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水运工程环保监理考试要点1、宪法是制定我国环境保护法律、法规及政策的根本依据与原则。2、中华人民共和国环境保护法是我国环境保护的基本法(以下简称环境保护法)，在环境法律体系中占有核心地位，它对环境保护的重大问题作出了全面的原则性规定，是构成其他单项环境法的依据。3、环境保护单行法是针对特定的生态环境保护对象和特定的污染防治对象而制定的单项法律。这些单行法在我国都是由全国人大常委会制定的，它分为生态环境保护法和污染防治法两大类。生态环境保护法方面主要包括环境要素保护法和区域保护法，如森林法、水法、野生动物保护法、水土保持法、 风景名胜区保护法等；污染防治法方面，主要包括环境要素污染防治法和有毒有害物质污染控制法，如水污染防治法、大气污染防治法、噪声污染防治法、放射性污染防治法等。4、环境保护法律的基本原则主要有以下五个方面。 （1）经济建设与环境保护协调发展的原则。（2）预防为主、防治结合的原则。 （3）污染者付费的原则。（4）政府对环境质量负责的原则。（5）依靠群众保护环境的原则。5、种群是在特定的时间和一定的空间中生活和繁殖的同种个体所组成的群体。6、生物群落是指在一定时间，居住在一定区域或生境内的各种生物种群相互联系、相互影响的有规律的结构单元。生物群落可简单的分为植物群落、动物群落和微生物群落三大类。7、生态系统是生物群落和复杂的环境条件相结合所构成的自然基本单位8、如果某生态系统各组成成分在较长时间内保持相对协调，物质和能量的输入、 输出接近相等，结构与功能长期稳定，在外来干扰下，能通过自我调节恢复到最初的稳定状态，则这种状态可称为生态平衡。9、引起生态平衡失调的因素很多，往往是人为因素和自然因素共同作用。10、生物多样性通常包括3个层次：生态系统多样性、物种多样性和遗传多样性。11、生物多样性的保护一般有三种方式，就地保护、迁地保护和离体保护。12、自然保护区内部，一般分为核心区、缓冲区和实验区。核心区。是保护区的精华所在，是保护对象最集中、特点最明显的地段。需要严格保护，属于绝对保护区。 缓冲区。在核心区的外围，是为保护核心区而设置的缓冲地带，一般只允许进行科研观测活动。 实验区。在缓冲区的外围，可以在不破坏生态环境与自然资源的前提下，进行科研、教学实习，生态旅游与优势动植物资源的开发工作13、湿地还可以起到自然水体的调蓄功能。 湿地被喻为“地球之肾”，具有自然净化功能。14、疏浚作业产生的污染物主要是悬浮物15、目前国内对于河口及海岸带开发，采取的生态恢复及补偿措施主要有以下几方面：(1)过鱼设施(2)海洋生物人工放流增殖技术(3)人工鱼礁技术(4)海岸带湿地的生物恢复技术16、按照产生侵蚀的外营力和影响侵蚀过程的因素，侵蚀可分为水流侵蚀、冰川侵蚀、雪蚀、风蚀和人为侵蚀。17、中华人民共和国水土保持法 确定了“ 预防为主， 防治结合”的水土流失治理方针，以及“谁开发谁保护，谁造成水土流失谁治理”的原则、“因地制宜、因害设防”、“重点治理与一般防护相结合”的原则。18、项目建设区一般指建设主体工程区中港口工程陆域回填区、水工建筑物护坡区、疏浚土回填区、航道工程护岸区，以及临时工程如取土场、弃渣场、拌和站以及施工营地占地等；直接影响区一般指由于建设行为而造成水土流失危害的直接产生影响的区域，如项目区外的拆迁安置区、排水系统下游的承纳区等。19、噪声是声波的一种，是声强、频率变化没有规律、杂乱无章、听起来不和谐的声音。从广义上来讲，凡是人们感觉不适、使人烦躁的声音都是噪声。 环境噪声是户外各种噪声的总称。 按照声源类别可分为交通噪声、工业噪声、施工噪声和生活噪声。20、噪声的强度可用声级表示，单位为分贝(dB)。一般来说，声级在3040dB是比较安静的环境，超过50dB就会影响睡眠和休息，。70dB以上干扰人们的谈话，使人心烦意乱， 精力不集中。长期工作和生活在90dB以上的噪声环境，会严重影响听力并导致其他疾病发生。21、环境噪声污染是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。22、建筑施工场界噪声标准（等效声级LA eq，dB）施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等655523、除了打桩和爆破作业外，其他施工阶段的一般施工噪声的达标距离，在昼间约需60m，而在夜间则需200m，甚至更远。因此，大型施工场地的选址，应尽可能离开居民集中点200m以外，否则应停止夜间高噪声作业的施工。24、人为活动造成水污染的污染物来源主要包括以下几个方面：工业废水；生活废水；农业废水；废气；废渣；农药、化肥。25、水体自净的过程大致分为三类，即物理净化、化学净化和生物净化。它们同时发生，相互影响，共同作用。物理净化是指污染物质由于稀释、扩散、混合和沉淀等过程而降低浓度。化学净化是指污染质由于氧化还原、酸碱反应、分解化合和吸附凝聚等化学或物理化学作用而降低浓度。生物化学净化，是指生物活动尤其是微生物对水体中有机物的氧化分解使污染物质的浓度降低。26、物理性水质指标 感官物理性状指标， 如温度、色度、嗅和味、浑浊度、透明度等。