ZNJL-12标2012年6月月度工作总结.doc

本月工作总结一、本月完成工作情况1 5月29日下午14:30分，组织全体监理人员召开5月份监理例会。2 5月30日，三分部一楼会议室参加了三分部拌合站近期存在问题原因分析会议。3 5月30日，河南指挥部对七分部小型预制构件厂拌合站进行了验收，验收合格。4 5月30日，对七分部DK828+500DK829+200段路基进行了验收，各项指标合格，验收通过。5 5月31日，到山东泰安参加通道公司6月份工作会议。6 6月1日，通道公司总经理汤晓光带领公司领导班子成员，各部、指挥部、工作组全体负责人，设计单位分管副院长、项目总体，各监理单位总监，各检测单位现场负责人观摩了中铁十局15标小型预制构件厂和路基附属试验段。7 6月3日，监理项目部联合中铁十局项目经理部对二分部路基附属进行破检。8 6月4日上午，监理项目部联合中铁十局15标项目经理部对21分部路基附属进行破检检查，共破检68个断面，77个点，合格率87%。9 6月4日下午15：00，在中铁十局15标项目经理部一楼会议室组织召开五月份工地例会。10 6月5日上午，观摩大桥局16标段将军渡黄河特大桥钢桁梁拼装现场；下午，总监陈建霞等迎接河南指挥部常务副指挥长安保国等对正线跨京九铁路特大桥连续梁、上跨濮范高速公路特大桥承台、墩身施工现场的检查。11 6月6日，对两段路基基床表层及路基面进行验收，均不合格，均未通过验收。12 6月7日上午，参加河南指挥部组织的对中铁十局15标段台前北站小型预制构件厂、路基附属工程试验段和中铁七局14标段路基附属试验段进行的观摩；下午，在河南指挥部六楼会议室参加河南指挥部组织召开的6月份月度工作会议。13 6月8日，对D1K117+180-990段路基基床表层及路基面进行验收，合格，通过验收；对K124+900-K125+700段路基基床表层及路基面进行验收，不合格，未通过验收。14 6月9日，对K142+900-K143+250段路基基床表层及路基面进行验收，合格，通过验收.15 6月6号8号，对十局15标项目经理部对一、五分部路基附属进行破检，共破检60个断面。16 6月11日，对濮范特大桥54#墩身钢筋、模板、综合接地进行验收，验收合格后同意进行混凝土浇筑，监理工程师旁站。17 6月12日下午，同通道公司安质部部长王尚荣、河南指挥部指挥长张志才等检查了七分部小型预制构件厂生产情况。18 6月12日，对濮范特大桥56#墩身钢筋、模板、综合接地进行验收，验收合格后同意进行混凝土浇筑，监理旁站员。巡视检查D1K95+072-D1K95+400段路基浆砌片石护坡施工。对正线跨京九特大桥57号墩1号块张拉压浆进行了旁站。19 6月13日，对濮范特大桥57#承台钢筋、模板、综合接地进行验收，验收合格后同意进行混凝土浇筑，监理员旁站。正线跨京九特大桥56号墩连续梁2号块混凝土浇筑进行了旁站。20 6月14日，对二分部一工区拱形骨架护坡基槽进行检测验收，对检验批资料进行审查、签署。21 6月15日，对濮范特大桥58#承台钢筋、模板、综合接地进行验收，验收合格后同意进行混凝土浇筑，监理工程师旁站。22 6月16日，对D1K104+805DIK105+312段右侧9列生态混凝土骨架进行验收，验收合格后同意进行混凝土浇筑，监理工程师旁站。对正线跨京九特大桥101号墩承台钢筋摸板进行了验收，验收合格，并对混凝土浇筑进行了旁站。23 6月18日下午，在中铁十局15标项目经理部一楼会议室参加全线质量安全工作电视电话会议，主要内容是传达贯彻6月11日全路安全工作和6月14日全路建设工作电视电话会议精神，简要总结上半年质量安全工作，全面部署下一步重点任务，并就开展阶段性质量安全大检查活动进行动员安排。24 6月19日上午，到河南指挥部五楼会议室参加原材料进场检验质量控制专题会议。25 6月20日，参加了山西中南部铁路通道路基附属工程和跨公路连续梁施工现场观摩会。参加了观摩中铁十局15标段内的标准化示范工点。26 6月21日，在山东泰安参加山西中南部铁路通道路基附属工程和跨路连续梁施工标准化经验总结会，并在会上做了典型发言。27 6月22日，对二分部三工区DK138+200DK138+500段路基基床表层及路基面，合格，验收通过。