52-57米模板工程施工方案.doc

深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 目目 录录 一 工程概述 3 二 结构概述 3 三 模板支撑设计 4 四 梁模板与支撑架计算 4 1 梁模板荷载标准值计算 5 2 梁底模板木楞计算 5 3 梁模板侧模计算 6 4 梁模板支撑脚手架的计算 7 五 5 7m 高楼层模板钢管扣件支架计算 7 1 模板面板计算 8 2 模板支撑方木的计算 8 3 板底支撑钢管计算 9 4 扣件抗滑移的计算 11 5 立杆的稳定性计算 11 六 柱模板及支撑体系计算 12 1 柱模板荷载标准值计算 13 2 柱模板面板的计算 13 3 抗弯强度计算 13 4 竖楞木方的计算 14 七 楼梯模板 18 八 模板安装质量要求 18 1 模板制作 18 2 墙模板安装 18 3 柱模板安装 18 4 梁 板模安装 19 5 楼梯模板安装要求 19 6 板模支设的质量控制措施 20 7 模板拆除 21 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 九 模板工程质量及安全生产控制措施 21 1 模板工程质量保证措施 21 2 模板工程产品保护措施 23 3 模板工程安全生产措施 24 4 文明施工要求 25 5 髙支模应急预案 25 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 一 工程概述一 工程概述 1 工程名称 深圳航空南宁分公司综合出勤楼 2 工程建设地点 南宁市壮锦大道 机场高速 东侧 3 建设单位 深圳航空南宁分公司 4 监理单位 广西恒基建设工程咨询有限公司 5 设计单位 广西城乡规划设计院 6 施工单位 广西华宇建工有限责任公司 7 工程概况 深圳航空南宁分公司综合出勤楼位于南宁市江南区机场路东面 距 八桂城小学约五十米处 本工程建筑平面形状呈扁长形 长 宽为 96 25 米 地下 层层高为 5 2 米 地上部分一层层高为 5 7 米 二层层高 3 5 米 三层起层高为 3 1 米 总共为 15 层 室外地面至屋面板板面顶全高为 49 9 米 为高层建筑 本工程总用地面积为 2496 平方米 总建筑面积为 12574 平方米 其中地下建 筑面积我 645 平方米 地上建筑面积为 11898 平方米 本工程主体结构为框剪结构 地基采用桩基础和独立砼基础 地下室抗震等 级六级 地上上部结构抗震等级为四级 9 工程范围 工程的地下室一层结构及 0 000 以上工程 水电安装 消防 通风 玻璃幕墙及铝合金门窗 住宅楼装饰等 10 工程工期 共 520 个日历天 暂定开工从 2012 10 26 2014 4 30 完工 二 结构概述二 结构概述 本工程采用筏板基础底板 地下室及一层柱的最大截面 600 750mm 地下室 剪力墙厚度为 350mm 顶板及二层梁的最大截面尺寸有 300 750mm 400 700mm 400 800mm 450 800mm 梁的最大跨度尺寸有 7400mm 及 8600mm 等等 电梯井采用核心筒剪力墙结构 剪力墙柱 顶板板厚 度为 110 150mm 二层板板厚为 100 120mm 等 主要攻关问题 材料供应 连续 作业 砼的水化热处理 楼板混凝土平整度及养护措施 高支模结构施工 本工程 综合办公楼的楼层最大标高是 5700mm 解决结构施工安全性是非常的重要 应该 严格严格有关要求 确保整个模板工程的安全可靠性 各层的层高变化大 施工时 应该高度重视 确保施工的准确性 基混凝土强度设计比较高 对于整个模板的质 量要求较严 严格做好模板工程的施工质量控制 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 三三 模板支撑设计模板支撑设计 设计原则 1 实用性 该工程结构质量要求高 接缝要严密 不漏浆 保证构件的形状尺寸和 相互位置的正确 模板构造合理 便于支拆 2 安全性 在施工过程中 不变形 不破坏 不倒塌 3 经济性 合理配备模板 减少一次性投入 增加模板周转次数 减少支拆用工 实施文明施工 4 框架柱基础承台及底板基础梁模板 结构地梁采用 240mm 厚 MU10 混凝土砌块 砖胎模 M7 5 水泥砂浆砌筑 内侧抹 20mm 厚 1 2 水泥砂浆 砖模板砌筑好后 四 周用土回填密 基础剪力墙模板及其支撑体系 模板采用优质层板 层板厚 18mm 背楞采用 50 100 2000mm 木枋 龙骨采用 48 3 5mm 厚标准钢管 框架梁 板模板及其支撑体系 模板采用优质木层板 层板厚 18mm 背楞采用 50 100 4000mm 木枋 龙骨采用 48 3 5mm 厚钢管 梁 