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文档简介

交通运输的发展 前工业革命时代 pre1800s 缺乏机械化的运输方式马匹 骆驼运输 帆船 MailCoach 邮政四轮大马车 英国 十八世纪 丝绸之路和海上运输 Guangzhou Xi an Lanzhou Dunhuang Turpan Hotan Kashgar Samarkand Merv Bactra Bukhara Rey Hamadan Baghdad Berenike Alexandria Tyre Antioch Constantinople Athens Rome Muza Aden Kan Muscat Sur Mogadishu Mombasa Barbaricon Barygaza Muziris Calcutta CHINA INDIA PERSIA ARABIA EUROPE EGYPT JAVA IndianOcean ArabianSea SouthChinaSea MediterraneanOcean BlackSea CaspianSea GobiDesert TaklimakanDesert AtlanticOcean PacificOcean RedSea SOMALIA 500Miles Malacca BayofBengal 丝绸之路 丝绸之路是人类历史上使用时间最长的贸易路线 使用时间约1 500年 依靠马匹 骆驼运输 穿越中亚 全长约6 400km 古罗马的公路网络 500km AtlanticOcean RedSea BlackSea AdriaticSea MediterraneanOcean 古罗马公路网络 古罗马经济繁荣 贸易发达 公路网络四通八达 因此人们说 条条道路通罗马 AllroadsleadtoRome 京杭大运河 Hangzhou Suzhou Yangzhou Chuzhou Jizhou Kaifeng Luoyang Beijing Huaiyin BianCanal Song TongjiCanal Sui JizhouCanal Yuan YangzhouCanal SongandYuan JiangnanCanal Sui SongandYuan YongjiCanal SuiandYuan TonghuiCanal Yuan YongjiCanal Sui Jiao LaiCanal Yuan 400km OldcourseoftheYellowRiver Song YellowSea EastChinaSea 早期欧洲人的海上探险 1492 1522 使用帆船 以葡萄牙和西班牙人为主 主要目标是探索通往亚洲的海上航线 欧洲殖民者的扩张与掠夺 一 葡萄牙 西班牙的早期殖民活动 葡萄牙的殖民重点在 非洲和亚洲 西班牙殖民重点 以美洲为主 1553年 葡萄牙殖民者来到中国沿海 谎称商船遇到风暴 获准在澳门搭棚歇息 晾晒货物 后来 则私自修筑炮台 大三巴牌坊是葡萄牙殖民者占据澳门后修建的圣保罗教堂的遗迹 16世纪葡萄牙占领地区 16世纪西班牙占领地区 二 海上马车夫 荷兰的殖民扩张 1 在亚洲 印尼的爪哇岛 马六甲 锡兰 台湾 2 在非洲 好望角 3 在北美 哈德逊河流域 建立新尼德兰殖民地 东印度公司强占印度尼西亚等地 限定岛屿 公司还强迫爪哇的居民种植咖啡 以低价收购 香料群岛 二 海上马车夫 荷兰的殖民 贸易活动 17世纪 西北欧 亚洲 西方新大陆 组建大型商业公司 东 西印度公司 发展银行信贷业 垄断东方香料市场 把持西北非洲与美洲之间的贸易 阿姆斯特丹成为国际金融中心 经历了葡萄牙 西班牙的扩张时代以及荷兰的黄金时代后 英国如何成为日不落帝国 三 英国殖民帝国的崛起 英国早期扩张的主要方式 海盗的掠夺商业战争在殖民地进行商业活动和掠夺黑奴贸易 三角贸易 枪支 火药 烈性酒 小饰物等 黑奴 象牙 粮食原料黄金等 为什么要进行罪恶的黑奴贸易 欧洲 非洲 美洲 出程从欧洲港口载上廉价货物到非洲 换取 奴隶 中程运奴隶到美洲贩卖 归程从美洲运金银到欧洲 三角航程一次航行六个月 做三次买卖 获利100 300 有时达到1000 三角贸易 英国是如何成为日不落帝国 1 最早确立资本主义制度 2 英国资本主义经济最发达 综合国力最强大 工业实力最为雄厚 加之国内外市场的不断扩大 其实力明显优于荷兰 3 政府积极支持对外扩张和进行海盗劫掠 海军的强大 