其他物理性状指标，如总固体（TS）、悬浮固体（SS）、溶解固体、可沉固体、电导率(电阻率)等。27、化学性水质指标 一般的化学性水质指标，如pH、碱度、硬度、各种阳离子、各种阴离子、总含盐量、一般有机物质等。 有毒的化学性水质指标，如重金属、氰化物、多环芳烃、各种农药等。 有关氧平衡的水质指标，如溶解氧(DO)、化学需氧量(COD)、生化需氧量(BOD5)、总需氧量(TOC)等。 溶解氧量（DO）：指水体中所含溶解氧的量。天然水体中溶解氧浓度一般为510mg/l。28、生物学水质指标 包括细菌总数、总大肠菌群数、各种病原细菌、病毒等。29、依据地表水水域环境功能和保护目标，按功能高低依次划分为五类：I类：主要适用于源头水、国家自然保护区。 II类：主要适用于集中式生活饮用水地表水源地一级保护区、珍稀水生生物栖息地、鱼虾类产卵场、仔稚幼鱼的索饵场等。 III类：主要适用于集中式生活饮用水地表水源地二级保护区、鱼虾类越冬场、洄游通道、水产养殖区等渔业水域及游泳区。 类：主要适用于一般工业用水区及人体非直接接触的娱乐用水区。 V类：主要适用于农业用水区及一般景观要求水域。30、按照海域的不同使用功能和保护目标，海水水质分为四类： 第一类 适用于海洋渔业水域，海上自然保护区和珍稀濒危海洋生物保护区。 第二类 适用于水产养殖区，海水浴场，人体直接接触海水的海上运动或娱乐区，以及与人类食用直接有关的工业用水区。 第三类 适用于一般工业用水区，滨海风景旅游区。 第四类 适用于海洋港口水域，海洋开发作业区。31、生活饮用水水源水质分为二级。 一级水源水：水质良好。地下水只需消毒处理，地表水经简易净化处理（如过滤）、消毒后即可供生活饮用者。 二级水源水：水质受轻度污染。经常规净化处理（如絮凝、沉淀、过滤、消毒等），其水质即可达到GB5749规定，可供生活饮用者。32、废水处理的基本原理可归纳为物理法、化学法、生物法等。33、直径大于10微米的颗粒物质叫“降尘”，它可以在离污染源较短的距离之内落到地面。直径小于10微米的叫“飘尘”，34、逆温。在大气对流层中出现的气温随高度增加而升高的现象，称为逆温。在逆温层中，较暖而轻的空气位于较冷而重的空气上面，形成一种极其稳定的空气层，就象一个锅盖一样，笼罩在近地层的上空，严重地阻碍着空气的对流运动，由于这种原因，近地层空气中的水汽、烟尘、汽车尾气以及各种有害气体，无法向外向上扩散，从而加重大气污染，近代世界上所发生的重大公害事件中，就有一半以上与逆温层的影响有关。35、环境空气质量标准（GB3095-1996）规定：一类区为自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护的地区；二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区；三类区为特定工业区。36、对固体废物处理应本着“减量化” 、“资源化”、“无害化”的“三化原则”，充分从固废中回收利用再生资源，减少固体废物的产生量和危害性。37、环境影响评价和水土保持方案明确了建设项目的环保和水保工作内容，是现场环境监理工作的重要依据之一；38、中华人民共和国环境保护法和其他环境保护法律还规定：“建设项目防治污染的设施，必须与主体工程同时设计，同时施工，同时投产使用（称为“三同时制度”）。防治污染的设施必须经原审批环境影响报告书的环境保护行政主管部门验收合格后，建设项目方可投入生产或者使用。”39、环境影响评价的分类 按照评价对象，环境影响评价可以分为规划环境影响评价和建设项目环境影响评价。 按照环境要素，环境影响评价可以分为大气环境影响评价、水环境影响评价、声环境影响评价、生态环境影响评价和固体废物环境影响评价。 按照时间顺序，环境影响评价可以分为回顾性评价、环境质量现状评价、环境影响预测评价和环境影响后评价。环境监理是环境影响评价过程的延续。40、环境影响评价文件的编制实行分类管理的办法。 可能造成重大环境影响的，应当编制环境影响报告书，对产生的环境影响进行全面评价。 可能造成轻度环境影响的，应当编制环境影响报告表，对产生的环境影响进行分析或者专项分析。 对环境影响很小，不需要进行环境影响评价的，应当填报环境影响登记表。41、建设项目的环境影响报告书应当包括下列内容： （1）建设项目概况； （2）建设项目周围环境概况； （3）建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估； （4）建设项目环境保护措施及其技术、经济论证； （5）建设项目对环境影响的经济损益分析； （6）对建设项目实施环境监测的建议；（7）环境影响评价结论。42、建设项目的环境影响报告书一经环境保护主管部门批复，则环境影响报告书和环境影响报告书的批复文件一起，成为建设项目环境管理的法律性文件，需要在建设项目实施过程中落实执行，作为环境保护监理的实施依据之一。