岩头寺跨偏关大桥施工方案.doc

新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-1标段单位工程.施工组织设计目 录一、 编制依据- 2 -二、 工程概述- 2 -三、 施工部署及组织安排- 3 -四、 总体施工方案- 7 -五、 主要工程施工方法及工艺- 8 -六、 工期及施工进度安排- 35 -七、 质量保证措施- 35 -八、 安全保证措施- 44 -九、 工期保证措施- 50 -十、 环保措施- 55 -十一、 文明施工- 57 -DK78+868.00岩头寺跨偏关河大桥实施性施工组织设计一、 编制依据1.新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-1标段投标文件；2. 新建朔州至准格尔线一标段DK78+868.00 岩头寺跨偏关河大桥施工图；3.铁道部现行的桥梁工程建设施工规范、验收标准等；4.现场实际情况，我单位施工能力及类似工程施工经验；5.本单位经认证中心认定的ISO9002质量管理体系、ISO14001环境管理体系；6.完成本桥拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。二、 工程概述1. 工程概况新建朔州至准格尔线一标段DK78+868.00 岩头寺跨偏关河大桥，起迄里程为DK78+725.45DK79+013.04是为跨越偏关河而设。全桥长287.59米，为3孔32m预应力混凝土梁及1孔48m+80m+48m预应力混凝土连续梁。本桥为单线桥，位于-5.5的坡道及R=1200的圆曲线及缓和曲线上，全桥采用单线T台，单线圆端形实体墩，钻孔桩基础。2. 工程地质、水文情况地表大部分为厚层黄土覆盖，黄土以下分布有细圆砾土层及粗圆砾土层。该段河流水位高度1227.3米，冲刷系数1.11。3. 施工条件(1)交通运输条件岩头寺跨偏关河大桥施工场地紧邻304省道，桥体跨越一条3米宽乡村便道，交通条件良好。(2)水电条件水：本桥4#墩、5#墩跨越偏关河,地表水丰富，水量随季节而变化。天然水质较好，对混凝土无侵蚀性，施工用水可就近抽水，来满足施工生产的需求。电：生活、生产用电主要采用地方电力引入，在拌合站设置400KVA变压器并备用发电机。4. 主要工程量全桥共有钻孔桩72根1611延米，桩身C30钢筋混凝土1533.88m3，其中125cm钻孔桩基础32根，计608延米；100cm钻孔桩基础40根，计1003延米。承台7个，合计C30钢筋混凝土1987.63 m3；桥台2个，台身C35钢筋混凝土323.6；墩身5个，墩身C35钢筋混凝土822.3 m3；上部结构主体为（3-32m）预应力混凝土箱梁和1-（48m+80m+48m）预应力混凝土连续梁。三、 施工部署及组织安排1. 施工组织机构及施工队伍安排本桥是由第四工区直接管理和指挥生产。工程部、试验室、物资部密切配合确保证本桥在工期内保质保量的顺利完成。为便于现场组织和管理，项目部安排桥梁三队负责本桥施工。2. 施工场地布置为充分利用现有的交通水电条件，施工场地建设在5#墩边的开阔空地上，将现有的乡村小路拓宽硬化作为施工便道。搅拌站及驻地临时设施现已建设完毕，生活施工用电已经拉通，达到施工要求。岩头寺跨偏关河大桥施工平面布置详见图1。3. 劳力组织及配置计划根据本桥工程数量以及工期进度安排，计划安排112人投入施工，各种劳力安排详见表 1。4. 主要施工机械设备、测量试验及检测仪器配备(1)拟投入本工程的施工机械设备投入本桥施工的机械设备详见表 1。中铁十七局集团 - 4 -新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-1标段单位工程.施工组织设计新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-1标段单位工程.施工组织设计表 1主要劳动力配置表序号工种数量(人)备 注1钢筋工202电焊工53砼 工154架子工205模板工206砌石工27修理工18电 工19钻机司机410汽车起重机司机211塔吊司机412挖掘机司机113装载机司机114拌合机司机215砼运输车司机2生产人员合计10016测量人员417试验员118安全员119质检员120技术员121材料员122管理人员3合计12(2)投入本工程的测量试验及检测仪器为确保工程检测数据准确有效，在测量班、试验室、安质部和施工队配备相应的测量试验及检测仪器。投入本工程施工的主要测试、检测仪器详见表 3。