墙拉接体系 采用 12mm 圆钢作为对拉螺杆 四四 梁模板与支撑架计算 梁模板与支撑架计算 本工程梁截面形式众多 250 600 300 700 400 700 450 800 现以最 大截面 450 800mm 的梁为例进行计算 梁截面宽度 B 400mm 高度 H 800mm 高度方向对拉螺栓 1 道 对拉螺栓直径 12mm 对拉螺栓在垂直于梁截面方向距离 400mm 梁模板背楞使用的方木截面 40 80 2000mm 梁模板截面侧面方木距离 400mm 梁底模面板厚度 h 18mm 弹性模量 E 6000N mm2 抗弯强度 f 15N mm2 梁侧模面板厚度 h 18mm 弹性模量 E 6000N mm2 抗弯强度 f 15N mm2 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 1 梁模板荷载标准值计算 1 模板自重 0 34kN m2 2 钢筋自重 1 5kN m3 3 混凝土自重 25 0kN m3 4 施工荷载标准值 2 5kN m2 5 强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载 挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力 6 新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值 其中 混凝土的重力密度 取 25 0kN m3 t 新浇混凝土的初凝时间 可按实测确定 当无资料时按 200 T 15 T 取 15 则 t 5 714h T 混凝土的入模温度 取 20 V 混凝土的浇筑速度 取 2 5m h H 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度 取 1 2m 1 外加剂影响修正系数 取 1 2 2 混凝土坍落度影响修正系数 取 0 85 根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值 F1 30 0kN m2 实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值 F1 30 0kN m2 取两者中的最小值进行计算 即 F1 30KN m2 倾倒混凝土时产生的荷载标准值 F2 4 0kN m2 2 梁底模板木楞计算 梁底木枋的计算包含在脚手架梁底支撑计算中 3 梁模板侧模计算 1 梁侧模板按照三跨连续梁计算 计算简图如下 300 300 300 49 92kN m AB 梁侧模板计算简图 2 抗弯强度计算 抗弯强度计算公式要求 f M W f 其中 f 梁侧模板的抗弯强度计算值 N mm2 M 计算的最大弯矩 kN m 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 q 作用在梁侧模板的均布荷载 N mm q 1 2 30 00 1 4 4 00 1 40 49 920N mm 3 最大弯矩计算公式如下 M 0 10 49 920 0 3002 0 449kN m f 0 361 106 54000 0 6 693N mm2 结论 梁侧模面板抗弯计算强度小于 15 00N mm2 满足要求 抗剪计算 4 最大剪力的计算公式如下 Q 0 7ql 截面抗剪强度必须满足 T 3Q 2bh T 其中最大剪力 Q 0 7 49 920 0 300 10 483kN 截面抗剪强度计算值 T 3 8986 2 1200 18 0 728N mm2 截面抗剪强度设计值 T 1 40N mm2 结论 面板的抗剪强度计算满足要求 挠度计算 5 最大挠度计算公式如下 其中 q 30 0 1 40 42 0N mm 8 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 v 0 677 42 000 300 04 100 6000 00 583200 1 0 658mm 梁侧模板的挠度计算值 v 0 658mm 小于 v 300 250 满足要求 穿梁螺栓计算 5 计算公式 N N fA 其中 N 穿梁螺栓所受的拉力 A 穿梁螺栓有效面积 mm2 f 穿梁螺栓的抗拉强度设计值 取 170N mm2 10 穿梁螺栓承受最大拉力 N 1 2 30 00 1 4 4 00 1 40 0 70 4 10 192kN 穿梁螺栓直径为 12mm 穿梁螺栓有效直径为 9 9mm 穿梁螺栓有效面积为 A 76 000mm2 穿梁螺栓最大容许拉力值为 N 12 920kN 穿梁螺栓承受拉力最大值为 N 12 048kN 穿梁螺栓的布置间距为侧龙骨的计算间距 