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文档简介

驾照心得范文 学了半年时间,最近驾照刚拿到手,心情比较激动,在此给各位写写经验总结,给想学驾照的朋友解惑。 一、报名我是通过公司的同事介绍的,教练是他的一个叔叔,本以为找个熟人,念亲带故的总该便宜一些吧,没想到一分没便宜,真是悲剧了。 我这教练人际交往牛逼,每次都能招好多人,学员是送走了一批又一批,每批都好多人一起学,导致每个人平均的上车时间不足,学员补考现象时有发生。 所以在此给朋友们几点建议 1、你可以选择通过熟人介绍,但是价格方面估计也不会给你便宜,因为你不是直系亲属。 其实你可以先去打听附近各个驾校的价格情况,还有补考需要交多少钱,一般是科目一补考交60,科目二交80,科目三交90(xx年元旦之前),然后综合考虑你自身情况,比如哪边离你工作的地点近等等情况,优先把驾校定下来。 2、驾校定下来以后,有关系的就动动关系,能便宜则便宜。 或者你找个时间去驾校驾驶培训场去,看哪个教练身边的学员最少,你就找这个教练报名。 学员最少,相对而言你以后练习的机会就多。 当然还要看教练的性格怎么样,有的性子急,经常骂人甚至还打人的都有。 二、科目一考试(理论)理论考试相对而言是很简单的,尤其是对年轻人,记忆快,很容易通过。 教练发理论书了,就先把书看一遍,有个基本印象后再去网上做题目,10次有 7、8次都在90分以上就可以了。 没有书的可以自己去网上下载电子版本看看。 这一科目比较简单,基本都是常识问题。 记住几个交警手势,路标牌基本就没问题了。 不过xx年交规改了,要考两次理论,还有多项选择,这个难度就提高不少,总之还是要多看书,到网上多多练习,通过是绝对没有问题的。 三、科目二考试(倒桩、场考)从xx年开始取消倒桩,但是要倒库、出库。 这个比倒桩简单多了,没有多少点要记住的。 总之车速要控制的慢,离合器要轻轻的、一点点的松。 有教练的帮助下,很容易过关的。 场考是“2+1”,也就是坡道起步+侧方停车+选考项目之一(直角转弯、S型弯、起伏路面),可能各个地方的选考项目不一样,我们这是三个选一个。 坡道起步步骤上车以后踩住离合器,挂一档,慢慢抬离合器直至全部松开,让车沿着坡道边的白线直线行驶,等到你的左肩对准坡道路面的白色箭头后立刻踩离合器、踩刹车,一定要快,1秒钟完成。 等待5秒后,慢慢松离合器,直到车身有明显的抖动后,再慢慢抬刹车,车子启动后,慢慢抬刹车,慢慢松离合器。 车子下坡的时候双脚不要踩任何东西,控制好方向盘,让车自己慢慢往下开。 侧方停车步骤车从坡道下来以后,注意观察前面的道路,自己选择你侧方停车的考试点,按照标准,把车开到考试点上,注意开的过程中不要压到路边的黄线。 接下来就是简单的对点倒车了,很容易通过的。 不过从xx年交规改了以后,要求使用转向灯,也很简单的,左转就打左转向灯,右转就打右转向灯。 选考项目侧方停车以后把车开到选考场地,注意驾驶的过程中不要压到地上的黄线。 选考项目很简单,练习一次就足够了。 通过起伏路是车身颠簸,但是你千万不要踩刹车,让车自由通过。 四、科目三考试(路考)这个是最难的,因为这个有很多的细节要注意,一个不注意就会考试不及格,还要看考官的心情。 这个是在真正的路上考试,从xx年开始,路考的路段每分钟通过车辆要达到20辆,还是要很小心的。 路考的步骤这里不说了,教练肯定会教你的。 在这说几个注意点吧。 1、平时练习中,一定要严格按照教练教的步骤来,严格要求自己。 我在路考中就忘记系安全带了,车子刚启动,考官就要求靠边补考,白白浪费一次考试机会。 所以平时按部就班的做好了,考试的时候就不会忘记。 2、车子启动后,及时注意从左反光镜看后面车辆行驶情况,注意避让后方的来车,因为你不避让考官就会让你不及格。 考试的时候会有一辆教练车或者大巴跟着考试车,考试车只要一打转向灯,后面的教练车或者大巴会立刻把你后面的车道封死,不让后面的行车打扰考试。 但是也有突发情况,有时会有一辆车突然从你后面窜出来,这时考官认为你处理不好的话就会给你不及格。 3、车子启动后,方向盘不能打的太多,最好不要超过30度,否则变道以后容易压到白线。 方向盘要轻打慢回,不能一下子打一大圈。 4、变道以后及时关闭转向灯。 迅速按次序挂档到5挡。 只有挂到5挡,考官才会让你靠边停车。 注意车速不要超过55,一般开到50马就够了。 在行车道上行驶时,一定要控制好方向,考官认为你游方向,方向控制不稳会给你直接不及格。 5、停车过程最难也最重要。 考官喊靠边停车后,不要慌张。 继续控制好方向,打右转向灯,看右反光镜,松油门,轻踩刹车的同时慢慢将车变回一车道的左边,控制好方向,此时车速在40马左右,松刹车踩离合器,挂4挡,慢松离合器。 轻踩刹车,松刹车踩离合器挂3挡,慢松离合器。 双脚全部抬松,看右反光镜,慢慢将车停到路边,注意控制好距离,确保右边车门开启不碰到护栏,停车距离控制不好也会不及格的。 6、行驶过程中,遇到红绿灯红灯状态就减速(油门一松,轻踩离合器),减速的同时也要注意减档,1挡车速不超过10马,2挡不超过20马,3挡不超过35马,4挡不超过45马。 遇到突发情况也要减速减档。 7、1挡、2挡、3挡状态下松离合器时要慢慢松,4挡以上就可以直接一下子松一半了。 8、关于如何挂档1挡挂2挡时,握住手柄,力向左下方用;2挡挂3挡时,虚握手柄,轻轻上推,手柄会弹到空档位置(3挡和4挡的中间位置),然后直接上推就行。 3挡挂4挡,直接

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