表 2投入本桥的主要施工机械设备表序号设 备型 号生产能力单位数 量性 能1砼搅拌机JS100030m3/h台1良好2旋挖钻机XR250台1良好3电焊机BX1-33010KW台3良好4钢筋切断机GJ5-403.5KW台2良好5钢筋调直机GJ4-14/43.5KW台2良好6钢筋弯曲机GJ7-403.5KW台2良好7砂浆搅拌机CJ200C3m3/h台1良好8汽车起重机JQZ2525t台1良好9装载机ZLM301.7m3台1良好10变压器400KVA台1良好11插入式振动器2N-50台10良好12发电机GF120120KW台2良好13潜水泵QY154KW台5良好14机动翻斗车F-11.0t台4良好15挖掘机PC200台1良好16砼搅拌输送车JC-6台2良好17悬浇挂篮设备套4良好18塔吊台2良好19混凝土输送泵台1良好表 3 主要试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备种类规格型号单位数量现状1水泥胶砂振实台ZT-96台1良好2水泥胶砂搅拌机JJ-5台1良好3水泥净浆搅拌机SJ-160台1良好4水泥雷氏沸煮箱FZ-31A台1良好5水泥负压筛析仪FYS-150B台1良好6电动抗折试验机KZJ-500台1良好7雷氏夹测定仪LD-20台1良好8恒温恒湿养护箱YH40台1良好9万能材料试验机WE-1000B台1良好10压力试验机JES-2000A台1良好11抗折抗压试验机KZY-300台1良好12混凝土回弹仪ZC3-AA台1良好13混凝土回弹仪HT-223台1良好14电动振动筛6611台1良好15维勃稠度仪台1良好16砂浆稠度仪SZ145台1良好17泥浆含砂量计NA-1型台1良好18泥浆粘度计1006型台1良好19泥浆比重计NB-1型台1良好20全站仪拓普康台2良好21水准仪索佳台2良好四、 总体施工方案根据总体施工进度计划，安排施工作业面，各作业面均分基础流水线、墩台身流水线进行流水作业。桥梁下部结构总体按照先河床中墩、后陆地墩；先两端桥台、后中间墩；先现浇结构基础、后预架梁基础；先桥梁主体、后附属的顺序组织施工。基础承台墩台身架梁(现浇)桥面系及附属的顺序施工。优先安排有预应力混凝土连续梁的4#、5#号墩施工。1.钻孔灌注桩采用旋挖成孔，导管法灌注水下混凝土。承台采用人工配合挖掘机开挖，组合钢模板施工。2.实体墩采用大块整体定型钢模板，汽车起重机吊装，墩身立模一次到位，混凝土灌筑一次完成。托盘顶帽采用吊车安装定型钢模板，混凝土灌筑一次完成。桥台采用大型钢模板配合木模板立模灌筑混凝土。3.（48+80+48）m预应力混凝土连续梁采用菱形挂篮悬臂现浇法施工。连续梁0#段及边跨直线现浇段采用支架施工，其余各节段均采用菱形挂篮悬臂灌筑施工。支架或托架及挂篮拼装好后进行预压，消除非弹性变形。模板安装及钢筋绑扎检测合格后，进行混凝土的浇筑。混凝土由混凝土拌合站集中拌和，混凝土运输车运至施工现场。泵送混凝土入模。混凝土浇筑后进行养护，达至设计张拉要求后进行预应力施工，挂篮移动，重复进行完成悬臂段的施工，最后进行直线段及合龙段的施工。4.桥面人行道板、栏杆及各种预制构件在预制场预制，对于简支梁桥桥面系，待铺架过后再行安装。混凝土均采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输。五、 主要工程施工方法及工艺1. 钻孔桩施工工艺及方法(1)钻机场地平整在旱地上清除杂物，整平，夯实即可；有地面水淹没的基础，通过修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水；在浅水中，采用筑岛法施工，自上游开始填筑至下游，迎水面用大石块或土袋堆砌，防止河水冲刷。筑岛顶面高出施工期间可能出现的最高水位0.51.0米，并应整平、压实。(2)测量放线筑岛完成并整平、压实后，对桩基础平面位置进行精确测量放样。(3)埋设护筒精确定出桩位并经监理工程师复核无误后，埋置护筒。护筒采用钢护筒，壁厚一般为48mm，护筒内径为135 cm（桩径1.25米的本桥采用165cm），高4m。埋深一般为12m，护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m，并高出施工地面0.5m。当表面土层松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1.0m左右。护筒顶面位置允许偏差为5cm，筒身斜度为1。(4)钻机安装就位钻机安放平稳，并安设好起吊系统装置，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。垫方木于钻机底座下面，将钻机调平并对准钻孔，使起吊后钻头竖向中轴线与桩基中轴线吻合。安装钻机时，垫平底架，保持平稳，避免产生位移和沉陷。钻机顶端用缆风绳对称拉紧。吊钻的钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝者。钢丝绳与钻头的联结必须牢固。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。