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文档简介
广西xx木业开发有限公司车载散货(木片)自动量方收货系统实施方案目 录第一章 项目背景11.1 公司介绍11.2 车载散货(木片)自动量方收货系统1第二章 总体方案22.1 总体设计原则22.1.1 项目建设原则22.1.2 系统设计原则22.2 系统总体示意图32.2.1 系统架构示意图32.2.2 自动推送示意图52.2.3 木片量方方案示意图52.2.4 量方、称重及ERP集成方案6第三章 建设方案73.1 业务建设内容73.1.1 行走机构硬件建设73.1.2 控制系统硬件建设93.1.3 木片量方软件模块建设93.2 基础建设内容173.2.1 企业集成总线172.2.2 统一管理平台183.2.3 统一账号平台183.2.4 消息推送平台183.3 建设前后比较183.4 建设步骤193.5 系统说明193.5.1 投影体积193.5.2 系统无法测量的情况列表193.5.3 系统误差的计算方法20第四章 实施方案214.1 实施进度214.1.1 实施流程214.1.2 逐一陪护214.1.3 实施进度214.2 培训体系224.2.1 培训理念224.2.2 培训体系224.3 售后服务224.3.1 服务类别234.3.2 服务时限23第五章 系统报价235.1 初步概算235.1.1 系统管理235.1.2 用户管理255.1.3 基础管理265.1.4 木片量方275.1.5 总计及总体报价2931第一章 项目背景1.1 公司介绍广西xx木业开发有限公司于2011年10月成立,注册资金1000万元人民币,占地面积17.3公顷,主要经营地板基材及强化地板的生产和销售,是木材加工行业的龙头企业。南宁市工信企业管理服务有限公司成立于2010年,是一家从事企业信息化服务的专业化公司,是南宁市中小企业服务中心长期战略合作伙伴和唯一信息化授权机构。公司坚持以“整合社会资源,服务中小企业”为宗旨,严格按照南宁市中小企业服务中心制定的服务标准、服务规则、服务流程,为企业提供优质、高效、专业的信息化星级服务,业务范围涉及信息化咨询、两化融合贯标、互联网+、软件定制等服务。我们致力于通过专业的服务帮助企业借助信息化手段实现持续的降低成本、提升效率的发展过程,逐步建立现代企业管理体系,有效地提升企业竞争力。1.2 车载散货(木片)自动量方收货系统车载散货(木片)自动量方收货系统用于车载散货的体积测量,其主要原理为:用激光扫描物体轮廓,从而计算出其体积。主要适用于造纸厂、板材厂等行业在收购木片等时的体积测量,也适用于煤炭、粮食、沙石等行业用卡车装载散货时的体积测量。其主要特点有:1、测量精度:误差1%,对比方式可为同一车的相对误差,或者制作标准的立方盒子来对比;2、无需整形:不需要事先对被测车辆的堆头进行整形,只需要揭开覆盖的篷布即可;3、无人值守:测量过程中无需人工参与,只需在软件中点“开始量方”即可在测量完成后自动返回结果;4、无需掉头:车辆停下来即可测量,并可任意多次测量,而不用要求车辆掉头或开动以配合测量;5、不挑车型:小车(如5米的)、中车、大车(如17米的)均可适用,满载空载均可测量(过小的车因为基数小,误差百分数可能会略大);6、测量快速:90秒内能完成测量,可根据需要进一步缩短时间(如速度要求过快,则会影响精度);7、全天运行:不受风雨影响,不受白天黑夜影响,可24小时运行;8、集成性强:“开始量方”按钮可集成到任意系统中,Web版、WinForm版,或Android版、iOS版的软件均可轻易集成;9、可靠性强:主要设备为德国产品,精度高寿命长;10、适用于车载散货的体积测量,如木片、煤炭、粮食、沙石等;11、占地较小:可在原有地磅上方建设,也可另选地方建设。第二章 总体方案2.1 总体设计原则2.1.1 项目建设原则2.1.1.1 需求导向驱动、逐步实施建设从贵司收货环节的实际需求出发,确定系统建设方案,稳步推进,分步实施。