B6-3.43-1.27型汽轮机运行规程.doc

B 6 3.43/ 1.27型汽轮机运行规程（试 行） 丰华生物质热电二00八年八月前言 本规程依据电力技术管理法则及原电力部颁发的汽轮机运行规程。电业安全工作规程和地方发电厂运行管理标准。并依据南京汽轮机厂B 6- 3.43/ 1.27型汽轮机有关技术资料图纸。同时参照邯郸冶金设计院有关图纸结合我厂运行实际情况进行编制。编制： 审核： 批准： 二00八年八月目 录第一篇：总则（总则）.第二篇：运行管理规程前言.（1）运行交接班制度（2）巡回检查制度（3）设备的定期试验及轮换制度.（4）设备的定期加油和维护制度.（5）运行分析管理制度.（6）设备缺陷管理制度.（7）热力机械工作及管理制度（8）滤油规定.第三篇：运行规程（1）主机规范.（2）主辅机动静态试验.（3）汽轮机组启动.（4）汽轮机正常运行维护（5）汽轮机组停运（6）事故处理.第四篇：辅机运行规程（1）高压交流油泵.（2）低压交.直流油泵.（3）给水泵.（4）除氧器.（5）冷油器.（6）高压加热器（7）减温减压器第一篇 总 则1.1本B 63.43/ 1.27型汽轮机运行及管理规程是我厂汽轮机运行、管理、操作和事故处理的依据，是安全和经济运行的保障，各级管理人员和汽轮机运行人员都必须严格贯彻执行；1.2担任汽轮机运行各岗位的值班人员必须按照电厂培训制度的规定，经过对本规程的系统学习和跟班实际操作培训。考试合格，并经综合考核认可，热电生产指挥中心批准，方可正式担任岗位值班工作。汽机运行人员每年进行一次岗位资格考试 ，不具备岗位资格的人员，应调离工作岗位。1.3各级管理人员、工程技术人员、安全监察人员均应熟悉本规程的有关部分，认真贯彻执行，并监督实施本规程。1.4各级生产负责人及值长，均不准发出违反本规程的命令。汽机运行人员接到违反本规程并危及人身和设备安全的命令时，应申明理由，亦可越级汇报拒绝执行。1.5运行值班中，全厂生产调度总负责人是值长，汽机运行负责人是班长，机组负责人是司机，各岗位值班人员必须无条件地执行所属上级人员的命令和指挥。1.6 运行人员必须严格执行各种规章制度，遵守值班纪律，不得擅自换班和替班。有事应提前一天向值长请假。值班中电话联系工作时，要先互通姓名，接到操作指令应复述无误后，方可执行；1.7 运行值班人员应牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，做好事故予想和预防措施。严格执行“两票”即：工作票、操作票和“三制”即：交接班制度、设备巡回检查制度、设备的定期试验、轮换和保养制度。杜绝“三违”即：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律现象的发生。1.8 发生事故时各专业应在值长的统一指挥下，汽机运行人员应在班长的领导下正确迅速的处理，并应随时把事故处理结果汇报值长。事后有热电指挥中心及安委会组织当班人员召开事故分析会，做到“三不放过”即：事故原因不清楚不放过、事故责任者和应受到教育者没有受到教育不放过，没有采取防范措施不放过。并由事发班组写出事故分析报告，上缴专业工程师。1.9 禁止未经许可的非法工作人员接近运行设备，严禁不熟悉设备的人替班，低职务的人员不得代替高职务的人员值班。值班人员离岗一个月以上重新值班时，应先熟悉设备系统并经考试合格后，方可上岗值班。1.10 运行人员应按岗位考核标准及任职要求，认真钻研业务，学习技术做好本职工作。1.11 对运行岗位的要求：1.11.1对汽机厂房及工作场所的要求执行电业安全工作规程的有关规定；1.11.2 各运行岗位必须备有：汽轮机运行管理规程，汽轮机汽、水、油系统图，振动记录本，耗油记录本，交接班日志，运行日报及事故预想等各种记录薄；1.11.3 运行岗位各种记录、日报、运行日志等均应详细、认真、按时、准确清楚的填写，不准造假、不得乱画、涂改或撕掉；1.11.4 各岗位必须备有维护设备用的必要工器具。如：活搬手、油壶、勾搬子、钳子、螺丝刀、手电筒、听音棒、振动表、验电笔等均应确保其好用；1.11.5 各岗位应备有必要的清扫工具。如：苕帚、抹布、拖布、清洗剂等。1.12 下列操作必须在值长、专业工程师、班长或指定人员监护下进行：1.12.1 大、小修后汽轮机的启动；1.12.2 调节系统、保安系统及主机各种保护试验；1.12.3 汽轮机超速试验；1.12.4 带负荷清洗叶片；1.12.5 机组运行中冷油器的切换；1.12.6 机组运行方式的改变；1.12.7 DCS系统故障，负荷调节系统及排气压力调节系统、减温减压器调节系统自动调节的切除；1.12.8 大、小修后，设备临检后高压加热器、除氧器、冷油器、减温减压器、给水泵的投入；1.12.9 设备经过重大改进后的启动或有关新技术的第一次试用。