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文档简介

中国中铁五局三公司RCTJ-18合同段 预制(30m、40m)T梁专项施工方案目 录第一篇 30m、40m T梁预制施工方案3一、编制说明3二、工程概况、T梁参数3三、预制场平面布置及制梁顺序51、预制场平面布置52、预制场临设布置53、台座施工64、制梁顺序75、人员组织76、主要机械设备配置8四、施工工艺91、施工工艺流程92、预制T梁模板加工、安装103、钢筋、预应力管道施工114、预应力钢束制作、孔道穿束135、模板安装146、混凝土施工157、预应力施工178、移梁和存梁25五、工程质量通病防治措施261、钢筋工程262、混凝土工程26六、预制梁外观、内在质量验收及改善砼外观质量的措施271、梁混凝土表面应符合下列规定272、梁预制实测项目283、改善砼外观质量的措施28七、工期保证措施291、组织保证措施292、制度保证措施293、技术保证措施294、设备保证措施305、资金保证措施30八、质量、安全保证措施301、质量保证措施302、安全保证措施333、预制场施工事故应急救援预案36九、环境保护及文明施工411、环境保护412、文明施工措施42第二篇 30m、40m T梁架设施工方案43一、编制说明43二、工程概况、T梁参数43三、架梁顺序及组织441、人员组织442、主要机械设备配置44四、施工工艺451、施工工艺流程452、架梁前准备工作453、T梁架设方案464、安装注意事项:48五、架梁施工质量控制措施49六、架梁施工安全保证措施49七、架梁施工事故应急救援预案50八、环境保护及文明施工551、环境卫生的措施552、文明施工措施55第一篇 30m、40m T梁预制施工方案一、编制说明1、贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)土建工程招标文件(技术规范)。2、公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000。3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004。4、公路工程技术标准JTG B01-20035、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20046、RCTJ-18合同段施工图设计及总体施工组织设计。7、安全技术规范和临时用电规范。二、工程概况、T梁参数RCTJ-18合同段设计共有30m、40m后张法预应力T梁665片,其中30mT梁355片(井干田大桥150片、枣子林大桥45片、土城特大桥160片)、40mT梁310片(黄金湾特大桥)。井干田大桥为整体式设计,左幅为16-30米、右幅为14-30米预应力砼先简支后结构连续T梁,全桥位于缓和曲线和R=570米的右偏圆曲线上,纵坡位于-3.98%和-2.481%的竖曲线上。枣子林大桥为整体式设计,左幅为5-30米、右幅为4-30米预应力砼先简支后结构连续T梁,全桥位于缓和曲线和直线上,纵坡为-4%。井干田大桥、枣子林大桥单幅桥宽10.65m,桥面净宽9.65m,每幅桥布置5片T梁,梁间距2.1m,梁片间湿接缝宽40cm,预制中梁宽1.7m,边梁标准宽1.975m。井干田大桥、枣子林大桥根据矢高f值调整悬臂预制宽度:弯道外侧边梁悬臂根据矢高f值按圆弧曲线调整预制,弯道内侧边梁悬臂按直线预制。行车道板横坡按该跨跨中横坡值预制,梁长根据设计所给预制梁长进行预制。土城特大桥为分离式设计,左幅引桥为17-30米、右幅引桥均为15-30米预应力砼先简支后结构连续T梁,全桥位于直线、缓和曲线和圆曲线上,R=500m;左幅纵坡i1=-2.5%、i2=-3.801%;右幅纵坡i1=-2.5%、i2=-3.897%。单幅桥宽11.25m,桥面净宽10.25m。每幅桥布置5片T梁,梁间距2.25m(仁怀岸引桥)、梁片间湿接缝宽55cm(仁怀岸引桥),或梁间距2.308m(赤水岸引桥)、梁片间湿接缝宽60.8cm(赤水岸引桥)。边梁外侧翼缘板宽根据设计所给Ci、Di值调整翼缘板预制宽度,弯道内侧边梁悬臂按直线预制。行车道板横坡、梁长根据设计所给值(需扣除梁缝及现浇连续段长)进行预制。30mT梁梁高2.0m,顶板宽:标准边梁1.975m(曲线上翼缘板随曲线变化)、中梁1.7m,厚度由中间25cm向两边浙变为16cm,腹板宽度20cm,梁端3.6m范围内加宽至50cm,腹板下部局部加大,呈“马蹄形”,梁底马蹄宽50cm。每片梁设3道横隔梁,中间横隔梁间距为7.2m。单片梁C50砼28.029.38m3,最大吊装重量边梁76.4t。正弯矩钢束从上往下N1N3:边跨边梁15-10、边跨中梁15-9、中跨边梁15-9、中跨中梁15-8,预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用15-5,N1、N2各2束;压浆采用C50水泥浆。