暑期社会实践心得79374367.doc

暑期社会实践心得学号：js1109239 姓名：谢涛时光荏苒，暑期创新项目实践部分已经告于段落。能够参加这次项目，我感到非常荣幸，过程中的点点滴滴依然历历在目。因为是第一次参加创新项目，我也从中学习到了很多在日常学习中很难学习到的“知识”，也让我感受到实践带来的快乐和充实。一个暑期的项目学习、实践不仅增添了我的课外学习兴趣，也培养了我的动手能力。7月13日，每位组员相约来到宿迁，进行了一次集体讨论。在讨论的过程中，组员们积极发言，纷纷说出自己的想法，气氛十分活跃。虽然在讨论的过程中，遇到了一些问题，但是我们并没有争吵，而是心平气和地反复商量，一起寻找出令人满意的方案。经过一天的激烈讨论，我们小组确定了基本的活动计划以及今后几天的活动安排。之后，我们连续走访了宿迁、徐州、常州的小微物流企业，如：宿迁市的沭阳有色金属、尤奈新材料有限公司、大西洋物流、恒通物流；徐州市的江苏星博服饰科技有限公司、武汉金牛管业睢宁办事处、上海爱康管业睢宁办事处；常州市的横山桥怡风空调设备厂。在走访过程中，我们克服了许多困难，收获了丰硕的经验，这让我们十分珍惜这一机会。我在活动中总结到以下成果。随着经济社会中互联网产业的发展，很多行业都慢慢地涉足电子信息界，物流行业作为国民经济体系不可或缺的一部分，政府与企业或行业社团正在积极构思物流产业如何顺应时代发展从而进军信息世界。但是未来的物流行业将是个怎么样的情形，以下是综合于物流管理或信息技术专家的科学分析。在规模方面，物流企业中，专业物流形成规模，共同配送成为主导；专业物流服务已形成规模，它有利于制造商降低流通成本，提高运营效率，并将有限的资源和精力集中于自身的核心业务上。共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式，也是美国、日本等一些发达国家采用较广泛、影响面较大的一种先进的物流方式，它对提高物流动作效率、降低物流成本具有重要意义。从整个社会的角度来讲，实现共同配送主要有以下好处：减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和人力资源，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质。总而言之，共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率，取得最大效益，还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。在融合方面，将会集中把物流供应链、搜索引擎、商业智能、移动电子商务等融入物流产业，为其稳步发展所服务。据专家分析，未来的物流行业，会随着科学技术的进步，在技术方面，物流技术高速发展，使得企业物流管理的水平也会不断地提高，会形成以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。小微企业是国民经济的组成部分，在促进区域经济发展，解决劳动就业，稳定社会民生等问题中发挥了重要作用。国家各级政府出台政策大力支持微小型企业经营发展，说明微小型企业在国民经济中的地位所在，微小型物流企业作为微小型企业，作为行业经济的一部分同样占据一定的经济地位。这些公司规模小，机械化、信息化程度低、人员素质极为普通，听他们说起，在这里已经从事很多年并以此维持生活。这些门面实际有的是一些中型物流公司在此设立的中转站点，有的是自立门户的微型企业，负责转运或托运客户的货物。如果是中转站点的话，此站负责人作为区域组长或主管要做的首先是把上级需要转存于此的一些货物卸下入库，然后按照司机票据或上面交流工作信息把要运往下一站的货物搬运上车，最后发车运输（这些车辆都属于本站）。如果是自立门户的微型企业，由本县或区工商行政管理局主管，它们的运作流程首先是通过电话接发到物流讯息，商量价格，登记信息，然后处理财务票据、本人或安排工人按照票据在仓库里拣取或搬运所需货物并装入货车之中，最后由司机送达后按照票据收取现金，如果是老客户便先签字后再转帐入行。由上可得：这些小微物流企业里运作可以归纳为接发信息、财务处理、运输管理三个大的板块。科学技术的兴起必然会促进经济社会的发展，它在助推社会跨时代的同时也会产生创新型科技。其实在背后倒过来可以看到科学技术的应用也是有其层级性质的，新型科技若是具备长期推动社会进步的作用的话，在由社会或行业中顶级应有之后也会慢慢地普及到下属层级以广泛应用。因此当未来的物流行业进军更为先进的信息时代之时，在今天所施行于当今物流行业里的各项信息技术同样可以根据现实作用于未来的微、小型物流企业，助推微、小型物流企业跟随时代变迁的脚步，构成未来物流行业发展中信息技术应用的层级结构。假设这些小微物流企业经过组合成为中、小型物流企业或集团，就拿现在的中型物流企业来谈，中型物流企业里应用的技术主要有RFID技术、GPS技术、GIS技术、EDI技术，有些中型物流企业开始应用了云计算、物联网技术。在管理上主要有财务管理系统、人力资源管理系统，有的已经有了客户服务管理系统、网络营销管理系统等等。由此比较现在的小微物流企业同中型物流企业信息化应用方面提高的主要有两个方面，一方面是比较先进的信息技术推广，一方面是信息化管理的推广。现在那里的小微物流企业工作人员主要的处理方式可以是在线下的帐本登记式、软件管理式，或者是通过物联网、云计算技术处理财务资料。也可以是在线上的通过阿里巴巴等电子交易平台使用电子商务技术进行网络支付。对于小微物流企业来说，本来是人力资源不足，技术应用预算吃紧，那种动辄数百万美元的技术设备所带来的生产力对它们而言真是如梦一般遥远，但是云计算应用比较经济，可以为小微企业送来了大企业级的技术，并且先期成本极低，升级也很方便。总而言之，如果小微物流企业考虑组合发展，融合资源的话， 成为一个个中小型物流企业或集团，则在作为下属小微物流还是可以大大推行应用，否则就只能根据实际情况的需要采购及应用了。现代物流的精髓就在于系统化、信息化，面对当今信息社会，传统物流将朝向现代物流发展，用现代物流的理念操作经营。也许未来的小微物流企业并不可能会全部都思考组合发展，也不可能全部都运用上现代物流理念，但不会是依然如现在在信息化建设方面这样地落后，不论其是自立门户，还是组合运作，随着信息技术的普及应用，加之高科技应用经费的降低趋势，人们会认识到一些信息技术对于其所在的物流企业将产生很大的作用，尽管在小微物流里由于资金、发展及人才等方面的局限，不能应用一些相对花不起的技术设备，但是总的来说信息技术将会成为推动未来高桥物流小微企业发展的动力，成为未来其跟