2.1.1.2 统一标准规范、保障安全建立统一目录体系和数据交换体系等标准规范,创建数据传输、存储和共享环境;同时,按照国家相关标准法规制定信息安全域和信任域,实施等级保护,加强系统信息安全管理。2.1.1.3 统一规划、分步实施车载散货(木片)自动量方收货系统的项目建设要求科学合理,互联互通,逐步形成完善的体系框架,为下步互联网+智能化工厂的建设打下坚实基础。2.1.2 系统设计原则2.1.2.1 技术先进性各种设备均采用技术成熟、稳定且具备先进设计理念的产品,系统在建成后能通过平滑升级保持其先进性,延长生命周期。2.1.2.2 高可靠性系统软硬件均具备极高的可靠性。硬件采用云计算方案,软件采用模块化、分层隔离及负载均衡的设计思想,充分保障系统的高可靠性。2.1.2.3 高安全性解决方案从主机、数据及网络等多方面采取相应措施,确保系统的高安全性。2.1.2.4 高可用性系统具有高效的软硬件使用效率,关键设备均达到硬件配置最高的使用率,同时采用优化的流程设计确保系统的高效率。2.1.2.5 易维护性系统硬件能很方便的实现远程管理及维护;系统软件均采用模块化的设计,并提供友好的人机接口,确保系统的易维护性。2.1.2.6 灵活的扩展性系统关键设备可充分保证系统随着用户扩容的扩展,实现系统的平滑扩容。软件系统架构充分利用网络的扩展性强的特点,采用分散控制、集中管理的结构,使得系统可扩展性很强。网络构建灵活,既可以实现平台的集中处理,又能提供全面的透过网络的分散能力,适应多种应用环境及场合。2.1.2.7 良好的开放性系统采用业界主流的硬件平台、操作系统平台、数据库平台以及标准的协议,保证系统的开放性。2.1.2.8 高性价比以满足用户实际的需求和品质要求为标准,为用户提供最优化的、具有最佳性价比的方案。2.2 系统总体示意图2.2.1 系统架构示意图该系统的系统架构为:采用ESB架构,将各个模块独立出来,分别向ESB公开接口,需要调用其它模块的接口时,统一向ESB提交请求。其示意图如下:该系统中,用户管理、权限管理、测量管理等全部功能均独立发布,统一向ESB发起请求,并统一由ESB访问相应的服务,得到数据,并返回数据。其中用户管理、权限管理等为B/S版,可供管理员远程管理。以下为某案例后台管理系统,所有系统,甚至功能模块均独立发布(发布成独立的站点),但最终又可以在一个地方管理,所有服务的访问,均通过ESB完成。2.2.2 自动推送示意图该系统大量采用自动推送技术,其基本流程示意图如下:原有系统或其它模块首先向ESB订阅结果推送服务,然后登录系统、启动系统,这时激光扫描仪开始工作,不停的收集数据,计算结果,推送结果给ESB,再推送结果给原有系统或其它模块。其中4567步将不停的循环运行。2.2.3 木片量方方案示意图对于木片车辆的测量而言,其方案为车辆停止在某个平面(如地磅)上,在该平面上建设一个行走平台,由行走小车带着两个二维激光扫描仪对车辆从一头到另外一头进行完整的切片扫描。在完成扫描后,可利用扫描的数据形成车辆的三维模型,并由此计算出车辆的体积。满车及空车时分别扫描一次,即可计算出木片的体积。其示意图如下所示:以下为某案例在满车时扫描过程的回放截图:2.2.4 量方、称重及ERP集成方案量方与称重是计量货物的两种手段。我们建议两种方案并存,以便随时对数据进行相互校验。为此,我们提供了量方与称重集成在一个界面的功能,方便用户操作。此外,对于有ERP集成需求的用户,我们可以提供定制化的二次开发服务。第三章 建设方案3.1 业务建设内容3.1.1 行走机构硬件建设3.1.1.1 系统的结构示意图每套行走机构由8组立柱,两条横梁及维修平台构成,其设计方案如下所示:3.1.1.2 系统的组成部件每套行走机构的组成部件如下:项目数量品牌钢结构1套坦克链1套MKF柔性电缆1套易格斯齿条及导轨1套行走小车1台限位开关2台施耐德电机及减速机1套SEW变频器1台SEW激光扫描仪2台德国西克其它线材及配件1套其核心零部件均采用进口设备。