第二篇 运行管理规程前 言 为保证发电、供热的安全、经济、稳定运行，加强对设备的维护、监督和正确诊断，准确掌握设备的运行状况，及时发现设备隐患和缺陷，延长设备的使用寿命，提高设备维护和检修管理水平，确保发电设备的完好率和可靠性，加快实现系统化、科学化的生产管理步伐，全面完成公司下达的生产任务和各项生产指标，制定如下生产管理制度和规定；1、 运行交接班制度；2、设备巡回检查制度；3、设备的定期试验和轮换制度；4、设备的定期加油和维护制度；5、运行分析管理制度；6、设备缺陷管理制度；7、热力机械工作票管理制度；8、定期滤油的规定。以上规定均是参考电力系统有关规定并结合我厂的实际情况编制，自下发之日起，必须严格执行。1、 运行交接班制度1.1基本要求1.1.1 运行值班人员应按公司领导批准的运行值班表轮流值班；1.1.2 交班人员应本着“把困难留给自己，把方便让给别人”的原则，将设备调整至安全、稳定、经济的运行状态，各种监视参数调整至规定范围内，并做好交班前的检查及准备工作；1.1.3 运行人员不准迟到、早退，班中工作服穿戴整齐，符合按规要求；1.1.4 交班人员在未办理完交接班手续前，不得离岗，如接班人员未能按时接班，交班人员应继续值班，并立即汇报值长及专业工程师尽快安排替接人员；1.1.5 班前4小时不准饮酒，不准向饮酒及精神状态不佳者交班，发现以上情况，应立即汇报值长及专业工程师；1.1.6 交班人员应在交班前做好周围环境卫生及所管辖范围内设备的卫生清扫工作，整理好交接班日志及有关技术记录和工具，为正点交班做好准备；1.1.7 交班前30分钟及接班后15分钟内不得进行重大操作及办理工作票（特殊情况下除外：如启停机、事故处理等），在交接班过程中发生事故，应立即停止交接班工作，由交接人员处理事故，接班人员在得到交班人员的同意后，可以协助当班人进行事故处理；1.1.8 交接班工作以交接班记录为准，口头交接是对记录的解释，交接班记录不得涂改，否则按隐瞒情况，交待不清处理。对于交待不清或故意隐瞒问题，并由此而引起接班发生问题，由交接班人员负责，若因接班人员不认真，接班没接明白，而引起接班后发生问题，由接班人员负责；1.1.9 正常情况下，交接班工作必须在正点进行，此时交接班双方在交接班日志上签名，接班人员上岗操作，交班人员离开主控室，若交接班过程中发生争议，应汇报双方值长，协商解决。1.2 交接班程序1.2.1 交班人员在交班前30分钟内完成以下工作：1.2.1.1 所辖卫生区内的卫生清扫干净，设备擦拭见本色；1.2.1.2 工器具、测振、测温仪、对讲机清点并定位摆放整齐；1.2.1.3 整理好班中收到的文件及有关领导的命令；1.2.1.4 详细清楚地填写好交接班日志；包括：当班操作，检修工作、运行方式、运行设备、设备缺陷、时间日期、值班人员等；1.2.1.5 将各种技术记录填写完整，摆放整齐。1.2.2 接班人员提前25分钟到交接班室，由值长组织，专业班长安排接班前的巡检任务；1.2.3 各接班人员巡检完毕后向班、值长汇报有关情况；1.2.3.1 上班记录、报表情况；1.2.3.2 上班运行方式、缺陷情况；1.2.3.3 各种工器具、仪器情况；1.2.3.4 卫生区清扫情况；1.2.3.5 上班进行的操作及运行系统的变更等；1.2.3.6 有关上级指示或命令；1.2.3.7 运行备用设备状况；1.2.4 各专业班长向值长汇报有关接班生产情况，并由值长统一布署本值任务或传达上级指示、命令等；1.2.5 在正点前5分钟，由值长带领本值人员进入主控制室办理交接班手续。1.2.6 若交接无异常，双方签名后，交班人员离开控制室；1.2.7 发生以下情况之一时禁止交接班：1.2.7.1 重大操作未告一段落；1.2.7.2 设备情况异常，原因不清又无具体处理措施；1.2.7.3 所辖区卫生不合格；1.2.7.4 记录与实际情况不符；1.2.7.5 其它不具备交接条件。 发生不能交接班情况时，双方班长协调解决并汇报双方值长。1.3 发生下列情况应由值长组织召开班后会或事故分析会：1.3.1 当值发生事故；1.3.2 当值发生严重违纪现象。2 巡回检查制度2.1巡回检查要求：2.1.1 巡回检查的目的是检查设备运行情况是否正常，各参数是否正确，设备是否存在明显缺陷和隐性缺陷，做到心中有数，以便及时发现问题并采取预防措施；2.1.2 值班人员在巡回检查时，根据不同设备情况，采取以下检查方法：2.1.2.1 看: 看各种表计指示，看设备外貌；2.1.2.2 听：对转动机械或管路内流体流动情况，直接听或用听音棒听；2.1.2.3 嗅：设备是否有焦味、油烟味等；2.1.2.4 摸：允许用手触摸的设备要摸，如：轴瓦、电动机外皮以及需要用手感测试温度的设备；2.1.2.5 试：对随时能够试验的设备要求实验，如油位计、水位计、自动疏水器等；2.1.2.6 测：测量转动设备的振动情况。