600mm 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 每个截面布置 4 道穿梁螺栓 穿梁螺栓强度满足要求 4 梁模板支撑脚手架的计算 支撑条件采用钢管脚手架形式 参见楼板模板支架计算内容 五 五 5 75 7m m 高楼层模板钢管扣件支架计算高楼层模板钢管扣件支架计算 模板支架的计算参照 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130 2001 楼板模板满堂支架以最大层高 H 5 7 米为例计算 立杆的纵距 b 0 70 米 立杆的横距 l 0 70 米 立杆的步距 h 1 60 米 采用的钢管类型为48 3 5 标准 钢管 其他层高楼层满堂架力杆纵 横距可适当调整 但不得超过 0 8m 楼板支撑架立面简图 楼板支撑架荷载计算单元 1 模板面板计算 面板为受弯结构 需要验算其抗弯强度和刚度 模板面板按照三跨连续梁计算 静荷载标准值 q1 25 000 0 200 0 700 0 350 0 700 3 745kN m 活荷载标准值 q2 2 000 1 000 0 700 2 100kN 面板的截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 W 70 00 1 80 1 80 6 5 34 89cm3 I 70 00 1 80 1 80 1 80 12 34 02cm4 抗弯强度计算 f M W f 其中 f 面板的抗弯强度计算值 N mm2 M 面板的最大弯距 N mm W 面板的净截面抵抗矩 kN m 经计算得到面板抗弯强度计算值 f 0 067 1000 1000 34890 1 920N mm2 结论 面板的抗弯强度验算 f f 满足要求 抗剪计算 T 3Q 2bh T 其中最大剪力 Q 0 60 1 2 3 745 1 4 2 10 0 30 1 338kN 截面抗剪强度计算值 T 3 1961 0 2 700 0 18 0 0 159N mm2 截面抗剪强度设计值 T 1 40N mm2 结论 抗剪强度验算 T T 满足要求 挠度计算 v 0 677ql4 100EI v l 250 面板最大挠度计算值 v 0 677 3 745 3004 100 6000 340200 0 101mm 结论 面板的最大挠度小于 300 0 250 满足要求 2 模板支撑方木的计算 方木按照均布荷载下三跨连续梁计算 荷载计算 1 钢筋混凝土板自重 kN m q11 25 000 0 200 0 300 2 250kN m 2 模板的自重线荷载 kN m q12 0 350 0 300 0 105kN m 3 活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载 kN m 经计算得 活荷载标准值 q2 1 000 2 000 0 300 0 900kN m 静荷载 q1 1 2 1 5 1 2 0 105 1 926kN m 活荷载 q2 1 4 0 900 001 260kN m 方木的计算 4 按照三跨连续梁计算 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配 的弯矩和 计算公式如下 均布荷载 q 2 230 0 700 3 186kN m 最大弯矩 M 0 1ql2 0 1 3 19 0 70 0 70 0 156kN m 最大剪力 Q 0 6 0 700 3 186 1 338kN 最大支座力 N 1 1 0 700 3 186 2 453kN 方木的截面截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 W 5 00 10 00 10 00 6 83 33cm3 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 I 5 00 10 00 10 00 10 00 12 416 67cm4 5 方木抗弯强度计算 抗弯计算强度 f 0 165 106 83333 3 2 93N mm2 结论 方木的抗弯计算强度小于 15 0N mm2 满足要求 6 方木抗剪计算 最大剪力的计算公式如下 Q 0 65ql 截面抗剪强度必须满足 T 3Q 2bh T 截面抗剪强度计算值 T 3 1338 2 50 100 0 40N mm2 截面抗剪强度设计值 T 1 30N mm2 方木的抗剪强度计算满足要求 7 方木挠度计算 最大变形 v 0 677 1 6055 700 04 100 9500 00 2133333 5 0 010mm 结论 方木的最大挠度小于 