黄金湾大桥为分离式设计,左、右幅均为31-40米预应力砼先简支后结构连续T梁,全桥位于直线、缓和曲线和圆曲线上,左幅纵坡i1=-2.472%、i2=-3.95%、i3=-2.5%;右幅纵坡i1=-2.5%、i2=-3.9%、i3=-2.5%。单幅桥宽11.25m,桥面净宽10.25m。每幅桥布置5片T梁,梁间距2.31m、梁片间湿接缝宽61cm。边梁外侧翼缘板宽根据设计所给Ci、Di值调整翼缘板预制宽度,弯道内侧边梁悬臂按直线预制。行车道板横坡、梁长根据设计所给值(需扣除梁缝及现浇连续段长)进行预制。40mT梁梁高2.5m,顶板宽1.7m,厚度由中间25cm向两边浙变为16cm,腹板宽度20cm,梁端7.7m范围内加宽至60cm,腹板下部局部加大,呈“马蹄形”,梁底马蹄宽60cm。每片梁设5道横隔梁,两端横隔梁间距为6.64m、6.62m或6.12m,中间间距为6.5m。单片梁C50砼51.1652.38m3,最大吊装重量136.2t。正弯矩钢束从上往下编为N4N1,采用7、8、9束(具体见施工图);预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用15-4,T3、T2、T1各2束;压浆采用C50水泥浆。全桥40m T梁合计为310片。主梁采用C50混凝土,设抗拉强度标准值为1860Mpa的s15.24mm高强度低松驰纵向预应力钢绞线。纵向预应力依施工步骤分为二种:预制T梁正弯矩预应力钢束,预制梁安装就位、湿接缝、现浇连续段施工完后墩顶处负弯矩预应力钢束。桥跨变化处理:曲线桥内外梁长变化时,原则上采用增减预制梁长度、墩顶梁间湿接缝长度基本保持不变的方法予以处理:曲线内外侧梁长增减时直接增减(中间两节横隔板间梁长增减设计a值)预制梁长。钢束应设置的定位钢筋,直线段按1.0米设置一道,曲线段按0.5米设置一道,定位钢筋应与主筋牢固连接。桥梁横坡处理:预制T形梁腹板均保持竖直,以保证支座支承面横桥向水平,桥梁横坡通过调整预制T形梁翼缘板与腹板的夹角形成(通过调节翼缘板横坡实现该片梁的设计横坡),超高逐变段内桥孔预制T形梁翼缘板横坡按该跨跨中横坡值设置,其余横坡值通过梁间湿接缝及桥面铺装厚度调整。桥梁纵坡处理:梁底永久支座设置调平钢板,以保证支座支承面顺桥向水平。后张法预制梁尺寸汇总表后张法角度梁长(m)梁高(m)边板数量中板数量合计30mT梁约90约30.02.014221335540mT梁约90约40.02.5124186310三、预制场平面布置及制梁顺序1、预制场平面布置本预制场设置在枣子林大桥与黄金湾特大桥间的主线路基上,具体里程为K96+362K96+650,该段路基原设计路面纵坡为-4%及-2.5%的下坡,梁场设计纵坡为-2%(龙门吊行走轨道纵坡设为1.5%),从K96+362K96+407按-5.5%纵坡进行超挖,K96+407K96+547按-2.0%纵坡进行开挖(前57m超挖、后面83m欠挖),K96+547K96+650按-5.2%纵坡进行开挖(欠挖)。横坡按2%设置,开挖到位后进行15cm厚C20砼硬化。该段路基为整体式路基,路基宽21.5m,靠山侧留一条4.5m宽的施工便道,预制梁场共14.0m宽(靠外侧设置),台座设置在K96+407K96+595段,共设4排,每排3个制梁台座,台座中心间距为4.25m,共12个台座(按40m梁设置、与30m梁通用);存梁台座设置在K96+588K96+629段,可存40m或30m梁10片;K96+362K96+407作钢筋棚。详见预制场平面布置图。预制场内设置跨径为14.0米、净高8米的90t龙门起重机2台,张拉设备4套,压浆设备2套,运梁炮拖壹辆。在预制场适当位置设置接线电箱,同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理,布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响,做到安全合理布线,做到文明施工、文明用电。预制场内设置有关的标志牌、消防设施,设置小型机具及小型材料存放仓库,做到机具设备和材料堆放整齐、有序。2、预制场临设布置预制场内安装1台400KVA变压器,并建配电室,高压接地方网,采用电缆沟直埋引至现场,场内设配电箱,按用电管理规定进行接电管理。为防止停电而造成停工,设200KW发电机一台备用。2.1、施工用水在避险车道尽头设一100m3的砖砌水池,从山脚下小河沟抽水贮备,负责供生活、生产用水及养护用水。2.2、临时道路与场地平整预制场至红色旅游公路已修筑一条长约1000米、宽5米的碎石硬化道路与预制场靠山侧便道连通。2.3、临时设施预制场临时建设分为二大类:一类为住房、办公室、食堂、仓库、配电房等,此类房屋要求预寒防暑,采用彩钢板房或砖砌房;另一类包括库房、加工操作间等,采用钢柱式彩钢板棚。防风雨钢筋棚500 m2,可移动防风雨彩钢棚120m2,办公及生活住房面积400m2。2.4、场地硬化预制场场地开挖到位后(基底为中风化泥岩),对外侧填筑部位用20吨振动压路机进行碾压,压实整平后,清除挖方段虚碴,然后用15厘米厚C20号混凝土进行硬化处理(纵坡2%、朝外横坡2%)。