2.1.3 在运行方式有较大变化时，应增加重点项目的巡检次数，新投入的运行设备最少30分钟检查一次，比如：滤油机的投入等。一般新启动的汽轮机组应延长至8小时，重要辅助设备应延续4小时，直到设备运行正常；2.1.4 巡检人员出入主控室，必须穿好工作服，戴好安全帽，拿上巡检工具。如：手电筒、听音棒、测温仪、测振仪等，且巡检人员离岗位应有人代替其监盘。2.2 班长的巡回检查：2.2.1 班长的巡检范围：班长对汽机专业负责范围内的主要设备、两台机的公用系统每班至少全面巡检两次，即：接班前一次，交班前一次；2.2.2 班长的巡回检查路线： 7米运转层3.5米平台机零米主辅设备除氧层7米主控室；1.2.3 班长还应检查以下几项：1.2.3.1 每台机组的负荷分配情况及对安全经济运行的影响；1.2.3.2 主要系统的运行方式及公用系统联络 阀门的状态；1.2.3.3 每台机组的设备状况，存在的主要缺陷和异常情况及预防对策，必要时汇报值长，联系检修人员处理。2.3 司机的巡回检查：2.3.1 司机的巡检路线及内容：7米平台 内容 机组高 压油动机、同步器、调压器、 膨胀指示器、轴承回油情况、回油温度、主油箱油位、7米就地盘装表计指示等。 3.5米平台 内容 高、轴加出入口水温、进汽压力、进汽温度、情况主油箱就地油位等。 机房零米 内容 高加、给水泵运行情况等。2.3.2 司机巡回检查的要求：2.3.2.1 司机每小时对自己所在机组进行一次全面检查，每半个小时进行一次重点检查；2.3.2.2 巡回检查一般要求在整点前后十分钟之间进行；2.3.2.3 把巡回检查中发现的缺陷及异常情况及时汇报班、值长，并采取预防措施，加强对缺陷部位的巡检次数；2.3.2.4 巡检结束后，及时认真地填写巡检记录，并在交接班日志及缺陷记录本上交待清楚发现的缺陷。异常情况及采取措施；2.3.2.5 对新投入的设备加强巡检次数，直至设备稳定运行。3 设备定期试验及轮换制度3.1 设备的定期轮换与试验的要求：3.1.1 设备的定期试验及轮换制度是为了加强设备的寿命管理，延长设备的使用寿命，确保发电机组的安全稳定运行，减少非计划停机次数而制定的；3.1.2 根据月份不同要求单数月份运行编号为奇数的设备，双数月份运行编号为偶数的设备；3.1.3 严格执行设备的定期试验及轮换制度，对不具备轮换条件的设备，也要进行试转，并在交接班日志上交待清楚。3.2 设备定期试验的时间安排3.2.1 每月1日白班，检查汽机汽、水、油系统各管道支吊架；3.2.2 每月2日白班，试转高压交流油泵、低压交、直流润滑油泵各5min；3.2.3 每月3日白班，对可以切换的滤水网、滤油网进行切换运行，对不能进行切换的滤网进行冲洗；3.2.4 每月4日白班，对给水泵进行轮换，没有条件轮换时，对停运备用给水泵进行试转，时间5min；3.2.5 每日白班对主汽门、调整汽门、活动试验一次；3.2.6 每日白班8：0014：00进行滤油；3.2.7 每日20：00填写主机耗油记录；3.2.8 每日20：00进行主机测振工作；3.2.9 每月25日白班，对电动消防水泵和柴油消防水泵进行30min试转。3.3 对联锁装置的要求：3.3.1 现场各转动设备的联锁装置均属互为联锁开关，联锁开关投入时，运行设备开关跳闸，联锁备用设备自动投入运行；3.3.2 转动设备起动运行正常后，应将相应备用设备的联锁开关投入；3.3.3 互为联锁的转动设备，全部投入运行或需要停止时，应事先将联锁开关断开；3.3.4 转动设备需要检修或需要盘动转子对轮时，应先将其联锁解除；3.3.5 运行设备跳闸，备用设备联锁启动后，应将跳闸设备置于“停止”位置，将联动设备置于“运行”位置。联系电气及热工值班人员共同检查确认跳闸设备可以备用后，将其联锁开关投入；3.3.6 每次大小修后启动前，均应联系热工人员进行静态互联试验，并保证其正常；3.3.7 运行中的转动设备跳闸，备用设备联锁启动后，应立即检查跳闸设备逆止门的回座情况；如逆止门不回座或回座不严，引起跳闸设备倒转时，应立即关闭其出口门，防止其倒转。4 设备的定期加油和维护制度4.1 设备定期加油和维护制度的要求：4.1.1 为加强辅助转动机械的寿命管理，确保辅助转动机械的安全、经济、稳定运行和发供电的可靠性，转动机械必须定期加油维护；4.1.2 根据转动机械的加油时间和周期，定期对转动机械加油维护；4.1.3 针对不同的转动机械和轴承型号，加入不同的润滑油或润滑脂；4.1.4 转动机械电机的加油由电气人员负责，机械部分的加油由设备所归属专业的运行人员负责；4.1.5 设备修检后的加油由修检人员负责，设备正常运行中的加油维护由运行人员负责；4.1.6 实行设备认领制度，每台设备均有专人负责，并挂上标识牌，定期检查。