3.1.1.3 激光扫描仪的主要参数该系统最为核心的激光扫描仪采用德国西克的产品,安全等级为最高的人眼安全级。根据用户对系统精度的不同要求,可选用不同精度的激光扫描仪。3.1.2 控制系统硬件建设3.1.2.1 集成化的中央控制器中央控制器由专门设计的集成电路及航空插头等构成,其安全性强、可靠性高。可安装于机柜的外箱设计,也方便设备的安装。3.1.2.2 系统的组成部件控制系统的组成部件如下:项目数量品牌中央控制器1套服务器及显示器1套DELL机柜1台其它线材及配件1套3.1.3 木片量方软件模块建设3.1.3.1 量方端的主要功能1、系统主界面登录系统后,系统的主界面效果如下图。其中,最上面一行为功能按钮,左边表格为记录列表,左边下面三个图片框用于实时显示激光扫描仪和行走机构的运行结果,右边黑色区用于显示扫描结果的三维图形。2、连接系统开始测量之前,需先连接激光扫描仪、行走机构等设备,因此首先需要点击连接系统按钮。如连接失败,则提示具体哪些设备连接失败。如连接成功,则效果如下图。此时可以开始控制激光扫描仪、行走机构等设备的运行了。3、断开系统在连接系统成功后,连接系统按钮的文字变为断开系统。此时按此按钮将会断开与激光扫描仪、行走机构等的连接。4、开始测量点击开始测量按钮即可开始进行体积测量。但在正式开始测量之前,系统需要复位一次,以确保行走机构的起始位置为最左边或最右边,以防止从中间开始扫描时扫描得不全。在开始测量时,还会弹出要求输入车牌号的对话框。测量过程中,将首先控制行走机构从一边行走到另外一边,以扫描完整个车身,再显示扫描的结果、计算出其体积并保存至文件和数据库。5、接收并执行指令本系统可在其它系统中进行控制。在其它系统中发送“开始量方”指令,则本系统可自动执行测量指令,等同于按了开始测量按钮。6、停止测量在测量过程中,开始测量按钮的文字将变为停止测量,此时点击此按钮即可中止测量。7、计算体积测量完毕后,系统会随即自动计算出其体积。必要时,如参数变动了,则可点击计算体积按钮重新计算其体积。计算完毕后,右边黑色区将变为单一的绿色。8、停止计算在计算体积的过程中,计算体积按钮的文字变为停止计算,此时可随时点击该按钮以中止计算。9、向左运行、向右运行为复位系统,或单独控制行走机构,可点击向左运行或向右运行按钮。为确保行走机构走到最左边或最右边,系统将控制行走机构向左或向右行走足够的时间,因此该过程将等待较多的时间,即使行走机构实际上已经走到最左边或最右边了。10、停止运行在向左或向右运行的过程中,可随时点击停止运行按钮以中止运行。11、切换视图为查看扫描的结果是否正确,可通过切换视图下拉按钮选择不同的视角,以便从各个不同的角度来检查扫描的结果。如选择详细视图下拉菜单时,系统将把视角切换到平行于底面并从正中间去看车辆的位置。12、切换模型为进一步查看扫描的结果是否正确,还可通过切换模型下拉按钮选择不同的模型,以便从另外一种效果来检查扫描的结果。如现在点模型则以“点”的方式显示扫描结果。13、动画回放为检查测量过程中是否有故障,可点击动画回放按钮,以重现测量全过程。14、停止回放在动画回放过程中,动画回放按钮的文字变为停止回放,此时点击此按钮可中止回放。15、显示记录点击左边表格中的记录,即可显示相应记录的三维图形。16、平移、放大和旋转在右边显示三维图形的黑色区,可按向上的方向键,使整个三维图形向上移动,同样按向下、向左、向右方向键,可分别使三维图形向下、向左、向右移动。如滚动鼠标的滑轮,则可放大或缩小三维图形。如按住鼠标左键再移动鼠标,则可旋转三维图形。17、记录翻页可通过左边表格下的翻页系列控件来设置每一页显示的记录条数,以及当前显示的页码。18、过滤记录点击左边表格下的过滤记录的按钮,则弹出过滤记录的窗口,以便设置过滤条件。19、编辑记录点击左边表格下的编辑记录的按钮,则弹出编辑记录的窗口,以便更改当前选中记录的信息。