柱模板在施工工况下，强度、刚度均满足相关规范要求。4.盖梁模板结构形式、主要性能参数及特点4.1.盖梁模板总体结构盖梁模板采用5mm厚钢板作为面板，模板四周法兰采用10mm厚钢板，模板肋采8槽钢，背楞采用210槽钢结构，对拉杆采用20mm圆钢。盖梁底板采用碗扣脚手架设置支承。盖梁模板总装图4.2.结构计算采用大型结构计算软件进行整体空间内力分析。按允许应力法进行检算。计算模型模板肋采用梁单元，面板采用板单元。为简化计算，按最不利受力模板进行计算，即跨中4m长分节模板，模板侧压力、及盖梁底板荷载按盖梁实际砼重量进行加载，计算荷载及参数与墩柱模板相同。模板计算整体图式如下：图10盖梁模板总体计算图式图11盖梁模板计算图式三维效果图4.3.模板强度计算成果模板应力计算图12模板综合应力图图13侧模板及底模板综合应力图根据计算结果显示，盖梁模板应力集中处为模板法兰与模板肋的接头处，应力值为139MPa170PMa，模板肋最大应力值为75.5Mpa，均不大于170MPa，并有足够强度储备。表明模板强度满足要求。图14背楞及拉杆综合应力图根据计算结果显示，背楞最大应力值为111.8MPa，对拉杆最大应力值为98.1MPa，均小于允许应力=170 Mpa，并有足够强度储备。表明背楞及拉杆强度满足要求。4.4.盖梁模板刚度计算成果图15盖梁模板综合变形图经计算，盖梁模板最大综合变形值为3.9mm，最大相