4.2 各转动机械的加油时间、周期与润滑油型号：4.2.1 没有加油孔的电动机，一般指55KW以下的电机，每次检修时加以足够的润滑脂，一般采用黄干油，检修周期为一年一次，由热电指挥中心做出检修计划表；4.2.2 对于有加油孔的电机，如：给水泵、送风机、一次风机、引风机等，每一个半月加油一次，分别为1、4、7、10月的1日白班和2、5、8、11月的15日的白班进行，其中给水泵、空压机电机加#3二硫化钼，其它电机加普通黄干油；4.2.3 转动机械的齿轮箱、轴承箱，每班进行油位检查，发现低于油窗1/3位置时应及时加油，原则上规定每月1日、15日白班由各专业运行人员进行加油或补油；4.2.4 加油量的多少以下不超过油容2/3为准，油位过高，会从轴承缝中甩出来，即影响环境卫生，又造成润滑油的浪费；4.2.5 润滑油型号：4.2.5.1 普通泵类轴承箱加32#机械润滑油；4.2.5.2 减速机齿轮箱，加齿轮油；4.2.5.3 空压机加专用空压机油；4.2.5.4汽轮机三台辅助油泵及给水泵，均加46#汽轮机油。4.2.6 运行人员在巡回检查中，发现转动设备缺油或轴承有异音时，应及时加油或进行设备轮换，并联系检修人员处理。5 运行分析管理制度5.1 运行分析的目的：通过各种仪表指示、参数变化、机组运行方式、状况、运行记录、报表、生产指标统计等综合手段，及时分析，发现问题后，及时采取对策，做好措施，不断提高安全经济运行水平；5.2 运行分析的基本任务5.2.1 及时分析影响安全生产的各种因素；5.2.2 分析设备的运行工况和出现的各种不正常情况；5.2.3 分析运行机组、设备系统的经济性；5.2.4 分析完成各项生产指标的有利和不利因数；5.2.5 分析在运行管理上存在的问题以及经验教训等；5.2.6 对通过运行分析发现的问题，及时制定对策和措施，做到科学的分析判断，以便更好的指导生产。5.3 运行分析的具体内容：5.3.1 岗位分析： 运行人员针对自己岗位上运行参数变化的原因分析，技术记录分析，操作方法、步骤的分析，设备缺陷、异常的原因、对策分析，经济指标完成情况的分析，逐渐提高自己的操作和判断水平，以便更好的提高生产。5.3.2 班组分析：5.3.2.1 班前分析：运行班长应根据交接班记录，及设备系统运行方式，生产上发生的异常运行，设备缺陷，生产任务，技术经济指标的完成情况，本班的重大操作和工作，综合归纳做出明确的要求，提出注意事项，对影响机组安全经济运行的问题做出综合判断，提出措施，做好记录，重要问题应及时向值长汇报；5.3.2.2 班中分析：班长对各值班员的报表、台帐、各种技术记录进行检查，发现问题，班组共同分析，以便解决问题；5.3.2.3 班后分析：下班后班长应组织本班组人员对本班的操作，发生的异常情况以及经济指标的完成情况进行分析，分析本班工作中的优缺点，总结经验，吸取教训，并逐渐提高班组人员的技术水平；5.3.3 化学化验做为运行监督，应按规定时间、地点对汽、水、油、煤、灰等进行认真正确的化验，对超标的汽、水、油品质和煤灰化验情况应及时通知机炉班长或值班员，以便全面掌握运行情况，进行合理调整，采取必要措施；5.3.4 事故分析：生产中发生事故，班后应立即组织当班人员、安委会人员及相关专业人员召开事故分析会，本着“三不放过”的原则，进行认真分析，并由当事人写出书面的事故分析报告；5.3.5 专题分析：生产中发生的异常，设备存在的重大隐患，运行方式的重大改变，推行先进的经验或操作方法，大修前设备运行状况，大修后设备系统变动以及运行工况和设备改进效果等等的分析，由专业工程师组织班长及各运行人员进行分析讨论，并制定必要的技术措施。6 设备缺陷管理制度6.1 对设备缺陷管理要求：6.1.1 为了提高设备管理水平，保证机组安全，经济运行，完成或超额完成发电和供热任务，对设备缺陷必须做到及时发现，及时处理，将缺陷消灭在萌芽中。6.1.2 技术部各专业工程师是专业设备缺陷管理的负责人，主要负责人，主要负责统筹协调处理缺陷，是组织研究重大缺陷的处理方案、组织检查缺陷处理情况与考核的负责人；6.1.3 各专业运行班长是具体发现缺陷，抓好消缺一经验收的责任人；6.1.4 检修人员是消除设备缺陷的具体责任人；6.1.5 各运行岗位应设有设备缺陷记录薄和三联制的设备缺陷通知单，填写好的缺陷通知单运行一联、检修一联、专工一联、缺陷消除后，运行及检修共同在通知单上签字，最后由专工收回，做为月度缺陷消除率的原始记录；同时运行与检修人员还要在缺陷记录本上签字；6.1.6 专业工程师每周对本专业设备缺陷进行全面检查并督促设备缺陷的处理和考核；6.1.7 夜班和节假日，发生影响供电、供热或危及设备安全运行的重大缺陷，当班值长应全面向公司值班领导汇报，并迅速组织当班人员做好防止缺陷扩大的措施；6.1.8 设备缺陷的处理应充分利用机组调峰机会安排处理，需要申请地调停主设备或减负荷影响调度曲线才能处理的缺陷，需报生产技术部审核，公司领导批准，由值长负责联系，如情况危急，值长可直接向地调申请后，汇报生产主管领导；6.1.9 对影响主要设备正常运行或安全生产的重大缺陷，经生产主管领导批准，做出停止主设备及机组运行，处理缺陷的决定；6.1.10 对暂时不能安排处理的缺陷，汇报生产主管领导，运行人员、检修人员、专业工程师应加强对其监视和检查，并采取必要的措施，防止缺陷的扩大，并研究制定处理方案和时间。