43、环境保护验收条件的规定，以及水土保持验收相关要求，验收条件主要包括以下方面， （1）建设前期审查、审批手续完备，技术资料与环境保护、水土保持档案资料齐全；（2）环境保护设施、水土保持设施及其他措施等已按批准的环境影响评价文件、水土保持文凭和设计文件的要求建成或者落实；（3）环境保护设施安装质量符合国家和有关部门颁发的专业工程验收规范、规程和检验评定标准；（4）具备环境保护设施工常运转的条件，包括：经培训合格的操作人员，健全的岗位操作规程及相应的规章制度，原料、动力供应落实，符合交付使用的其他条件；（5）污染物排放符合环境影响评价文件中提出的标准及核定的污染物排放总量控制指标的要求；（6）各项生态保护措施按环境影响评价文件规定的要求落实，项目建设过程中受到破坏并可以恢复的环境已按规定采取了恢复措施；水土保持指标满足水保要求；（7）环境监测项目、点位、机构设置及人员配备，符合环境影响评价文件和有关规定的要求；（8）环境影响评价文件提出需对环境保护敏感点进行环境影响验证、施工期环境保护措施落实情况进行工程环境监理的，已按规定要求完成。44、建设项目竣工后，需要进行试生产或试运行的建设项目首先向环境保护行政主管部门申请试生产、试运行；在试生产、试运行的3个月内， 建设单位向环境保护行政主管部门提出竣工环境保护验收申请，45、核查建设项目环境管理档案资料，内容包括：环保组织机构、各项环境管理规章制度、施工环境保护监理资料、日常监测计划（监测手段、监测人员及试验室配备、检测项目及频次）。46、我国对建设项目的环境管理实行建设项目“环境影响评价”和“三同时”两项制度。47、施工期环境保护监理不仅是联系项目环境影响评价和环境保护竣工验收两者的桥梁，是落实环境影响评价文件的重要手段，而且是环境影响评价工作在工程建设中的延续。48、环保监理工作已成为公路水运工程监理工作内容的重要组成部分，纳入工程监理管理体系，环保与质量、安全、进度、费用等共同构成一个完整的建设工程项目目标体系。49、施工环境保护监理，是指具有相应资质的监理单位受建设单位的委托，依法承担其建设项目施工期间的环境监督管理工作，代表业主对承包人在施工活动中污染防治和生态保护与恢复等情况进行监督管理，确保各项环保措施落实的专业化服务活动。50、交通建设工程施工环境保护监理是根据中华人民共和国环境保护法及相关法律法规，针对施工过程环境保护的全方位、全过程的监理，一般分为“环境达标监理”和“环保工程监理”两类。环境达标监理的主要任务是对工程建设过程中污染环境、破坏生态的行为进行监督管理，防止或减少施工过程污染物排放和生态破坏，实现污染物达标排放或符合生态保护要求，如噪声、废气、污水、固废等污染物排放达标，水土流失、生态恢复、自然保护区、水源区和风景名胜区保护等符合要求 。环保工程监理的主要任务是对工程的环保配套设施进行施工监理，落实项目环境影响评价文件中的环保设施要求，确保“三同时”的实施，51、目前有独立式环境监理、包容式环境监理和结合式环境监理。交通建设工程由于项目组成复杂、工程规模庞大、环境状况多变，一般采用包容式环境监理较为普遍、合理。52、环境保护建立组织设置原则（1）效率原则。（2）责、权、利统一原则。（3）分工合作原则。（4）灵活性原则。53、施工环境保护监理工作已成为公路水运工程监理工作内容的重要组成部分，纳入工程监理管理体系，因此环境保护监理的强制性由施工监理的有关规定来保障。54、建设项目的环境影响评价和水土保持报告及其批复，是施工环境保护监理工作最重要的依据之一，其中针对施工期提出的环境保护重点区域、污染防治措施、水保措施， 它是施工环境保护监理工作最重要的依据之一，是施工环境保护监理工作关注的重点，也是必须达到的底线。55、建设单位委托开展施工过程环境保护监理的合同，以及有关的补充协议，都明确规定了环境保护监理单位的权利、责任和义务，是监理单位开展工作的直接依据。在施工过程中根据实际情况形成的有关环保问题的会议纪要、有关文件，可以作为环境保护监理的依据。56、在交通工程建设中，与监理单位有关的环境保护职责和关系如下：（1） 政府环境保护主管部门依据环境保护法律法规，对工程施工过程 中的环境影响实施监督执法； （2） 建设单位是工程环境保护的主体之一，应全面执行国家有关环境 保护的方针、政策和法律法规，并对工程建设的环境保护工作负总责； （3） 工程监理单位受建设单位的委托，对工程施工过程中污染环境、破坏生态的行为以及建设项目配套的环保工程进行监督管理，以确保各项环保措施满足公路水运工程施工环境保护的要求； （4） 施工单位应遵守国家和地方有关环境保护法律法规、标准规范及合同规定的环保条款，按照与建设单位签定的承包合同的规定接受施工环境保护监理。57、监理机构的总监、驻地监理工程师和专业监理工程师应熟悉和掌握环境保护法律法规，经交通主管部门认可的环保监理知识培训，考试合格后，才能负责本监理机构施工现场的环境保护监理工作。58、环保达标监理的工作方式以日常巡视为主，辅以必要的环境监测，以便及时调整环保监控力度。环保工程作为交通建设工程的附属工程，其施工监理的内容与主体工程的施工监理相同，其监理程序和方式也与主体工程施工监理一致，其工作方法与主体工程相同。59、施工环境保护监理记录是信息汇总的重要渠道，是监理工程师做出决定的重要基础资料，其内容主要有： （1）会议记录。如第一次工地会议，工地会议（监理例会）、工地协调及其它非例会会议记录等相关的环保内容，专门的环保工地会议。 （2）监理日记。