28 6月25日，针对铁道部质量监督总站抽查原材料情况，监理站组织监理四组监理人员在台前监理四组召开了原材质量控制专题会议。29 6月26日，参加了十局二分部二工区K123+530-K124+000段既有线小半径改造施工，要点施工4小时50分，在要点时间内施工完毕。30 6月26日-6月29日，陈建霞总监参加由河南指挥部组织的2012年上半年质量安全大检查。二、本月未完成工作及存在的问题存在问题：1 对D1K104+805-312段右侧五列生态混凝土骨架进行验收，存在模板下局部土体不密实，要求对松散部位进行夯实，已整改。2 k141+007乔洼公路桥3#墩柱钢筋间距不均匀。要求调整。3 k136+725-830段浆砌脚墙没按挤浆法施工，空洞多。要求返工。4 DK829+500-DK829+600段左侧边坡六棱快护坡施工现场作业人员在装卸时随意抛扔，导致六棱快损坏严重，下监理通知单一份，要求加强成品保护，损坏的六棱快废除，加强现场施工人员对成品保护教育，杜绝累似的的情况发生，正在整改中。5 SDK833+050-SDK833+150段墁石基础片石风化严重，基础开挖时不按照设计要求施工，下监理通知单一份要求按照设计要求施工，风化片石清除，片时强度按照不大于400方检测，强度30MU，片石中部厚度不小于15厘米，砌筑不合格地段返工，正在整改中。6 八公司第二次推送长轨条地段钢轨接头处仍然存在轨缝过大，急救器安装不牢固现象。要求：清除大轨缝隐患，急救器重新复紧。7 对DK117+375- DK117+850路基两侧护肩墙检查，发现问题：基槽清除不到位，个别地方不能满足设计规范要求。要求：施工队伍对不满足设计规范要求的地方进行继续清理，现场已按要求整改。8 对DK117+300-DK117+350路基左侧地梁钢筋绑扎和模板安装报检，发现问题：模板安装接缝不严密。要求：施工队伍对接缝不严密处，进行封堵，模板加固牢靠，水平顺直，现场已按要求整改。9 D2K125+800到D2K125+850段浆砌拱形骨架上镶边，采用M7.5水泥砂浆，砂浆拌合不匀，砂子含泥量大，现场搅拌砂浆凭经验用料，无量测水泥、砂、水用料用量设备，要求：增加砂浆拌合时间，砂子进行过筛，必须配备计量器具，严格按照配合比施工。10 D2K126+360到D2K126+500段线路左右两侧拱形骨架上镶边设计为浆砌，现场做为干砌，要求：返工处理。11 D1K107+900- D1K108+095路基，B组料有超粒径现象，破碎或拣出超粒径的部分，已按要求整改。12 上跨濮范特大桥59#墩，运至现场的墩身钢筋未上盖下垫，直接放置在土地上，钢筋受到污染，要求对受污染钢筋进行清理并上盖下垫，已按要求整改。13 对DK117+375- DK117+850段路基两侧拱形骨架护坡检查，发现问题：沉降缝留置，不贯通。要求施工单位对沉降缝进行贯通处理，保证沉降缝整齐垂直，上下贯通。14 DK117+700-DK117+800、DK117+180-DK117+280路基基床表层两侧摆放轨枕，造成无法进行试验检测，要求：对边部轨枕进行调整，并对集料集中的部分进行处理，并进行洒水碾压。已整改。15 对DK117+498-DK117+646路基右侧拱形骨架护坡砌筑，检查发现：砂浆在施工过程中掺杂有土，要求掺杂土砂浆废弃，不得用于施工。已将掺杂土的砂浆废弃。16 k141+007乔洼公路桥1#、2#、3#墩脚手架未设置剪刀撑，要求设置。已设置。17 k137+025-050段右侧浆砌脚墙没按挤浆法施工，空洞多。要求返工。18 D1K95+072-D1K95+400段路基浆砌片石护坡施工中存在浆砌片石砂浆塌落度较大，要求砂浆拌和必须按配合比拌和，已整改。19 上跨濮范特大桥58#承台检查发现58-8#桩头未清理干净，要求施工人员把桩头清理干净，已整改。20 对DK115+790-DK116+020路基干砌片石护肩墙检查发现问题：基槽清理，几何尺寸不够。要求：对尺寸不够的地方进行继续清理，严格按照设计规范要求施工。现场已按要求进行整改。21 对DK117+990- DK118+115路基左侧拱形骨架护坡检查，发现问题：、工人在砌筑过程中，对拱骨架基槽造成破坏，基槽几何尺寸不够。