bysj01-008@86.8m沿海简易货船12M（轮机）设计计算书
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bysj01-008@86.8m沿海简易货船12M（轮机）设计计算书,毕业设计全套
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沿海简易货船 标 记 数量 修改单号 签字 日期 轮机说明书 -400-01SM 编 制 打 字 校 对 标 检 总面积 0.54 共 9 页 第 1 页 审 核 审 定 日 期 nts 轮 机 说 明 书 -400-01SM 共 9 页 第 2 页 目 录 一、概况 二、主要机械设备 三、轴系 四、管路系统 五、本船配备生活污水处理装置 六 、机修及起吊设备 七、其他 nts 轮 机 说 明 书 -400-01SM 共 9 页 第 3 页 一、概况： 本船系货船，轮机系统依据中国船级社“（ 2001）钢质海船入级与建造规范”以及船检局“（ 1999）船舶与海上设施法定检验规则”进行设计。 推进系统为单机、单桨柴油机推进船舶，主机型号 G6300ZC7BH 型，功率 735KW，转速 400rpm。电站设备配 有二台 6135 柴油发电机组： 75KWAC400V50HZ ，三屏主配电板。 本船 机舱设在 7 23 肋位间，主机组设在 13 19 肋位间，飞轮端经齿轮箱、中间轴、艉轴艉管装置驱动螺旋桨。柴油发电机组设于机舱底层左、右舷各 1 台，主配电板布置在机舱平台甲板前端。 机舱其它设备均按布局合理、使用方便的原则布置。 在主甲板设有机舱入口，经斜梯进入机舱。机舱口设在 11 17 肋位间，长 3.6m，宽 2.0m，便于设备进出。 机舱具体布置见“机舱布置图”（ VLYZ-400-01）。 二、主要机械设备： 1、主机 型 式： 四冲程、立式、废气涡轮增压、带中冷船用柴油机、可逆转逆时针 (面向飞轮端视 ) 型 号： G6300ZC7BH 缸 数： 6 缸 缸 径： 300 mm 行 程： 380 mm 额定功率： 735 KW 额定转速： 400 rpm 起动方式：压缩空气起动 冷却方式：闭式水冷却 2、齿轮箱 型 号： GWC42/45-02 减 速 比： 2.5 1 3、付发电机组 nts 轮 机 说 明 书 -400-01SM 共 9 页 第 4 页 柴油机 （二台） 型 号： 6135ACa 额定功率： 88.2 KW 额 定转速： 1500 rpm 发电机 （二台） 型 号： TFX-380M4-H 额定功率： 75KW 规 格： 75KWAC400V1500rpm50H Z 4、 空压机（二台） 型 号： CZF23.6 3 规 格： 23.6m3/h3.0MPa5.5KW 型 式：电机驱动，二级压缩，风冷式 5、消防泵（二台） 型 式：电动离心泵 型 号： CIS100-80-200(0) 规 格： 100m3/h50m22KW2900rpm 6、舱底泵（二台） 型 式：离心自 吸式 型 号： 100CWZ-18 规 格： 100m3/h 21m 11KW2950rpm 7、齿轮箱滑油备用泵（一台） 型 式：电动齿轮泵 型 号： 2cy 18/0.36 规 格： 18m3/h0.36MPa5.5KW 8、主机滑油备用泵（一台） 型 式：电动齿轮泵 型 号： 2cy 29/0.36 nts 轮 机 说 明 书 -400-01SM 共 9 页 第 5 页 规 格： 29m3/h0.36MPa 7.5KW 9、 轻柴油泵（一台） 型 式：电动齿轮泵 