20、删除记录点击左边表格下的删除记录的按钮,在确认后,即可删除该记录。3.1.3.2 操作端的主要功能操作端的主要功能为量方、称重集成界面。3.2 基础建设内容3.2.1 企业集成总线在该系统建设前,各个独立系统的数据像一个一个的孤岛,即使相互调用,也会变得杂乱无章,此后可统一通过该平台调用。见4.2.1。2.2.2 统一管理平台在该系统建设之前各个系统独立运行,分开管理,此后可统一通过该平台管理,并可管理服务接口的访问权限。3.2.3 统一账号平台在该系统建设之前各个系统的账号独立,需要记忆多套账号密码,此后可统一到一个账号下,各个系统的账号归为一个统一的账号,可用该统一的账号登录,也可用任何一个系统的账号登录,并为其分配权限或分级授权。3.2.4 消息推送平台在该系统建设之前凡涉及硬件的系统都需要做成C/S的,此后所有系统均可做成B/S的,并且任何信息可实时推送至任何设备端,见4.2.2。3.3 建设前后比较以下为各个功能建设前后的对比及其优点。建设前建设后优点系统管理企业服务总线无拥有一个把孤岛统一成大数据的平台之前各个系统之间的调用是杂乱无章的,此后可统一通过该平台调用统一管理平台无拥有一个各个系统统一的管理平台之前各个系统独立运行,分开管理,此后可统一通过该平台管理,并可管理服务接口的访问权限统一账户平台无拥有一个各个系统统一的账户管理平台,各个系统的账号归为一个统一的账号,可用该统一的账号登录,也可用任何一个系统的账号登录之前各个系统的账号独立,需要记忆多套账号密码,此后可统一到一个账号下,并为其分配权限或分级授权系统集成账户管理账户角色认证管理角色管理角色授权链接管理修改密码消息推送平台无拥有一个自己独立的实时消息推送的平台之前凡涉及硬件的系统都需要做成C/S的,此后所有系统均可做成B/S的,并且任何信息可实时推送至任何设备端木片量方计重收货自动量方收货减少抽样、化验等的人工消耗、误差及时间消耗,根除由此带来的相关岗位人员道德风险、职务腐败,降低木片采购成本3.4 建设步骤我司将在签署量方系统供货合同后,进场展开详细调研,调研过程中用PPT等、实物等形式演示原型,在客户认可原型后签署需求说明书,作为项目验收的标准。之后进入研发实施阶段。为了节省研发时间,我司会把研发的工作往前并行进行。3.5 系统说明3.5.1 投影体积车辆车厢以下的部分不规则,无法测量,所以实际测量过程中是将车厢以下的部分当做被车厢垂直投影密封的整体来计算其体积,再加上车厢以上的体积,即为测量体积。3.5.2 系统无法测量的情况列表序号项目说明1受风吹影响的车辆原因分析:如果车辆上的帆布未绑紧,在有风时,可能会飘起来,导致投影体积的测量结果偏大。解决方案:要求司机将帆布绑紧。影响分析:满载时一般不会受风吹影响,空载时如受风吹影响导致体积偏大,则货物体积会计算得稍小,对司机或供货商不利。2冒烟的车辆原因分析:车辆故障或木片发酵产生较大烟雾时,可能导致测量结果偏大。解决方案:修理好车辆再测量,或者用帆布盖住冒烟位置再测量。影响分析:如果是满载时有较大的冒烟现象发生,则货物体积可能会计算得稍大,对公司稍不利。发生频率:极小,实际使用中仅某客户一年多发生过2次。3车厢宽度小于2米原因分析:为避免无效点干扰,系统设定扫描的点数小于某个值即扔掉该行扫描数据。车厢宽度过小,所有数据都会被系统误认为是干扰而扔掉。解决方案:修改系统相关参数再测量。发生概率:尚未发现。4空载时车厢底板高度小于1米原因分析:系统计算的是投影体积,默认设定0.9米以下都当做是投影。车厢底板高度过小,则被系统误认为没有底板,从而导致体积偏小。解决方案:修改系统相关参数再测量。发生概率:尚未发现。5空载时车厢边板高于4.2米的车辆原因分析:为保证大多数车辆的测量精准,激光扫描仪被安装在一个固定的位置。如果边板过高,则会导致无法扫描到空车的底板,从而导致测量体积偏大。解决方案:拆除边板,或者抬高激光扫描仪的高度。发生概率:尚未发现。