6.2 设备缺陷分类：6.2.1 重大缺陷：此缺陷技术复杂，材料或备件不能立即解决，且须停机、停炉、停电处理的缺陷，若不及时处理，将危及人身及设备安全。6.2.2 严重缺陷：此类缺陷须停机，停炉、停电和倒系统才能处理，但不会立即危及设备、人身安全。6.2.3 一般缺陷：此类缺陷不受停机、停炉和备件影响，随时可以处理或切换为备用设备即可处理的缺陷，不影响主设备的安全可靠运行。6.3 设备缺陷处理细则：6.3.1 发现设备缺陷应及时通知、汇报，坚持做到“小缺陷”不过班，大缺陷不过天，重大缺陷有方案，有条件处理的缺陷，月度消缺率达到90以上，对不能及时处理的缺陷，应制定出加强监视，防止缺陷扩大的缺陷；6.3.2 对已发生的缺陷进行科学的分析，做到“发现一点，检查全面”加强预见性，防患于未然；6.3.3 运行人员应严格执行巡回检查制度的要求，及时发现缺陷，并做好记录，同时填写缺陷通知单，汇报班、值长；6.3.4 运行人员在发现缺陷后，检修人员未到前，应加强监视，采取必要的措施，防止缺陷扩大；6.3.5 检修人员得到设备缺陷处理通知后，应立即到现场，按设备检修要求办理工作票（急需抢修的缺陷在争得值长同意后除外），在此过程中，允许人员应按工作票的要求布置安全措施，措施做好后，工作许可人和工作负责人应共同到现场检查安全措施确已正确地执行后，双方共同在工作票上签字，才允许开始工作；6.3.6 检修人员不能操作设备，特殊情况下须经运行人员许可；6.3.7 缺陷消除经运行人员验收合格后，及时终结工作票，并填入缺陷通知单和设备缺陷记录薄中，缺陷通知单最后由专业工程师一并收回，并保存半年，检查设备缺陷记录薄保存在检修部门三年备查，运行设备缺陷记录薄保存在专业工程师处三年备查；6.3.8 专业工程师监督检查设备缺陷处理情况，并组织分析设备缺陷发生原因，制定改进措施，对一时不能处理的缺陷，由生产技术部研究拟定消除缺陷的计划和措施；6.3.9 专业工程师应督促供应部对重大缺陷材料、备件的采购与加工；6.3.10 技术部各专业工程师负责缺陷处理率的统计与考核，并定期向有关领导汇报并组织提出改进意见。6.3.11 重大设备缺陷处理后的验收必须由生产技术部有关专业人员参加；7 热力机械工作票管理制度7.1 热力机械工作票制度的要求： 在生产现场进行检修或安装工作时，为了能保证人身和设备的安全，防止人身和设备事故的发生，必须严格执行工作票管理制度。7.2 工作票的分类：7.2.1 有计划、有组织的工作：此类工作一般布置得安全措施较多，涉及面较大。例如大、小修工作票，一般要求提前三天办理；7.2.2 随时发生的缺陷：一般要求当日消除，时间比较紧，但也应在开工前一小时提出办理，给运行人员预留布置安全措施的时间；7.2.3 事故抢修工作：这种情况在争得当值值长同意后，可以先开工，但预计抢修时间超过4小时的，仍应补办工作票；7.2.4 夜间、节假日进行的工作：由于找不到工作票签发人，经当班值长同意，可先开工，至第二天白天，抢修工作仍继续进行的，则应补办工作票手续；7.2.5 在油区、油系统进行的工作：在禁火区进行动火作业时，应同时执行动火工作票制度，并经安监部门及生产主管领导批准，方可进行；7.2.6 对可不用填写工作票的工作，如上面7.2.3和7.2.4所列工作，仍必须明确工作负责人，工作许可人，并按电业安全工作规程规定做好安全措施，办理工作许可和工作终结手续。工作许可人应将工作负责人姓名，采取的安全措施，工作开始和结束时间记入交接班日志中。7.3 工作票的填写要求：工作票应用钢笔或圆球笔填写一式两份，要求字迹清楚，不能乱涂乱划，不能写“同上”字样，不允许涂改超过二处以上，且涂改后上面应由签发人或许可人签名或盖章，否则此工作票无效。7.4 工作票所涉及到的人的责任及要求：7.4.1 工作票签发人应由公司批准公布的人员担任，原则上其他人员不得代替；7.4.2 工作票签发人应对下列事项负责；7.4.2.1 工作是否必要和可能；7.4.2.2 工作票上所填写的安全措施是否正确和完善；7.4.2.3 经常到现场检查工作是否安全地进行。7.4.3 工作负责人：一般由在业务上和组织能力上能胜任保证安全，保证质量完成任务的人员担任，工作票签发人不能兼任工作负责人，工作负责人对下列事项负责；7.4.3.1 正确地和安全地组织工作；7.4.3.2 对工作人员给予必要指导；7.4.3.3 随时检查工作人员自工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施。