钻头中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。(5)泥浆制备泥浆原料选用优质黏土，有条件时，可优先采用膨润土造浆。为了提高泥浆的黏度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由试验决定。用造浆机制浆，造浆后应试验全部性能指标，合格后储存于泥浆池中。钻进中，随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。泥浆指标要求见表 4。表 4泥浆指标表泥浆比重入孔泥浆黏度含砂率胶体率PH值粘土、粉土一般地层1.31622s495%6.5(6)泥浆循环系统泥浆循环系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。在钻孔桩施工时，通过泥浆泵将泥浆送入孔内，孔内泥浆经排浆地沟排入沉淀池，排出的泥浆经泥浆沉淀处理器沉淀净化后，经过泥浆池与沉淀池间的泥浆槽流入泥浆池再次利用，完成泥浆循环使用。泥浆循环系统平面布置见图 1。图 1泥浆循环系统平面布置图(7)钢筋笼制作严格按照设计图纸及相关标准、规范要求进行钢筋笼的加工制作。钢筋应平直，无局部弯折，表面洁净，无油渍、漆皮、鳞锈。钢筋焊接长度单面焊缝不小于10d，双面焊缝不小于5d。主筋焊接接头面积最大百分率受拉区不超过50%。在钢筋笼四周对称位置焊接定位钢筋（保护层厚度控制件），以保证钢筋有足够的保护层厚度。钢筋笼内设撑架，防止钢筋骨架在运输和吊装时变形。(8)钻孔旋挖钻机钻孔时，开启钻机将钻筒中心对准设计桩位中心，先将钻头垂吊稳定后，再慢慢导正下入井孔，然后匀速下放至作业面，液压装置加压，旋转钻进，按低钻速、轻压慢钻的原则缓缓钻进。采用伸缩式钻杆，钻头为筒式活门掏渣筒。钻渣通过进渣口进入钻筒，待确定钻筒内钻渣填满后，反转后即可关闭进渣口。提升钻杆带动钻筒，同时向孔内注泥浆，确保孔内水头后，将钻筒提出孔外，提钻时开始要缓慢，最后利用液压系统，将筒门打开，排除钻渣。将钻渣运至预先选定弃碴场进行弃方处理，以免造成水土流失或农田污染。施工过程中可以通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。(9)清孔清孔的目的是抽换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻碴，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留沉淀过厚而降低桩的承载力。清孔时孔内水位保持在地下水位以上1.01.5m，防止塌孔。钻孔完成后，检查钻孔深度、孔径、垂直度是否达到要求，合格后立即进行清孔。清孔前可投入1袋水泥，再清孔数次，使孔内泥浆、钻碴和水泥形成混合物，再用掏碴筒进行掏碴。掏碴完成后，对孔底注入泥浆比重在1.11.2的稀泥浆进行换浆，并在清孔后4小时内进行水下混凝土灌注,否则应重新进行清孔。(10)吊装钢筋笼清孔完成后即应进行钢筋笼的吊装。钢筋笼吊装工作用吊车进行，采用整体吊装方式，吊装时不得碰撞孔壁，并防止泥土杂物带入孔内。吊入后应校正钢筋笼中心位置，使其与桩位中心重合，如钢筋笼没有焊接定位钢筋，必须在桩孔口用方木等对钢筋笼进行定位支撑，确保钢筋有足够的保护层厚度。钢筋笼定位后，立即插入导管灌注水下混凝土，防止塌孔。(11)导管安装导管使用前须试拼、试压，确保导管不漏水，并编号及自下而上标示尺度。试压的压力为孔底静水压力的1.5倍。导管采用内壁光滑圆顺的钢管，直径30cm，壁厚6mm，中间节长2.0m，底节长4.0米，配0.5m、1m短管各1节，以便调整导管长度。导管间采用丝扣连接，接头处垫橡胶圈或加锥形活套防止漏水。导管上口接漏斗，漏斗底至桩孔口距离应大于2m。在漏斗与导管接口处设隔水栓，以隔绝混凝土与导管内水的接触。隔水栓应具有良好的隔水性能，并能顺利排出。底节钢管下端不设法兰盘。组装时，连接螺栓的螺帽在法兰盘上方。导管应居中插入孔内，轴线偏差不应超过孔深的0.5，且不大于10cm。导管底端距孔底的高度为4050cm（不能插入孔底沉淀的泥浆中）。(12)水下灌注混凝土水下混凝土的灌注工作必须在清孔作业完成后4h以内进行。水下混凝土的坍落度采用1822cm，在浇筑水下混凝土前，应射水（或射风）冲射孔底35min，翻动沉淀物，当沉渣厚度小于10cm后，立即浇筑水下混凝土。射水（风）压力应比孔底压力大0.05MPa。浇注时先灌入首批混凝土，其数量能使导管埋入混凝土中1.53m。水下混凝土应连续浇注，不得中途停顿，并随时测量导管的埋置深度，随灌注随拔管，使导管埋置深度始终控制在2.5m左右，以便导管能够顺利拔出。水下混凝土浇筑面宜高出桩顶设计高程1.0m。