700 0 250 满足要求 3 板底支撑钢管计算 1 横向支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载 P 取纵向板底支撑 传递力 P 2 80kN 700 700 700 2 45kN 2 45kN 2 45kN 2 45kN 2 45kN 2 45kN 2 45kN 2 45kN AB 支撑钢管计算简图 0 351 0 409 支撑钢管弯矩图 kN m 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 0 475 0 028 支撑钢管变形图 mm 1 171 17 1 281 28 3 743 74 2 452 45 0 000 00 2 452 45 3 743 74 1 281 28 1 171 17 支撑钢管剪力图 kN 经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mmax 0 409kN m 最大变形 vmax 0 475mm 最大支座力 Qmax 6 191kN 抗弯计算强度 f 0 409 106 5080 0 80 42N mm2 结论 支撑钢管的抗弯计算强度小于 205 0N mm2 满足要求 支撑钢管的最大挠度小于 700 0 150 与 10mm 满足要求 4 扣件抗滑移的计算 纵向或横向水平杆与立杆连接时 扣件的抗滑承载力按照下式计算 R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值 取 8 0kN R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 计算中 R 取最大支座反力 R 6 19kN 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求 当直角扣件的拧紧力矩达 40 65N m 时 试验表明 单扣件在 12kN 的荷载下会 滑动 其抗滑承载力可取 12 0kN 双扣件在 20kN 的荷载下会滑动 其抗滑承载力可取 12 0kN 模板支架荷载标准值 立杆轴力 作用于模板支架的荷载包括静荷载 活荷载和风荷载 静荷载标准值包括以下内容 1 脚手架的自重 kN NG1 0 116 6 000 0 172kN 2 模板的自重 kN 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 NG2 0 350 0 700 0 700 0 224kN 3 钢筋混凝土楼板自重 kN NG3 25 000 0 300 0 700 0 700 2 450kN 4 经计算得到 静荷载标准值 NG NG1 NG2 NG3 3 086kN 活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载 经计算得到 活荷载标准值 NQ 1 000 2 000 0 700 0 700 1 470kN 不考虑风荷载时 立杆的轴向压力设计值计算公式 N 1 2NG 1 4NQ 5 立杆的稳定性计算 1 不考虑风荷载时 立杆的稳定性计算公式 其中 N 立杆的轴心压力设计值 kN N 5 76 轴心受压立杆的稳定系数 由长细比 l0 i 查表得到 i 计算立杆的截面回转半径 cm i 1 58 A 立杆净截面面积 cm2 A 4 89 W 立杆净截面抵抗矩 cm3 W 5 08 钢管立杆抗压强度计算值 N mm2 f 钢管立杆抗压强度设计值 f 205 00N mm2 l0 计算长度 m l0 k1uh 1 如果完全参照 扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130 2001 由公式 1 或 2 计算 l0 h 2a 2 k1 计算长度附加系数 取值为 1 155 u 计算长度系数 参照 扣件式规范 表 5 3 3 u 1 70 a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度 a 0 00m 公式 1 的计算结果 64 07N mm2 立杆的稳定性计算 f 满足要 求 公式 2 的计算结果 20 29N mm2 立杆的稳定性计算 f 满足要 求 六 柱模板及支撑体系计算六 柱模板及支撑体系计算 柱模板及支撑体系选柱截面尺寸为 600 750 柱子 计算高度 5 70 米为例进行 计算 其他截面柱子根据截面尺寸做相应调整 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 柱模板计算基本参数 柱模板的截面宽度 B 600mm 柱模板的截面高度 