7.4.4 工作许可人：一般由各专业当班班长担任，对以下事项负责；7.4.4.1 检修设备与运行设备确已隔断；7.4.4.2 安全措施已完善和正确地执行；7.4.4.3 对工作负责人正确说明哪些设备压力、高温和有爆炸危险等。7.4.5 值长对工作票内容、工作时间是否与生产相符，安全措施是否齐全负责。7.5 工作票执行程序7.5.1 工作票一般应由工作票签发人填写一式两份，也可由工作负责人填写，经工作票签发人审核签字后，由工作负责人一并交给工作许可人办理许可手续；7.5.2 工作票上应填写如下内容：7.5.2.1 班组：明确班组名称；7.5.2.2 工作负责人和参加工作人数要求准确；7.5.2.3 工作内容：要求详细、清楚的指明工作地点、设备、阀门或系统的名称；7.5.2.4 计划工作时间按24小时制填写完整、准确；7.5.2.5 必须采取的安全措施：包括以下几项： A 要求运行人员做好的安全措施; B 要求运行人员在运行方式、操作调整上采取的措施； C 为保证人身安全和设备安全必须采取的防护措施； D 防止检修人员中毒、窒息、气体爆炸、汽水烫伤等特殊安全措施； E 凡由检修人员执行的，签发工作票时应注明“检修自理”。7.5.2.6 运行人员补充的安全措施：工作负责人拿签发人签好的工作票到当班值长处办理审批手续，值长签字后，才能找工作许可人办理审批手续，并由工作许可人将工作票编号，并在工作票登记薄上登记； 由工作许可人填写以下内容： A 编号：共五位，第一位岗位编号，汽机专业为“3”；第二、三位是月份；第四、五位是票序；如：30211是汽机专业二月份第十一张工作票； B 补充工作票签发人提出的安全措施；C 如无补充措施，应在此栏“无补充”不得空白；D 热力设备需断开电源的，应由汽机班长填写停电联系单，送电气班长执行断电措施，并要求在拉开的开关上挂“禁止合闸，有人工作”的警告牌；E 安全措施和补充措施应当分项，并按顺序编号，工作许可人执行一项安全措施，均要在“措施执行情况”一栏中划“”。7.5.2.7 工作许可人布置安全措施后，和工作负责人共同签字，两人各持一份共同到施工现场，由工作许可人向工作负责详细交待安全措施布置情况，应注意的安全事项，工作负责人对照工作票检查安全措施无误后，双方填写开工时间，做为得到开工许可的凭证；7.5.2.8 工作负责人变更：在取得工作票签人同意，并通知工作许可人，并由工作许可人认定签字；7.5.2.9 工作票延； A 工作任务不能按批准时间完成时，工作负责人一般应提前2小时，向工作许可人申明理由，办理延期手续； B 二日以上的工作应在批准期限前一天，办理延期手续； C 延期手续只能办理一次，如需要再延期，应重新签发工作票，并注明原因； D 延期时间应由值长审定后填写。7.5.3 工作终结7.5.3.1 工作完成后，工作负责人应全面检查，并组织清扫整理施工现场，确认无问题时，办理终结手续；7.5.3.2 工作负责人持工作票会同工作许可人共同到现场检查验收，确认无问题时，办理终结手续；7.5.3.3 工作许可人在一式两份的工作票上记入终结时间，双方签字并盖“依执行”印章（左上方），一并收回，暂存在班长夹中；7.5.3.4 已执行的工作票由专业工程师定期收回，并保存三个月；7.5.4 检修设备的试运；7.5.4.1 检修后的设备，工作许可人认为可以进行试运时，应将布置的有关安全措施撤除，再确认不影响其他作业班组安全的情况下，进行试运工作；7.5.4.2 如需要恢复送电，应由汽机班长填好“送电联系单”，交由电气运行班长布置撤除安全措施，恢复送电；7.5.4.3 试运合格后，工作许可人与工作负责人，共同在工作票上签字，并记录试运结果和时间。7.5.5 报竣工设备检修工作结束，安全措施拆除验收合格后，应由有关专业工程师向班值长报竣工，油值长决定设备状态（投运或投备用）。8 滤油规定8.1 汽轮机油质好坏，直接影响机组能否检查安全运行，因此要坚持滤油；8.2 规定每天白班8：0014：00为滤油机运行时间；8.3 滤油机运行过程中，应用专人负责，加强巡检及油位监视；8.4 每天做好滤油记录及耗油记录。第三篇 运行规程1汽轮机技术规范型号 名称单位参数B6-3.43/1.27额定功率KW6000额定转速r/min3000主汽压力Mpa3.43 -0.3+0.2主汽温度435-15+10排汽压力Mpa1.27排汽温度196.5主油泵压增Mpa0.883润滑油压Mpa0.08-0.12冷油器出口油温35-45汽轮机临界转速r/min2054发电机临界转速r/min1690脉冲油压与主油泵进口油压差Mpa0.294高压油泵出口油压Mpa0.6轴向位移mm1轴向位移油压Mpa0.5发电机入口风温25-35发电机出口风温60主轴承温度=85主轴承回油温度651. 