应记录巡视检查中的相关环保情况，作出的重大决定，对承包人的环境保护指示，发生的污染纠纷及解决的可能办法，与工程质量和工程进度相关的环境问题。（3）环境监理月报。根据工程的进展情况，对环保状况及存在问题每月以报告书的形式向业主报告并备案。 （4）气象及灾害记录。关键记录不同气象条件和灾害气象下的工程环境问题。 （5）质量记录。如采样、监测、检验结果分析与评价记录。 （6）承包人的有关环境保护报告或请示，正式例行报告、报表、各种正式函件、口头承诺等。（7）交、竣工文件。包括施工过程中的分项、分部工程的交工验收环保记录和竣工验收环保记录两部分，应详细记录环保检查、质量监测、影响评定及验收资料各方面内容。 负责环境保护工作的监理工程师，每天应根据现场监理的工作记录，汇总主要环境问题及产生原因、环境问题的责任单位及监理工程师处理意见，以及相关的环境监测分析资料，形成专业环境监理日记60、施工环境保护监理计划应明确环境保护监理工作范围、内容、方式和目标，一般应包含以下内容：工程项目概况 实行环境保护监理的依据 环境保护监理的范围 工作内容、工作目标和工作方式 监理单位组织机构、人员安排、岗位职责 人员、设施或设备的进出场计划环境保护监理程序和工作要点61、监理实施细则应明确人员职责、监理重点、具体控制措施、工作方法、阶段控制目标等内容。一、简答：施工环境保护监理的目标主要有以下四个方面：一是主体工程施工过程中的噪声（振动）、废气、污水、固体废弃物等排放达到国家相应标准；二是生态环境保护、水土保持等措施符合建设项目环境影响评价文件和水土保持方案的要求；三是声屏障、绿化、污水处理等环保工程设施施工符合相应规范和合同规定；四是施工期不发生重大环境污染和生态破坏事件。二、简答：包容式环境监理的优点是与工程监理结合紧密，便于开展工作，进行工程质量、工程进度和环境保护同步控制，有利于环境监理各项工作有效实施。但就目前我国工程监理人员和管理体系的实际情况，还需要全面对工程监理人员进行环境保护教育，健全环境监理的各项管理制度，完善环境监理的工作程序，明确工程监理与环境监理的业务分工，才能发挥包容式环境监理在交通建设施工环境监量中的优势独立式环境监理 独立式环境监理模式的优点是环境监理人员比较集中，专业化程度高，对监理过程中发现的环境问题能及时、集中进行讨论研究，及时解决，总结经验，并实现环境影响评价工作在施工阶段的延续；缺点是监理投入大、环境监理工程师往往受工程专业知识的限制、不能及时判断或发现施工过程中会出现那些环境污染问题，对某些容易破坏环境或造成环境污染的施工过程监理力度不够，降低环境监理的实施效果，并且同工程监理的某些工作重复。三、简答：施工环境保护监理一般应按照下列工作程序进行： （1）依据监理合同、设计文件、环评报告与水土保持方案及批复以及施工合同、施工组织设计等编制施工环境保护监理计划（规划） （2）按照施工环境保护监理计划（规划）、工程建设进度、各项环保对策措施编制施工环境保护监理实施细则；（3）依据编制的施工环境保护监理计划（规划）和实施细则，开展施工期环境保护监理， 检查承包人制订的环境保护措施的落实情况；进行验收、计量与支付； （4）工程交工阶段编写施工环境保护监理总结报告，整理监理档案资料，提交建设单位； （5）参与工程竣工环境保护验收和水土保持验收。四、简答：（1）施工准备阶段的环境保护监理工作 参加设计交底，熟悉环评报告和设计文件，了解工程建设项目的具体环保目标。 审查施工单位的施工组织设计和开工报告， 对环保实施方案提出审查意见，包括施工中须保护的环境敏感点、具体的环保措施、环保管理制度和环保专业人员等。审查施工单位的临时用地方案是否符合环保要求，临时用地的恢复计划是否可行。 审查施工单位的环保管理体系是否责任明确，切实有效。 参加第一次工地会议，对工程建设项目的环保目标和环保措施提出要求。（2）施工阶段的环境保护监理工作 对工地进行巡视或旁站监理。 向施工单位发出环保工作指令。 检查环境保护措施和成果。 协助环保主管部门和建设单位处理突发环保事件。 建立、保管环境保护监理资料档案。 参加工地例会。五、简答：当工程施工过程中，出现重大环境污染或生态破坏事故时，应按如下程序处理： （1）施工单位在发生事故后，应立即停止施工作业，并采取有效措施防止事故扩大。除在规定时间口头报告监理工程师外，并尽快提出事故初步调查结果的书面报告， 报告应初步反映该工程名称、部位、污染事故原因、应急环保措施等。 该报告经监理工程师签署意见，总监审核批准后报建设单位。（2）监理工程师立即报告建设单位，及时向当地环保主管部门汇报，同时书面通知施工单位暂停该工程的施工，并督促施工单位根据环保主管部门有关意见，采取有效的环保措施。 （3）监理工程师和施工单位对污染事故继续深入调查，并和有关方面商讨后，提出事故处理的初步方案后报建设单位，交环保主管部门研究处理。 （4）监理工程师对事故处理情况进行总结，督促施工单位做好善后工作。六、施工准备阶段，环保监理工程师应作好以下准备工作： （1）熟悉工程资料，掌握工程整体情况，包括工程环境影响区域。（2）初步审查承包商提交的临时工程设计文件中的环境保护措施和方案，提交业主组织审查。 （3）编制施工环境保护监理计划（规划）。 （4）根据施工环境保护监理计划（规划），编制各单位工程的环境保护监理实施细则。 （5）根据工程情况，配置满足工程需要的环境监测设备和仪器。 （6）建立环保工作网络，要求施工单位建立环境保护管理体系。（7）审查承包商编制的施工组织设计，主要审查施工污染防治方案，了解污染物的排放环节，排放的主要污染物、采用的治理措施、污染物的最终处置方法和去向；对不符合工程环保要求的环节内容提出改正要求，对遗漏的环节和内容要求增补。 （8）参加第一次工地会议，对施工单位进行环境保护交底。案例：（1）码头水上施工的环境保护要点 码头水上施工一般包括码头前沿基槽挖泥、基床施工、平台及码头沉桩、上部结构施工等施工过程。其环境保护要点包括： 水上施工时应优化施工设计方案，尽可能采取先进施工工艺，加强科学管理，在确保施工质量前提下提高施工进度，尽量缩短水下作业时间； 加强施工设备的管理与维修保养，杜绝泄露石油类物质以及所运送的建筑材料等，减少对水域污染的可能性；施工中挖出的淤泥、废渣卸到海洋主管部门指定的抛泥区； 水上平台工作人员的生活污水、压载水及生活垃圾、施工垃圾不得直接排放和抛弃到海中，应设立临时厕所与垃圾箱，设专人定期清理，以减少对水质的污染； 施工船舶压载水、生活污水、含油污水集中处理达标排放，船舶垃圾集中收集处理； 沉箱临时存放区应避开具有特殊保护价值的海域； 施工用砂石应限制在海岸直接取用。（2）码头水上施工环境保护监理要点 在工程开工前，监理工程师应审批施工方案中的环保措施。要求施工单位采取周密的环境保护措施。 监理工程师根据工程环境影响特点，确定本阶段环保监理的巡视、旁站计划。监督检查施工单位是否按环保要求进行施工。 应监督检查施工中产生的淤泥、废渣等固体废料的处理处置情况应监督检查水上平台人员生活污水及生活垃圾处理处置情况。 应监督检查施工船舶产生的污水及垃圾的处理处置情况。 对施工过程中不符合环保要求的行为，监理工程师可以发出监理指令，责令改正；情况严重时可发出暂时停工令。施工单位无正当理由拒绝整改的，监理工程师可以对该部分工程量拒绝支付。 监理工程师应注意水环境质量的悬浮物、石油类等监测指标，必要时可进行现场监测。案例：航道疏浚工程环境保护要点包括：航道疏浚设备的选择航道疏浚作业的施工工艺控制航道疏浚物质的转移运输航道疏浚物的最终处置方式和地点内河水源保护区附近疏浚的环境保护(2)航道疏浚工程的环境保护监理要点 工程开工前，监理工程师应审批施工方案中的环保措施。要求施工单位采取周密的环境保护措施； 监理工程师根据工程环境影响特点，确定本阶段环保监理的巡视、旁站计划。监督检查施工单位是否按环保要求进行施工； 应监督检查疏浚作业的施工工艺，减少超挖方量，缩短旁通时间，控制装舱溢流； 在水生生态敏感区域施工，应监督检查疏浚作业季节及作业周期选择，减少作业对水生生物洄游、产卵的影响；应监督检查疏浚物质的运输过程，防止疏浚物洒漏污染水体环境； 应监督检查疏浚物的处置，保证按指定的地点抛泥； 对施工过程中不符合环保要求的行为，监理工程师可以发出监理指令，责令改正；情况严重时可发出暂时停工令。施工单位无正当理由拒绝整改的，监理工程师可以对该部分工程量拒绝支付； 监理工程师应注意水环境质量的悬浮物指标，必要时可进行现场监测。下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！谢谢！出路出路，走出去才有路“出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。很多人有一样的困惑和吐槽，比如在自己的小家乡多么压抑，感觉自己的一生不甘心这样度过，自己的工作多么不满意，不知道该离开还是拔地而起去反击。你问我，我也不知道你应该怎么选择，人生都是自己的，谁也无法代替你做怎样的选择。有一个和我熟识的快递员，我之前与他合作了三年。最开始合作的时候，他负责收件和送件，我搬家的时候，他帮我安排过两次公司的面包车，有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的生活，以及进城之前父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的城里人的世界。那时候的他，工资不高、工作辛苦、老婆怀孕、孩子马上就要出生了，住在北京很郊区的地方。一定有很多人想说：“这还在北京混个什么劲儿啊！”但他每天都乐呵呵的，就算把快递送错了也乐呵呵的。某天，他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说：“我开了家快递公司，你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕，有一种“哎呦喂，张老板好，今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来，我以为是他孩子出生了休假去了。再然后，我就只能见到单子见不到他了。某天，我问起他们公司的快递员，小伙子说老板去上海了，在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他：“那上海的市场不激烈吗？新快递怎么驻足啊！”