H 750mm 柱模板的计算高度 L 5700mm 柱箍采用双钢管 48mm 3 5mm 柱箍间距计算跨度 d 500mm 柱箍 每 1000mm 应以满堂架连为整体 柱模板竖楞截面宽度 50mm 高度 100mm B 方向 竖楞 4 根 H 方向竖楞 4 根 对拉螺杆采用 12mm 圆钢加工制作 间距 400mm 其他 断面柱子拉杆数量可按该尺寸要求做调整 600 200200200 750 300 250 300 柱子模板支撑计算简图 1 柱模板荷载标准值计算 强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设计值 挠度验 算只考虑新浇混凝土侧压力产生荷载标准值 新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值 其中 c 混凝土的重力密度 取 25 000kN m3 t 新浇混凝土的初凝时间 为 0 时 表示无资料 取 200 T 15 取 5 714h T 混凝土的入模温度 取 20 000 V 混凝土的浇筑速度 取 2 500m h H 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度 取 3 900m 1 外加剂影响修正系数 取 1 200 2 混凝土坍落度影响修正系数 取 1 000 根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值 F1 50 680kN m2 实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值 F1 50 690kN m2 倒混凝土时产生的荷载标准值 F2 4 000kN m2 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 2 柱模板面板的计算 面板直接承受模板传递的荷载 应该按照均布荷载下的三跨连续梁计算 面板 的计算宽度取柱箍间距 0 50m 计算如下 250 250 250 33 21kN m AB 面板计算简图 荷载计算值 q 1 2 50 69 0 5 1 4 4 0 0 5 33 214kN m 面板的截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 本算例中 截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 W 50 00 1 80 1 80 6 27 00cm3 I 50 00 1 80 1 80 1 80 12 24 30cm4 3 抗弯强度计算 f M W f 其中 f 面板的抗弯强度计算值 N mm2 M 面板的最大弯距 N mm W 面板的净截面抵抗矩 f 面板的抗弯强度设计值 取 15 00N mm2 M 0 100ql2 其中 q 荷载设计值 kN m 经计算得到 M 0 1 1 2 25 345 1 4 2 00 0 3 0 3 0 208kN m 经计算得到面板抗弯强度计算值 f 0 208 1000 1000 27000 7 688N mm2 结论 面板的抗弯强度验算 f f 满足要求 抗剪计算 T 3Q 2bh T 其中最大剪力 Q 0 600 1 2 25 3452 1 4 2 000 0 30 4 982kN 截面抗剪强度计算值 T 3 4982 0 2 500 0 18 000 0 830N mm2 截面抗剪强度设计值 T 1 40N mm2 结论 抗剪强度验算 T T 满足要求 挠度计算 v 0 677ql4 100EI v l 300 面板最大挠度计算值 v 0 677 25 345 2504 100 6000 243000 0 460mm 结论 面板的最大挠度小于 300 0 300 满足要求 300300300 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 4 竖楞木方的计算 竖楞木方直接承受模板传递的荷载 应该按照均布荷载下的三跨连续梁计算 计算如下 500 500 500 16 61kN m AB 竖楞木方计算简图 竖楞木方的计算宽度取 BH 两方向最大间距 0 300m 荷载计算值 q 1 2 50 69 0 250 1 4 2 00 0 300 16 607kN m 按照三跨连续梁计算 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的 弯矩和 计算公式如下 均布荷载 q 8 304 0 500 16 607kN m 最大弯矩 M 0 1ql2 0 1 16 607 0 50 0 50 