6空载时车厢边板倾斜角度大于10度原因分析:车厢边板倾斜角度过大,则可能会导致无法扫描到空车的底板,从而导致体积偏大。解决方案:拆除或扶正边板再测量。发生概率:极小,实际使用中仅某客户两年中发生过1次。7颜色过深且光亮的车辆原因分析:本系统采用激光飞行原理进行测量,对深色且光亮的物体表面,激光将发生镜面反射,从而无法测量。解决方案:用浅色的物体遮挡之后再测量。发生概率:极小,实际使用中只发现某客户1辆车受影响。3.5.3 系统误差的计算方法假设某组测量的结果分别是V1,V2,Vn找出其中的最大值Vmax,最小值Vmin中值为:V中值=(Vmax+Vmin)/2最大差为:V最大差=Vmax-V中值则误差为:V最大差/V中值第四章 实施方案4.1 实施进度4.1.1 实施流程我司系统的一般实施流程:实施周期依具体的项目需求而定,一般为1-6个月。4.1.2 逐一陪护为保障项目的成功实施,本公司除采用集体培训外,还实行“逐一陪护”的制度,即派人一个岗位一个岗位地陪着客户方工作人员一起上班,看着用户操作,实时手把手地讲解并操作示范。发现问题,及时纠正。一旦发现有新的需求,只要未超出功能偏差10%的范围,即通知我司并进行确认和修改,并立即部署,再进行陪护。直到功能完全满足该岗位的需要,或超出功能偏差范围为止。4.1.3 实施进度针对本项目,计划的时间如下。内容周期时间备注合同签订签署车载散货(木片)自动量方收货系统采购合同需求调研及系统设计1周签署需求说明书,作为验收的标准车载散货(木片)自动量方收货系统安装10周系统测试及试用1周项目验收1周签署验收证明书注:计划的时间不包括与ERP的集成部分,这部分需要用户配合,时间需根据用户的配合安排确定;如遇上下雨天,时间顺延。4.2 培训体系4.2.1 培训理念作为项目服务不可缺少的一部分,我们从客户的商业利益、发展利益和战略利益出发,一直致力于为客户提供及时、有效的技术培训。我们一直认为,客户操作维护人员的能力和水平是保持系统正常运转和企业获得良好效益的必要保障。我们希望通过培训这一服务环节为客户提供更多技术支持和帮助,使客户投资得到丰厚的回报。4.2.2 培训体系为了满足不同客户不同层次的培训需求,我司采取考察培训、总部和分部集中培训、当地培训以及现场培训相结合的多级培训体系。4.2.2.1 考察培训为客户提供成功案例的实际运营考察培训。4.2.2.2 集中培训在总部和授权分部进行的几种培训系统性强、严格规范,学员在这里接受培训,能够深入掌握培训目标中设定的所有知识点,使工作能力系统全面的得到提升。4.2.2.3 当地培训在客户所在地进行培训,培训课程应客户需求设计,具有较强的针对性和时效性。4.2.2.4 现场培训在安装运营现场进行培训,侧重于日常运营维护,内容实用且针对性强。4.3 售后服务4.3.1 服务类别第三方硬件:与原厂家售后服务一致。提供付费备货及延保服务。第三方软件:一般不提供服务。我司硬件:1年质保。提供付费延保服务。我司软件:1年质保。提供付费需求变更及延保服务。4.3.2 服务时限响应时间:30分钟。远程服务(QQ远程协助):2小时。上门服务:工作日内48小时。电话服务:724小时。第五章 系统报价5.1 初步概算5.1.1 系统管理包括以下平台:企业服务总线用于统一服务管理及调用的平台统一管理平台用于多系统的统一管理平台统一账户平台用于多系统账号的单点登录和管理消息推送平台用于网页及异构系统消息推送的服务以下为各个功能建设前后的对比及其优点:建设前建设后优点企业服务总线无拥有一个把孤岛统一成大数据的平台之前各个系统之间的调用是杂乱无章的,此后可统一通过该平台调用统一管理平台无拥有一个各个系统统一的管理平台之前各个系统独立运行,分开管理,此后可统一通过该平台管理,并可管理服务接口的访问权限统一账户平台无拥有一个各个系统统一的账户管理平台,各个系统的账号归为一个统一的账号,可用该统一的账号登录,也可用任何一个系统的账号登录之前各个系统的账号独立,需要记忆多套账号密码,此后