转速不等率：4.50.52. 调压不等率：103. 调速系统迟缓率：0.54. 同步器空负荷时调节范围：96%107%（2880321/min）5. 排气压力低限报警0.933Mpa6. 排气安全阀动作压力1.599-1.629MPa7. 危急遮断器动作转速：3300-3360 r/min8. 危急遮断器复位转速：3000r/min手动复位9. 数字转速表超速停机转速：3240r/min10. 轴向位移遮断器正常位置时控制油压0.5MPa11. 轴向位移遮断器动作时控制油压0.245MPa12. 轴向位移保安装置动作时转子相对位移0.713. 轴瓦回油温度报警值：6514. 轴瓦回油温度停机值：7015. 轴瓦瓦块温度报警值：8516. 轴瓦瓦块温度停机值：10017. 主油泵出口油压低报警值：0.55MPa18. 润滑油压降低：0.040.055MPa 投交流泵、报警19. 润滑油压降低：0.02MPa 停机 20. 润滑油压降低：0.015MPa 停盘车机构21. 润滑油压升高：0.12MPa (可达0.15MPa) 停交流泵、报警22. 主蒸汽压力高报警值：3.63MPa23. 主蒸汽温度高报警值：44524. 主汽门、调节汽阀关闭时间：1s 25. 调压器调节范围：0.3920.686MPa (a)26. 排汽温度：196.51.1. 调节系统1.1.1构成机组采用两极放大全液压调节系统主要由油泵组包括（主油泵、脉冲泵）压力变换器、调节器、油动机和同步器等组成。汽轮机转速的变化引起脉冲泵出口油压的变化，油压变化量即为调速脉冲信号，汽轮机排汽压力变化量为调压脉冲信号。机组可按两种方式运行：电负荷及热负荷运行要注意的是背压机组以电负荷方式运行时热负荷由电负荷决定。1.1.2电负荷运行（调压器应解列）未并网时，电负荷减少，则转速上升，脉冲泵出口压力升高，作用在压力变换器滑阀上的压差增量对推动滑阀上行，引起脉冲油压升高，推动错油门上行，结果控制油动机上行，关小调节汽阀的开度，从而使机组转速下降，动作过程中，油动机下部的反馈油口使脉冲油压朝反方向变化，直至错油门回中，保证油动机的开度停留在新的电负荷位置电负荷增加时，动作过程同上述相反。并网后，可用同步器增减负荷。1.1.3热负荷运行未并网时，热负荷增加，则排汽压力降低，调压器滑阀下行，脉冲油压降低，从而导致油动机下行，调节器阀开大，增大进汽量，使排汽压力升高，达到负荷增加的目的反馈作用同1.1.2热负荷减少时动作过程同上述相反，并热网后可用调压器手轮增减负荷2主辅机静止状态下试验2.1主机保护静态试验在进行试验时，应做到下列工作：2.1.1机组准备工作完毕，油系统清理冲洗完毕，主油箱油质化验合格。2.1.2热工仪表一次元件、二次仪表校准调整完毕，并能准确地发出测量和控制信号。2.1.3解列调压器2.1.4电信号控制设备受控正确，给热工盘送电。启动高压交流油泵，油温保持在3545，出口油压保持正常，若油温达35时投入主机冷油器。2.1.5静态保护试验应保证自动主汽门前不进入蒸汽。若电动主闸门前有汽压，必须保证电动主闸门严密，同时将防腐蚀汽门开启。2.2下列情况应做主机静态保护试验2.2.1主机大、小修后或有关调速保护系统部套及保护装置解体作业，调整校正后。2.2.2 机组停用时间超过7天以上。2.2.3 保安系统误动后及保安系统数值偏离正常值时。2.3 危急遮断油门动作试验2.3.1 确认高压交流油泵运行一切正常后，方可手拉危急遮断器“复位”手柄，危急遮断油门挂闸，调速汽门全开。2.3.2 将主汽门开至1/3位置。2.3.3 通过前轴承座上的手孔，拨动危急遮断油门挂钩，使其脱扣，主汽门、调速汽门关闭，并发出声光报警信号。2.4 危急遮断及复位装置试验2.4.1 手动“复位”手柄，观察危急遮断油门应复位，挂上扣调速汽门全开。2.4.2 将主汽门开到1/3位置2.4.3手推危急“遮断”手柄，主汽门、调速汽门关闭并发出声光报警信号，然后将危急遮断器“遮断”手柄拉上复位，重新使危急遮断器挂闸。2.5 串轴保护试验2.5.1 做好试验前的一切准备工作，确认自动主汽门前没有压力。2.5.2 完成2.3.1、2.3.2两项操作。2.5.3 由热工人员调串轴保护或调整串轴保护表指针，当串轴保护表指针调至+1.0mm时，发出串轴大声光报警信号。2.5.4当串轴保护表指针调至+1.3mm时，主汽门、调速汽门关闭并发出声光报警信号。2.5.5 热工人员将串轴保护表指针恢复试验前指示，同时将危急“遮断”手柄拉上，确认是危急遮断器挂闸。2.5.6 重新投入串轴保护，用以上同样方法由热工人员调整串轴保护表指针，做串轴负向增大-0.7mm串轴保护动作，同时发出声光报警信号。