在混凝土浇筑过程中，应设专人经常测量导管埋入深度，并按要求做好记录。旋挖钻机钻孔施工工艺流程见图 2。2. 承台施工工艺及方法桩身混凝土达到设计强度，经相关人员检测合格后，即可进行承台施工。(1)测量放样精确测定承台基础轮廓线。测量孔深到位二次清孔安装导管灌注混凝土装配绞刀片、钻孔测定桩位钻头定位拆除绞刀片埋设护筒造浆处理器造浆浆注入护壁浆钻 孔提升桶式钻头钢筋笼下放就位回转弃土第一次清孔电脑控制孔深钢筋笼加工制作检 测测量沉淀厚度图 2旋挖钻机钻孔施工工艺图(2)承台基坑开挖根据测定的承台基础轮廓线，采用人工配合挖掘机的方式开挖承台基坑。开挖时应视地质情况放坡，并做好防排水设施，特别是处在河道内的承台开挖更应注意，防止因坑壁渗水造成边坡坍塌。排水沟和集水井应设在承台设计线以外，为方便混凝土施工作业和排水需要，基坑四周每边放宽5080。(3)凿除桩头基坑基本开挖到位后，将桩顶松软和超长部分用风镐凿除,凿除过程中不得损伤钢筋。严禁采用爆破方法凿除。(4)基底处理为布设承台钢筋，在基底部分铺一层找平混凝土，但混凝土顶面高程不得超过承台底的设计高程。并在找平层上画出承台模板轮廓线。(5)绑扎钢筋钢筋绑扎前，要进行除锈处理；承台钢筋在现场绑扎，钢筋下部用砂浆垫块支垫，外侧也绑扎砂浆垫块，以确保保护层厚度满足要求。砂浆垫块强度不应低于承台混凝土设计强度。钢筋绑扎应按顺序进行，宜从下而上，从内向外进行，要求间距正确，绑扎牢固，逐根安装到位。同时预埋墩柱钢筋。(6)立模模板采用组合钢模。立模前，检查垫层顶面立模处标高及平整度，用砂浆充分整平，为立模做好准备工作。立模时，用细砂纸将模板内表面铁锈、毛刺彻底打磨干净，达到手感光滑，然后刷脱模剂。接缝处均压塞海绵条，再用腻子刮平，保证砼灌注过程中不发生漏浆现象，模板支承牢固，不变形。立模后，对模板位置、垂直度、标高进行复查。(7)承台混凝土施工基坑和钢筋经监理工程师检验合格后开始灌筑混凝土。混凝土由砼运输车运送，通过溜槽送入基坑，插入式振动棒捣固密实。施工中应保持基坑内无积水。承台与墩台身接触面按规定布置连接钢筋，以便与墩台身连接。承台浇筑完毕后，应及时做好养生工作，当承台混凝土达到设计拆模强度后进行基坑回填，回填土采用打夯机夯实。施 工 准 备测 量 放 样基 坑 开 挖凿 除 桩 头基 底 处 理 检 验安 装 模 板绑 扎 承 台 钢 筋混 凝 土 养 护混 凝 土 浇 筑混凝土拌制、运输桩 基 检 测绑 扎 墩 身 预 埋 钢 筋图 3承台施工工艺流程图(8)拆模及养护混凝土浇注完成后，应及时进行养护。当混凝土强度达到拆模要求后，方可拆除模板。拆模时，严禁重击和硬撬，避免造成局部变形和损坏承台棱角。模板拆除后，应及时清除表面及接缝处的残余灰渍，并均匀涂抹隔离剂。拆模后，用覆盖并洒水润湿的方法对承台混凝土进行养护。承台施工流程见图 3。3. 墩台身施工 (1)测量放线精确测定墩身、台身平面位置。(2)搭设脚手架将地面压实后铺一层10cm厚碎石垫层并整平压实，采用碗扣式支架搭设施工脚手架，搭设宽度为桥梁全宽，以增加支架稳定性并能达到托盘施工要求。(3)钢筋加工安装钢筋在固定地点下料加工运至施工现场安装，竖筋上端用脚手架管临时固定，测量控制垂直度。在竖筋外侧绑扎一定数量与墩台柱混凝土同标号的水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时墩台钢筋的保护层厚度。(4)模板支立墩身、托盘、顶帽及接触网支柱基础采用大块整体钢模拼装，模板接口由法兰连接。桥台采用组合钢模板。模板一定要保证刚度、强度要求，截面、高度尺寸误差不大于1mm。第一次使用模板前，要先在地面试拼纠正，同时用砂轮打磨机、细砂纸将模板表面铁锈毛刺彻底打磨干净，达到手感平滑细腻为止。然后墩身顶帽模板分别在地面上整体拼装，整块模板接缝处均压双面胶条，再用腻子刮平，以保证混凝土灌注过程中接缝处不漏浆。施工前首先将基顶混凝土表面凿毛并冲洗干净，整修连接钢筋，在基础上准确测绘出墩身底部截面图形，沿截面图形外缘10cm范围抄平，然后修整。当处于同一水平面时，进行墩身模板的整体吊装。立模所用内拉筋采用套管安装的方法，便于拆除并保证混凝土面的整洁。模板全部立完后，进行整个墩（台）身模板稳定性、垂直度、平整度、偏移情况等的检测，检测合格后即可浇筑墩（台）身混凝土。(5)混凝土浇筑墩台身混凝土灌筑采用拌合站集中拌合、混凝土输送车运输、吊车上料入模，混凝土自由倾落高度要小于2m，且下料时尽量避开钢筋，以免混凝土离析。 (6)混凝土振捣采用机械振捣混凝土时，应达到下面要求：插入式振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为510cm。表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。(7)拆模当混凝土达到要求强度后，即可拆模。