岳麓版必修二 第13课交通与通迅的变化 学案.doc

第十四课 交通与通讯的变化学习目标(1）课标要求：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响(2）知识目标：了解近代以来，交通与通讯的发展变化概况。掌握近代以来，中国交通和通讯工具的变化对人们社会生活产生的影响。知识准备一、交通的变化：1、铁路： 从 至 的客运铁路，是中国境内最早的铁路； 年，从 至 的铁路通车，这是中国自建的第一条铁路； 年， 设计施工的 铁路落成通车，成为中国铁路史上的里程碑。发展特点：大部分被外国控制，不能真正发发展。2、水运的发展：官办：1872年 创办 ，是近代第一家轮船航运公司；民办： 年前后有较大发展，但始终在列强中艰难求生。3、航空业的发展：1918年，附设在福建 的海军飞机工程处开始研制 。 北洋政府在 下设“ ”。 截至 前夕，中国各航空公司的规模都有扩大。二、通讯的变迁1、近代邮政：外国人在通商口岸地区设立“ ”，专门处理各国在华邮政业务； 年，“大清邮政局”宣告成立，此后，清政府又设立 ，邮传正式脱离海关；1920年，中国首次参加 大会，签订了一系列相关国际邮政条约。2、近代电讯： 年，福建巡抚在 架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端；民国时期 ，电报电信事业一度发展缓慢。直到 情况才发生变化。三、评价：新式交通促进了 ，改变了人们的通讯手段和 ，还一定程度地转变了人们的 。交通近代化使中国同 的联系大大增强，使 更为便捷，促进了中国的 与 发展，也使人们的生活多姿多彩。山东省泰山中学高一历史组教学案必修二第十四课 交通与通讯的变化 第48页重点诠释中国近代交通发展的特点（1） 近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。（2） 近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。（3） 地域之间的发展不平衡。难点突破影响我国通讯工具发展的因素（1）外国列强侵略的需要；（2）工业革命对中国的影响；（3）中国是封建的落后国家，生产力落后，科学技术落后，经济基础薄弱；（4）政府的政策影响；（5）清政府同列强的交涉以及在维护电报权利斗争中对电报的重要作用开始有所认识，思想观念发生变化，给军政、商务带来了方便，有效地制止了外国资本主义企图垄断中国电报事业的侵夺利权的活动。学习活动两次鸦片战争中列强获得了哪些与航运有关的特权？中国旧式水运的命运说明什么问题? 典例剖析 铁路成为中国近代交通运输建设的重点，主要的因素有( )铁路速度快，运力大，费用低廉铁路是国民经济发展的动脉 受工业革命的影响清政府从一开始就支持建设铁路 a b c d答案 a解析 铁路成为中国近代交通运输建设的重点，有铁路自身的原因，如题中；也有西方先进生产技术传入的影响，如题中。铁路建设在近代中国的发展并非一帆风顺，一开始清政府并不支持铁路建设，故题中错误。 山东省泰山中学高一历史组教学案必修二第十四课 交通与通讯的变化 第49页课堂达标1、中国铁路诞生的标志是 a京汉铁路 b清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路 c淞沪铁路 d清政府修筑从唐山到株洲的铁路2、中国铁路史上的里程碑是 a京张铁路通车 b紫光阁铁路 c京广铁路 d包兰铁路3、中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁路拔电杆，紧急毁坏大轮船”的揭贴。这是指义和团 a没有正确区别外来侵略的目的和结果 b没有区别开外来的侵略和外来的近代文明 c没有认清清政府的腐败和资本主义的先进 d具有反帝斗争的彻底性4、看右图，在中国，它的第一位制造者是a莱特兄弟 b詹天佑 c冯如 d陈纳德5、中国水运交通的近代化开始起步于 a外国的在华航运业 b洋务运动的军用工业c洋务运动的民用工业 d中国的民族工业6、近代中国的广大内陆地区仍然使用竹排或牛羊皮筏子等原始工具运输载客，而不用轮船造成这种局面的主要原因是 a西方的影响程度不同 b人们的思想意识不同c地理环境不同 d社会经济发展程度不同7、下列说法不正确的是a.预备立宪时期，“大清邮政局”宣告成立b.l913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站c中国首次参加万国邮联大会是在1920年d抗日战争时期，国共两党的邮政系统正式接通8、到2000年末，我国的电话使用总量跃居世界第二位，电话从奢侈品变成了日用品，这个现象不能说明的是：a我们在现代生活中越来越依赖现代通讯工具b改革开放后，我国的国民经济迅速发展c人们越来越重视生活质量的提高d中国疆域辽阔9、右图最早出现是在a太平天国运动时期 b洋务运动时期c维新变法运动时期 d辛亥革命时期山东省泰山中学高一历史组教学案必修二第十四课 交通与通讯的变化 第50页课后练习10、阅读下列材料材料一 本地处海疆，操航业者甚火。通商以前，俱用沙舱，以其形似鲨鱼，故有此名。由南载往花布之类，曰南货；由北载来豆饼之类，曰北货。当时，本邑富商，均以此而获利。道光中，行海运，岁漕百万，由沪至天氏亦借沙船，官商称便。自汽船盛行后，搭客运货，更为便利，而沙船之业遂衰，即海运亦归招商局承办。今之沙船，寥落如晨星矣。黄苇、夏林根编近代上海地方志经济史料选辑材料二 “黄包车”之于上海或许有着特别的典型意义，他在黄浦江边无奈地转动了82年，如一位风霜尽染的老人，于1956年安然退进博物馆。 摘自新华网图一 图二材料三 到20世纪80年代呼啦啦驶出的出租轿车，车轮声声，碾出了半个世纪来社会生活的沧桑变化。回答：（1）依据材料一，说出材料反映的生活景象是什么？（2）结合所学知识，指出近代中国交通工具的发生变革的原因有哪些？（3）从材料三出发，结合所学知识，分析新中国成立后，党和政府是如何改变交通落后状况的。家庭作业中国高速公路建设虽然起步很晚，但发展很快，到2000年总里程已经跃居世界第二位。但是，有的高速公路修成后，行驶的车辆很少，看起来是一种浪费。请思考：究竟如何看待这个问题？课后反思 通过本节课的学习，你有何收获？还有什么问题需要老师同你一起解决？第14课学习活动答案：（1）第一次鸦片战争后签订的南京条约，规定开放上海、宁波、福州、厦门、广州为通商口岸；第二次鸦片战争中天津条约又规定增开十口通商，最北面的是营口，最南面的是琼州，长江中游最深入内地的是汉口。外国商船可以在长江各口岸自由航行，中国的领海、内河航行权受到破坏。（2）中国旧式水运由一度繁荣到衰落，充分说明帝国主义的侵略对中国航运业的破坏。同时也说明不仅是中国旧式水运，就是其它旧式的交通、通讯手段，在西方先进文明的冲击下，也必然会走向衰落，这是历史发展的必然。课堂达标答案： 1、b 2、a3、b 4、c 5、c 6、d 7、a 8、d9、c10、（1）汽船被广泛接受后，传统的沙船航运日渐衰败。（2）西方列强侵略的客观影响；中国人向西方学习的活动中，自觉接受交通工具的革新。（3）国家投入巨额资金大规模兴建铁路、公路；改革机车、铁路技术；发展民航运输等。家庭作业答案：参考答案：一种观点：高速公路是衡量一个国家发展水平最重要的标志之一，它对国民经济的发展贡献很大。有的