小伙子嘿嘿一笑说：“我们老板肯定有办法呗！他都过去好几个月了，据说干得很不错呢！”“那老婆孩子呢？孩子不是刚生还很小吗？”“过去了，一起去上海了！”那个瞬间，我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事，并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸，一股“人生已经如此的艰难，有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。并不是说都跳槽出去开公司才厉害，在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展，我是想说，只有勇气才能让自己作出改变。我们每个人都觉得自己越活越内向，越来越自闭，越长大越孤单，以至于滋生了“换个新环境，我这种性格估计也不会跟其他人相处融洽，所以还是待着忍忍凑合过算了”的思想感情。与其说自己自闭，其实就是懒，不想突破自己好不容易建立起来的安全区域。于是大家都活在了对别人的羡慕嫉妒恨与吐槽抱怨生活不得志中，搞得刚毕业的学生都活得跟30岁一样。拒绝平庸里有一句话：很多时候我们为什么嫉妒别人的成功？正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做，然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒，只能靠嫉妒和诋毁来平衡。其实走出去不一定非要走到什么地方去，而是更强调改变自己不满意的现状。有人问我那你常说要坚持，天天跑出去怎么坚持？其实要坚持的是一种信仰，而不是一个地方，如果你觉得一个地方让你活得特别难受，工作得特别憋屈，除了吐槽和压抑没别的想法，那就要考虑走出去。就像歌词里说的：“梦想失败了，那就换一个梦想。”不能说外面都是大好前程，但肯定你会认识新的人，有新的机会，甚至改头换面重新做人。很多人觉得在一个公司做不下去了，需要思考下是不是自己能力有问题。职场上的合适不合适，有很多可能性和干扰因素，不仅仅是能力的事，谁说他在这里干不好，去别的地方也不行呢？想想，真的是这样，职场上总能见到在一个地方呆不下去而在另一个地方就如鱼得水的人。有时候走出去不仅仅是找到新机会，更重要的是找到合适自己的位置，树立起人生新的自信与欢乐。别在同一个地方折磨自己太久，别跟自己长时间过不去。出路出路，走出去了都是路。说给昨天的今天的明天的我们自己如果有来生，要做一棵树，站成永恒，没有悲欢的姿势。一半在尘土里安详，一半的风力飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光。如果有来生，要做一只飞鸟，飞越永恒，没有迷途的苦恼。东方有火红的希望，南方有温暖的巢床，向西逐退残阳，向北唤醒芬芳。 _三毛说给自己听 我们都已走过了昨天。如果，我们都希望有这样一个如果，能够让一切重新来过，回到最初，抛弃悲伤，丢掉包袱，去完成在心中蕴藏已久的梦想，带上年少时不羁的血性，独自一人乘坐火车去遥远陌生的地方遇见另一个自己。如果还有如果，一切是否还会走到现在的地步，37度的体温，身上的每一个的疤痕都是昨天的一个的一个故事。看着电影、电视或小说里某些情节和片段，我也幻想着抛弃现在的工作，义无返顾的背起行囊去远方。昨天，我真的这样想过，直到现在，这样的幻想不止一次的出现在脑海里，可是最终还是只在心中去了远方。谁年轻的时候没有迷茫过，最终我们也没有缺胳膊少腿，就算带来了满身的伤痕，那又能怎样，就算是无理取闹，也要跟自己说句你是对的。这就是我们大致相似却又不相同的昨天。昨天，那场没有看完的电影，没有听完的歌曲，没有写完的日志，没有来一场说走就走的旅行这些，都已风尘仆仆的定格在了我们的昨天。今天，还在依旧鲜活的闪亮登场。人生没有如果，也无法重来，人生就是每天都在上映着没有彩排的现场直播。努力投入到今天的角色中，全情搏一个无悔的我们的明天。哪怕明天，我知道会有悲伤，我也要积极面对。有时候坚强，是我们根本别无选择的选择。 明天，明天近在咫尺，也远在天涯。因为人生充满了变数，所以，于世人而言，明天永远是谜，是未知。时光从来都不会为任何人停留，不管今天你是春风得意，还是怀才不遇；不管今天你是一帆风顺，还是举步维艰；不管今天你是逍遥自在，还是身受束缚；不关今天你是富甲一方，还是一无所有，明天，已在路上，正向我们走来。颓废者，会让幸福悄然远走；堕落者，会让美好戛然止步。成败不过一步之遥，同样的际遇，不一样的面对和处置，最后会有不一样的明天和结局。千里之行始于足下，明天是平淡还是出彩，是成功还是失败，都取决于你今天的选择和行动。你若盛开，清风自来。你若付出，必有收获。生活茶，品过才知甘苦；人生路，走过才知深浅，明天的一切都有待于我们的铺陈。毋庸置疑，唯有今天的耕耘才能换来明天的馈赠。亲爱的朋友们，今天幸福不代表明天美好，今天失意不代表明天失败，人一定要经得起生活的考验，努力做事，从容做人，宠辱不惊。“海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚”。