拆模时拆模人员站在脚手架上，上下、内外各一个人互相配合，拧下对拉螺母，将支撑与模板依次拆除，然后人工配合吊车吊除。凿除拉筋头，用同标号水泥砂浆堵孔，并用混凝土原浆抹面，使颜色与墩身混凝土一致。拆下的模板应及时整修，清除板面上残余混凝土，并刷脱模剂。(8)养生墩台混凝土灌筑完毕后，要及时进行覆盖养生，养生采用塑料薄膜包裹注水养生，注水可在墩台顶设喷头细水喷洒。施 工 准 备测 量 放 线墩台底截面外缘水平度调整脚 手 架 支 立吊 模模板打磨拼装模板纠偏、加固灌注墩台身混凝土养 护拆 模中线、水平、跨度测量测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等安装钢筋笼墩身钢筋绑扎制作试件图 4墩台身混凝土施工工艺流程图(9)其它灌筑顶帽时注意支承垫石的高程、尺寸等符合设计要求，各种预埋件、预留孔位置、形状、尺寸和数量正确。预埋螺栓和预埋件等与墩台帽内主筋绑扎在一起，并通过定位支架与顶帽混凝土浇筑同时完成，严禁事后补凿补插孔洞及预埋件，确保预埋件及孔位的准确无误。支撑垫石要与墩帽混凝土一次完成。排水坡及支承垫石采用原浆一次抹面成形的施工方法，避免空鼓开裂。当排水坡与支承垫石无法一次成形，需二次抹面时，则按二次抹面的技术要求，先将原基面凿毛处理，并用压力水冲洗润湿后，利用与原混凝土同等级的细石混凝土进行抹面压光处理。预留孔模型采用圆钢或钢管等制作，外涂脱模剂，每隔1020min人工转动一次，并在混凝土终凝前将模型拔出。墩台施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。墩台身混凝土施工详见图 4。4. 连续梁挂篮悬臂灌筑施工悬臂现浇梁施工工艺详见图 5。连续梁0#段及边跨直线现浇段采用支架施工，其余各节段均采用菱形挂篮悬臂灌筑施工。支架或托架及挂篮拼装好后进行预压，消除非弹性变形。模板安装及钢筋绑扎检测合格后，进行混凝土的浇筑。混凝土由混凝土拌合站集中拌和，混凝土运输车运至施工现场。泵送混凝土入模。混凝土浇筑后进行养护，达至设计张拉要求后进行预应力施工，挂篮移动，重复进行完成悬臂段的施工，最后进行直线段及合龙段的施工。连续梁施工的工序流程如下：0#段托架拼装托架预压检验0#段浇筑施工(梁体临时锚固)在0#块上拼装挂篮及预压对称悬臂浇筑1#、1#块对称悬臂浇筑N#、N#块边跨直线现浇段施工边跨合龙段施工中跨合龙段施工。(1)临时支座安装为承受悬臂施工中临时T构梁重量及不平衡弯矩，在其墩顶支撑垫石两侧分别对称设置4个临时支座。临时支座采用C50级砼灌筑，顺桥向靠外侧分别设置两排25级精轧螺纹钢筋，上下端分别锚固于梁体及墩身内。为便于合龙时拆除临时支座，在临时支座中间设置一层6cm厚硫磺砂浆间隔层，并在其中预埋电阻片。拆除临时支座时，在临时支座与永久支座间设隔热层，然后向电阻片通电使硫磺砂浆熔化，拆除临时支座。图 5搭设墩旁支架或托架0#段钢筋骨架制作边跨直线段施工挂篮制造，试拼与测试安装永久、临时支座0#段施工拼装挂篮分块吊装1#、1#梁段底板、腹板钢筋拖移内模架，安装1#、1#梁段内模及顶板钢筋混凝土灌注后测量观测点标高对称灌注1#、1#梁段混凝土养护1#、1#梁段顶面找平张拉及压浆张拉后测量观测点标高计算调整2#、2#梁段施工立模标高对称牵引1#、1#梁段挂篮前移就位2#（2#）N#（N#）梁段悬灌循环施工拆除挂篮悬臂现浇梁施工工艺框图(2)0#梁段施工0#段的临时支架利用万能杆件拼组。支架的拼装方案是：在承台襟边四周及沿桥轴线拼装支架，纵排之间用拉杆和斜撑连接，横排与墩身预埋件连接，墩架上横铺垫梁，纵铺30槽钢，底模铺设硬质方木，形成平台。支架拼好后，应进行预压，消除非弹性变形。0段使用挂篮的内、外模。施工流程为：支架拼装、预压完成后，安装底模板分片吊装外侧模板、整体钢筋网片就位安装竖向预力筋及管道安装纵向预应力管道安装内模板绑扎顶板钢筋安装顶板纵向预应力管道搭设混凝土浇筑工作平台浇筑混凝土养生拆模穿钢绞线束施加预应力压浆。安装底模设置预拱度0段底模铺设根据支架纵横梁布置以及底模架设计施工，最后放置好底模下纵梁和底模板，然后在底模纵梁下放置千斤顶，按要求设置预拱度，调整底模板标高，以木楔作调整工具，然后加固。立0段侧模并加固外模采用菱形挂篮外模。将侧模用吊车吊至墩顶，支撑在支架上，并用倒链将侧模临时固定在墩身两侧；然后用千斤顶调整模板的标高、垂直度、位置，最后彻底固定。绑扎底板、腹板、横隔板钢筋0#段施工支架示意见图 6。调整侧模的同时，快速绑扎好底板、横隔板、腹板钢筋，同时上好堵头木模板；在横隔板中间墩顶加立粗钢筋支撑横隔板内模。立内模内模分三部分，即横隔板内模和腹板、顶板内模。首先起吊横隔板内模(包括过人孔)到位，并加好垫块，调整好位置；这时将纵向腹板波纹管设置好，焊好定位筋，每0.5m一组。