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2016年节能减排工作总结 *县2016年节能减排工作在县委、县政府和市交通局的领导下,以党的十七大精神为指导,认真贯彻落实科学发展观,紧密围绕年初签订的节能减排目标责任书开展工作,基本完成了各项节能减排工作指标,有力促进了建设资源节约型、环境友好型的交通行业。现将一年来开展节能减排工作情况总结如下: 一、工作经验 (一)领导重视,明确任务 为确实抓好“十二五”系统公共机构的节能和今年全市交通系统开展的节能减排行动,我局党组高度重视,及时成立交通系统节能减排领导小组,一把手负总责,亲自抓,分管领导具体抓。明确节能减排工作部门,具体负责协调组织工作。同时,节能减排在系统内涉及的领域广,局领导小组对节能减排任务进行了层层分解,任务细化,明确到具体单位和个人,这样不仅确保了这项任务有人管、有人抓,而且致力于人人参与、大家行动。 (二) 精心组织,周密安排 在节能减排活动开展之前,我局党组召开了节能减排动员会议,研究制定合理可行的节能减排方案或实施意见,确定活动主题,提出工作要求,明确工作措施。做到活动前有部署,活动后有总结。 (三) 明确重点,狠抓落实 结合我系统行业特点和工作实际,局节能领导小组对节能减排重点领域和重点环节进行了认真研究,要实现市交通局下达的节能减排任务,必须围绕节能减排目标责任书,紧扣“车”和“路”这两个关键来实施。为此,我局把节能减排工作重点始终放在提高路的通达水平、尽力提高公路等级的结构上来,紧紧围绕这两个重点开展工作。 今年以来,我局在继续稳步推进在建项目工程的基础上,积极为新建项目作准备。绥水二级公路已于2016年7月27日进行了交竣工验收,目前已投入使用。南岸金沙江大桥、大汶溪桥、小汶溪桥的建设稳步推进。我县今年通村路面硬化工程建设里程13公里,农业互助公路路面硬化工程5公里,黄龙溪至绍廷公路路面硬化工程8公里,于今年7月份先后开工建设,预计2016年年初即可完工。这些重点工程的建设,在完善路网,提高通达效率的同时降低了能耗。加强农村公路养护,努力提升路网技术等级,降低车辆行驶因摩擦阻力产生的能源消耗。 (四) 形式多样,成效显著 1.坚持节约用电。严格控制照明用电、对单位办公楼老化电线进行更换,对走廊照明灯进行更新。要求干部职工在光线好的情况下,不使用照明灯具;在使用电脑、打印机、复印机、传真机等办公自动化设备时,尽量减少待机时间,下班后关闭所有电器设备的电源,同时淘汰能量耗费大、维修费用高的老旧电器设备。 2.坚持节约用水。加强单位用水管理,定期对用水管进行检查维修,消除水管跑、冒、滴、漏水现象。 3.坚持节约用油。严格对单位公务用车进行管理,公务用车一律按照公务用车管理制度进行管理,由局机关办公室统一调配,减少单独派车,避免公车不必要的浪费和公车私用。 4.坚持节约办公用品。充分发挥办公自动化优势,有效利用电子公务传输系统收文和办理文件,严格控制纸质文件印刷数量,合理利用,不浪费。 5.坚持节约会议和差旅费用。进一步精简会议,严格控制会议数量、规模和会议接待标准,提高会议效率。严格执行工作出差食宿标准,合理乘坐交通工具,降低行政运行成本。 二、存在的问题 虽然我局节能减排工作取得一定的成效,但是还离上级要求有很大距离,还存在一些问题,一是节能减排基础薄弱,干部职工对节能减排的意识不到位,未建立起行之有效的工作制度和工作机制。二是节能减排压力大。交通运输业和公路建设需消耗大量的能源,而快速发展的交通运输行业又是全县经济快速发展的重要保障,消耗总量和增长速度呈快速增长的趋势,因此给节能减排带来更大的压力。 三、下一步工作打算 (一)加大宣传,推动节能减排活动。加强节约法律法规的宣传活动,积极发动身边的人从自我做起,从点滴做起,营造人人节约、事事节约、时时节约的良好氛围。 (二)及时查找工作中存在的问题。抓住重点,突出难点,提出改进的办法和措施,要再节能技术上加大投入,加强对高耗能设施的管理,严格控制消耗。 (三)创新工作思路和方法,进一步建立和完善符合实际的节能工作责任制,把各项工作和措施落到实处。 总之,一年来开展节能减排工作,增强了系统干部职工对资源的忧患意识,提高资源管理水平,获得了宝贵经验,收到现实成效。在下一步的工作中,继续运用好的经验,不断创新,不断总结,更好完成节能减排目标任务,
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