可统一到一个账号下,并为其分配权限或分级授权消息推送平台无拥有一个自己独立的实时消息推送的平台之前凡涉及硬件的系统都需要做成C/S的,此后所有系统均可做成B/S的,并且任何信息可实时推送至任何设备端以下为各个功能所需的工作量:项目人天说明调研及设计14因业务稍简单,按开发工作量的25%计算原型及演示28因业务稍简单,按开发工作量的50%计算系统开发55企业服务总线20统一管理平台10统一账户平台10消息推送平台15备用5预留5个人天备用合计102以下为该系统的初步概算:名称描述单价(元)数量小计(元)系统开发企业服务总线122400.001122400.00统一管理平台统一账户平台消息推送平台硬件办公电脑办公用电脑客户采购办公网络办公用网络客户采购其它系统集成部署系统的安装、调试、初始化6120.0016120.00系统的试运行系统的试运行及功能差异修正6120.0016120.001年售后服务1年期的售后服务、培训费首年免费小计以上各项小计134640.00合计税金上述小计的6%8078.4018078.40合计以上各项合计142718.405.1.2 用户管理包括以下功能:账户管理用于管理系统账号账户角色用于给账号赋予多个角色认证管理用于给账号设定多个系统的认证信息角色管理用于管理系统的角色角色授权用于给系统角色授予功能权限链接管理用于管理认证的链接信息修改密码用于用户密码的修改以下为各个功能所需的工作量:项目人天说明调研及设计4因业务稍简单,按开发工作量的25%计算原型及演示7因业务稍简单,按开发工作量的50%计算系统开发14账户管理2账户角色2认证管理2角色管理2角色授权2链接管理2修改密码2备用5预留5个人天备用合计30以下为该系统的初步概算:名称描述单价(元)数量小计(元)系统开发账户管理36000.00136000.00账户角色认证管理角色管理角色授权链接管理修改密码硬件办公电脑办公用电脑客户采购办公网络办公用网络客户采购其它系统集成部署系统的安装、调试、初始化1800.0011800.00系统的试运行系统的试运行及功能差异修正1800.0011800.001年售后服务1年期的售后服务、培训费首年免费小计以上各项小计39600.00合计税金上述小计的6%2376.0012376.00合计以上各项合计41976.005.1.3 基础管理包括以下功能:组织管理含公司管理、子级目录、公司属性、部门管理、雇员管理、账号绑定等功能仓库管理含品类管理、物料管理、库位管理、计量单位等功能通用管理含区划类型、区划级别、区划管理等功能以下为各个功能所需的工作量:项目人天说明调研及设计7因业务稍简单,按开发工作量的25%计算原型及演示13因业务稍简单,按开发工作量的50%计算系统开发26组织管理12仓库管理8通用管理6备用5预留5个人天备用合计51以下为该系统的初步概算:名称描述单价(元)数量小计(元)系统开发组织管理61200.00161200.00仓库管理通用管理硬件办公电脑办公用电脑客户采购办公网络办公用网络客户采购其它系统集成部署系统的安装、调试、初始化3060.0013060.00系统的试运行系统的试运行及功能差异修正3060.0013060.001年售后服务1年期的售后服务、培训费首年免费小计以上各项小计67320.00合计税金上述小计的6%4039.2014039.20合计以上各项合计71359.205.1.4 木片量方包括以下部分:行走机构控制系统量方系统管理系统含量方、称重及ERP集成、报表管理等功能以下为各个功能所需的工作量:项目人天说明调研及设计6原型及演示6系统建设120行走机构120系统开发240控制系统30量方系统180管理系统30备用5预留5个人天备用合计377以下为该系统的初步概算:名称描述单价(元)数量小计(元)系统建设行走机构72000.00172000.00系统
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