然后起吊箱梁腹板、顶板内模到位，在墩顶作钢管支撑；然后调整好位置、标高，同时加固，加强支撑；最后上腹板钢筋。绑扎顶板钢筋立好内模后，立即进行绑扎顶板底层钢筋；布置竖向精扎螺纹钢以及顶板束波纹管、横向预应力波纹管；绑扎好顶板钢筋并调整好竖向预应力钢筋间距。浇筑0#段混凝土经监理工程师检查合格后，输送混凝土到0#段，分部、分层对称浇筑保证两头均衡施工。依次浇筑底板、腹板、顶板，用插入式振动棒振捣，腹板用附着式振动器振捣，混凝土浇筑到顶板时，将竖向预应力钢筋锚板顶混凝土去除。 图 6 0#段施工支架示意图混凝土养护混凝土初凝后，顶面覆盖土工布保湿，严格按施工规范浇水养护混凝土，保证混凝土不开裂。张拉压浆养护期间，将0#段腹板束、顶板束钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶，待混凝土达到设计要求强度时，用千斤顶张拉预应力筋。先腹板束，后顶板束，先外后内对称张拉。张拉完毕，及时压浆，压浆采用真空压浆工艺。0#段混凝土施工要点0#段构造复杂，圬工量大，为了避免水平施工接缝及加快施工速度，混凝土采用一次浇筑完成。但梁段浇筑必须在混凝土终凝前完成，底模、内模支架必须牢固，决不能因支架不均匀变形而造成梁体开裂。梁体内各种管道、钢筋稠密，给捣固带来困难。振捣采用插入式振捣器为主，附着式振捣器为辅。混凝土由天窗经减速串筒进入梁体的各个部位，浇筑过程中要有专门技术人员负责监督。(3)悬臂浇筑梁段施工挂篮设计加工挂篮是悬臂浇筑施工的主要设备，拟由我集团公司研制并经多个项目已成熟使用过的菱形挂篮基础上加以改进，以满足本桥连续梁节段尺寸、重量及其他要求。挂篮由菱形桁架、提吊系统、行走系统，内外模板和张拉操作平台组成。挂篮委托专业厂家加工。菱形挂篮的特点：结构简单，杆件受力明确合理，承载能力强，弹性变形小，安装与拆卸方便，移动灵活，定位准确、调整立模方便，施工空间大，并可在弦杆上安装走行桁吊。挂篮的拼装挂篮拼组分为两个步骤：加工厂拼组大件，在梁体上拼组整体。加工厂拼组主要包括主梁系的两片主构架，四片横向联接系，还有外模板及模架、内模及模架，其余均为散件。将加工厂拼装件及散件运抵现场后，用吊车吊送构件至0#段上拼组，拼组程序如下：准备工作：在现浇0段混凝土施工时准确预留孔位、预埋构件，0#段浇筑完成后，在梁顶上安装、整平，锚固轨道。拼装主梁系中主构件以及后锚系统，然后用倒链以设在0#段的预埋构件为支撑，将主构架固定。拼装两主构件间横向联接系、前上横梁，将临时倒链取掉。同时安装底模内托梁以及后吊带，插放滑梁，以及安装后吊精扎螺纹钢。悬放吊带，吊放前托梁，再安放底模桁架、底模板。在前上横梁悬放倒链，吊住滑梁前端点并用倒链移出内外模板。挂篮压载试验各构件连接方式以焊接和销接为主，因此挂篮制做完成后要对重要构件的焊缝进行探伤。挂篮各构件制做完毕后，在加工场地要进行试装配，以保证挂篮在施工现场能顺利组装。挂篮出厂前，要对主桁架进行承载力和变形试验。挂篮试验在平整的场地上进行，采用两个主桁对拉的方式，分级加载，最大加载为最大使用荷载的1.3倍。同时要求挂篮下挠最大值为2cm。菱形挂篮构造详见图 7。挂篮主桁承载力及变形试验详见图 8。图 7菱形挂篮示意图梁段循环施工挂篮在上0#段拼装前，在工地应进行试拼，并进行试压，测出非弹性变形和弹性变形值。墩顶0#节段施工完毕后开始拼装已加工好的挂篮，拼装时按构件编号及总装图进行。拼装程序是：走行系统桁架锚固系统底模板内外模。图 8 挂篮主桁承载力及变形试验图在箱梁腹板顶面铺好钢枕、木枕，在竖向预应力筋位置，连接好轨道连接杆(连接杆用45#钢加工而成)，从0#段中心向两边安装长3m及1m轨道两根，抄平轨顶面，量测轨道中心距，确认无误后，用加工好的螺帽把轨道锁定。安装前后支座，吊装桁架。用F25精轧螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固在轨道下钢枕上，然后吊装前上横梁及前后吊带。吊装底模架及底模板。吊装内模架走行梁，并安装好前后吊带，安装外侧模。安装前将外侧模走行梁插入外模框架内，并安装好前后吊架吊带，将外侧模吊起，用倒链拖动外侧模至1#梁段位置。调整立模标高。根据挂篮试验测出的弹性变形及非弹性变形值，再加上线形控制提供的立模标高定出1#梁段的立模标高。在底板和腹板钢筋绑扎完毕进行腹板及顶板模板安装时，应在箱梁内铺设脚手板，不许踩踏底板钢筋。管道定位网如设计数量不够时，应予以加密，确保管道位置正确。钢筋伸出梁段端头的搭接长度应满足设计要求，节段钢筋的接头连接应按设计要求搭接，如无要求时，采用绑扎搭接。钢筋的保护层用塑料垫块支垫，数量为底板、顶板4个/m2，腹板2个/m2。铺设钢筋的位置与预应力管道发生矛盾时应保证预应力管道的位置准确，相差较多时，应与设计单位及监理工程师研究解决，不得随意移动预应力管道位置。箱梁采用三向预应力体系，管道由镀锌波纹管制成，管道孔径视钢束类型确定。