型 号： 2CY 3.3/0.33-2 型 规 格： 3.3m3/h0.33MPa 2.2KW1400rpm 10、重柴油泵（二台） 型 式：电动齿轮泵 型 号： KCB-83.3 规 格： 5m3/h0.35MPa 2.2KW1400rpm 11、油水分离器（一台） 型 号： CZUF-0.25 处理能力 :0.25m3/h 12、生活水泵（一台） 型 号： 1.5CWX-2 规 格： 3m3/h40m2.2kw2900rpm 13、机舱风机（二台） 型 式：电动轴流式可逆转 型 号： CZF 55B 规 格： 9000m3/h241pa1.5kw 14、生活污水处理装置 型 号： ST2 20 人， 1600 升 /天， 2.9KW 15、重柴油分油机 型 号： DRY-30 流 量： 3000 l /h 功 率： 5.5KW 16、机油分油机 nts 轮 机 说 明 书 -400-01SM 共 9 页 第 6 页 型 号： DRY-15 流 量： 1500 l /h 功 率： 2.2KW 三、轴系 本船为单机、单轴系推进系统，轴系由主机、高弹性联轴节（ XL240）齿轮箱、中间轴、联轴节、艉轴艉管装置、螺旋桨等组成。 中间短轴基本轴径为 200mm，长约 400mm，艉轴基本轴径为 220mm，艉轴长约 4580mm。 轴系中心线与基线平行，距 BL 高 1700mm，尾轴承采用白合金轴承，油润滑结构。 中间短轴、艉轴、可拆联轴节材料均为优质碳素钢锻制而成。 四、管 路系统 1、燃油管系 本船付机采用轻柴油作燃料，主机采用重柴油作燃料，起动、停车前用轻柴油。 本系统设轻柴油泵一台、重柴油泵二台，燃油手摇泵一台，轻柴油日用柜二只，重柴油沉淀柜一只，重柴油日用柜二只。 轻、重柴油泵可将燃油舱内燃油驳送至轻柴油日用柜和重柴油沉淀柜及甲板标准排放接头。重柴油分油机将沉淀柜内经过沉淀的重柴油进分离机，并送入重柴油日用柜。主机和 2 台付机均由燃油日用柜供油。 燃油日用柜和双层底以上燃油舱出口阀门均采用快关阀，由布置在主甲板机舱棚右舷围壁上的快关阀操纵箱应急切断燃油。 重柴油加热：采用 废气加热器的热水加热，如热量不够还可以用电加热器浸入重柴油舱柜加热重油。 应急消防泵柴油箱的油，由人工加入，按 18 小时计算，每次加油 80kg。 2、滑油管系 本系统设主机滑油备用泵一台、滑油手摇泵一台、滑油贮存舱一只、滑油循环柜一只，并设滑油分油机一台。 机滑油系统组成由机带滑油压油泵供给压力油进行润滑。主机润滑系统为干曲轴箱式，汇集到曲轴箱内的滑油由滑油抽吸泵送至滑油冷却器后至滑油循环柜。再由滑油压油泵从滑油循 nts 轮 机 说 明 书 -400-01SM 共 9 页 第 7 页 环柜 抽出滑油，进入循环系，应急时还可由滑油备用泵投入工作。滑油备用泵和手摇泵均可向主机预供滑油。主机滑油系统设滑油低压报警、高温报警、低压停车装置。 主机滑油备用泵还可将系统内滑油驳送至甲板标准排放接头。滑油循环系统补充滑油，由贮存舱提供。当齿轮箱自带油泵出现故障时，滑油循环柜的滑油经管路由齿轮箱滑油备用泵输送至齿轮箱的冷却器冷却后，润滑齿轮箱各部件。 滑油分油机可将循环滑油柜的滑油进行分离，污水残油放至污油柜。 3、冷却水管系 本船主机采用淡水闭式冷却系统。一台海水冷却泵，一台淡水冷却泵由主机自带。淡水系统设 淡水膨胀水箱一只等。 主机淡水冷却泵作为淡水循环的动力，淡水由进水总管进入主机冷却后由淡水出水管排至调温阀至淡水冷却器被海水冷却，再进入主机淡水泵完成循环，淡水温度调节阀可自动调整淡水进机温度。