某某工程冬施方案---副本.doc

新建哈尔滨至佳木斯铁路平安屯至佳木斯段站前工程HJZQ-8佳木斯HJZQ-8标段冬季施工专项方案中国铁建编 制： 审 核： 批 准： 中铁二十三局集团有限公司哈佳铁路项目经理部2016年09月10日41目 录1、编制依据、编制范围及概况11.1编制依据11.2冬季施工的确定11.3气象资料21.4冬季施工特点及难点21.5 进度指标32、冬季施工安排32.1冬季施工项目32.2冬期施工项目施工范围及施工措施42.3搅拌站冬季施工保温措施233、技术保证措施283.1混凝土施工283.2钢筋加工及安装313.3其他措施324、质量、安全、消防、环保保证措施324.1质量保证措施324.2安全保证措施334.3环保保证措施354.4其它措施365、冬季施工应急预案365.1棚内防火应急预案365.2棚内临时停电的应急方法365.3混凝土浇筑应急处理365.4下雪应急措施375.5煤烟中毒应急措施376、附图附表376.1冬施混凝土养护测温记录表376.2混凝土入模测温记录表376.3历年佳木斯市气温走势图371、编制依据、编制范围及概况1.1编制依据1.1.1佳木斯平安屯至佳木斯段HJZQ-8标段站前工程施工总价承包合同、设计图纸及实施性施工组织设计。1.1.2哈佳铁路客运专线有限公司下发的佳木斯控制工程施工组织方案，业主单位提供的由中国中铁第三勘测设计院集团有限公司设计的施工图纸、文件及相关文件等。1.1.3施工规范及验收标准（1）铁路桥涵施工质量验收标准TB10415-2003（2）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010） （3）铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004）（4）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ 203-2008）（5）铁路工程土工试验规程（TB 10102-2010）（6）铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）（7）铁路混凝土工程施工技术指南（241-2010）（8）新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 铁建设2004 8号（9）建筑工程冬期施工规程JGJ104-97（10）建筑桩基础技术规范JGJ94-2008（11）砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011（12）钢结构工程施工质量验收标准GB50205-2001（13）建筑施工计算手册（第四版）（14）冬期施工手册（第一版）（15）黑龙江省、佳木斯地区气温气象资料。1.2冬季施工的确定 桥梁及混凝土施工铁路混凝土工程施工技术指南规定当环境昼夜平均气温连续3天低于5或最低气温低于-3时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。铁路混凝土工程施工技术指南规定：“11.1.1当昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于-3，应采取保温措施，并按冬季施工处理”。佳木斯地区冬期施工起讫日期大约在10月15日4月15日，冬期总天数约180天。冬季施工方法和方案的确定根据当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素，通过热工计算和技术经济分析确定。1.3气象资料本区属中温带大陆性湿润亚湿润气候区，线路所经地带冬季受极地大陆气团控制，严寒干燥；夏季气候炎热多雨，春秋两季 因冬夏季风交替，气候多变，春季多大风，降水少蒸发快，易发生干旱，秋季多寒潮侵袭，降温急剧。按对铁路工程影响的气候分区属严寒地区。佳木斯处在中温带湿润气候区，属大陆性季风气候。 全市年平均气温3摄氏度左右，年降水量500毫米左右，冬长夏短，无霜期130天左右。春季气温回升，风大易旱；夏季温热多雨，气候湿润；秋季气候凉爽，降温急骤；冬季漫长寒冷，气候干燥。 全年有7个月（4-10月）平均气温在0摄氏度以上。3月上旬冰雪开始融化，3月下旬土壤开始解冻，11月初开始结冰，11月中旬大地开始封冻，冻土深度可达1.2米。寒冬时最大冻土深度可达2.2米。1.4冬季施工特点及难点1.4.1冬季混凝土特点：04时，凝结时间比15延长3倍，温度降到0.30.5时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。1.4.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。1.4.