在场地内设置纵向与横向排水系统,场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟。2.5、龙门吊装承载力的计算本预制场投入两台MQ100t/10t-34m-12m三角桁架龙门起重机。跨径为14.0m,单台自重为单机约65t,最大吊装能力单机为100t,本预制场中的最重梁板为40T梁,自重为136.2t,由两台MQ100t/10t-34m-12m三角桁架龙门起重机承担。能满足本预制场的要求。龙门地基承载的计算:该处的地基经轻型触探检测为400kpa,但是考虑一定的误差,因此地基的允许承载力取最小值为350kpa,龙门按单轮轴向验算N的取值计算如下:N=(68.1+32.5)1.2/260.36t=603.6KNmaxA = 60.36/350= 0.20(m2) 1.61=1.6(m2) 地基承载力满足要求3、台座施工预制梁场共设4排制梁台座,每排3个,台座中心间距为4.25m、纵向间距5.0m,共12个台座。预制梁场台座按30m、40m梁通用台座设置,台座总宽60cm,其中50cm宽幅采用C25钢筋砼浇筑,10cm宽用红砖进行浆砌而成,顶面铺6mm厚钢板作底模,钢板宽比设计T梁马蹄宽小5mm,两侧用5槽钢镶边,槽内嵌入4cm的橡胶管,防止浆液外渗,钢板或5槽钢与台座钢筋焊接进行固定。台座顶面和两侧必须平整光滑,以保证侧模的安装就位和T梁底的平整度台座长40.3m,端横隔梁中心线位置根据设计每片梁全长扣除两端现浇连续段长或伸缩缝处封锚长计算确定。台座砼厚70cm或45cm(含15cm厚场地硬化砼),梁端2.5m范围内挖槽加厚浇筑25cm厚砼。梁底提梁处(距端横隔梁中心线约60cm)留一长40cm缺口,缺口处用方木堆码支垫,上铺10mm厚钢板作底模,砼浇筑好后拆除支垫方木及此活动钢板以备提梁穿钢丝绳,同时可防止张拉时拉裂梁底楔形块。T梁固结墩、支座墩、伸缩缝墩梁底端横隔梁中心线处须预埋钢板,该钢板预埋时须在底模上开长70cm、横桥向宽比马蹄形宽小4cm矩形口(T梁开口中心距梁端70cm),下设5cm厚的砂垫层,按设计纵坡要求计算钢板四边嵌入深度,梁底预埋钢板面须水平。 根据T梁的设计资料和以往施工经验资料,在底模制作时应设置合理反预拱度。40米T梁边跨边梁在张拉完后起拱值为27.5mm,边跨中梁在预应力状态下起拱值为22mm。30米T梁边跨边梁在张拉完后起拱值为25.1mm,边跨中梁在预应力状态下起拱值为20.7mm。存梁期按10天考虑,确保二期恒载施加前上拱度不超过20mm,40米T梁底座按35.0mm反预拱度考虑,30米T梁底梁按25.0mm反预拱度考虑,由中部向两端渐变按二次抛物线布置。台座上按间距1m预留两侧边模的50mm对拉孔。4、制梁顺序根据桥梁下部结构及路基、隧道施工进度,制定制梁顺序如下:先预制黄金湾特大桥右幅0#台16#台80片40米T梁,再预制黄金湾特大桥左幅0#台31#台155片40米T梁,然后将40mT梁台座拆除10cm宽砖砌部分改成30mT梁台座底模,然后预制枣子林大桥左幅25片30米T梁,再预制井干田大桥左幅80片30米T梁,再预制枣子林大桥右幅20片30米T梁,再预制井干田大桥右幅70片30米T梁,然后预制土城特大桥右幅85片30米T梁,最后预制土城特大桥左幅75片30米T梁。台座共12个,平均一个月生产T梁40片,计划于2011年10月1日开始制梁,2013年3月底全部预制完成。具体预制时间安排见后附仁赤高速公路RCTJ-18合同段T梁预制及架设施工计划横道图。5、人员组织项目部成立桥梁预制施工队(共70人),主要管理人员有队长、技术主管、质检、安全员施工员共6人,下面分钢筋班18人、模板班16人、砼班12人、张拉压浆班8人、机修及杂工班10人。6、主要机械设备配置见下表T梁预制、架设主要施工机械设备表序号机械名称型号单位数量功率(kw)使用工程细目1三角桁架龙门起重机MQ100t/10t-34m-12m套2752移梁、砼浇注、模板拼拆等2架桥机150t套1120T梁安装3运梁炮拖150t辆2T梁运输4发电机200KW台1预制场备用电源3电焊机BX500台8208钢筋焊接等4钢筋切断机40mm台232钢筋加工5钢筋弯曲机40mm台232钢筋加工6卷扬机2t台252钢筋加工7砂轮切割机台222钢筋加工等8定型钢模板30m边梁套1侧模9定型钢模板30m中梁套1侧模10定型钢模板40m边梁套1侧模11定型钢模板40m中梁套1侧模12木工机台12临时加工模板13高频振动器台802.5108砼振捣10灰浆搅拌机台110搅拌水泥浆11高压油泵台434钢绞线张拉12张拉千斤顶300T台4钢绞线张拉13张拉千斤顶25T台4桥面钢绞线张拉14手拉葫芦2T5T台815油压千斤顶20T个416波纹管加工机套11517空压机1.5m3台2518对焊机75KVA台17519压浆机台23220插入式振动器ZX50、ZX30台81.5821加压泵台222四、施工工艺1、施工工艺流程T梁(30m、40m)预制施工工艺流程框图施工准备 底模板涂脱模剂梁肋及横隔板钢筋制作梁肋及横隔板钢筋安装波纹管制作波纹管定位、埋设侧、端模板制作侧、端模板安装行车道板钢筋制作行车道板钢筋安装制作砼试块模板加固及验收构件养护砼配制、搅拌浇捣砼拆除模板通波纹管清理孔道、锚垫板预应力束制作压砼试块穿入预应力束张拉机具校验张 拉搅拌灰浆制灰浆试块孔道灌浆及养护压灰浆试块移梁至存梁场2、预制T梁模板加工、安装T梁模板采用专业厂家订做的大块钢模,T梁节间长度设计为标准节,各节模板之间用螺栓连接:30mT梁分12节段(不含横隔梁宽):中间段为4节3.51m,两头为2节2. 