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二级传动

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二级传动
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编号:520104    类型:共享资源    大小:367.82KB    格式:ZIP    上传时间:2015-11-14 上传人:QQ28****1120 IP属地:辽宁
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减速器课程设计
资源描述:
二级传动,减速器课程设计
内容简介:
班级:机设 姓名: 戈珣 学号: 14 设 计 说 明 书 一、前 言 1 ( )课程设计的目的 (参照第 1 页 ) 机械零件课程设计是学生学习机械技术(上、下)课程后进行的一项综合训练,其主要目的是通过课程设计使学生巩固、加深在机械技术课程中所学到的知识,提高学生综合运用这些知识去分析和解决问题的能力。同时学习机械设计的一般方法,了解和掌握常用机械零部件、机械传动装置或简单机械的设计方法与步骤,为今后学 习专业技术知识打下必要的基础。 (二 )传动方案的分析 (参照第 10 页 ) 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器 。 带传动承载能力较低在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之 。本设计采用的是单级直齿轮传动 (说明直齿轮传动的优缺点 )。 说明减速器的结构特点、材料选择和应用场合 (如本设计中减速器的箱体采用水平剖分式结构,用 HT200 灰铸铁铸造而成 )。 1 nts设计说明书 二、传动系统的参数设计 已知输送带的有效拉力 Fw 2350,输送带的速度 Vw=1.5,滚筒直径 D=300。连续工作,载荷平稳、单向运转。 1)选择合适的电动机; 2)计算传动装置的总传动比,分配各级传动比; 3)计算传动装置的运动参数和动力参数。 解: 1、选择电动机 (1)选择电动机类型:按工作要求和条件选取 Y 系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。 (2)选择电动机容量 工作机所需功率: 75.3w1000 VwFwPw,其中带式输送机效率 w=0.94。 电动机输出功率: 12.4PwPo其中 为电动机至滚筒、主动轴传动装置的总效率,包括 V带传动效率 b、一对齿轮传动效率 g、两对滚动轴承效率 r2、及联轴器效率 c,值 计算如下: = b g r 2 c=0.90 由表 10 1(134 页 )查得各效率值,代入公式计算出效率及电机输出功率。使电动机的额定功率 Pm (1 1.3)Po,由表 10 110(223 页 )查得电动机的额定功率 Pm=5.5。 (3)选择电动机的转速 计算滚筒的转速: DVwnw 6095.49 根据表 3 1 确定传动比的范围:取 V 带传动比 ib 2 4,单级齿轮传动比 ig 3 5,则总传动比的范围: i (2X3) (4X5) 6 20。 电动机的转速范围为 n=inw(620)nw=592.941909.8 在这个范围内电动机的同步转速有 1000r min 和 1500r min,综合考虑电动机和传动装置的情况,同时也要降低电动机的重量和成本,最终可确定同步转速为 1000,根据同步转速确定电动机的型号为Y132M2-6,满载转速 960。( 223 页) 型号 额定功率 满载转速 同步转速 1000 2、计算总传动比并分配各级传动比 (1)计算总传动比: i=nm nW=8 14 (2)分配各级传动比:为使带传动尺寸不至过大,满足 ibLh, 合适 nts (二 )从动轴承的选择与验算 已知轴颈直径 d3=60, n11=96, RvA=3063, Rw=3063,运转过程中有轻微冲击 计算项目 计算内容 计算结果 1、确定轴承的基本参数 2、计算当量动负荷 P 3、计算基本额定寿命 由轴承型号查课程设计附表得轴承的基本参数 P二 RvA、 R中较大者 因球轴承,故 c二 3,查教材表 38-10,取 fd=1, 查教材表 38-11,取 gT=1 代入计算得: Lh= )(16667 Lhfd Pg rCrn 故所选轴承合适。 (1h可查表或按大修期确定 ) P=1.2 LhLh, 合适 注意:如寿命过大,则重选轴承型号,取轻或特轻系列 八、联轴器的选择与验算 已知联轴器用在减速器的输出端,从动轴转速 nh=96,传递的功率为 P11=5.08 传递的转矩为 T=505 ,轴径为 d1=45 计算项目 计算内容 计算结果 1、类犁选择 2、计算转矩 3、型号选择 为减轻减速器输出端的冲击和振动,选择弹性柱 销联轴器,代号为 HL。 由教材表 43-l,选择工作情况系数 K=1.25 Tc=K T =631.96 按计算转矩、轴径、转速,从标 准中选取 HL3型 弹性柱销联轴器,采用短圆柱形轴孔。 公称转矩: Tn=630Tc 许用转速: n1=1000n11 主动端:了型轴孔、 A型键槽、轴径 d1=,半联轴 器长度 L: HL弹性柱销联轴 器 Tc=631.96 联轴器的选择结果 型 号 轴孔直径 轴孔长度 公称转矩 许用转速 HL4 45 112 1250 4000 九、箱体、箱盖主要尺寸计算 箱体采用水平剖分式结构,采用 HT200灰铸铁铸造而成。箱体主要尺寸计算如下: 名称 符号 尺寸 箱体厚度 具体内容参 照 23页表 5-1 8mm nts十、齿轮和滚动轴承润滑与密封方式的选择 (一 )减速器的润滑 1、齿轮的润滑:根据齿轮的圆周速度 6.28 sm 选择 10mm 润滑,浸油深度 , (36页 )润滑油粘度为 59 。 (41页 ) 2、轴承的润滑:滚动轴承根据 轴径 选择 脂 润滑,润滑脂的装填量 ,润滑脂的类型为 钙基 2号 钠基 2号 。 (39-40页 ) ( -2: )减速器的密封 (42 46页 ) 1、轴伸出处密封:轴伸出处密封的作用是使滚动轴承 与箱外隔绝防止润滑油(脂)漏出和箱外杂质,水基灰尘等侵入轴承室避免轴承急剧磨损和腐蚀,采用垫圈密封方式 2、轴承室内侧密封:采用挡油环密封方式,其作用是防止过多的油,杂质以及啮合处的热油冲入轴承室 3、箱盖与箱座接合面的密封:采用密封条密封方法 画出封油环与毡圈示意图 (46页与 191页 ) 十一、减速器附件的设计 说明:按课程设计 47 53页进行设计,对每一种附件,说明其作用,并画出结构示意图。 (一 )窥视孔盖和窥视 孔 的设计 作用:检查传动件的啮合、润滑、接触斑点、齿侧间隙及向箱内注入润滑油 结 构示意图 窥视孔开在机盖的顶部,应能看到传动零件啮合,并有足够的大小,以便于检修。 (二 )排油孔与油塞 作用:排放污油,设在箱座底部 结构示意图 放油 孔的 位置应在油池最低处,并安排在减速器不与其他部件靠近的一侧,以便于放油,放油孔用螺塞堵住,其结构如图 nts 十二、设计参考资料目录 所用到的参考资料都可以列出,如: 1、机械设计基
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