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至混凝土养护完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。1.4.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。1.5 进度指标1.5.1通园巷框构小桥2016年10月15日2016年11月20日1.5.2佳木斯站旅客地道2016年10月15日2015年10月30日1.5.3佳木斯站行包地道2016年10月15日2016年11月15日1.5.4佳木斯站站台墙2016年10月15日2016年11月15日1.5.5佳木斯站站台雨棚2016年10月15日2016年11月20日1.5.6佳木斯站高架候车厅2016年10月15日2016年11月30日1.5.7东佳木斯站环场道路封闭式路堑（U型槽）2016年10月15日2016年11月20日1.5.8混凝土搅拌站2016年10月15日2016年11月15日2、冬季施工安排2.1冬季施工项目根据工期的安排，为确保节点工期，进行冬季施工的项目如下：需冬季施工工程项目一览表工程名称目前施工情况冬季施工项目通圆巷框构小桥顶进箱节预制施工中明挖现浇段施工佳木斯站旅客地道主体、梯道、坡道施工中预留4、5站台扶梯、梯道施工佳木斯站行包地道主体及坡道施工中预留7站台坡道施工佳木斯站站台墙4#、5#站台墙施工中4#、5#站台墙施工佳木斯站站台雨棚4#、5#站台雨棚施工中4#、5#站台雨棚施工佳木斯站高架候车厅楼板框架柱、一层楼板施工中二层、三层框架柱、楼板、钢网架铺设、内外墙体砌筑东佳木斯站环场道路封闭式路堑（U型槽）U1-U10、U67- U78、U22-U43主体施工中U1-U6、U71-U73、U11-U35、 U39-U43、U44-U57段主体施工2.2冬期施工项目施工范围及施工措施2.2.1通圆巷框构小桥（1）工程概况：DIK338+163.65 1-12.0m框构小桥明挖现浇段施工。（2）节点工期：2016年10月15日2016年11月20日。（3）冬施主要工程量序号工程名称单位数量备注1DIK338+16.65m3568冬施保温主要材料数量表序号材料名称单位型号数量备注1土工布m2二布一膜20002防寒棉被m211503热风炮个54炭火炉个65搭设暖棚座17m*15.8m*11.7m1（4）冬施措施：-5以内时：采用覆盖的方式保温，混凝土浇筑完成后铺设一层土工布+一层防寒棉被保温养护。-5-15以下时：框构的钢筋及混凝土采用暖棚保温，暖棚构造为框构现浇段长度为14.2m，框构四周1.5m范围内搭设48钢管或脚手架作为保温棚骨架，保温棚顶设置人字形斜坡，棚顶最高点至基础顶面不得小于1.5m，外侧包裹一层二布一膜及一层防寒棉被。框构内保温采用热风炮和炭火炉升温，热风炮间距为每9m设置一处，炭火炉根据棚内温度增加或减少，框构内侧预埋测温孔，方便混凝土浇注完成后对混凝土养护时棚内温度控制。保证框构主体混凝土受热均匀，棚内温度控制在10度以上。钢筋加工在暖棚内进行，钢筋加工及绑扎需保证钢筋在正温情况下进行。模板拼装在暖棚内拼装完成，混凝土浇筑选择在白天上午10点至下午15点之间进行灌注。浇筑混凝土前确保钢筋及模板温度不低于10，混凝土泵管用保温蓬布覆盖保温。灌注前用热水先把管道的温度提起来，再用20左右的砂浆进行润管。混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度等工作性能；只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土拌和物入模温度不得低于5。混凝土含气量不得超过4%。混凝土浇筑分层连续浇筑，分层厚度控制在3035cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。混凝土施工完成后对框构进行养生，灌注完毕罩上一层土工布进行保温。框构混凝土初凝前在框构主体倒角及1/4处、1/2处埋设测温钢管，待保温层填筑完成后用针式测温计从钢管内放入进行观测混凝土温度。（5）框构保温布置图 平面布置图 立面布置图（6）框构暖棚耗热量计算按体积耗热指标法计算耗热量，Q=q*V*（tn-tw），其中：Q：建筑物耗热量（w）；q：为建筑物体积耗热量指标。取q=1.0；V：建筑物体积（m3）；(tn-tw）：室内外温度差；本方案采用按-15以内情况计算：tn=10，tw1=-15，附加耗热量按30%考虑耗热量计算过程：V=17*15.8*11.7=3142.62 m3Q1=3142.62*25*1.0*1.3=102135.2(W/h)设备热功率： 1台热风炮为35000(W/h)供热设备配置数量：-15以内时，N1(热风炮)=102135.2/35000=3台，配备5台热风炮，1台备用。2.2.2佳木斯站旅客地道施工（1）工程概况：DIK339+595.405 1-12.0m旅客地道预留7站台主体施工。（2）节点工期：2016年10月15日2016年10月30日。