56m+2节3.6m(变截面段)+2节调节段(0.74m+a或b调节值),端横隔梁(外侧)长为0.32m(封锚端)或0.2m(现浇连续段端)。a、b加工成3cm、5cm、10cm宽节段板各2节。40mT梁分12节段(不含横隔梁宽):中间段为4节3.16m,两头为2节3.73m+2节2.21m(变截面段)+2节5.31m(变截面段)+2节调节段(1.05m+a调节值),端横隔梁(外侧)长为0.23m(封锚端)或0.25m(现浇连续段端)。a加工成3cm、5cm、10cm宽节段板各2节。T梁梁长变化段长度按设计调节长度a或b值进行调节,由加工的小调节段进行微调,此调节段设在两端等厚段与变截面段相接处。为防止模板错台,拼接不严等现象的发生,接缝处应填塞海绵垫或双面胶等弹性材料止水,防止漏浆。T梁翼缘板加工成可调横坡,根据各梁跨设计横坡计算跨中平均值,采用螺栓调节各片梁的横坡。面板采用6mm厚钢板,用10槽钢作横背肋(间距20cm),10槽钢加工成桁架式支撑架、12mm钢板作法兰盘、拉杆采用20圆钢。附着式振动器安装分上下2排呈梅花状布置,底排附着式振动器距台面60cm,上排附着式振动器距底排90cm,振动器横向间距按2.0m布置(30mT梁附着式振动器共计60台;40mT梁附着式振动器共计80台)。模板不用时擦油保养,用时清除油渍和混凝土斑点,涂脱模剂,并经常检查校正。拼装模板时用龙门吊把模板分块吊到所要制梁的制作台,按顺序排列不能颠倒。先拼侧模,然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好,而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及横隔板模进一步调整,位置准确后固定对拉螺杆。拆外模时,首先松开对拉螺杆和两边支撑,拆除两边侧模,然后拆出端头模板及隔板堵头模,因为模板属大面、小厚度钢结构,侧向刚度不大,所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。端模亦采用10mm钢板加工制成。端模预留锚垫板孔(位置要保证准确无误),支立模板时,用螺栓将锚垫板固定在端模上。端模预留钢筋孔(直径扩大2mm4mm)。的位置要准确,安装后与定位板上对应的预留钢筋孔要求均在一条中心线上。底板与侧板的接缝采用对接形式,用双面胶粘结于底模的侧面上。侧模、横隔板接缝用螺栓连接,中间夹止水胶垫或双面胶(5mm厚)。脱模剂采用机油,要涂刷均匀、薄层,避免采用粘滞性较强的油剂,以防污染混凝土表面,造成颜色欠缺。钢模板强度及对拉螺杆强度验算:T梁新浇砼对模板侧面的最大侧压力计算及模板20对拉螺杆强度验算混凝土的重力密度:rc=25KN/m3混凝土的温度:T=10 混凝土的初凝时间:t0=8混凝土的浇筑速度:v=1.0 m/h 修正系数(有外加剂):1=1.2坍落度(7090mm)时修正系数:2=1.0T梁砼高:H=2.0m最大侧压力:F=0.22reto12 V =0.222581.21.0 1.0 = 52.8(KN/m2)而F=reH=252.0=50.0(KN/m2) 52.8 KN/m2故最大侧压力取F=50.0 KN/m2故有效压头高度:h= =50/25=2.0(m)模板拉杆间距:a=0.6m b= =1.0(m),其面积A=0.61.0=0.6(m2)模板拉杆承受的拉力:P=FA=50.0600=30000(N)而20拉杆容许拉力P=38200N P=30000N故钢模板用20对拉螺杆满足要求。3、钢筋、预应力管道施工3.1、钢筋进料及存放进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证,按照规范要求进行原材料力学性能试验,对直径大于12mm的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于工程。进场钢筋应进行分类、分规格存放,存放区要高于地面30cm,同时要覆盖进行防雨防锈蚀。3.2、钢筋加工、安装所有钢筋在钢筋加工棚内加工成半成品,以每片梁用量分型号捆绑放置并标识。加工好后直接在台座进行绑扎(要求在台座两侧用红油漆标示底板横向、纵向钢筋间距),通长受力主筋的连接采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d,要求两接合钢筋轴线一致。构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于500mm。