淡水系统中设有淡水膨胀水箱，供淡水受热膨胀排气及补充淡水的损耗，并可保证主机淡水冷却泵有足够的吸入压头。系统中设有淡水高温报警。当淡水泵发生故障时可由消防泵应急供海水冷却。 主机海水系统由主机带海水泵从海水总管中吸水经中冷器、主机滑油冷却器、主机淡水冷却器后排至舷外，其中引出一路至齿轮箱滑油冷却器后排到舷外。 付机冷 却系统均由机带冷却水泵从海水总管吸水，经机冷却后排至舷外。 当机带海水泵发生故障时，消防泵可应急供应海水，投入海水冷却系统循环。 4、压缩空气及排气管系 本系统设空压机二台、主空气瓶二只，付空气瓶一只。 主空气瓶由空压机充注压缩空气。 主机起动用空气由主空气瓶提供。 主空气瓶的压缩空气经减压至 1MPa 后充注付空气瓶。 付空气瓶空气出口经减压到 0.4MPa 后分别至气笛、海水门吸泄、杂用等场所。 主、付机均设有排气管，排气管上设有膨胀节及消音器等。主机排气管上设有水加热器 (敞开式 )。 5、舱底、压载、消防管系 nts 轮 机 说 明 书 -400-01SM 共 9 页 第 8 页 本系统设消防泵二台、舱底泵二台（自吸式离心泵）、油污水分离装置一台。 消防泵主要提供机舱及全船消防、洗涤用水。在机舱、主机甲板及上层各甲板均设有足够数量的消防栓。主甲板消防总管上有支路至锚链筒冲洗。 舱底泵主要抽吸机舱、货舱、各空舱的舱底水及调驳各压载舱压载水。 消防泵和舱底泵可相互备用。消防泵亦可作为主机的淡、海水备用泵。 油污水分离装置主要对机舱舱底油污水进行处理，达标后污油接至污油柜，污水排至舷外。主甲板上 设有标准排放接头，污油柜的污油通过它排到岸上或接收船舶。 6、全船测深、注入、透气管系 所有油水舱柜均设有测深管，舱内测深管采用测深自闭阀，测深管引至舱底，下端开口船壳板焊有防击板。各油、水舱注入头均设在开敞甲板，由注入管注入各舱。 所有油、水舱均设透气管，油舱透气头采用防火型，开口高度距甲板大于 760mm（主甲板）和大于 450mm（上层建筑）。 7、油污水分离系统 为满足环保要求，本船设 CZUF-0.25 油污水分离装置一台，对机舱内的含油污水进行处理。 8、 CO2 灭火管系 本船的机舱为 CO2 被保护处所， CO2 气瓶组设在主甲板船舯 #71 #75 的二氧化碳室内，当机舱发生火警时，拉动设在机舱口围壁上速闭阀控制箱的拖放手柄时，机舱的施放报警装置立即鸣响，并能持续一定的时间。 9、全船供水系统 本船设海、淡水重力柜各一只。淡水系统配生活水泵一台，用于给淡水重力柜和淡水膨胀水箱供水，淡水重力柜供给全船生活用水。 海水重力柜由消防泵供水，重力式起居甲板和主甲板上冲洗厕所的卫生水。 10、全船通风 （ 1）机舱通风 机舱采用机械通风，在机舱棚顶司克亮天窗上设轴流风机二台，通过风管及风口，将新鲜空气送至机舱上下两层主要工作台 。二台风机中，一台为反转式，必要时可作抽风用。 （ 2）其它舱室 nts 轮 机 说 明 书 -400-01SM 共 9 页 第 9 页 其它舱室均采用自然通风。 蓄电池室和 CO2 站室配有 CQ2-J 离心通风机防火型，风量 400m3/h。 五、本船配备生活污水处理装置一套（ ST2 型） 任何型式的厕所、小便池以及厕所排水口的排出物和其他废弃物均排入生活污水处理装置。本装置采用二级生化法处理生活污水，能有效地除去污水中溶解的和不溶解的有机物。经多次循环处理，处理水排至舷外，经 2-3 个月可将沉淀的 污泥一次排入公海或陆上接收设备，送至焚烧炉焚烧。 六、机修及起吊设备 （ 1）机舱内设有钻床、砂轮机和钳桌，供修理使用
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