（3）冬施主要工程量序号工程名称单位数量备注1DIK339+595.405m3812冬施保温主要材料数量表序号材料名称单位型号数量备注1土工布m2二布一膜1802防寒棉被m29503热风炮个44炭火炉个85搭设暖棚座17.1m*16.8m*9m1（4）冬施措施：-5以内时：采用覆盖的方式保温，混凝土浇筑完成后铺设一层土工布+一层防寒棉被保温养护。-5-15以下时：地道的钢筋及混凝土采用暖棚保温，暖棚构造为地道现浇段长度为14.1m，地道主体四周1.5m范围内搭设48钢管或脚手架作为保温棚骨架，保温棚顶设置人字形斜坡，棚顶最高点至基础顶面不得小于1.5m，外侧包裹一层二布一膜及一层防寒棉被。地道内保温采用热风炮及炭火炉升温，热风炮间距为每7m设置一处，炭火炉根据棚内温度增加或减少，框构内侧预埋测温孔，方便混凝土浇注完成后对混凝土养护时棚内温度控制。保证框构主体混凝土受热均匀，棚内温度控制在10度以上。钢筋加工在暖棚内进行，钢筋加工及绑扎需保证钢筋在正温情况下进行。模板拼装在暖棚内拼装完成，混凝土浇筑选择在白天上午10点至下午15点之间进行灌注。浇筑混凝土前确保钢筋及模板温度不低于10，混凝土泵管用保温蓬布覆盖保温。灌注前用热水先把管道的温度提起来，再用20左右的砂浆进行润管。混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度等工作性能；只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土拌和物入模温度不得低于5。混凝土含气量不得超过4%。混凝土浇筑分层连续浇筑，分层厚度控制在3035cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。混凝土施工完成后对地道主体进行养生，灌注完毕罩上一层土工布进行保温。地道主体混凝土初凝前在框构主体倒角及1/4处、1/2处埋设测温钢管，待保温层填筑完成后用针式测温计从钢管内放入进行观测混凝土温度。（5）旅客地道保温布置图 平面布置图 立面布置图（6）旅客地道暖棚耗热量计算按体积耗热指标法计算耗热量，Q=q*V*（tn-tw），其中：Q：建筑物耗热量（w）；q：为建筑物体积耗热量指标。取q=1.0；V：建筑物体积（m3）；(tn-tw）：室内外温度差；本方案采用按-15以内情况计算：tn=10，tw1=-15，附加耗热量按30%考虑耗热量计算过程：V=17.1*16.8*9=2585.52 m3Q1=2585.52*25*1.0*1.3=84029.4(W/h)设备热功率： 1台热风炮为35000(W/h)供热设备配置数量：-15以内时，N1(热风炮)=84029.4/35000=2.4台，配备4台热风炮，1台备用。2.2.3佳木斯站行包地道（1）工程概况：JK380+350 1-5.2m行包地道预留7站台主体、坡道施工。（2）节点工期：2016年10月15日2016年11月15日（3）冬施主要工程量：序号工程名称单位数量备注1JK380+350m3216冬施主要材料数量表序号材料名称单位型号数量备注1土工布m2二布一膜17002防寒棉被m29503热风炮个44炭火炉个65搭设暖棚座30m*11.1m *6.5m1（4）冬施措施-5以内时：采用覆盖的方式保温，混凝土浇筑完成后铺设一层土工布+一层防寒棉被保温养护。-5-15以下时：行包地道主体长度为20.7m、坡道段施工长度为28.1m，行包地道主体四周1.5m范围内搭设48钢管或脚手架作为保温棚骨架，保温棚顶设置人字形斜坡，棚顶最高点至基础顶面不得小于1.5m，外侧包裹一层二布一膜及一层防寒棉被。地道内保温采用热风炮及炭火炉升温，热风炮每7m设置一处，炭火炉根据棚内温度增加或减少，地道内侧预埋测温孔，方便混凝土浇注完成后对混凝土养护时棚内温度控制。 钢筋、模板及混凝土施工同上述旅客地道施工作业要求。（5）行包地道保温布置图 平面布置图 立面布置图（6）行包地道暖棚耗热量计算按体积耗热指标法计算耗热量，Q=q*V*（tn-tw），其中：Q：建筑物耗热量（w）；q：为建筑物体积耗热量指标。取q=1.0；V：建筑物体积（m3）；(tn-tw）：室内外温度差；本方案采用按-15以内情况计算：tn=10，tw1=-15，附加耗热量按30%考虑耗热量计算过程：V=30*11.1*6.5=2164.5 m3Q1=2164.5*25*1.0*1.3=70346.25(W/h)设备热功率： 1台热风炮为35000(W/h)供热设备配置数量：-15以内时，N1(热风炮)=70346.25/35000=2台，配备4台热风炮，1台备用。2.2.4佳木斯站站台墙（1）工程概况：JK379+772.57-JK380+322.57段4#、5#站台施工。（2）节点工期：2016年10月15日2016年11月15日（3）冬施主要工程量：序号工程名称单位数量备注1站台雨棚m3632冬施主要材料数量表序号材料名称单位型号数量备注1土工布m2二布一膜16002防寒棉被m217003热风炮个84炭火炉个164搭设暖棚座21m*6m *5m4（4）冬施措施-5以内时：采用覆盖的方式保温，混凝土浇筑完成后铺设一层土工布+一层防寒棉被保温养护。