工业革命和交通运输的发展 1800 1870 交通运输的重大变革体现在两个方面 一是运河的开凿 二是铁路运输发展 标志着陆上运输和海上运输技术进入一个崭新的时代 横穿大陆的铁路 旧金山到纽约 1869 ErieCanal NewYork 1829 纽约伊利运河 1829年 现代交通系统的出现 1870 1920 苏伊士运河的作用 AFRICA EUROPE SuezCanal EASTASIA IndianOcean 16 000KM 10 000KM 苏伊士运河 苏伊士运河由法国人设计 由英国人修建 在1869年通航 从亚洲到欧洲的海上航线缩短了6 000km 当时 英国拥有海上霸权 巴拿马运河的作用 NORTHAMERICA SOUTHAMERICA PanamaCanal 21 000KM 8 000KM PacificOcean AtlanticOcean 巴拿马运河 巴拿马运河于1914年开凿成功 从美国西岸到东岸的海运航线缩短了13 000KM 国际海运航线 P A I P M Panama Magellan GoodHope Suez Gibraltar Malacca Sunda Northwest 铁路运输的成熟阶段 铁路运输的发展 单位 公里 1850 1913 1942 1975 ModernVLCC 305m T2Tanker 153m 大型油轮的出现 VLCC 是超大型油轮 VeryLargeCrudeCarrier 的英文缩写 载重量一般为20至30万吨 相当于200万桶原油的装运量 航空运输 1958年 首架商业性喷气式飞机 波音飞机 Boeing707 投入使用 用于发展国际旅客运输 标志着轮船远洋运输时代的终结 热气球旅客运输 1783 DouglasDC 3 Boeing707 FirstGeneration 1956 1970 ConvertedTanker SecondGeneration 1970 1980 CellularContainership ThirdGeneration 1980 1988 PanamaxClass FourthGeneration 1988 2000 PostPanamaxPlus FifthGeneration 2000 PostPanamax ConvertedCargoVessel 集装箱货轮 TEU Length 135m 200m 500 800 215m 1 000 2 500 250m 3 000 290m 4 000 275 305m 4 000 5 000 335m 5 000 8 000 Draft 9m 10m 11 12m 11 13m 13 14m 20世纪60年代晚期至70年代早期航空运输和铁路运输的发展 1969年 Boeing747飞机首次飞越纽约至伦敦之间 这是国际运输发展的重要里程碑 主要用于旅客运输 高速铁路 high speedtrain 法国 1981 TGV speedsupto300km hr 日本 1964 Shinkansen speedsupto275km hr Boeing747 TGVTrainatGaredeLyon Paris France Shinkansen新干线 MaglevTrain磁力悬浮火车 Shanghai2003 一 特点海洋运输是最主要的运输方式 其运量在国际贸易中占80 以上 其优点 运输方式 一 海洋运输 运量大 运费低 通过能力大 班轮运输 LinerTransport 租船运输 ShippingbyChartering 二 海洋运输船舶的经营方式按照海洋运输船舶经营方式的不同 可分为 1 班轮运输 定期船运输 1 四固定 航线 港口 航期 运费 2 由船方负责配载装卸 装卸费包括在运费中 又称为不定期船 Tramp 运输 2 租船运输 二 铁路运输 RailTransport 国际铁路货物联运 大陆与香港之间的铁路货物运输 铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式 铁路运输分为 三 航空运输 一 特点 速度快 但费用高 二 运输方式1 班机运输 ScheduledAirline 2 包机运输 CharteredCarrier 3 集中托运 Consolidation 4 航空急件传送方式 AirExpressServi

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