要求：对拱骨架破坏造成几何尺寸不够的地方进行重新清理。、浆砌片石砌缝没有相互错开，出现通缝，有个别地方砂浆不饱满。要求：在砌筑过程中砌缝应相互错开，不得存在通缝，片石不得无砂浆直接相互接触，砌缝应砂浆饱满。22 K141+007乔洼公路桥2#盖梁7#钢筋缺少2根，要求添加。5#承台5#钢筋末端未做弯钩，要求整改。23 袁楼公跨铁桥桩基泥浆池未围护。要求进行安全防护。24 DK824+120-DK824+260段声频障挖空桩工人作业未戴安全帽。要求必须带上安全帽。已现场整改，同事现场对违规人员进行了安全教育。25 K141+875.00袁楼公路桥桩基钢筋笼没有保护层垫块，要求加设垫块。26 正线跨京九特大桥连续梁57号墩1号块浇筑完成后虽然进行了覆盖，但未进行洒水养护，及时通知技术部刘俊进行了整改，必须进行及时洒水养护，现场已整改完毕。27 DK838+636东仝大桥钢桁梁进场的钢结构构配件、拼接板、部分摩擦面局部喷涂层鼓泡开裂，摩擦面污染、磨损严重；钢结构构配件在运输及装卸过程中不加强成品保护碰撞严重。下监理通知单1份要求整改，正在整改中。28 上跨濮范特大桥58#承台，58-8#桩头未清理干净，要求桩头清理干净，已整改。29 上跨濮范特大桥55#墩身，垫石钢筋高出设计标高5，要求调整至设计标高，已整改。30 对DK115+980-DK116+020左侧浆砌片石脚墙，检查发现问题：砂浆不饱满。要求：在砌筑过程中砌缝应相互错开，片石不得无砂浆直接相互接触，砌缝应砂浆饱满。现场已按要求整改。31 对DK113+478-DK113+586路基右侧浆砌片石拱形骨架护坡，检查发现问题：主骨架与下镶边接合处虚土回填。要求超挖部分采用片石进行砌筑。现场已按要求整改。32 对DK116+619-DK116+645路基左侧浆砌片石拱形骨架护坡，检查发现问题：拱骨架在砌筑过程中，预制板未放置在浆砌片石上面。要求：施工单位对放置在砂浆上面的预制板进行拆除，必须放置在浆砌片石上面，保证稳定性和牢固性。现场已按要求进行整改。33 K126+641-K126+700段右侧脚墙设计为浆砌片石脚墙，现场砌成干砌片石脚墙，已让施工班组进行整改。整改情况：正在整改。34 126+641到126+700段右侧脚墙设计为浆砌片石脚墙，现场砌成干砌片石脚墙，已让施工班组进行整改。35 K136+460宋庄公路桥2#盖梁钢筋A骨架焊缝长度不够。要求重新焊接。36 K128+610-K128+630段左侧护肩墙砌筑厚度不够，没放置土工布及泄水管。要求返工。37 D3K120+011m处道口下沉，下沉量不低于40mm，已要求对其进行起道。38 D3K118+920m处钢轨接头急救器安装不牢固，已要求对其进行加固。39 D3K118+420m处钢轨接头夹板一端两个急救器没起到作用，已要求对其进行加固。三、下月工作计划和安排1、加大现场路基附属工程巡视，把好砌筑质量关。路基护坡浆砌片石的基坑开挖几何尺寸，砌筑厚度，片石质量，原材料和砂浆配合比，砌筑质量的监控，杜绝返工现象。2、加强对声屏障挖孔桩长，桩径，孔底浮渣清理，钢筋笼的加工和安装，砼浇注的重点监控。3、督导施工单位严格按路基施工工艺、工序进行既有线路基帮宽、路基渗水土、A组填料等的施工，确保路基工程质量达标创优。4、各监理组组织监理人员认真学习，提高我们自身人员业务素质，做好监理日记和旁站记录的填写。5、加强既有线施工监控，严格执行铁道部铁路营业线施工安全管理办法、铁路营业线施工安全管理补充办法和相关铁路局营业线施工安全管理实施细则。严格执行现场防护制度，加强施工现场既有线路的巡视检查，严防施工材料、设备侵限。未封锁施工，本线或邻线来车要停止作业；发生突发事件时，要立即处理，必要时要立即封锁线路，确保行车安全。加强质量安全“红线”管理制度。对触犯安全质量“红线”的，坚决停工、严肃处理。6、搞好轨道工程施工质量控制，严把底砟、面砟的进场检验关。对螺栓锚固、轨枕铺设质量进行控制。7、搞好路基验收工作，严把专业工程转序的关。8、搞好对原材料、半成品、构配件的质量控制，认真做好监理的见证监测和平行试验工作。抓好原材料进场检验，不合格的原材料坚决不能进