-5-15以下时：4#、5#站台段施工长度为1160m，站台基础四周1m范围内搭设48钢管或脚手架作为保温棚骨架，保温棚顶设置人字形斜坡，棚顶最高点至基础顶面不得小于1.5m，外侧包裹一层二布一膜及一层防寒棉被。站台棚内保温采用热风炮及炭火炉升温，热风炮每10m设置一处，炭火炉根据棚内温度增加或减少，墙身内侧预埋测温孔，方便混凝土浇注完成后对混凝土养护时棚内温度控制。 钢筋、模板及混凝土施工同上述结构物施工作业要求。（5）站台墙保温布置图 平面布置图 立面布置图（6）站台墙暖棚耗热量计算按体积耗热指标法计算耗热量，Q=q*V*（tn-tw），其中：Q：建筑物耗热量（w）；q：为建筑物体积耗热量指标。取q=1.0；V：建筑物体积（m3）；(tn-tw）：室内外温度差；本方案采用按-15以内情况计算：tn=10，tw1=-15，附加耗热量按30%考虑耗热量计算过程：V=21*6*5=630 m3Q1=630*25*1.0*1.3=20475(W/h)设备热功率： 1台热风炮为35000(W/h)供热设备配置数量：-15以内时，N1(热风炮)=20475/35000=1台，配备3台热风炮，1台备用。2.2.5佳木斯站站台雨棚（1）工程概况：JK379+772.57-JK380+322.57段4#、5#站台雨棚施工。（2）节点工期：2016年10月15日2016年11月20日（3）冬施主要工程量：序号工程名称单位数量备注1站台雨棚m32200冬施主要材料数量表序号材料名称单位型号数量备注1土工布m2二布一膜110002防寒棉被m260003热风炮个354炭火炉个604搭设暖棚座45m*15.5m *7.5m5（4）冬施措施-5以内时：采用覆盖的方式保温，混凝土浇筑完成后铺设一层土工布+一层防寒棉被保温养护。-5-15以下时：4#、5#段施工长度为45m，雨棚四周1.5m范围内搭设48钢管或脚手架作为保温棚骨架，保温棚顶设置人字形斜坡，棚顶最高点至基础顶面不得小于1.5m，外侧包裹一层二布一膜及一层防寒棉被。站台雨棚棚内保温采用热风炮及炭火炉升温，热风炮每7m设置一处，炭火炉根据棚内温度增加或减少，雨棚梁、板、柱内侧预埋测温孔，方便混凝土浇注完成后对混凝土养护时棚内温度控制。 钢筋、模板及混凝土施工同上述结构物施工作业要求。（5）站台雨棚保温布置图 平面布置图 立面布置图（6）站台雨棚暖棚耗热量计算按体积耗热指标法计算耗热量，Q=q*V*（tn-tw），其中：Q：建筑物耗热量（w）；q：为建筑物体积耗热量指标。取q=1.0；V：建筑物体积（m3）；(tn-tw）：室内外温度差；本方案采用按-15以内情况计算：tn=10，tw1=-15，附加耗热量按30%考虑耗热量计算过程：V=45*15.5*7.5=5231.3 m3Q1=5231.3*25*1.0*1.3=170015.6(W/h)设备热功率： 1台热风炮为35000(W/h)供热设备配置数量：-15以内时，N1(热风炮)=170015.6/35000=6台，配备7台热风炮，1台备用。2.2.6佳木斯站高架候车厅（1）工程概况：佳木斯站高架候车厅围护结构、钢网架铺设施工。（2）节点工期：2016年10月15日2016年12月20日（3）冬施主要工程量：序号工程名称单位数量备注1二层、三层框架柱、梁、板m31969围护结构m314092钢网架铺设t634冬施主要材料数量表序号材料名称单位型号数量备注1土工布m2二布一膜5000防寒棉被m2100003电热管根1602000w4活动暖棚座35m*8.7m *7m4（4）冬施措施-5以内时：采用覆盖的方式保温，混凝土浇筑完成后铺设一层土工布+一层防寒棉被保温养护。-5-15以下时：在二层（G-1至G-2,G-5至G-6）及夹层（G-1至G-2,G-5至G-6），四周采用土工布和棉被进行封闭，底部采用炭火盆，顶部采用电热管进行取暖，本工程混凝土的养护采用蓄热法进行养护，所有条件达到冬施要求后方可浇筑混凝土，同时，在室内悬挂温度计，随时监控室内温度，确保室内温度在5以上，10左右，炭火盆每隔5米在东西两侧各设置两个，电热管悬挂在距离板底1m处，沿着每道长度方向设置8根电热管，电热管采用绝缘导线串联，每4根电热管使用一根导线进行串联。顶部按顺序在混凝土表面依次铺设：塑料布、防寒毡、两层保温棉被；砌筑具体施工顺序：先砌筑外墙墙体，随着砌筑的进行，边砌筑边封闭，最终形成墙体的四周封闭。然后进行钢网架和屋面板的施工，在安全和质量的把控下，确保顶部形成封闭。等到整体封闭形成之后，在二层及夹层顶梁上方每隔6-8米铺设电热管，详见平面图，同时在室内悬挂温度计，保证温度控制在5以上，方可进行内墙砌筑。1）墙体砌筑首先进行二层三层的外墙砌筑，外墙为300mm厚陶粒混凝土空心砌块。