波纹管是钢带螺旋折叠而成，因此管道安装应顺穿束方向套接，波纹方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度约20cm，梁段内每隔0.51.0m设一“井”形定位钢筋网片，固定管道位置，管道定位误差应小于5mm。连续梁预应力管道随梁段悬臂灌筑而逐段接长，管道接头数量多，如何保证管道畅通，是施工中一个关键问题。管道接头处用胶带纸缠绕，再绑扎几道铁丝，加强接头的严密性。浇筑混凝土时，振捣人员应熟悉管道位置，严禁振捣棒与波纹管接触，以免管壁受伤，造成漏浆。在灌筑混凝土前，每个梁段均在顶板上搭设混凝土施工平台，作业人员及施工机具均在施工平台上活动和放置，以免压坏钢筋网及预应力管道。底板混凝土由输送泵直接泵入内箱，底板，腹板混凝土采用分层浇筑，每层不超过30cm，梁体较高时，在腹板上口处布设串筒，将混凝土串入腹板下部，以免混凝土离析，顶板处三向管道较多，灌筑时要注意保护波纹管不受损坏，在锚垫板处要特别注意灌筑质量，必须保证混凝土粗骨料和砂浆不离析，振捣密实。混凝土灌筑应按由前往后，两腹向中对称浇筑的顺序进行，即先灌筑梁节前端，后灌筑梁节后端，从两腹板向中间推进，采用水平分层法施工，分层厚度以30cm为宜。混凝土浇筑完毕后，应及时进行洒水养护，梁端头表面在混凝土达到规定强度后，作凿毛处理。连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法应符合表 5中的规定。表 5 连续梁悬臂浇注段允许偏差河检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1悬臂梁段高程15，5测量检查2合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100，且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程差105竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于1吊线尺量检查不少于5处6竖向高强精轧螺纹筋间距10尺量检查不少于5处施工注意事项混凝土施工浇筑平台支撑在已浇筑梁段混凝土及端模上，浇筑混凝土始终保持两侧对称进行。梁段悬灌时，与前一梁段混凝土结合面应予凿毛，纵向非预应力钢筋采用搭接。各梁段施工按设计要求设置各类预埋件及泄水孔、通风和电缆等预留孔洞。各梁段施工加强梁体测量、观测，注意挠度变化。梁段悬臂浇筑时，“T构”两端施工荷载要尽可能保持平衡，并注意左右偏载，两端浇筑混凝土进度之差不得大于2m3。浇筑梁段混凝土时应水平分层，一次整体浇筑成型，当混凝土自流高度大于2m时，必须采用溜槽或导管输送，以保证混凝土的浇筑质量。(4)边跨直线现浇段合龙施工边跨直线段合龙采用满堂支架法施工。满堂支架施工时采用碗扣式脚手架搭设。支架搭设时先进行地基硬化处理，然后夯填碎石或级配砂砾，再浇筑20cm厚C25混凝土垫层并进行荷载试验，满足设计承载力要求后搭设支架，防止支架发生沉降。支架顶上铺设纵向I20工字钢分配梁，横向铺设12cm12cm方木，间距30cm，在方木顶面铺设底模，底模标高利用钢楔块调整。支架详见图 9所示。图 9满堂支架法施工示意图支架搭设完成后要根据设计要求进行预压，预压采用砂袋加载，以便在施工中消除支架非弹性及弹性变形。并根据设计要求和预压结果调整底模标高，预留混凝土徐变量和地基及支架系统沉降量，确保现浇梁顶面标高满足设计要求。直线段底模为大块钢模拼接而成，底模直接设置在纵梁上，横梁与纵梁间垫以砂箱，以利于拆除底模。其工艺流程为：施工顺序为：施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木安装支座安装底模板、预压底模板调平安装侧模板绑扎底板、侧板钢筋安装波纹管安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋自检、报检混凝土灌筑混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除底模板和支架、落梁桥面铺装防水层及保护层桥面系安装。(5)中跨合龙段施工模板安装合龙中跨前须先拆除一个“T构”的挂篮。合龙段利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架，通过梁段上的预留孔将挂篮的内外模和底模吊在梁段上作为合龙段模板施工。合龙段施工合龙段施工时，先将相邻两个“T构”的梁面杂物清理干净。备用配重水箱以及少数必须的机具设备放置在指定的位置。然后将相邻两个“T构”上所有观测点的标高精确测量一遍，最后锁定永久支座。