机械毕业设计18CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程和工艺装备的设计.ppt
机械毕业设计18CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程和工艺装备的设计
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机械毕业设计18CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程和工艺装备的设计,毕业设计
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CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程和工艺装备的设计 学生姓名：谢宝亭 指导教师：李宝玉 nts设计内容 1. 零件的分析 2.确定毛坯的制造形成 3.零件的工艺分析 4.基面的选择 5.工艺规程设计 6.工艺路线的拟定 7.夹具的设计 nts 1. 零件的分析 零件是解放汽车第四速及第五速变速叉 ,此零件是重要零件且位于变速箱中 ,主要重用是拨动变速箱中的齿轮 ,使车达到变速的目的 . nts2.确定毛坯的制造形成 零件材料为 20钢 ,零件经常拨动齿轮承受变载荷和冲击性载荷 ,因此应选用锻件 ,以使金属纤维尽量不被切断 ,保证零件工作可靠 . nts3.零件的工艺分析 变速叉共有两组加工表面 ,它们之间有一定的位置要求 ,现分述如下 1.以 mm孔为中心的加工表面 2.以 mm孔为中心的加工表面 . 192.82nts4.基面的选择 1.粗基准的选择 选择粗基准时，考虑的重点是如何保证各加工表面有足够的余量，使不加工表面与加工表面间的尺寸、位置符合图纸要求。 2.精基准的选择 主要考虑基准重合的问题 ,当设计基准与工序基准不重合时 ,应该进行尺寸换算 ,这在以后还要专门计算 ,此处不再重复 nts5. 工艺规程设计 1 加工工艺过程 该零件的主要加工表面是平面、孔系和槽系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，对于变速叉来说，加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系以及槽的各尺寸精度。 2确定各表面加工方案 一个好的结构不但应该达到设计要求，而且要有好的机械加工工艺性，也就是要有加工的可能性，要便于加工，要能保证加工的质量，同时使加工的劳动量最小。设计和工艺是密切相关的，又是相辅相成的。对于我们设计变速叉的加工工艺来说，应选择能够满足平面孔系加工精度要求的加工方法及设备。除了从加工精度和加工效率两方面考虑以外，也要适当考虑经济因素。在满足精度要求及生产率的条件下，应选择价格较底的机床。 nts6.工艺路线的拟定 粗铣 槽 粗铣 槽的两侧面 粗铣 孔上端两端面 槽 倒角 钻铰 孔并倒角 钻 M10螺纹孔并倒角 攻螺纹 M10 粗铣 孔的两端面 . 粗镗 孔 精镗 孔 孔 倒角 精铣 孔的两端面 终检 . 24.0016045.0019045.0019455.1 mm102.82 mm102.82 mm102.82 mm102.82 45124.001624.0016mm102.82 nts7.夹具的设计 7.1攻钻 M10螺纹孔夹具的设计 利用本夹具主要用来钻攻 M10x1螺纹孔，加工时要满足粗糙度要求。为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。 7.2 孔 的加工夹具的设计 本夹具主要用来对孔进行加工，这个孔尺寸精度要
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