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。应注意参照相关设计图预埋伸缩缝、防撞护栏钢筋及横隔板连接钢板。按设计要求设置预埋件时,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。验收合格后绑扎好垫块,底模及外侧模处均采用塑料垫块,不得采用砂浆垫块,确保保护层厚度和梁体美观。钢筋加工允许偏差: 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10mm; 弯起钢筋各部分尺寸 20mm; 箍筋各部分尺寸 10mm。 钢筋安装允许偏差: 受力钢筋间距 10mm; 箍筋、横向水平钢筋间距 10mm; 钢筋骨架尺寸长 10mm,宽、高 5mm; 弯起钢筋位置 20mm;保护层厚度偏差 5mm3.3预应力管道制作T梁预应力筋孔道成孔采用钢带压卷成形,钢带厚度不得小于0.35毫米。波纹管接头用大一号管道,其长度大于或等于30cm,一个孔分五七节拼联。接头用宽透明胶布绑扎,防止进浆。3.4波纹管定位安装绑扎钢筋的同时,要注意波纹管定位钢筋的安装,先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋或侧模上定出曲线位置。波纹管的固定采用12钢筋,制作成“#”型定位架,与梁体钢筋焊接定位,在直线段每隔0.8米间距设一个定位架,曲线段起止点、中心点各设一个,其余部分间距0.4米设一定位架。波纹管沿定位筋绑牢,在钢筋安装中进行点焊时注意不能触烧波纹管,如检查出波纹管被烧通孔洞,要及时采用胶布封绑。要严格按照设计提供的波纹管的坐标位置进行控制,调整好的波纹管要固定牢固,防止松动。管道位置的容许偏差平面不得大于5毫米、竖向不得大于5毫米。 安装锚垫板时,压浆孔或出气孔的位置应当朝上,避免水泥浆流入堵塞孔道。管道成孔制作时,波纹管要穿出两端锚垫板,并用透明胶布将波纹管与锚垫板缠绕粘贴,以防漏浆,堵塞压浆孔,影响后续施工。锚垫板附近混凝土要加强振捣,确保密实。为了确保孔道畅通,应采取以下措施:孔道接头处用胶带纸缠绕,加强接头严密性;在波纹管附近焊接钢筋时,对波纹管应加以保护;混凝土振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振捣棒与波纹管接触,以免孔壁受伤,造成漏浆;在波纹管中设置塑料管作为撑管,浇筑混凝土前插入到波纹管中,浇筑过程中有人拉拨塑料管,防止浆液渗入将塑料管凝固堵管,浇筑完成即可拨除。4、预应力钢束制作、孔道穿束预应力束采用高强、低松弛预应力钢绞线,公称直径为s15.24mm,每股截面积A=140mm2,标准抗拉强度fpk=1860Mpa,弹性模量为Ey=1.95105 Mpa,松驰率0.025,松驰系数0.3。张拉控制应力k=0.75fpk=1395Mpa。4.1、钢束制作、穿束钢绞线置于防雨水的棚内堆放,按设计长度加工,下料用砂轮机切割,根据设计每束根数在平台上排好,理直、平顺,两端用不同彩色胶带标示,然后用绑扎丝按间距2.0m编束,防止互相缠绞,两端再用胶布粘贴编号后分别堆放。钢绞线下料长度 = 钢束通过的孔长度 + 2(工作锚高度 + 限位板高度 + 千斤顶长度 + 工具锚高度 + 便于操作的预留长度)。注:便于操作的予留长度一般采用1015cm。穿束前用压力水冲洗孔内杂物,观测孔道有无串通现象,再用空压机吹干孔道内水分。正弯矩预应力钢束在T梁张拉前穿入,用人工自一端穿入,穿入时钢束端头采用胶带缠绕包裹,以防止钢铰线头刺破管道,同时减小穿入阻力。穿钢绞线过程中,如果遇到穿入困难时,不得猛烈撞击以免刺破管道,采用卷扬机牵引,后端用人工协助。负弯矩预应力钢束应根据管道坐标准确定位,其管道用钢筋定位架严格定位,定位间距为50cm,防止在混凝土浇筑过程中发生上浮。现浇湿接头混凝土浇注后用人工穿入钢束。钢绞线束穿过孔道,调整两端工作长度一致时安装锚具,然后进入张拉。4.2、钢束的要求及控制钢绞线进场时必须提供生产厂家的合格证书,并分批验收,检验其质量证明书、包装方法、标志内容是否齐全、正确,钢材表面质量及规格是否符合要求,经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污,同时检查预应力钢绞线的外观不得有裂绞、鳞落或断裂现象。并按照规范对每批钢绞线的强度、弹性模量、截面积、延伸率、硬度进行抽检,对不合格的产品严禁使用,同时就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量进行修正。引伸量修正公式= 式中:E、A为实测弹性模量及截面积,E、A为计算弹性模量及截面积,E=1.95105Mpa,A=139mm2,为计算引伸量。钢绞线到工地并经检验合格后,在钢绞线系上标签存放在棚内,堆放台应离地面30cm,以防受潮生锈。钢绞线开盘:将钢绞线盘竖放入一钢管搭设及钢筋焊接加工制成的开盘架内,钢绞线头自盘中心部取出,钢绞线下料只准用砂轮锯切割,严禁采用乙炔或电弧焊切割。