面对生活，不言弃，走过今天的崎岖，也许就能迎来明天的顺利；走过今天的风雨，也许就能迎来明天的晴朗；走过今天的挫败，也许就能迎来明天的辉煌。人生里喜忧参半，生命中得失并存。纵然风沙肆虐，白杨依然选择挺立；纵然瞬间一现，昙花依然选择绽放。“虚心竹有低头叶，傲骨梅无仰面花”，为了明天，别在享福中丢了追求，别在落难时丢了自尊，别在迷茫中丢了自信。明天是一片待垦的荒原，努力者会让它生机勃勃、美丽如画。明天，是没有尽头的时间隧道，若要明天会更好，今天的我们就必须全力以赴。哪怕自己只是尘埃里的一朵小花，也请选择做最美的绽放。不管身在何处，我们，都要把最美的诗篇写在今天留在明天，把潇洒的身影印在世界拉长在地平线。 这就是我想说给昨天的、今天的和明天的我自己的话，而且我也希望我的朋友们可以和我一起分享。然后我们一起卯足了劲儿，珍藏昨天、珍惜今天、珍重明天！我们风雨兼程、我们寒暑无休，我们且行且坚定且努力且珍惜！冰心在她的散文中说过“今生如果美好，我又何求来世，今生若不美好，我又何求来生。”童年的我老是被重男轻女的爸爸严厉的指责和打骂，连住在我家的邻居看到我被打骂都看不下去，还有，就是我爸爸宠着我的弟弟，很冷淡的对待我。到了成年了，父母下岗了，父亲没有工作，母亲偷渡到法国，给在法国的中国家庭当保姆，本来是条件好了点，不幸又降临到我身上。我因为恋爱原因，我竟然疯了。送到了精神病医院住了1个半月的院。 面对人生我绝望了，不知道未来的路如何行走，看着路人的嫌弃眼光，和无意中说的“神经病”三个字，我死的心都有了。天天在家吃了睡，睡了吃。有天我一个亲戚叫我去外地打工，我父亲叫我去了，结果，我又出了问题了。我神经病发作，从摩托车上摔下来，又送到医院去，住了半个月的院，又从外地拖回了家中。第二次病发了，我又在神经病院住了1个半月的医院。 出院后，我就在想自己人生的路应该怎么走了？我依然参加了成人高考，考取了英文系，读了2年的英文，过了四，六级。母亲给的钱，自己读的书。那年我毕业才24岁，有了大专文凭了，自己找了份工作。有工作了谈恋爱应该可以吧。于是，我每谈恋爱都告诉他我有病的事，不是吓的手机关机，就是吓的人失踪，没人踪影。偶尔，有个对你的好的吧，自己又看不上。一下都30了，工作换了N个，男朋友也谈了N个，有次在保险公司上班，碰到个单身的客户，和他在一起后，怀孕结婚了，本以为挺幸福的。谁知，天有不测风云，我结婚当天发疯了，在婚宴上，他脸面丢尽了，把小孩打掉了，和我离婚。于是，我又送进了神经病医院。出院后，我任然是积极向上的，找了份工作，准备读法律课程。谁知，书读多了我又送到神经病医院去了，总共在医院住了4次院。我任然没有向老天低头，在我一个亲戚的公司当文案。我原本没机会的，听说是她们可怜我，照顾我，我才进来的。没想到是叫我写写微信，写写公司的会议稿件。这么一写，他们都说我很有才情，就这样留在了公司。是呀，每个人的人生都是一个故事，每一个人的故事都是独一无二的，我老是记得一句话，上帝给自己关了扇门，总会留扇开着的窗户。每当自己痛苦的时候就告诉自己，忍受住苍天的考验，发疯的时候告诉自己，我是在充电休息，工作压力逼的自己要辞职的时候，告诉自己下份工作会做的更好。每当自己被人家谩骂的时候，笑着告诉自己，有什么关系，有病我一样坚强。能支撑我走到现在，没有走上绝路的，出了自己的自强自立。还有就是社会上的关爱。在医院的时候，医生和护士的细心照顾，让我的病情好转的很快，她们说我病是病了，但是，人还是很清醒的，可以和他们正常沟通。在工作的时候，老板和同事都对我很关照，前辈的教导和老板的叮咛，每天都不绝于耳。在感情上，有很多男士主动追求，目前，就有一位对我很好。 我还年轻，没什么人生感悟，只是写出自己的经历，勉励自己，以后再有困难，再发病送医院，我也不害怕。未来的路还长着呢，我将继续坚强，用毅力战胜病魔，用笑容面对人生的不如意，用乐观的态度接受命运的挑战，用真心真意来对待爱自己的人。下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！谢谢！出路出路，走出去才有路“出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。很多人有一样的困惑和吐槽，比如在自己的小家乡多么压抑，感觉自己的一生不甘心这样度过，自己的工作多么不满意，不知道该离开还是拔地而起去反击。你问我，我也不知道你应该怎么选择，人生都是自己的，谁也无法代替你做怎样的选择。有一个和我熟识的快递员，我之前与他合作了三年。最开始合作的时候，他负责收件和送件，我搬家的时候，他帮我安排过两次公司的面包车，有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的生活，以及进城之前父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的城里人的世界。那时候的他，工资不高、工作辛苦、老婆怀孕、孩子马上就要出生了，住在北京很郊区的地方。一定有很多人想说：“这还在北京混个什么劲儿啊！”但他每天都乐呵呵的，就算把快递送错了也乐呵呵的。