2.5.7 串轴保护动作后，热工人员将串轴保护表指针恢复试验指示，并将危急遮断器挂闸。2.6 低油压保护试验2.6.1 检查机组应全面具备试验条件2.6.2 完成2.3.1、2.3.2两项操作。2.6.3 低油压联锁，低压交、直流油泵，停机。停盘车试验步骤：a. 检查润滑油应稳定在0.080.12MPa，分别试转低压交流油泵和低压直流油泵，正常后将其停止，关闭出口门，投入低油压联锁保护。b. 投入低油压停机保护。c. 投入盘车运行，检查正常后投入低油压停盘车联锁保护。d. 开启低油压压力控制器来油门给压力变送器及压力油管路充油后将其关闭，联系主控室司机注意，监视油系统画面然后缓慢开启压力控制器泄油门。当压力控制器下油压降至0.05MPa，信号盘发出润滑油压低、发出声光报警信号，同时降低压交流油泵联动解开，低压交流油泵联锁将其停止。继续降低润滑油压，当压力控制器下油压降低至0.04MPa时，信号盘发出润滑油压低发出声光报警信号，同时将低压直流油泵联动，解开低压直流油泵联锁，将其停止。继续降低润滑油压，当压力控制器下油压降至低于0.02MPa时，关闭泄油门，开启控制停机保护的压力变送器泄油门泄压，当油压降至0.02MPa时，信号盘发出润滑油低压停机声光报警信号，同时气轮机跳闸，主汽门、调速汽门关闭，关回主汽门手轮，解除低油压停机保护联锁。开启压力控制器泄油门，继续降低润滑油压，当压力控制器下油压降低至0.015MPa时，信号盘发出润滑油压低，停盘车声光报警信号，同时盘车停止运行。2.6.4 试验结束，将压力控制器来油门开启，泄油门及压力变送器泄油门关闭，等压力控制器油压恢复后重新挂闸，将盘车投入连续运行。2.6.5 由热工人员用短接保护接点的方法也可完成以上试验，采用哪种方法可视现场情况决定。2.7 主机轴承回油温度、轴瓦温度、推力瓦温度高保护试验。2.7.1 检查机组应全面具备试验状态2.7.2 完成2.3.1和2.3.2两项操作。2.7.3 投入主机轴承回油温度、轴瓦瓦块温度高保护。2.7.4 由热工人员分别调整轴承回油温度、轴瓦瓦块温度，变送器的当发生讯号值对应轴承回油温度升高到65，轴瓦瓦块温度升高到85，主控室信号盘应该分别发出轴承回油温度，轴瓦瓦块温度高的声光报警信号。2.7.5由热工人员继续调整发讯信号值，当信号值调整至相当于轴承回油温度升高到70，轴瓦瓦块温度升高到100时，保护动作、汽轮机跳闸、主汽门、调速汽门迅速关闭，同时信号盘发出停机声光报警信号。2.7.6 恢复发讯信号值，断开保护联锁，关回主汽门手轮。2.7.7 重新挂上危机遮断器，将盘车投入连续运行状态。2.7.8 由热工人员采用短接保护接点的方法也可以完成上述试验。2.8 机组轴承振动大停机试验2.8.1 检查机组处于试验前正常状态。2.8.2 完成2.3.1、2.3.2两项操作。2.8.3 投入机组振动大停机保护。2.8.4 由热工人员采用短接保护接点的方法，完成该项试验。试验步骤同2.7中各项内容，当信号值调至0.04mm时，发出声光报警信号；信号值0.07mm时，保护动作停机。2.9 电磁保护装置动作试验2.9.1 检查机组应全面具备试验状态。2.9.2 完成2.3.1、2.3.2两项操作。2.9.3 手按热工盘“停机”按钮，电磁保护装置“N”电磁铁动作，主汽门、调节汽门关闭。2.9.4 重新使危急遮断器挂闸。2.9.5 人为给其“M”电磁铁通电，调节汽门关闭。几秒钟（10秒）之后，M电磁阀失电，调节汽门重新开启。2.10 同步器动作试验2.10.1 先手动后电动同步器，双向转动均应灵活。2.11低背压保护试验2.11.1联系热工人员为低背压保护送电，投入保护开关2.11.2将自动主汽阀开到1/3位置2.11.3由热工人员调整电接点压力表表计，当压力表指示值降至0.2MPa时，发出背压低的停机信号自动主汽阀关闭。2.11.4试验正常后断开低背压保护开关，将自动主汽阀复位。2.11 汽机动态试验2.11.1 手动危急遮断器试验2.11.1.1 汽机定速后，全面检查，机组各部运行情况正常。2.11.1.2 手推危急“遮断”手柄、主汽门、调速汽门应迅速关闭。2.11.1.3 汽机跳闸后，立即检查主汽门，调速汽门应关闭严密。2.11.1.4 退回同步器，关回主汽门手轮。2.11.1.5 将危急“遮断”手柄拉出，重新挂上危急遮断器。2.11.1.6 缓慢开启主汽门手轮，恢复汽轮机转速至调速系统动作转数2800r/min左右，而后用同步器将转速提升至额定转速稳定运行。2.11.2 汽轮机超速试验2.11.2.1 下列情况应做超速试验： a. 汽轮机安装后的启动。 b. 汽轮机大修后或停机一个月以后重新启动。 c. 机组运行时间达2000h以后或调速系统折卸后的启动。2.11.2.2 下列情