东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计【含9张CAD图纸、说明书】
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含9张CAD图纸、说明书
东风
EQ2080
越野
汽车
三轴式分动器
设计
CAD
图纸
说明书
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SY-025-BY-10优秀毕业设计(论文)推荐表题 目东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计类别设计学生姓名系、专业、班级指导教师王悦新职 称实验师设计成果明细:答辩委员会评语:答辩委员会主任签字(盖章): 系部公章: 年 月 日备 注: 注:“类别”栏填写毕业论文或毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计目 录摘 要IABSTRACTII第1章 绪 论11.1 概述11.1.1分动器类型11.1.2 分动器的发展21.1.3 变速器的工作原理及功用31.2 研究的目的、依据和意义31.3 研究的方法3第2章 分动器主要参数和结构的选择与计算42.1 设计初始数据42.2 分动器高低档传动比的确定42.3分动器传动方案的确定52.4 换档结构形式62.5 轴和齿轮的结构72.5.1 轴的结构72.5.2 齿轮的安排72.6 中心距A的确定82.7 齿轮参数82.7.1 模数82.7.2 压力角92.7.3 螺旋角92.7.4 齿宽92.7.5 齿顶高系数92.8本章小结10第3章 齿轮的设计计算与校核113.1齿轮的设计与计算113.1.1各档齿轮齿数的分配113.1.2 计算各个齿轮的参数123.1.2齿轮材料的选择原则143.1.3计算各轴的转矩153.2轮齿的校核163.2.1轮齿接触强度校核163.2.2齿根弯曲强度校核163.3本章小结18第4章 轴的设计与计算及轴承的选择与校核194.1 轴的设计计算194.1.1 轴的尺寸初选194.1.2 花键的形式和尺寸194.1.3 轴的结构194.2 轴的校核224.3本章小结24第5章 分动器操纵机构及工艺分析255.1 分动器结构件的选择255.1.1 啮合套计算255.1.2 分动器壳体255.2分动器的操纵机构255.3 工艺分析265.3.1 壳体加工工艺265.3.2 拨叉加工工艺265.3.3 齿轮加工工艺275.3.4 轴的加工工艺275.3.5 总成的装配28 5.4本章小结28结 论29致 谢30参 考 文 献31摘 要越野车需要经常在坏路和无路情况下行驶,尤其是军用汽车的行驶条件更为恶劣。这就要求增加汽车驱动轮的数目,因此,越野车都采用多轴驱动。分动器的功用就是将分动器输出的动力分配到各驱动桥,并且进一步增大扭矩。分动器也是一个齿轮传动系统,它单独固定在车架上,其输入轴与分动器的输出轴用万向传动装置连接,分动器的输出轴有若干根,分别经万向传动装置与各驱动桥相连。 本文主要说明了越野车分动器的设计计算过程,主要分为设计和工艺两大部分。设计部分较详细的叙述了分动器的设计过程,选择结构方案、主要参数、齿轮设计、轴设计、计算校核、其他结构部件的设计。工艺部分主要对典型零件的工艺过程进行了分析,确定了各类零件的材料。关键词:分动器;三轴式;齿轮;轴;齿轮传动;校核ABSTRACTThe need for 4wd vehicles often drive on bad roads and traffic situations, especially military vehicles driving conditions even worse. These requirements increase the number of vehicle wheels, therefore, 4wd vehicle use multi-axle drive. Sub-actuators function is distributing transmissions energy to the drive axle, and further increase the torque. Actuator is also a gear drive system, which is separately located on the vehicle chassis, the transmission input shaft and output shaft gears connected with universal joints, sub-actuator have several output shafts, they are connected with driving bridge by the universal joints respectively.This article describes the 4wd vehicle actuator design calculation process, the design part describe the sub-actuators design process. The design is mainly divided into design and technology parts, select configuration, main parameters, gear design, shaft design, calculation check, and design of other structural components. Crafts part mainly diagnose typical components technology process, determine the materials of all kinds of components. Keywords: Sub-actuator; triple axle; gear; axle; gear driving; check2SY-025-BY-5毕业设计(论文)中期检查表填表日期迄今已进行 8 周剩余 9 周学生姓名院系汽车与交通学院专业、班级指导教师姓名职称实验师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计学生填写毕业设计(论文)工作进度已完成主要内容待完成主要内容1 说明书大致完成。 2 分动器装配图大致完成。 1 检查说明书格式。 2 修改装备图。 3 画8张零件图存在问题及努力方向CAD问题较多。在余下的时间都学习学习CAD的操作学生签字: 鲍春来 指导教师意 见 指导教师签字: 2011年4月 2日教研室意 见教研室主任签字: 年 月 日SY-025-BY-6毕业设计指导教师评分表学生姓名系部汽车与交通工程学院专业、班级指导教师姓名职称实验师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度102题目工作量;题目与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度103综合运用知识能力(设计涉及学科范围,内容深广度及问题难易度);应用文献资料能力154设计(实验)能力;计算能力(数据运算与处理能力);外文应用能力205计算机应用能力;对实验结果的分析能力(或综合分析能力、技术经济分析能力)106插图(图纸)质量;设计说明书撰写水平;设计的实用性与科学性;创新性207设计规范化程度(设计栏目齐全合理、SI制的使用等)58科学素养、学习态度、纪律表现;毕业论文进度10得 分 X= 评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点) 指导教师签字: 年 月 日SY-025-BY-8毕业设计答辩评分表学生姓名专业班级指导教师职 称实验师题目东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计 答辩时间6月20日8时答辩组成员姓名出席人数序号评 审 指 标满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况,题目难易度、工作量、与实际的结合程度102设计(实验)能力、对实验结果的分析能力、计算能力、综合运用知识能力103应用文献资料、计算机、外文的能力104设计说明书撰写水平、图纸质量,设计的规范化程度(设计栏目齐全合理、SI制的使用等)、实用性、科学性和创新性155毕业设计答辩准备情况56毕业设计自述情况207毕业设计答辩回答问题情况30总 分 Z= 答辩过程记录、评语: 答辩组长签字: 年 月 日SY-025-BY-7毕业设计评阅人评分表学生姓名专业班级指导教师姓名职称实验师题目东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度102题目工作量;题目与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度103综合运用知识能力(设计涉及学科范围,内容深广度及问题难易度);应用文献资料能力154设计(实验)能力;计算能力(数据运算与处理能力);外文应用能力255计算机应用能力;对实验结果的分析能力(或综合分析能力、技术经济分析能力)156插图(图纸)质量;设计说明书撰写水平;设计的实用性与科学性;创新性207设计规范化程度(设计栏目齐全合理、SI制的使用等)5得 分 Y= 评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点) 评阅人签字 : 年 月 日SY-025-BY-9毕业设计(论文)成绩评定表学生姓名性别男院系汽车与交通学院专业车辆工程班级设计(论文)题目东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计指导教师姓名职称指导教师评分(X)评阅教师姓名职称评阅教师评分(Y)答辩组组长职
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