某天，他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说：“我开了家快递公司，你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕，有一种“哎呦喂，张老板好，今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来，我以为是他孩子出生了休假去了。再然后，我就只能见到单子见不到他了。某天，我问起他们公司的快递员，小伙子说老板去上海了，在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他：“那上海的市场不激烈吗？新快递怎么驻足啊！”小伙子嘿嘿一笑说：“我们老板肯定有办法呗！他都过去好几个月了，据说干得很不错呢！”“那老婆孩子呢？孩子不是刚生还很小吗？”“过去了，一起去上海了！”那个瞬间，我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事，并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸，一股“人生已经如此的艰难，有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。并不是说都跳槽出去开公司才厉害，在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展，我是想说，只有勇气才能让自己作出改变。我们每个人都觉得自己越活越内向，越来越自闭，越长大越孤单，以至于滋生了“换个新环境，我这种性格估计也不会跟其他人相处融洽，所以还是待着忍忍凑合过算了”的思想感情。与其说自己自闭，其实就是懒，不想突破自己好不容易建立起来的安全区域。于是大家都活在了对别人的羡慕嫉妒恨与吐槽抱怨生活不得志中，搞得刚毕业的学生都活得跟30岁一样。拒绝平庸里有一句话：很多时候我们为什么嫉妒别人的成功？正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做，然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒，只能靠嫉妒和诋毁来平衡。其实走出去不一定非要走到什么地方去，而是更强调改变自己不满意的现状。有人问我那你常说要坚持，天天跑出去怎么坚持？其实要坚持的是一种信仰，而不是一个地方，如果你觉得一个地方让你活得特别难受，工作得特别憋屈，除了吐槽和压抑没别的想法，那就要考虑走出去。就像歌词里说的：“梦想失败了，那就换一个梦想。”不能说外面都是大好前程，但肯定你会认识新的人，有新的机会，甚至改头换面重新做人。很多人觉得在一个公司做不下去了，需要思考下是不是自己能力有问题。职场上的合适不合适，有很多可能性和干扰因素，不仅仅是能力的事，谁说他在这里干不好，去别的地方也不行呢？想想，真的是这样，职场上总能见到在一个地方呆不下去而在另一个地方就如鱼得水的人。有时候走出去不仅仅是找到新机会，更重要的是找到合适自己的位置，树立起人生新的自信与欢乐。别在同一个地方折磨自己太久，别跟自己长时间过不去。出路出路，走出去了都是路。说给昨天的今天的明天的我们自己如果有来生，要做一棵树，站成永恒，没有悲欢的姿势。一半在尘土里安详，一半的风力飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光。如果有来生，要做一只飞鸟，飞越永恒，没有迷途的苦恼。东方有火红的希望，南方有温暖的巢床，向西逐退残阳，向北唤醒芬芳。 _三毛说给自己听 我们都已走过了昨天。如果，我们都希望有这样一个如果，能够让一切重新来过，回到最初，抛弃悲伤，丢掉包袱，去完成在心中蕴藏已久的梦想，带上年少时不羁的血性，独自一人乘坐火车去遥远陌生的地方遇见另一个自己。如果还有如果，一切是否还会走到现在的地步，37度的体温，身上的每一个的疤痕都是昨天的一个的一个故事。看着电影、电视或小说里某些情节和片段，我也幻想着抛弃现在的工作，义无返顾的背起行囊去远方。昨天，我真的这样想过，直到现在，这样的幻想不止一次的出现在脑海里，可是最终还是只在心中去了远方。谁年轻的时候没有迷茫过，最终我们也没有缺胳膊少腿，就算带来了满身的伤痕，那又能怎样，就算是无理取闹，也要跟自己说句你是对的。这就是我们大致相似却又不相同的昨天。昨天，那场没有看完的电影，没有听完的歌曲，没有写完的日志，没有来一场说走就走的旅行这些，都已风尘仆仆的定格在了我们的昨天。今天，还在依旧鲜活的闪亮登场。人生没有如果，也无法重来，人生就是每天都在上映着没有彩排的现场直播。努力投入到今天的角色中，全情搏一个无悔的我们的明天。哪怕明天，我知道会有悲伤，我也要积极面对。有时候坚强，是我们根本别无选择的选择。 明天，明天近在咫尺，也远在天涯。因为人生充满了变数，所以，于世人而言，明天永远是谜，是未知。时光从来都不会为任何人停留，不管今天你是春风得意，还是怀才不遇；不管今天你是一帆风顺，还是举步维艰；不管今天你是逍遥自在，还是身受束缚；不关今天你是富甲一方，还是一无所有，明天，已在路上，正向我们走来。颓废者，会让幸福悄然远走；堕落者，会让美好戛然止步。成败不过一步之遥，同样的际遇，不一样的面对和处置，最后会有不一样的明天和结局。千里之行