随着外墙的逐步砌筑，保温措施随砌随做，遇到门窗洞口须采用保温板或模板进行封堵，每天砌筑完的工程量，须在外墙四周铺设好防寒毡，逐步把外墙砌筑完成之后，等到顶部屋面板形成封闭的同时，在二层及夹层铺设完电热管，用温度计测试好温度，确保温度控制在5以上，方可进行内墙砌筑。进行拌合砂浆时，水的温度不得超过80，砂的温度不得超过40。控制好每次搅拌的数量，做到随砌随拌。在冬季施工时，墙体砌筑主要采取的措施：外加剂法，由于掺外加剂砂浆在负温条件下强度可以持续增长，砌体不会发生沉降变形，施工工艺简单，因此应以外加剂法为主。严禁使用已遭冻结的砂浆，不准以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用，也不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。砌砖宜采用“三一砌砖法”，即一铲灰、一块砖、一挤揉。若采用铺灰器时，铺灰长度要尽量缩短，防止砂浆温度降低太快。砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm，个别灰缝的厚度也不可小于8mm，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。每天收工前，将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。第二天上班时，应先将砖石表面的霜雪扫净，然后再继续砌筑。2）钢网架安装 钢网架安装，在高空作业时，确保安全的前提下，做好相应的冬季施工。具体设计到钢结构焊接：冬季焊接的质量保证关键在于施工过程控制。施焊前后，注意收集气象预报资料，焊接作业区的相对湿度大于90%时不得进行施焊作业；当恶劣气候即将到来，如无确切把握抵挡时，则放弃施焊。若焊缝已开焊，要抢在恶劣气候来临前，至少焊完板厚的1/3方能停焊，且严格做好后热处理，并且进行保温处理。再次焊接时，将预热温度相应提高。焊接预热处理：焊接预热处理采用火焰加热法，焊缝焊接前在施焊焊缝坡口两侧进行，宽度为管厚的1.5倍且不小于100mm。焊缝焊接前将焊缝两侧的铁锈、毛刺、泥土、油污及冰雪等清理干净，以保证焊接质量。焊接层温控制：采用氧气和乙炔气体中性焰加热方法，焊缝焊接的层间温度控制在80200范围内，焊接过程中使用红外测温仪进行监控，当焊缝焊接温度低于要求时，立即加热到规定要求之后再进行焊接，单节点焊缝应连续焊接完成，不得无故停焊。冬季焊接焊后保温：在遇到寒冷劲风多时，一切焊前加热、中间再加热、后热等都围绕着消除骤冷骤热、消除胀缩不均、延缓冷却收缩这个质保目的，但仅上述措施还不能阻止温度热量快速散失，特别是防止边沿区域冷却较缝中部冷却过快的现象。最有效最直接的方法是加盖保温性能好、耐高温的保温棉，在遇寒冷气温时，须加盖至少48cm厚的保温棉，在钢管与球体接头焊接部位密封围护阻止空气流通，使其缓慢冷却，达常温后，方可除去保温措施。（5）高架候车厅保温布置图 平面布置图二层平面布置图夹层平面布置图 立面布置图（6）高架候车厅暖棚耗热量计算按体积耗热指标法计算耗热量，Q=q*V*（tn-tw），其中：Q：建筑物耗热量（w）；q：为建筑物体积耗热量指标。取q=1.0；V：建筑物体积（m3）；(tn-tw）：室内外温度差；本方案采用按-15以内情况计算：tn=10，tw1=-15，附加耗热量按30%考虑耗热量计算过程：V=35*8.7*7=2131.5 m3Q1=2131.5*25*1.0*1.3=69273.8(W/h)设备热功率： 1台电热管为为2000(W/h)供热设备配置数量：-15以内时，N1(电热管)=69273.8/2000=35台，配备40台电热管，5台备用。2.2.7东佳木斯封闭式路堑（U型槽）（1）工程概况：G1K0+410-G1K0+620段U型槽主体施工。（2）节点工期：2016年10月15日2016年11月20日（3）冬施主要工程量：序号工程名称单位数量备注1G1K0+410-G1K0+620m310048冬施主要材料数量表序号材料名称单位型号数量备注1土工布m2二布一膜68002防寒棉被m272003热风炮个244炭火炉个245搭设暖棚座34.7m*15.4m *10.3m4（4）冬施措施G1K0+410-G1K0+620段施工长度为210m，每30m作为一个阶段，U型槽四周1.5m范围内搭设48钢管或脚手架作为保温棚骨架，保温棚顶设置人字形斜坡，棚顶最高点至基础顶面不得小于1.5m，外侧包裹一层二布一膜及一层防寒棉被。-5以内时：采用覆盖的方式保温，混凝土浇筑完成后铺设一层土工布+一层防寒棉被保温养护。-5-15以下时：U型槽内保温采用热风炮及炭火炉升温，热风炮每8m设置一处，炭火炉根据棚内温度增加或减少，U型槽内侧预埋测温孔，方便混凝土浇注完成后对混凝土养护时棚内温度控制。 钢筋、模板及混凝土施工同上述结构物施工作业要求。（5）U型槽保温布置图 平面布置图 立面布置图（6）U型槽暖棚耗热量计算按体积耗热指标法计算耗热量，Q=q*V*（tn-tw），其中：Q：建筑物耗热量（w）；q：为建筑物体积耗热量指标。