0 415kN m 最大剪力 Q 0 6 0 500 16 607 4 982kN 最大支座力 N 1 1 0 500 16 607 9 134kN 截面力学参数为 本算例中 截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 W 5 00 10 00 10 00 6 83 33cm3 I 5 00 10 00 10 00 10 00 12 416 67cm4 抗弯强度计算 抗弯计算强度 f 0 415 106 83333 3 4 98N mm2 抗弯计算强度小于 13 0N mm2 满足要求 抗剪计算 最大剪力的计算公式如下 Q 0 6ql 截面抗剪强度必须满足 T 3Q 2bh T 截面抗剪强度计算值 T 3 4982 2 50 100 1 5N mm2 截面抗剪强度设计值 T 1 30N mm2 挠度计算 最大变形 v 0 677 13 839 500 04 100 9500 00 2133333 5 0 289mm 最大挠度小于 500 0 300 满足要求 B 方向柱箍的计算 竖楞木方传递到柱箍的集中荷载 P P 1 2 50 69 1 4 4 00 0 300 0 500 8 30kN 柱箍按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载 P 取木方传递力 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 510 510 4 15kN 8 30kN 8 30kN 4 15kN AB 支撑钢管计算简图 0 436 0 948 支撑钢管弯矩图 kN m 0 000 0 170 支撑钢管变形图 mm 3 233 23 0 920 92 9 23 9 23 9 23 9 23 0 920 92 3 233 23 支撑钢管剪力图 kN 经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mmax 0 948kN m 最大变形 vmax 0 170mm 最大支座力 Qmax 18 453kN 抗弯计算强度 f 0 948 106 10160000 0 93 31N mm2 支撑钢管的抗弯计算强度小于 205 0N mm2 满足要求 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 支撑钢管的最大挠度小于 510 0 150 与 10mm 满足要求 B 方向对拉螺栓的计算 计算公式 N N fA 其中 N 对拉螺栓所受的拉力 A 对拉螺栓有效面积 mm2 f 对拉螺栓的抗拉强度设计值 取 170N mm2 对拉螺栓的直径 mm 12 对拉螺栓有效直径 mm 10 对拉螺栓有效面积 mm2 A 76 000 对拉螺栓最大容许拉力值 kN N 12 920 对拉螺栓所受的最大拉力 kN N 18 453 对拉螺栓偏弱 施工时做加强处理 H 方向柱箍的计算 竖楞木方传递到柱箍的集中荷载 P P 1 2 50 69 1 4 4 00 0 300 0 500 8 30kN 柱箍按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载 P 取木方传递力 510 510 4 15kN 8 30kN 8 30kN 4 15kN AB 支撑钢管计算简图 0 436 0 948 支撑钢管弯矩图 kN m 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 0 000 0 170 支撑钢管变形图 mm 3 233 23 0 920 92 9 23 9 23 9 23 9 23 0 920 92 3 233 23 支撑钢管剪力图 kN 经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mmax 0 948kN m 最大变形 vmax 0 170mm 最大支座力 Qmax 18 453kN 抗弯计算强度 f 0 948 106 10160000 0 93 31N mm2 支撑钢管的抗弯计算强度小于 205 0N mm2 满足要求 支撑钢管的最大挠度小于 510 0 150 与 10mm 满足要求 H 方向对拉螺栓的计算 计算公式 N 2 8 75 板 8 100 8 75 梁 拱 壳 8 100 悬臂构件 100 由于本建筑的跨度达到 10m 为此 该部位模板的拆除要高度重视 以确保工 程质量及安全生产的需要 模板拆除时一定要严格执行以上的混凝土强度要求 6 模板安装与拆除质量预防措施 项目影响因素采取预防措施 支撑系统不合理严格设计要求 因地制宜 合理布局 