拆除“T构”相应的临时支座，精确测量临时支座拆除后梁面所有观测点的标高，确定合龙段相邻的两个梁端顶面标高高差符合规范要求后，进行合龙段施工。为防止“T构”因热胀冷缩而对合龙段的混凝土产生影响，在合龙段箱体内模及顶板钢筋安装前，选择气温最低时间，按设计的位置与数量焊接体外型钢支撑，将相邻“T构”连成一体；在浇筑混凝土前根据计算拉力，张拉布置在底板与顶板中的临时预应力束。合龙段的混凝土选择在一天中气温最低、温差变化比较小的时间开始浇筑，拌制混凝土时，将混凝土强度提高一个等级，并掺入微量铝粉作膨胀剂，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。混凝土作业的结束时间，则根据天气情况，尽可能安排在气温回升之前。在合龙段两侧设水箱配重，水箱容水重量相当于合龙段所浇混凝土重量。浇筑合龙段混凝土，边浇混凝土边同步等效放水。混凝土浇筑完毕，顶面覆盖土工布，箱体内外以及合龙段前后的1m范围内，由专人不停洒水养护。待混凝土强度达到设计要求的强度时，解除临时预应力束和相邻“T构”永久支座的临时锁定，完成体系转换后按顺序张拉纵向预应力筋。预应力钢筋束张拉顺序根据设计要求进行张拉。纵向钢束双端张拉，横向束单端张拉。合龙梁段施工关键控制环节合龙段施工是悬浇施工技术一道非常关键的工序，因为混凝土从浇筑到其达到设计强度，直至张拉预应力钢筋，需要一定的时间，在此期间内，由于昼夜温差的变化，新浇混凝土的早期收缩，已成梁段混凝土产生的收缩和徐变，结构体系的变化、施工荷载及外力变化等原因，在结构中要产生变形和内力，这对未达到强度的合龙段混凝土质量有直接影响。为保证桥梁工程质量，从合龙段混凝土开始浇筑至达到设计强度并张拉部分预应力钢筋之前，既保持新浇混凝土不承受任何外力，又要使合龙段所连接的梁体在各种因素影响下变形协调，为此，应采取以下措施。合龙段的混凝土应选用早强、高强、微膨胀混凝土，以使混凝土尽早达到设计强度，及早施加预应力，完成合龙段的施工。合理选择合龙顺序，使合龙段施工中及合龙后体系转换时产生的内力较小，且又满足工期的需要。本桥按先合龙边跨后合龙中跨的次序施工。采取低温合龙。为避免新浇混凝土早期受到较大拉力作用，合龙段混凝土浇筑时间，应选在当天气温最低时刻，使气温最高时，混凝土本身承受部分应力。加强混凝土养护，使新浇箱梁混凝土在达到设计强度前保持潮湿状态，以减少箱梁顶面因日照不均所造成的温差。为防止合龙段两边悬臂端因降温而产生上翘，在合龙段施工时应在两悬臂端增加压重。及时张拉。在合龙段混凝土强度达到设计要求的强度时，及时张拉预应力连续束，解除支座临时约束，实现体系转换，以策安全。支撑合龙段混凝土重的吊架，应具有较大的竖向刚度，以保证合龙段混凝土施工时间悬臂端不致因升温产生过大的挠度。浇筑混凝土时，由于温度较低，故水灰比可适当小一点，浇筑时要及时观测箱内外温度，做好记录，为了避免在凝固中发生收缩裂缝，在顶板上全跨范围内，用土工布覆盖洒水降温。由于温差，新老混凝土的收缩，以及两侧“T构”的混凝土徐变，使“T构”产生变形，将使合龙段混凝土产生裂缝，为了克服这个问题，应将合龙段两端的“T构”进行锁定，限制它产生相对位移，从而保证合龙质量。采取的措施是，增设传递内力的型钢和临时钢丝束，即增设撑杆和拉筋，把合龙段两端的“T构”联结起来，待混凝土达到强度后，拆除受压杆件，待永久束张拉完毕，拆除临时束，其锁定力的大小，应大于梁体非锚固端滑动所受的活动支座摩擦力和直线梁与支架间摩擦力。(6)预应力施工波纹管的安装纵向预应力管道采用塑料波纹管。波纹管要求表面光洁无污物、无孔洞。安装波纹管时用铁丝将管体与井字型定位钢筋捆绑在一起，并与主筋点焊连接，每0.5m设一道定位钢筋，管道轴线应与垫板垂直，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。管道位置的允许偏差纵向不大于1cm，横向不大于0.5cm。施工中避免反复弯曲，防止管壁开裂，波纹管接头处内套管要旋紧，有20cm长的接头，并用二层胶布将接口处缠5cm宽，管道之间的连接以及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。波纹管安装完成后要进行一次检查，确认数量、位置、布置形式符合设计要求后，方可浇筑混凝土。每一梁段浇筑后因立即检查有无漏浆和堵管。在穿钢绞线前应用高压水冲洗和检查管道。冷拉钢筋的安置：在混凝土浇筑之前，将精轧螺纹钢装入金属波纹管内，下端丝扣上拧进一个锥形母，浇筑混凝土后即自行锚固于梁体内，上端先安置点焊有弹簧筋的锚垫板，然后在锚垫板上加放一个垫圈，再在上端丝扣上拧进一个六边形螺母，使锚垫紧贴钢管。螺母下侧面开有一小方口，以作压浆时排气出口。预应力钢筋的张拉、管道压浆预应力筋、夹片及锚具均要按试验规程进行检验，千斤顶使用前要进行校核和标定。预应力筋张拉前，须提出施工梁段砼的强度试验报告。当砼的强度达到设计规定的强度后，方可