4.3、施工注意事项施工过程中对钢束要有专人保护、检查、维修。保护两端的外露钢束不锈蚀、不油污、不破损,采用胶粘塑料胶带来保护。保证钢束锚固端位置准确、牢固、严加检查,发现问题及时处理。钢束施工过程中及封锚前的期间内一律禁止电弧焊切割钢绞线,而应用切割机或砂轮锯,切割时浇水冷却,避免因过热烧坏切割机而伤人,同时避免因切割钢绞线时产生的热量,而损坏锚固夹片上的橡胶圈 。5、模板安装 底模板在使用前,应用磨光机进行彻底打磨抛光,并涂刷脱模剂。侧模在第一次使用前,应进行试拼,并按照顺序编号。所有模板在使用前,必须严格打磨抛光并涂刷脱模剂。梁肋钢筋与波纹管施工完成且经检验合格后,进行侧模安装,侧模均为定型钢模,用龙门吊逐块吊移到待安装处,再用32T螺旋千斤顶或顶托将模板逐块顶升就位,再上紧可调丝杆竖向支撑及模板骨架支撑脚(每根)用二块三角木楔捎紧并用铁钉钉牢。侧模支立并加固完成后,进行行车道板钢筋绑扎与负弯矩施工,待全部钢筋施工完成后,进行模板校核与加固。加固方法:模板下口采用等间距100cm20对拉螺栓穿过底模预留孔与模板预留槽钢进行对拉加固;上口同样设置对拉杆,进行加固。地面预埋地锚,采用导链连接模板与地锚,以防止模板位移,并通过导链进行模板细部调整。模板安装完成后,检查各预埋件位置、尺寸及吊装T梁预留孔是否符合设计及规范要求。模板施工完成后报监理工程师验收,严格按设计及规范要求检查模板的竖直度、顺直度及模内尺寸。模板安装的允许偏差编号项 目允许偏差(mm)1梁高102模板内部尺寸+5,03轴线偏位104模板相邻两板表面高差25表面平整度56预埋件中心线位置37预留孔中心位置108预留孔洞截面内部尺寸+10,06、混凝土施工6.1、C50砼配合比水泥:采用地维牌P.O42.5普通硅酸盐水泥。中砂:采用机制砂(含泥量1%)。碎石:附近石场碎石(4.75mm20.0mm)(压碎值指标不应大于12%)。水:采用赤水河水。外加剂:贵州科建KJ-A缓凝高效减水剂。水泥用量:水泥每立方493公斤。混凝土拌和物出机坍落度:120160mm。水灰比:0.29。经试配,确定配合比:水泥:砂:碎石:水:外加剂=493:743:1071:143:4.93。6.2、混凝土拌制、运输混凝土拌合站设在黄金湾大桥右幅7#墩右侧,一台120拌合机为主站,一台60拌合机为辅站,采用微机自动计量配料进行拌和,外加剂为水溶液由自动计量系统供料。拌和时间1.5分/盘,准确控制水灰比及用水量。经常测试混凝土坍落度,不符合质量要求的混凝土绝对不准入模,可另作它用。混凝土的运输采用9.0m3混凝土输送车运至现场,由龙门吊提升吊料斗入模。6.3、混凝土浇筑在钢筋和模板检查合格后,开始混凝土浇注。混凝土入模前检查砼和易性及坍落度,混凝土不得有离析现象,入模前混凝土坍落度控制在1012cm之间,混凝土入模温度在5-32之间。混凝土采用水平分段(510)、斜向分层(710层),每层浇注厚度不超过30cm, 从T梁一端向另一端推进,在距另一端57时采用从端头向中间合拢的办法浇注,第一层混凝土厚度不能超过马蹄部位上部,这种方法可以保证马蹄部位混凝土的密实。6.4、混凝土振捣梁体混凝土的振捣以附着式振动器为主,插入式振捣器为辅,主要采用侧振工艺。梁体两侧的附着式振动器要交错布置,以免振动力互相抵消;附着式振动器要集中控制,灌注什么部位振什么部位,严禁空振模板;附着式振动器与侧模振动架要密贴,以便混凝土最大限度的吸收振动力;振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为准,具体做法如下:马蹄部位:混凝土入模,相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部开动,混凝土边入模边振动。待混凝土全部进入马蹄部位后,停止腹板部位振动,只开动马蹄部位振动器,振至混凝土密实。振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准,严禁空振模板。灌注腹板部位混凝土时,严禁开动马蹄部位的振动器。灌注上翼板混凝土时,振捣以插入式振动器为主,平板振动器将混凝土面整平。梁端混凝土振捣采用30振捣棒振捣,以保证梁混凝土密实。钢筋较密及波纹管密集处,插入式振捣器难以发挥作用的地方,制定周密的振捣方案,用捣固铲人工捣固,配合附着式振动器振捣。梁顶面混凝土以搓板收平搓毛。浇筑时应派专人检查模板和所有的加固件是否失稳。混凝土振捣应采取以下措施:插入式振动器不得振动钢束锚垫板,不得碰撞模板钢筋、振捣时不得损伤预应力管道等。混凝土浇筑至顶部,采取措施堵塞好负弯矩预应力孔道,不让混凝土或浆液进入孔道。在浇筑过程中要经常检查模板、管道、锚固垫板及支座预埋件以保证其位置及尺寸符合设计要求。钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集,下料振捣都有困难,要采取随下料随振捣的方法,除使用30mm插入式振动器正确振捣外,尚需由人工用无锐角的圆钢插捣,要防止损伤预应力管道。严格控制混凝土的拌和、振捣质量,提高预制T梁的内在和外观质量。