取q=1.0；V：建筑物体积（m3）；(tn-tw）：室内外温度差；本方案采用按-15以内情况计算：tn=10，tw1=-15，附加耗热量按30%考虑耗热量计算过程：V=34.7*15.4*10.3=5504.1 m3Q1=5504.1*25*1.0*1.3=178883.7(W/h)设备热功率： 1台热风炮为35000(W/h)供热设备配置数量：-15以内时，N1(热风炮)=178883.7/35000=5台，配备7台热风炮，1台备用。2.3搅拌站冬季施工保温措施2.3.1混凝土冬季施工原则（1）冬季施工期间，在混凝土强度未达到设计强度的40%前不得受冻。（2）保证混凝土在低温条件下强度能够继续提升，并能满足施工工期的要求以及设计强度和其它性能指标的要求。（3）在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的冬季施工费用，获得优良的施工质量。（4）所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗。（5）综合国内外严寒地区混凝土施工方案和成功经验。（6）根据项目特点及当地季节气温情况，确定采用综合蓄热养护法进行混凝土冬季施工，即：原材料（水）加热+外加剂剂+保温养护。2.3.2拌合站施工场地要求（1）所有粗、细骨料均堆置在场棚内，严禁雨雪进入棚内，疏通拌合站各储料仓、拌合场地排水设施。（2）料棚内架设保温棚，保温棚采用型钢搭设，外包保温篷布。保温棚内设暖风炉。（3）料棚地面以下埋设暖气管道，对粗、细骨料进行加热。搅拌混凝土时，所有的粗细骨料进行加热，不得带有冰雪和冻结团块，在拌制前事先将最外层含有冻结团块的粗细骨料用装载机清除掉。（4）各储料仓四周采用棚布进行包裹，外加剂罐子采用棉毡进行覆盖；蓄水池搭设雨棚，上部覆盖棉毡。（5）在各储料仓四周安装爬梯用以清扫料棚上的积雪。2.3.3原材料（1）水泥 选用水化热较大的，水泥强度等级42.5以上的普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。 对于袋装水泥，进场后保存于封闭的水泥库内，施工时随用随运。（2）粗、细骨料 粗骨料采用级配良好、硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。 细骨料采用级配良好、硬质洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，储备场地选择地势较高，不积水的地方。 料场上搭设遮雨雪的遮棚，禁止雨雪直接淋到砂石料，周围搭设保温棚。 料场保温棚每次应堆放能满足三、四天混凝土浇筑量的用料；按砂、碎石进料场先后顺序，先进先用。（3）拌合水在拌和站料棚内安装2t常温锅炉，利用常压锅炉烧水直接向水箱内注水，加热温度不宜高于80，搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。（4）外加剂主要有高效早强型减水剂等，其基本性能应满足相关规范要求。聚羧酸类减水剂最主要的控制指标为减水率、含气量、坍落度损失和Cl含量。在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，由于含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。2.3.4混凝土拌和（1）混凝土配合比的优化高性能混凝土配合比设计的主要原则：良好的和易性（坍落度、扩展度、粘聚性、保水性）、足够的强度、与环境条件相适应的耐久性（抗冻性、抗渗性、耐腐蚀性）和经济性。控制指标：最大与最小胶凝材料用量、最大水胶比、最小含气量及最大气泡间距系数。配合比设计方法采用基于最佳浆骨比和紧密堆积理论的试配计算试配法，而不是传统的查表计算法。（2）混凝土的拌制 外加剂a、外加剂的选择冬季施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中考虑：改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响，对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的砼外加剂。b、外加剂的试验冬季施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂应试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。c、外加剂的管理冬季施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂应设专人负责掺加，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀，外加剂严禁加热。