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经典测量理论论文:民航飞行员执照理论考试现状分析研究【中文摘要】本文对民航飞行员执照理论考试进行综合分析,分析的方法采用统计学的方法,包括多元线性回归分析,假设检验等。分析的结论能够为民航局和教学部门提供参考依据,为进一步完善执照理论考试系统提供数据支持。首先,对民航飞行员执照理论考试进行详细的统计分析,主要包括考试成绩的均值,方差,偏态系数,峰态系数,以及考试的信度和效度分析。各项统计指标能够反映考试的整体状况;信度和效度分析的结果显示执照理论考试的信度和效度都为中等水平,还有较大的提升空间。其次对执照理论考试进行的多元线性回归分析结果显示有四门课程对执照理论考试的影响最为显著,即:飞机系统,飞行原理,航空电气、通讯系统与航空仪表,空中领航。最后,从执照理论考试成绩和考试通过率两方面,对两类飞行学员进行对比分析。结果显示养成学生与大改学生商照、仪表等级执照理论考试成绩存在显著差异,而私照和航线执照理论考试成绩并不存在显著差异。通过率检验结果显示两类飞行学员的执照理论考试通过率并没有显著差异。【英文摘要】This article use statistical methods, including multiple linear regression analysis, testing hypothesis, to analyze the theory test of civil aviation pilotslicense. Civil Aviation Administration of China and flight schools can make use of the result to further improve the theory test of civil aviation pilotslicense.Firstly, a detailed statistical analysis of the theory test of civil aviation pilotslicense is given in this paper. The contents of analysis are mean, variance, skewness, kurtosis, reliability and validity of theory test. These statistical indicators can reflect the overall situation of the theory test of civil aviation pilotslicense. The analysis of reliability and validity show that reliability and validity of theory test are in middle level, there is a large room for improvement. Secondly, analysis by multiple linear regression reveals that four courses have most significant effect on theory test scores that are aircraft structure, flight theory, air navigation, civil aviation aircraft electric instrument and communication system. Finally, we evaluate the differences of theory test scores and pass rates between student pilots from high schools and student pilots from other universities. The difference of theory test scores on Commercial Pilots License and Instrument Rating is statistically significant, but the difference of Private Pilots License and Airline Transport Pilots License is not statistically significant. The study also found that there was no statistically significant difference in pass rates between two types of cadet pilots.【关键词】经典测量理论 信度 效度 多元线性回归 假设检验【英文关键词】Classical Test Theory Reliability Validity Multiple Linear Regression Testing Hypothesis【目录】民航飞行员执照理论考试现状分析研究摘要5-6Abstract6第一章 绪论9-171.1 民航飞行员执照理论考试概述9-111.1.1 飞行人员考试系统9-101.1.2 参加飞行人员执照考试的人员分布情况10-111.2 研究背景和意义11-141.2.1 选题的依据和背景11-131.2.2 研究目的131.2.3 理论意义和实际应用价值13-141.3 国内外研究综述14-151.3.1 教育测量理论的发展14-151.3.2 测量理论在民航的运用151.4 本文研究内容和结构安排15-17第二章 研究的理论基础17-292.1 经典测量理论17-202.1.1 真分数模型172.1.2 信度与信度系数17-192.1.3 效度19-202.2 数据分析的理论基础20-292.2.1 多元线性回归分析理论20-242.2.2 假设检验24-29第三章 民航飞行员执照理论考试现状分析29-433.1 执照理论考试成绩样本数据29-303.2 执照理论考试成绩总体分析30-353.2.1 执照理论考试的统计评价指标介绍30-323.2.2 执照理论考试统计指标的计算及评价32-353.3 执照考试通过率分析35-393.4 执照考试的整体分析39-433.4.1 民航飞行员执照理论考试的信度分析39-413.4.2 民航飞行员执照理论考试的效度分析41-43第四章 执照理论考试成绩分析43-584.1 研究的设计43-444.1.1 多元线性回归分析样本数据434.1.2 两类学员对比分析样本数据43-444.2 飞行员执照理论考试多元线性回归分析44-514.2.1 私照理论考试回归模型45-464.2.2 商照理论考试回归模型46-474.2.3 仪表等级理论考试回归模型47-484.2.4 航线理论考试回归

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