混凝土灌注过程中应安排专人分片负责对混凝土振捣质量进行检查,以防漏灌及漏振,发现问题及时解决,并制定奖优罚劣的办法,以加强施工人员的责任心。在侧模上每2m设置一道标高控制点,保证梁面横向坡度符合要求,表面平整。因T梁侧模板不跟随钢底模反拱值安装(即侧模板顶标高相同),则将T梁混凝土顶面浇筑成(30mT梁顶面浇筑平整后加工成25mm上拱、40mT梁顶面浇筑平整后加工成边梁35mm上拱)由梁中部向两端逐变的二次抛物线型(与钢底模相同之反拱)顶板振捣密实后用木抹搓压收面,在第二次收浆时对梁顶混凝土进行拉毛处理,有助桥面铺装粘结效果。6.5、养护顶板混凝土终凝后及时用毯布覆盖并洒水保湿养护,模板拆除后,及时接上5cm塑料管,该塑料管用钢筋弯钩悬挂在翼缘板下端,塑料管朝梁翼缘板方向钻小眼,通上压力水后产生水雾养护梁体。养护时间视空气湿度和环境气温而定,一般不少于7天,夏天气温高时,夜间也需洒水养护。当环境气温低于5度时,以覆盖保温,采用蒸汽养护。6.6、拆模当混凝土强度达到一定强度(规范要求)后,利用龙门吊拆模,先拆除上下拉杆和接缝螺栓,用千顶顶紧受力之后松掉可调丝杆,千斤顶同步下降并辅以倒链,逐步拆除。严防损伤梁体及模板,拆除外模后及时进行梁端及翼板边缘凿毛,并按要求对T梁进行编号。6.6、混凝土施工注意事项:浇筑混凝土前需将模板内的污物洗、吹干净,但表面不得有积水。边梁浇注混凝土时,翼板的顶面尽量避免水泥浆溅在模板上,影响混凝土的外观质量。不合格的混凝土绝对不能入模。砼浇筑时,派专人负责检查模板的加固情况,并检查是否有漏浆现象,并及时采取措施。注意预留泄水洞(外边缘)、吊梁孔、伸缩缝预留槽等。 7、预应力施工本项目为先简支后连续T型梁结构,分二期张拉,一期张拉为主梁张拉,二期张拉为负弯矩张拉。预应力筋张拉必须在混凝土强度达到设计强度的85%以上及混凝土龄期不少于7天时方可进行。张拉时锚下控制应力con =1395Mpa,两端张拉。锚下张拉控制力=193.91股数(KN)。预应力相关参数如下:预应力钢绞线: fpk=1860Mpa; 弹性模量: Ey=1.95105Mpa; 管道摩擦系数: u=0.25; 管道偏差系数: k=0.0015钢筋回缩和锚具变形: 6mm30m、40mT梁设计张拉力如下表:30m边跨边梁一期预应力张拉力表钢束编号规格(mm)长度(cm)张拉控制应力 (MPa)张拉控制力 (KN)引伸量简支端(cm)引伸量连续端(cm)N110s15.24具体见设计图13951939.19.59.5N210s15.2413951939.19.19.1N310s15.2413951939.19.09.030m边孔中梁一期预应力张拉力表钢束编号规格(mm)长度(cm)张拉控制应力 (MPa)张拉控制力 (KN)引伸量简支端(cm)引伸量连续端(cm)N19s15.24具体见设计图13951745.19.59.5N29s15.2413951745.19.19.1N39s15.2413951745.19.09.030m中跨边梁一期预应力张拉力表钢束编号规格(mm)长度(cm)张拉控制应力 (MPa)张拉控制力 (KN)引伸量简支端(cm)引伸量连续端(cm)N19s15.24具体见设计图13951745.19.49.4N29s15.2413951745.19.19.1N39s15.2413951745.19.09.030m中孔中梁一期预应力张拉力表钢束编号规格(mm)长度(cm)张拉控制应力 (MPa)张拉控制力 (KN)引伸量简支端(cm)引伸量连续端(cm)N18s15.24具体见设计图13951551.29.49.4N28s15.2413951551.29.19.1N38s15.2413951551.29.09.040m边孔边梁一期预应力张拉力表钢束编号规格(mm)长度(cm)张拉控制应力 (MPa)张拉控制力 (KN)引伸量左端(cm)引伸量右端(cm)N19s15.24具体见设计图13951745.113.613.5N29s15.2413951745.113.513.5N39s15.2413951745.113.613.6N48s15.2413951551.213.713.640m边孔中梁一期预应力张拉力表钢束编号规格(mm)长度(cm)张拉控制应力 (MPa)张拉控制力 (KN)引伸量简支端(cm)引伸量连续端(cm)N18s15.24具体见设计图13951551.213.613.5N29s15.2413951745.113.513.5N38s15.2413951551.213.613.6N48s15.2413951551.213.713.640m中孔边梁一期预应力张拉力表钢束编号规格(mm)长度(cm)张拉控制应力 (MPa)张拉控制力 (KN)引伸量左端(cm)引伸量右端(cm)N18s15.24具体见设计图13951551.213.513.5N28s15.2413951551.213.513.4N38s15.2413951551.213.613.6N47s15.2413951357.313.613.640m中孔边梁一期预应力张拉力表钢束编号规格(mm)长度(cm)张拉控制应力 (MPa)张拉控制力 (KN)引伸量左端(cm)引伸量右端(cm)N17s15.24具体见设计图13951357.313.513.5N27s15.2413951357.313.513.4N37s15.2413951357.313.613.6N47s15.2413951357.313.613.67.1、张拉程序0初应力10%k20%k 100%k持荷3min锚固。