砼的拌制a、原材料预热 水泥、粉煤灰筒仓、储罐采取措施做好防水防潮措施。通过蒸汽锅炉或电热器等加热设施将拌合水加热，加热温度不宜高于80。外加剂的存放库也应采取保温措施，防止受冻结冰；粉体外加剂提前堆放到暖棚内，并防水防潮。砂石料应在暖棚内平铺摊开，用蒸汽管或地炕加热，提高其初始温度，确保砂石料内不含有冰块、雪团。暖棚体积应足够大，保证加热后砂石料的储存量满足现场施工需求，并有一定的余量。拌和机两侧各设置1个火炉加热，减少拌合期间的温度损失。b、设备保温 混凝土搅拌机、运输车罐体均采取保温措施，用棉毡包裹，进行保温。若采用泵管，应使用棉被等保温材料对泵管进行包裹。拌合水和外加剂的输送管道也应采取相应的保温措施，防止散热降温。 做好现场钻机、泥浆泵等设备的保温防护措施，并加强检修。加热用锅炉采用2t以上的蒸汽锅炉，蒸汽管道采取相应的包裹保温措施。拌合站的砂石材料一次性备齐，并对砂石料堆进行覆盖，防止雨雪造成含水率的不均匀性。c、拌制砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.52.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。搅拌时投料顺序为石砂水水泥和掺合料外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5、-10和-15对防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在5010，砂子温度控制在5，保证水泥不与温度80的水直接接触。保证砼的坍落度不超过200mm。2.3.5混凝土的运输及输送（1）混凝土搅制好后，采用混凝土罐车及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意减少混凝土热量散失，杜绝出现表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在混凝土罐车上覆盖包裹特制的单层帆布、棉毡，以加强运输过程中的保温覆盖，保证混凝土入模温度大于5，同时合理组织，要求工序安排紧凑，车到卸料，不等车，减少混凝土等待入模的时间。（2）冬季混凝土采用泵送混凝土时，混凝土输送泵加设保温棚，棚内设火炉供热。所有直接和冷空气接触的输送管道都必须用棉毡包裹起来，并在施工前对管道用热水冲洗加热，预热温度不能超过40。（3）加强运输便道维护力量，及时清除积雪，防止路面结冰，确保道路畅通无阻，避免出现堵车现象。2.3.6混凝土热工计算下述热工计算考虑从搅拌站至佳木斯东站施工工点计算，混凝土输入距离为13Km，运输时间为45分钟考虑。砼拌合温度T0T0=0.9(WCTc+WsTa+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+C1(PsWaTs+PgWgTg)-C2(PsWs+PgWg)4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg) （1 ）C45砼 用水量Ww=148kg 水泥用量Wc=314kg 砂用量Wa=736kg 石子用量Wg=1078kg 水温Tw=50 砂温TS=5 石子温Tg=4 水泥温度Tc=-5 水的比热容C1=4.2,C2=0 砂含水率Ps 2% 石含水率pg 0.1%砼拌合温度T0T0=15.5砼出机温度T1 T1=T0-0.16(T0-Tb) Tb棚内温度5 T1=13.8砼拌合物经运输到浇注温度T2 T2=T1-(t1+0.032n)(T1-Ta) t1:砼自运输到浇注的时间,取0.75h n：砼周转次数，取2次 ：温度损失系数 取0.25 Ta：砼拌合物运输时的环境温度 （1）、当运输环境温度取-5时 T2=9.1砼入模温度为9.1，满足砼入模温度在5以上的要求，可以进行砼冬季施工。（2）、当运输环境温度取-10时 T2=7.9 砼入模温度为7.9，满足砼入模温度在5以上的要求，可以进行砼冬季施工。（3）、当运输环境温度取-15时 T2=6.6 砼入模温度为6.6，满足砼入模温度在5以上的要求，可以进行砼冬季施工。3、技术保证措施3.1混凝土施工3.1.1混凝土工程冬季施工，除严格按常温下的施工方法和技术要求操作外，还应遵守下述的技术措施，以保证混凝土结构质量达到设计和验收标准的要求。（1）成立冬季施工组织机构，确保冬季施工顺利实施。（2）对相关人员进行冬季施工有关的技术培训和交底。（3）准备好相关防寒保温物资、供热能源和机具设备。对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件。（4）选择好适应冬季施工的原材料，如水泥、外加剂等，选定合适的配合比，采用较低的坍落度和较小的水胶比。（5）收集当地历年气象资料，做好工地气温监测。