扣件连接松动严格设计要求 严格控制扣件间距 加固面板 拼缝不平尽量使用平直模板 扣件补缺 拆除时硬撬组装前及时刷脱模剂 施工 操作 颠倒工序强化施工工艺 完善工序间的交接检 基底未夯实加强夯实 并铺通长脚手板 加强交接检 钢筋网片位移加强工种之间的交接检 互检工作 环境 砼侧压力过大 工种之间相互配合 加强支撑 适当振捣 设专人看 模 模板变形 孔多及时检查 修理 严重者退回 不予使用 龙骨 支撑件软弱及时同技术部门共同研究加固措施材料 连接附件质量差及时退换 加密连接 加固支撑系统 岗位责任制执行不 严 强化岗位意识 完善责任制 人员定岗 重进度 轻质量加强教育 摆正进度与质量关系 管理 忽视资料管理加强全面管理意识 确立技术档案重要的认识 技术水平低进行岗位技术培训施工 人员自检不认真认真执行自检负责制 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 技术交底不清认真科学的进行书面交底 指挥人员只重进度尊重科学 服从质量 好中求快 违章作业严格操作规程 忽视交接检 互检加强工种间配合 把质量问题消灭在上一工序中 专检人员检查不细加强教育 不合格者予以停职 2 2 模板工程产品保护措施 模板工程产品保护措施 1 模板支模成活后及时将全部多余材料及垃圾清理干净 2 安装预留 预埋应在支模时配合进行 不得任意拆除模板及重锤敲打模 板 支模 以免影响质量 3 模板侧模不得靠钢筋等重量物 以免倾斜 偏位 影响模板质量 4 水平运输车道 不得直接搁置地侧模上 5 模板安装成型后 应派专人值班保护 进行检查 校正 以确保模板安 装质量 6 模板支模成型后及时将全部多余材料及垃圾清理干净 7 安装预留 预埋件应在支模时配合进行 不得任意拆除模板及重锤敲打 模板 支撑 以免影响质量 模板侧模不得靠放钢筋等重量物 以免模板倾斜 偏 位 水平运输车道不得直接搁置在地侧模上 8 在模板面进行钢筋等焊接工作时 必须用石棉或薄钢板隔离 泵送混凝 土的布料脚架和输送混凝土管脚架下应加垫板 9 混凝土浇筑时 及时使用振动棒等 以免模板局部荷载过大而造成模板 受压变形 模板安装成型后 应派专人值班保护 进行检查 校正 以确保模板的 安装质量 10 模板每次拆除后 必须进行清理 涂刷脱模剂 分类堆放 3 3 模板工程安全生产措施模板工程安全生产措施 1 模板工程制作安装安全技术措施 1 模板加工 加工机械 木工机械 要严格使用倒顺开关 圆锯 有皮带防护罩 有锯片防护罩和分料器 接用漏电保护器 特别注 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 意木工多用机械时 严禁电锯和电刨同时使用 必须采用隔离措施 电刨 传动轴和皮带有防护罩和电刨护手装置接用漏电保护器 电锯和电刨严禁带上伤作业 特别是锯片发现裂纹立即更换 人员操作 使用木工机械严禁带手套 锯长度小于 50 cm 或厚度大于锯片 半径的木料严禁使用电锯 使用电锯 电刨时 两人操作时注意相互配合 不得应 拉应揣避免伤人 机械停用时断电加锁 2 现场施工 现场加工的安全防护 使用电锯和手电刨时严禁带手套 3 支模板 支模板 梁底模之前必须先搭好柱 梁脚手架 两侧铺踏板 设防护栏杆 支顶板模板要搭好脚手架 支电梯井模板 梁模板和其他模板 若没有可靠的防护架时 操作人员必 须挂好安全带 2 模板支撑和拆卸时的悬空作业 必须遵守下列规定 1 支模应按规定的作业程序进行 模板未固定前不得进行下一道工序 严禁 在连接件和支撑上攀登上下 并严禁在上下同一垂直面上装 拆模板 结构复杂的 模板 装拆应严格按照施工组长设计的措施进行 2 支设高度字 3m 以上的柱模板 四周应设斜撑 并应设立操作平台 低于 3m 的可作用马凳操作 3 支设悬挑形式的模板时 应有稳固的立足点 支设临空构筑物模板时 应 搭设支架或脚手架 模板上有预留时 应在安装后将洞盖没 混凝土板上拆模后形 成的临边后洞口 应按本规范有关章节进行防护 拆模高处作业 用配备登高用具 湖搭设支架 4 拆模板 在拆柱模前不准将脚手架拆除 拆取时可利用手动葫芦配合 木 工在拆除时必要时挂安全带 4 文明施工要求 保持现场的场容场貌 材料分批分类分场堆码整齐 施工现场每层楼模板安装完毕 浇筑砼前 楼层内的垃圾应清理干净 在楼层模板拆除完后 楼层内的废料 垃圾均应清理出楼层 运至垃圾堆放处堆码 好 深圳航空南宁分公司综合出勤楼深圳航空南宁分公司综合出勤楼 5 25 2 及及 5 7m5 7m 层高模板施工方案层高模板施工方案 严禁在楼层内拉大小便 不得任意损坏施工场地内的任何机具 设备和施工标语牌 等 楼层内模板下口漏浆及时用水冲洗并收集到一堆 以便今后楼层的清理工作 严禁在生活区 施工现场乱扔垃圾杂