k为锚下控制应力。张拉至初应力时在预应力钢绞线束两端标画记号,继续张拉至控制应力的100%,并持荷35分钟,测量伸长量。伸长值符合千斤顶张拉力的计算伸长值(误差为6%内),进行锚固,放松千斤顶。7.2、张拉顺序30mT梁:50%N2100%N3100%N2100%N1。40mT梁:50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4。7.3、预应力设备及锚具选用千斤顶:本项目30mT梁最大钢丝束股数:n=10预应力筋的张拉控制应力:con=1395Mpa每根钢绞线的截面积:Ap=139mm2则预应力筋的张拉力:N=0.75186013910=1939.05(KN)为安全可靠,张拉设备的张拉能力取钢绞线拉力的1.5倍,则:F=1.5N=1.51939.05=290.90(t)所以采用300吨的油压千斤顶或类似穿心式油压千斤顶。限位板:采用厂家提供与锚具配套的限位板。张拉油泵:采用高压油泵并与张拉设备配套。油 表:应具有不小于150mm直径的刻度盘,精度不低于1.5级,表面最大读数为60Mpa以上的压力表,读数精确度在+2%以内,一般千斤顶配两块表。高压油管:油管用高压橡胶管,其工作压力不小于40Mpa,同油泵千斤顶相匹配。配备25T千斤顶两台,张拉负弯矩及处理单根钢绞线滑丝用。锚具:采用OVM15系列锚具。其质量要求:锚环用45#钢制作,硬度为HRC28-32度,夹片用20铬锰钢制作,硬度为HRC59-64YAC。7.4、预应力施工前的准备工作7.4.1、千斤顶与液压油表的标定:千斤顶和油表在使用前,应在国家认定的实验机构对其精度进行标定。张拉机具应由专人使用和管理,并应经常维护,定期校验。张拉机具长期不使用时,应在使用前全面进行校验。使用时的校验期限应视千斤顶情况确定,一般使用6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象或检修时,应重新校核。检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束,锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。混凝土强度是否达到设计张拉强度,设计张拉强度为设计混凝土强度的90%,即45MPa,且龄期不小于7天。7.4.2、清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂,擦洗锚具上面的油污,清除夹片上的毛刺。凿除锚垫板孔内的波纹管,以防在张拉过程中损伤钢绞线。锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢筋张拉的需要。锚具和夹具须经过认可检定机构进行技术鉴定和产品鉴定,出厂前应由供方按规定进行检验并提交质量证明书。锚具和夹具进场时应分批进行外观检查,不得有裂纹,伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等,应根据供货情况按规范要求频率进行抽检。经验收合格后,方可用于预应力混凝土施工。7.5、张拉施工工艺 施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。将每束的多根钢绞线理顺、平行,严禁相互交叉、挤压。制作张拉施工架子,以便上下、左右活动千斤顶。装工作锚环和夹片:将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔,调整钢绞线平行顺直后,将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入两块夹片,夹片缝隙大小要调整均匀,用直径20mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内。装限位板:使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后,使限位板紧贴锚环、无缝。装千斤顶:钢束穿过千斤顶的穿心孔道,千斤顶紧贴限位板,务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上(即四对中)。装工具锚环和夹片:按上述步骤操作,工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入,便于张拉完后夹片退出。

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