3.1.2 原材料控制（1）选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且水泥强度等级不低于42.5。水泥的保温采用保温岩棉布包裹储存水泥的罐体。（2）选择质量合格的外加剂和掺合料，如减水剂、引气剂、粉煤灰、矿渣粉等，外加剂在改善混凝土的性能的同时，不应对混凝土后期强度产生明显影响，亦不应含有引起钢筋锈蚀的氯盐成份。（3）保证混凝土拌和物的出机温度不宜低于15。水的加热温度不宜高于80，当骨料不加热时，水可加热至80以上，但必须采用二次投料搅拌工艺先对水、砂、石料搅拌均匀，然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。（4）粗细骨料存放于保温棚，保证骨料使用时的温度，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。经过清洗的骨料提前运进保温棚内存放，使骨料的含水率符合要求。（5）当采用加热拌和用水不能满足混凝土拌和物的出机温度不低于15的要求时，对骨料采取加热措施，粗、细骨料使用前可按每日使用量按批提前倒入暖棚内堆放，防止骨料温度过低。3.1.3混凝土的浇筑（1）混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。当环境气温低于-10时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。（2）当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在空气中时，对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。（3）混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。（4）应用加热养护的整体结构，当混凝土的养护温度高于40时，预先安排混凝土的浇筑顺序和施工缝的位置。3.1.4混凝土的养护（1）混凝土开始养护时的温度应不得低于5，细薄截面结构不宜低于10。（2）室外最低气温高于-15时，混凝土浇筑成型后，应立即防寒保温。保温材料应按施工方案设置，并保持干燥。应对结构的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。3.1.5混凝土的拆模（1）当混凝土达到设计强度要求，并符合本抗冻强度规定后，方可拆除模板。（2）结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层砼与暖棚内环境的温差不得大于15，当温差在10以上但低于15时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。3.1.6冬期施工测温（1）成立以项目总工为主管领导的冬施测温小组，日常工作由工程部负责，安质部参与。测温小组每天按规定及时进行测温、记录，发现异常及时上报主管领导，以便采取有效改进措施，保证冬期施工质量。（2）从11月1日开始进行大气温度测量，当大气温度达到冬施要求后，按规范要求进行温度监测。在恒温期间每2h检测1次。室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。全部测温孔设置既要满足冬施要求，又要满足大体积混凝土要求，施工前绘制测温孔布置图并编号，按规范要求进行测温控制。按下表要求范围和次数进行。冬施测温监测表序号测温项目测温次数测温时间1大气温度每昼夜四次06:00 14:0021:00 02:002搅拌机棚温度每班四次/3混凝土出罐温度每班四次/4混凝土入模温度每班四次/5升温、降温阶段/每隔1h测1次6恒温阶段每隔2h测1次（3）混凝土测温孔布置在结构隅角、突出、迎风和细薄部位应均匀留置测温孔，孔深可根据养护方法及结构尺寸确定。当采用蓄热发养护时，测温孔应设在易于散热的部位；当采用外部热源加热养护时，测温孔应在离热源不同的位置分别设置；大体积结构的测温孔在表面及内部分别设置。混凝土在养护过程中，测温点的分布宜在跨中1/4、1/2、截面、基础四角各布置一点。混凝土内部温度监测采用针式温度计放入预留测温孔进行测温或手持电子测温仪器进行测温。（4）混凝土暖棚内测温布置混凝土地泵及钢筋加工暖棚内测温点温度不得低于5，并应设专人检测砼及棚内温度。暖棚内测温点应选择具有代表性位置进行布置，在离地面50cm高度处必须设点，加强对棚内测温准确，在棚布衔接处及暖棚顶部分别设置设置温度计，对暖棚进行全方位测温。3.2钢筋加工及安装3.2.1钢筋存放于室内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条，焊条存放于保温箱内。3.2.2钢筋正式焊接前，先进行试焊，经检验合格后，再按照试焊时采用的焊接参数进行成批焊接。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